ไม่ต้องรอนานเเล้ว .....Mitsubishi Triton Minorchange เตรียมเปิดตัวเร็วๆนี้

พร้อมบอกเล่าเรื่องราว 40 ปีที่ผ่านของกระบะจากค่าย Mitsubishi ที่มีระยะเวลาครบรอบ 40 ปี ตั้งแต่ 1978 – 2018

ดูเพิ่มเติม
>> เมื่อการดีไซน์ภายใต้อนาคตถูกถ่ายทอดสู่ผู้ขับขี่ในปัจจุบัน... “MITSUBISHI”
>> อิวะซะกิ ยะตะโร (Iwasaki Yatarō) จากครอบครัวชาวนา ผงาดสู่ ผู้ก่อตั้ง Mitsubishi Motors

Generation 1 : เดือน กันยายน 1978

• Mitsubishi เปิดตัวกระบะ 1 ตันรุ่น Forte และผลิตส่งออกต่างประเทศในหลายชื่อรวมถึง Mitsubishi Truck และ L200 โดยมีการส่งออกไปจำหน่ายยังอเมริกาเหนือ
• มีบอดี้ให้เลือกเพียงแบบเดียวคือ Single Cab มีเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตร, 2.0 ลิตร และ 2.6 ลิตรเบนซิน กับ 2.3 ลิตรดีเซล
• ปี 1980 เพิ่มทางเลือกกับรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-time

Generation 2 : เดือน มีนาคม 1986

• เปลี่ยนตัวถังใหม่หมด มีบอดี้ Single Cab, Club Cab, Double Cab มีทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและ 4 ล้อ เครื่องยนต์เบนซินขนาด 2.0 และ 2.6 ลิตร ส่วนเครื่องดีเซล เพิ่มความจุเป็น 2.5 ลิตร
• เดือนมีนาคม 1991 เริ่มใช้ชื่อรุ่น STRADA กับเวอร์ชั่น Double Cab ในญี่ปุ่น

Generation 3 : เดือน พฤศจิกายน 1995

• รุ่นนี้มีบทบาทสำคัญในประเทศไทย เนื่องจากได้เปิดตัวที่ประเทศไทย ในชื่อ L200 STRADA ผลิตที่โรงงานแหลมฉบัง และ ถูกส่งออกไปยังทั่วโลก
• มี 3 บอดี้คือ Single Cab, Club Cab และ Double Cab ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 และ 2.8 ลิตร
• เริ่มต้นใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Easy Select 4WD

Generation 4 : เดือน สิงหาคม 2005

• เช่นเดียวกันกับรุ่นที่ 3 ตลาดรถกระบะขนาด 1 ตัน ได้มาเปิดตัวในประเทศไทยเป็นครั้งแรก คราวนี้มีการเปลี่ยนชื่อเป็น TRITON (ในประเทศไทย)
• มี 3 บอดี้คือ Single Cab, Club Cab และ Double Cab ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 และ 3.2 ลิตร
• เริ่มต้นใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Super Select 4WD

Generation 5 : เดือน พฤศจิกายน 2014

• เป็นโฉมปัจจุบันล่าสุด เปิดตัวครั้งแรกที่ประเทศไทย และ กำลังจะทำการ Minorchange ปรับหน้าครั้งใหญ่ในช่วง ปลายปี 2018 นี้ และ คาดว่าน่าจะเปิดตัวที่ประเทศไทย เป็นที่แรกในโลกเหมือนเช่นเคย

ค่อนข้างแน่ชัดแล้วว่า Mitsubishi Triton Minorchange จะมีไฟหน้าชั้นบน และ กระจังหน้าที่คล้ายกับ Pajero Sport ส่วนไฟด้านล่างที่เป็นส่วนของไฟเลี้ยว และ ชุดไฟตัดหมอกนั้น จะถูกแยกออกมาคล้ายกับรุ่นน้อง Xpander ด้านข้างดูเหมือนว่ากระจกมองข้าง จะมีความโค้งมนกว่ารุ่นปัจจุบัน ลายล้อเปลี่ยนใหม่เป็นแบบ 6 ก้าน ขนาดใหญ่ คาดว่าจะขยับจาก 17 นิ้ว เป็น 18 นิ้ว

กระบะท้ายยังคงใช้ทรงเดิม แต่มีการเปลี่ยนเส้นสายใหม่ โดยเฉพาะบริเวณโป่งล้อหลัง ที่ปรับเส้นสายให้รับกับชุดโป่งล้อด้านหน้าใหม่ จากเดิมที่เป็นคิ้วซุ้มล้อแปะกับตัวรถ ก็จะเปลี่ยนไปใช้ซุ้มล้อแบบ Built-in เหมือนค่ายอื่นๆแล้ว ส่วนไฟท้ายก็น่าจะมีการเปลี่ยนทรงใหม่ โดยขยายขนาดใหญ่กว่าเดิม ส่วนรายละเอียดภายในโคมอาจเปลี่ยนไปใช้ชุดไฟเบรกแบบ LED และ ไฟหรี่ LED Tube

ในส่วนของห้องโดยสารนั้น ไม่มีภาพหลุดติดมาด้วย แต่มีรายงานว่า มีการอำพรางในรถยนต์ทดสอบเช่นกัน ทำให้คาดการณ์ได้ว่า Mitsubishi Triton Minorchange อาจมาพร้อมกับแดชบอร์ด, มาตรวัด และ แผงควบคุมแบบใหม่ ในขณะที่ชุดเครื่องเสียงรุ่นใหม่ และ เบาะที่กระชับลำตัวกว่าเดิมนั้น ล้วนมีความเป็นไปได้ที่จะเพิ่มเข้ามาเช่นกัน