Honda ขอถอยปิดโรงงานที่อังกฤษ หยุดทุกอย่างในยุโรป

25 ก.พ 2562
ถือเป็นข่าวใหญ่ไม่น้อย เมื่อยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของโลกอย่าง Honda ประกาศปิดโรงงานในประเทศอังกฤษ แต่จะไปทุ่มทุกอย่างที่เมืองลุงแซม และแผ่นดินใหญ่อย่างจีนแทน

เพราะเศรษฐกิจในยุโรปที่ซบเซา จึงเป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่ทำให้ค่ายรถยนต์สัญชาติญี่ปุ่นอย่าง Honda ที่ปักหลักผลิต ส่งออกรถยนต์ในภาคพื้นยุโรปโดยมีถิ่นฐานที่ประเทศอังกฤษ ต้องประกาศ "ปิดตัว"

สำนักข่าวต่างประเทศหลายแห่ง รายงานข่าวชิ้นสำคัญของวงการยานยนต์โลก โดยระบุว่า Honda ยักษ์ใหญ่ผู้ผลิตและจัดจำหน่ายรถยนต์จากประเทศญี่ปุ่น ประกาศว่าจะปิดโรงงานผลิตรถยนต์ที่เมืองสวินดัน ทางตะวันตกเฉียงใต้ของประเทศอังกฤษ ภายในปี 2565 และผลพวงจากการปิดตัวของโรงงานผลิตรถยนต์ของค่าย จะกระทบกับพนักงานของบริษัทที่ต้องถูกเลิกจ้างถึง 3,500 ชีวิต

Honda ช็อคทั้งโลกด้วยการประกาศปิดโรงงานที่อังกฤษ

Honda ช็อคทั้งโลกด้วยการประกาศปิดโรงงานที่อังกฤษ 

ทั้งนี้ Honda ให้เหตุผลว่า เพราะบริษัทต้องเผชิญกับภาวะเศรษฐกิจในทวีปยุโรปที่ซบเซา อีกทั้งยังต้องเจอกับการแข่งขันอย่างรุนแรงหนักหน่วงในอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าในทวีปยุโรปด้วย จึงไม่อาจทัดทานบนสนามการแข่งขันที่ดุเดือดของทวีปยุโรป แต่ทั้งนี้ ก็ใช่ว่า Honda จะยอมถอยหรือไม่สู้ในวงการรถยนต์อีกแล้ว หากแต่จะแปรเปลี่ยนถิ่นฐานการผลิตจากเมืองผู้ดี ไปมุ่งเน้นพัฒนาการผลิตรถยนต์ด้วยพลังงานสะอาดบนพื้นที่สหรัฐอเมริกา และจีนแทนนั่นเอง

ดูเพิ่มเติม
>> 
GM ลอยไม่เลิก! เริ่มปล่อยพนักงานออกอีก 4 พันคน
>> BREXIT มีส่วน! Nissan โยก X-Trail ไปผลิตในศูนย์ญี่ปุ่นใหญ่ที่เดียว

อย่างไรก็ตาม  การปิดโรงงาน Honda ในประเทศอังกฤษ ถือเป็นการปิดโรงงานทั้งทวีปยุโรปก็ว่าได้ เพราะ Honda เองก็มีเพียงโรงงานในเมืองสวินดันแห่งนี้เท่านั้นที่เป็นฐานทัพบนภาคพื้นยุโรป ซึ่งศักยภาพของโรงงาน Honda แห่งนี้ มีกำลังการผลิตอยู่ที่ 150,000 คันต่อปี หรือคิดเป็น 10% ของการผลิตรถยนต์ในประเทศอังกฤษทั้งหมด

