เผยโฉม 24 คันในศึก Supercars 2019

งานเปิดตัวนักแข่งของปีนี้

Supercars Championship 2019 เป็นการแข่งขันปีที่ 21 แล้ว ในปีนี้จะมีเรซที่ 1,000 ในประวัติศาสตร์ Touring Car ชิงแชมป์ออสเตรเลีย โดยจะเกิดขึ้นในออสเตรเลียน GP ของ F1 2019 ฤดูกาลที่แล้ว สก็อตต์ แม็คลาฟลิน กระชากแชมป์ได้สำเร็จหลังดวลกับเชน ฟาน คิสเบอร์เคินอย่างดุเดือดในสนามสุดท้ายที่นิวแคสเซิล รัฐนิวเซาธ์เวลส์ การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่สุดคือการที่ Ford สาขาออสเตรเลียยุติการผลิต Falcon ตั้งแต่ปี 2016 ทำให้ต้องเปลี่ยนรถมาเป็น Ford Mustang แทน เจ้าม้าป่าจะกลับมาลงแข่งในแดนจิงโจ้เป็นครั้งแรกตั้งแต่ปี 1990 นอกจากนี้ ตัวรถทุกคันสำหรับปี 2019 จะถูกแบนการใช้ตัวหน่วงสปิรงคู่เพื่อลดต้นทุน แล้วให้ใช้ตัวหน่วงสปริงแบบเชิงเส้นแทน Xtrac ได้พัฒนาชุดเพลาส่งกำลังสเปคใหม่ให้แต่ละทีมใช้ในปีนี้

Ford Mustang Gen.6 จะใช้ลงแข่งขันแทน Ford Falcon

อ่านเพิ่มเติม

• Mustang ชนะ NASCAR Cup Race ครั้งแรก! Brad K ได้เฮ Atlanta 500
• Toyota Top 3! Hamlin ชนะ Daytona 500 ครั้งที่ 61

Shell V-Power Racing Team (DJR Team Penske)-Ford Mustang

แต่เดิมคือ Dick Johnson Racing แชมป์ประเภทบุคคล 7 สมัย จนกระทั่งโรเจอร์ เพนสกี้ หนึ่งในเจ้าพ่อฝั่งอเมริกามาถือหุ้น 51% เมื่อปี 2014 ม้าป่าสีขาวคาดแดงตามสีน้ำมันตราหอย ยังคงไม่เปลี่ยนแปลงใคร นั่นก็คือคู่หูชาวกีวีอย่างแชมป์เก่า แม็คลาฟลิน กับ ฟาเบียน โคลธาร์ด

#17 Shell V-Power Ford Mustang

สก็อตต์ แม็คลาฟลิน

สก็อตต์ แม็คลาฟลิน (#17)
เกิด: 10/06/1993, แฮมิลทัน, นิวซีแลนด์
ผลงานปี 2018: แชมป์
วิศวกรประจำตัว: ลูโด้ ลากรัวซ์

#12 Shell V-Power Ford Mustang

ฟาเบียน โคลธาร์ด

ฟาเบียน โคลธาร์ด (#12)

เกิด: 10/06/1993, เบิร์นลีย์, อังกฤษ

ผลงานปี 2018: 9th

วิศวกรประจำตัว: มาร์ค เฟนนิ่ง

Red Bull Holden Racing Team (Triple Eight Race Engineering)-Holden Commodore

แชมป์เก่าประเภททีมซึ่งเป็นสมัยที่ 9 เข้าให้แล้วยังคงใช้ SVG กับแชมป์ 7 สมัย เจมี่ วินคัพเช่นเคย แต่รถของเคร็ก ลาวด์สที่ประกาศเกษียณจากการแข่งเต็มปีได้ส่งคืนฝ่ายจัดการแข่งขัน ตัวรถ Holden เน้นสีกรมท่าของแบรนด์กระทิงแดงเป็นหลัก คาดกับสีขาวอีกนิดหน่อย

#97 Red Bull Holden Commodore

เชน ฟาน คิสเบอร์เคิน

เชน ฟาน คิสเบอร์เคิน (#97)
เกิด: 09/05/1989, โอ๊คแลนด์, นิวซีแลนด์
ผลงานปี 2018: 2nd
วิศวกรประจำตัว: แกรนท์ แม็คเฟอร์ซัน

#88 Red Bull Holden Commodore

เจมี่ วินคัพ

เจมี่ วินคัพ (#88)

เกิด: 06/02/1983, เมลเบิร์น รัฐวิกทอเรีย

ผลงานปี 2018: 3rd

วิศวกรประจำตัว: เดฟ เคาชี่

Tickford Racing-Ford Mustang

Ford Australia ทีมโรงงานเสียนักแข่งลูกหม้ออย่างมาร์ค วินเทอร์บ็อทท่อมไป โดยที่เจ้าฟรอสตี้แลกตัวกับลี โฮลด์สเวิร์ธของ CSR-Holden ส่วนแคเมอเริน วอเทอร์ส กับ แชซ มอสเติร์ท (ที่เป็นนักแข่ง GT ของ BMW ด้วย) ยังอยู่กับทีมต่อไป

#55 Supercheap Auto Ford Mustang

แชซ มอสเติร์ท

Supercheap Auto Racing

แชซ มอสเติร์ท (#55)
เกิด: 03/08/1994, มิลดูร่า รัฐวิกทอเรีย
ผลงานปี 2018: 6th
วิศวกรประจำตัว: อดัม เดอ บอร์

#6 Monster Energy Ford Mustang

แคเมอเริน วอเทอร์ส

Monster Energy Racing

แคเมอเริน วอเทอร์ส (#6)

เกิด: 10/04/1992, เมลเบิร์น รัฐวิกทอเรีย

ผลงานปี 2018: 16th

วิศวกรประจำตัว: แบร๊ด วิสชูเซ่น

#5 The Bottle-O Ford Mustang

ลี โฮลด์สเวิร์ธ

The Bottle-O Racing Team

ลี โฮลด์สเวิร์ธ (#5)

เกิด: 10/04/1992, เมลเบิร์น รัฐวิกทอเรีย

ผลงานปี 2018: 21st

วิศวกรประจำตัว: แซม สกัฟฟิดี้

Penrite Racing (Erebus Motorsport)-Holden Commodore

จากอดีตแชมป์ทีม 2 สมัยในนาม Stone Brothers Racing จนกระทั่งขายทีมให้เจ๊ใหญ่แห่งออสซี่ V8 อย่าง เบ็ตตี้ กลิเมงโก้ Erebus ยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงอะไร ทั้งมือหนึ่งอย่างเดฟ เรย์โนลด์ส แชมป์แบเธิร์สท์ 1000 2017 (ผู้เขียนเพิ่งค้นพบว่าเขาชอบชกมวยไทยด้วย) และสีรถหลักโทนดำคาดแดงของน้ำมันเครื่อง Penrite

#9 Penrite Holden Commodore

เดวิด เรย์โนลด์ส

เดวิด เรย์โนลด์ส (#9)

เกิด: 03/07/1985, อัลบิวรี่ รัฐนิว เซาธ์ เวลส์

ผลงานปี 2018: 5th

วิศวกรประจำตัว: อลิสแตร์ แม็ควีน

#99 Penrite Holden Commodore

แอนทัน เด ปาสกวาเล่

แอนทัน เด ปาสกวาเล่ (#99)

เกิด: 14/09/1995, เมลเบิร์น รัฐวิกทอเรีย

ผลงานปี 2018: 20th

วิศวกรประจำตัว: มิร์โก้ เด โรซ่า

Mobil 1 MEGA Racing (Walkinshaw Andretti United)-Holden Commodore

การรวมตัวของ Walkinshaw Racing (Holden Racing เดิม) กับยักษ์ใหญ่อเมริกัน Andretti Autosport ในปีที่สองมีการเปลี่ยนแปลงเมื่อบริษัทผลิตเชื้อเพลิง MEGA เข้ามาเป็น Title Sponsor คู่กับ Mobil 1 ทำให้รถ Holden สีขาวต้องลงลายดำ-เหลือง-ม่วงตามสปอนเซอร์ใหม่ไป นักแข่งยังคงเหมือนเดิมโดยเฉพาะ เจมส์ คอร์ทนีย์ ที่กล้าแบ่งเค้กมาเรซนึงจากสองทีมหัวแถว (888 กับ DJR) ในออสเตรเลียน GP Support Race