ภาพความยิ้มแย้มอย่างนี้จะไม่มีให้เห็นอีกแล้วในปี 2565

ภาพความยิ้มแย้มอย่างนี้จะไม่มีให้เห็นอีกแล้วในปี 2565 

อีกทั้งในส่วนยอดขายของ Honda ในทวีปยุโรปนั้น ในปี 2561 หรือปีที่ผ่านมา Honda ขายรถยนต์แบรนด์ของตัวเองได้เพียงแค่ 183,000 คันเท่านั้น จากยอดรวมของทุกแบรนด์ที่ผลิตได้ในทวีปยุโรปที่กว่า 5 ล้านคัน และแม้จะดูเหมือนว่าน้อยแสนน้อย แต่ก็ตัวเลขนี้ก็ยังน้อยกว่าปี 2560 อีกราว 1,000 คันเลยทีเดียว ดังนั้น จึงเห็นภาพได้ชัดเจนว่า เหตุใด Honda จึงต้องปรับโครงสร้างขององค์กร ด้วยการปิดตัวโรงงานในประเทศอังกฤษลง

แต่ที่น่าสนใจ อีกหนึ่งเหตุผลของ Honda ยืนยันว่าการปิดโรงงานผลิตในเมืองสวินดัน ไม่ได้เกี่ยวข้องกับเหตุการณ์ "เบร็กซิท" ของอังกฤษ แต่เป็นไปเพราะปัจจัยของการเปลี่ยนแปลงในแวดวงอุตสาหกรรมยานยนต์ แม้ก่อนหน้านี้ หลายค่ายรถยนต์จากญี่ปุ่น ทั้ง Toyota, Nissan หรือแม้แต่ Honda เอง จะถูกสื่อรายงานว่าพวกเขามีความกังวลพอสมควรกับเรื่องเบร็กซิท เพราะนั่นจะหมายถึงภาษีการส่งออกรถยนต์ของค่ายที่จะเพิ่มทวีคูณและมีผลกระทบต่อผลประกอบการทันที

*สนใจซื้อรถ Honda Civic มือสอง, Honda Jazz มือสองราคาสวยๆ กดดูที่นี่ได้นะครับ

ลุกจ้างของโรงงาน Honda ในเมืองสวินดัน จะได้รับผลกระทบถึง 3,500 ชีวิต

ลูกจ้างของโรงงาน Honda ในเมืองสวินดัน จะได้รับผลกระทบถึง 3,500 ชีวิต 

แต่แน่นอนว่าการจากไปของ Honda ในประเทศอังกฤษถือว่าเป็นข่าวใหญ่ไม่น้อย แม้แต่ นายเกรก คลาก รัฐมนตรีด้านธุรกิจของอังกฤษ ถึงกับบอกว่า การตัดสินใจของ Honda ถือเป็นหายนะของเมืองสวินดัน และประเทศอังกฤษทีเดียว

กระนั้น Honda ก็เตรียมแผนไปลุยในสหรัฐอเมริกา และจีนแผ่นดินใหญ่ต่อไป

กระนั้น Honda ก็เตรียมแผนไปลุยในสหรัฐอเมริกา และจีนแผ่นดินใหญ่ต่อไป 

ท้ายสุด แม้จะเป็นการปิดฉากในทวีปยุโรปของค่ายรถยนต์ที่เป็นระดับตำนานจากประเทศญีปุ่น แต่ก็ใช่ว่า Honda จะมีผลกระทบใดๆ มากนัก หากแต่ยังพุ่งเป้าพัฒนาต่อไปในด้านรถยนต์ที่ใช้พลังงานทดแทน และพลังงานไฟฟ้า ที่กำลังเป็นเทรนด์ของโลกในขณะนี้

ดูเพิ่มเติม 
>> 
Honda Urban EV โปรโตไทพ์รุ่นล่าสุด !!
>> เช็คความพร้อมก่อนเข้าไทย Honda HR-V ราคา 1 ล้าน+ คุ้มค่าหรือไม่

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้

ข่าวที่ได้รับความสนใจ

ประเด็นร้อน

รีวิวรถ

ราคารถ