#2 Mobil 1 MEGA Holden Commodore

สก็อตต์ พาย

สก็อตต์ พาย (#2)

เกิด: 08/01/1990, แอเดอเลด รัฐออสเตรเลียใต้

ผลงานปี 2018: 7th

วิศวกรประจำตัว: ร็อบ สตาร์

#22 Mobil 1 MEGA Holden Commodore

เจมส์ คอร์ทนีย์

เจมส์ คอร์ทนีย์ (#22)
เกิด: 29/06/1980, เพนริธ รัฐนิว เซาธ์ เวลส์
ผลงานปี 2018: 14th
วิศวกรประจำตัว: เทร์รี่ เคอร์

Brad Jones Racing-Holden Commodore

รถของนิค เพอร์แคทมีการเปลี่ยนแปลงสปอนเซอร์เมื่อบริษัทเภสัชกรรมจากรัฐออสเตรเลียใต้ National Pharmacies เข้ามาเป็นสปอนเซอร์หลักในสีขาวลายน้ำเงินคาดเขียว ทำให้สปอนเซอร์หลักเดิมในปลายปีที่แล้วอย่างตลับลูกปืน Timken ลดพื้นที่ออกไป ส่วนของทิม สเลด สีดำจากแบรนด์รถบรรทุก Freightliner มีมากขึ้น และลดสีเหลืองของ Alliance Truck Parts ลงไปในตัว

#8 National Pharmacies Holden Commodore

นิค เพอร์แคท

นิค เพอร์แคท (#8)
เกิด: 14/09/1988, แอเดอเลด รัฐออสเตรเลียใต้
ผลงานปี 2018: 10th
วิศวกรประจำตัว: แอนดี้ เอ็ดเวิร์ดส์

#14 Freightliner Holden Commodore

ทิม สเลด

ทิม สเลด (#14)
เกิด: 03/08/1985, ฮอร์นสบี้ รัฐนิว เซาธ์ เวลส์
ผลงานปี 2018: 11th
วิศวกรประจำตัว: จูเลี่ยน สแตนนาร์ด

Kelly Racing-Nissan Altima

ชื่อของ Kelly Racing กลับมาอีกครั้งในรอบ 7 ปีเมื่อ Nissan Australia หยุดส่งทีมในนาม NISMO ทีมโรงงานเพราะ Nissan Altima/Teana L33 ไม่ได้ทำตลาดตั้งแต่ปี 2017 ในขณะที่ตัวค่ายเน้น Formula E มากขึ้น ไมเคิล คารูโซ่ ที่เคยพา Nissan ชนะที่ดาร์วิน 2016 ย้ายไปอยู่กับ Tickford Racing หลังถูกแทนที่โดยแกร์รี่ เจค็อบซัน หนึ่งในนักแข่ง Enduro Cup ของทีมปีที่แล้ว เจ้าของทีม ริค เคลลี่ แชมป์ประเภทบุคคลปี 2006 ยังอยู่กับทีมร่วมกับอันเดร ไฮม์การ์ทเนอร์ และสาวคนเดียวของการแข่งขัน ซิโมน่า เด ซิลเวสโตร

#15 Castrol Nissan Altima

ริค เคลลี่

Castrol Racing

ริค เคลลี่ (#15)
เกิด: 17/01/1983, มิลดูร่า รัฐวิกทอเรีย
ผลงานปี 2018: 8th
วิศวกรประจำตัว: จอร์จ คัมมินส์

#7 Plus Fitness Nissan Altima

อันเดร ไฮม์การ์ทเนอร์

Plus Fitness Racing

อันเดร ไฮม์การ์ทเนอร์ (#7)
เกิด: 08/06/1995, โอ๊คแลนด์, นิวซีแลนด์
ผลงานปี 2018: 17th
​วิศวกรประจำตัว: ดิลัน ตาลาบานี่

#3 RABBLE.club Nissan Altima

แกร์รี่ เจค็อบซัน

RABBLE.club Racing

แกร์รี่ เจค็อบซัน (#3)
เกิด: 28/02/1992, เช็ปปาร์ทัน รัฐวิกทอเรีย
ผลงานปี 2018: 11th (Enduro)
วิศวกรประจำตัว: สตีฟ ท็อดคิล

#78 Harvey Norman Nissan Altima

ซิโมน่า เด ซิลเวสโตร

Team Harvey Norman

ซิโมน่า เด ซิลเวสโตร (#78)
เกิด: 01/09/1988, ธูน, สวิส
ผลงานปี 2018: 23rd
วิศวกรประจำตัว: คริส สตัคกีย์

Boost Mobile Racing (Garry Rogers Motorsport)-Holden Commodore

ทีมของแกร์รี่ โรเจอร์สได้สปอนเซอร์หลักรายใหม่อย่าง Boost Mobile บริษัทโทรคมนาคมไร้สายที่ข้ามฟากมาจาก Walkinshaw Racing โดยมาแทนที่บริษัทรักษาความปลอดภัย Wilson Security เสือรุ่นน้าแชมป์ประเภทนักขับปี 2007 การ์ธ แทนเดอร์ เกษียณแบบเต็มฤดูกาลและย้ายไปอยู่ Red Bull 888 ใน Enduro Cup โดยได้ริชชี่ สแตนอเวย์ อดีตนักแข่งยุวของ Lotus Renault ย้ายมาจาก Tickford Racing ซึ่งไม่มีใครมาแทนที่เพราะคืน REC ให้ฝ่ายจัดไปแล้ว และจะคู่กับเด็กปั้นของ GRM เองอย่าง เจมส์ โกลดิ้ง

#34 Boost Mobile Holden Commodore

เจมส์ โกลดิ้ง

เจมส์ โกลดิ้ง (#34)
เกิด: 19/01/1996, วอร์รากุล, รัฐวิกทอเรีย
ผลงานปี 2018: 22nd
วิศวกรประจำตัว: มานู ซานเชซ

#33 Boost Mobile Holden Commodore

ริชชี่ สแตนอเวย์

ริชชี่ สแตนอเวย์ (#33)
เกิด: 24/11/1991, ทอรังก้า, นิวซีแลนด์
ผลงานปี 2018: 25th
​วิศวกรประจำตัว: ริเชิร์ด โฮลล์เวย์

#23 Milwaukee Ford Mustang

Milwaukee Racing (23Red Racing)-Ford Mustang

จากทีมท้ายแถวแต่มีสีสันอย่าง Lucas Dumbrell Motorsport ฟิล มันเดย์ได้เข้าครอบครองทีมเมื่อปีที่แล้ว และเข้ามาเป็นทีมลูกค้าของ Tickford Racing ปีนี้ยังคงเก็บนักแข่งคนเดิมไว้อย่างอดีตนักแข่ง Tickford สมัย FPR วิลล์ เดวิซันสำหรับลงแข่งขัน บนรถม้าป่าสีขาวปีนี้ ยังคงใช้ลายสีแดงของเครื่องมือช่างไฟฟ้าจากอเมริกา Milwaukee เป็นหลัก โลโก้ทีมอยู่บนกระโปรงรถ เพราะส่วนของบริษัท Workshop Solution OPS Gateway ขยับขึ้นไปและลงสีดำพื้นแทน

วิลล์ เดวิซัน

วิลล์ เดวิซัน (#23)
เกิด: 30/08/1982, เมลเบิร์น รัฐวิกทอเรีย
ผลงานปี 2018: 15th
​วิศวกรประจำตัว: เบรนแดน โฮแกน

#19 Truck Assist Holden Commodore

Truck Assist Tekno Racing-Holden Commodore

ทีมของจอน เว็บบ์มีการปรับลายสีนิดหน่อย สีส้มของ Truck Assist บริษัทช่วยเหลือฉุกเฉินบนถนนด้วยรถบรรทุก มีสีดำเพิ่มเข้ามาบนกระโปรงรถเพราะได้แผนกรถบรรทุกของ Isuzu เข้ามาเป็นสปอนเซอร์เพิ่ม

แจ็ค เลอ บร็อก

แจ็ค เลอ บร็อก (#19)
เกิด: 07/07/1992, เมลเบิร์น รัฐวิกทอเรีย
ผลงานปี 2018: 19th
​วิศวกรประจำตัว: TBA

#18 IRWIN Holden Commodore

IRWIN Team 18 (Charlie Schwerkolt Racing)-Holden Commodore

นอกจากแลกลี โฮลด์สเวิร์ธไป Tickford Racing กับมาร์ค วินเทอร์บ็อทท่อม แชมป์ปี 2015 CSR ยังมีการเปลี่ยน Title Sponsor จาก Preston Hire บริษัทให้เช่าอุปกรณ์ก่อสร้าง มาเป็นบริษัทเครื่องมือช่าง Irwin Tools ซึ่งกลับมาสู่ออสซี่ V8 อีกครั้งนับตั้งแต่เป็นสปอนเซอร์ให้ Stone Brothers Racing เมื่อปี 2012 (และเป็นรถ Ford Falcon ของโฮลด์สเวิร์ธด้วย)

มาร์ค วินเทอร์บ็อทท่อม

มาร์ค วินเทอร์บ็อทท่อม (#18)
เกิด: 20/05/1981, ซิดนีย์ รัฐนิว เซาธ์ เวลส์
ผลงานปี 2018: 12th
​วิศวกรประจำตัว: ฟิล รีด

#21 CoolDrive Holden Commodore

Team CoolDrive (Tim Blanchard Racing)-Holden Commodore

ทิม บล็องชาร์เกษียณจากการแข่งเต็มปีอีกคน โดยได้มัคคอลีย์ โจนส์ของ BJR มาขับแทน ตัวรถไม่มีการเปลี่ยนแปลง ยังคงใช้สีฟ้าของแบรนด์ CoolDrive เป็นหลัก แค่เพิ่มสีขาวบนสเกิร์ทรถมาหน่อย

มัคคอลีย์ โจนส์

มัคคอลีย์ โจนส์ (#21)
เกิด: 06/10/1994, อัลบิวรี่ รัฐนิว เซาธ์ เวลส์
ผลงานปี 2018: Wildcard ไม่นับคะแนนสะสม 2 สนาม (4 เรซ)
วิศวกรประจำตัว: โทนี่ วู้ดวอร์ด

#35 Matt Stone Racing Holden Commodore

Matt Stone Racing-Holden Commodore

ทายาทของ Stone Brothers Racing เริ่มเข้าแข่งขัน Supercars ปีที่แล้วเป็นครั้งแรกหลังโลดแล่นอยู่ใน Super2 แต่เปลี่ยนจาก Ford เป็น Holden มันกลางฤดูกาลหลังจบสนาม 10 ที่อีสเทิร์น ครี้ก ท็อดด์ เฮเซิลวู้ดยังอยู่กับทีมต่อไป ตั้งแต่คว้าแชมป์ Super2 2017 กับทีม Bigmate บริษัทจัดการ Internet Solutions ลดระดับมาเป็นสปอนเซอร์รอง ทำให้สีน้ำเงินบนรถหายไป โดยสีหลักคราวนี้ใช้สีเงิน

ท็อดด์ เฮเซิลวู้ด

ท็อดด์ เฮเซิลวู้ด (#35)
เกิด: 25/09/1995, แอเดอเลด รัฐออสเตรเลียใต้
ผลงานปี 2018: 26th
วิศวกรประจำตัว: เวส แม็คดูเกิ้ล