อัพเดทงานมอเตอร์สปอร์ต Mexico City ePrix 2019 ที่สุดฮิต!!!

27 ก.พ 2562
สนามที่ 4 ของรถสูตรไฟฟ้าปี 5 กับการดวลวงล้อใจกลางเมืองหลวงแดนจังโก้


Mexico City ePrix 2019 Full Race

สนามที่ 4 ของ FIA Formula E 2018-19 เดินทางมาที่ประเทศเม่ฆิโกสำหรับการแข่งขัน CBMM Niobium Mexico City E-Prix ที่สนามออโต้โดรโม่ เอร์มาโนส โรดรี้เกซ แต่ต่างจาก layout ใน F1 ที่ว่าจะแข่งในรูปแบบวงรี ดีไซน์โดยอากุสติน เดลิกาโด้ โซเมนโญ่ แซม เบิร์ดยังคงนำคะแนนสะสมหลังชนะสนามล่าสุดที่ซานเตียโก้ ประเทศชิเล แต่เขาต้องสตาร์ทอันดับสุดท้ายหลังมีปัญหากับเพลาขับหมุนในรอบคัดเลือก รองจ่าฝูงและแชมป์สนาม 2 ที่มาร์ราเกช โมร็อกโก เฌโครม ดัมโบรซิโย ทำเวลาได้อันดับ 18 และแชมป์สนามแรกของฤดูกาลที่เซาดีอาราเบีย อังโตนิยู เฟลิกซ์ ดา กอสต้า อยู่อันดับ 5 ตำแหน่ง Pole เป็นของปาสกาล แวหร์ไลน์

fe

โอลี่ โรว์แลนด์ พุ่งขึ้นมาอยู่อันดับ 2 ในโค้งแรกของเรซนี้

ออกสตาร์ทรอบแรก แวหร์ไลน์ยังคงนำ แต่โอลิเวอร์ โรว์แลนด์ สอดจากอันดับ 4 แซงทั้งเซบาสเตียง บูเอมี่และลูคัส ดิ กราสซี่ขึ้นมาอยู่ที่ 2 หลังผ่านโค้งแรกเท่านั้น ผ่านไปครึ่งสนาม โอลิเวอร์ เทอร์วีย์ชนเฟลิเป้ นาสเซอร์หมุนออกไปทำให้หนุ่มบราซิลที่ลงแข่งให้ Dragon-Penske สนามแรกลงไปอยู่อันดับ 17

fe

ธงแดงจากจังหวะบินของปีเก้ต์

3' : เนลซัน ปีเก้ต์ จูเนียร์ เบรคไม่อยู่ ชนท้ายของ ฌอง-เอริก แวร์ญ ทำให้รถ Jaguar ของตัวบินข้ามรถ DS Techeetah-Citroen แล้วแคนนอนไปซัดรถ Andretti-BMW i ของอเล็กซ์ ซิมส์ จากตอนแรกที่จะให้ธงเหลือง กลายเป็นธงแดงนาน 35 นาที

ดูเพิ่มเติม
>> 
รูดม่าน F1 2019 เช็คเลย 10 ทีม ใครเป็นใคร
>> 
FIA ยืนยันเครื่องยนต์แบบใหม่ Formula E ใช้งานได้จริง

fe

BMW i8 Coupe ลายสีใหม่ทำหน้าที่เซฟตี้คาร์

*สนใจซื้อรถ BMW i8 มือสองราคาสวยๆ กดดูที่นี่ได้นะครับ

10' : บูเอมี่รั้งอันดับ 4 ขณะที่ดวลกับดา กอสต้า ทั้งสองปะทะกัน และ Andretti-BMW i ได้รับความเสียหายที่ก้านบังคับเลี้ยว

12' : ประกาศผลโหวตเพื่อรับ FanBoost; ดิ กราสซี่ 10%, บูเอมี่ 10%, ดา กอสต้า 11%, ดาเนี่ยล อับท์ 12% และ สตอฟเฟล ฟานดอร์เน่อ 18% ขณะที่รอบิน ไฟรน์สบานออกไป เสียอันดับ 13 ให้เปชิโต้ โลเปซ

19' : เปชิโต้โดนทดเวลา 10 วินาทีเพราะใช้ความเร็วเกินในพิทเลน จากนั้นตัวเองก็แหวกเข้าพิทเลนแต่หนีออกมาอย่างงง ๆ ทำให้ไฟรน์สได้อันดับ 12 คืนมา จากที่เขาขยับออกจากพิทนั้นไปทับเส้นแบ่งสีขาว ทำให้โดนทด 5 วินาทีภายหลัง

25' : สต็อฟโดนโทษขับผ่านพิทเพราะใช้ FanBoost ก่อนกำหนด แถมโดนทดอีก 5 วินาทีเพราะใช้พลังงานสำหรับ FanBoost เกินกำหนดด้วย

28' : มิทช์ อีแวนส์พยายามจะแย่งอันดับ 10 จาก JEV โดยการสอดด้านใน แต่ชนหมุนออกไป

37' : โรว์แลนด์เลี้ยวรถเข้าโซนเปิดใช้งาน Attack Mode ครั้งที่ 2 แต่ตอนออกจากโซน เขาเปิดช่องว่างให้ดิ กราสซี่สอดขึ้นไปอยู่อันดับ 2 จนได้ 2 โค้งต่อมา เขาเฉี่ยวปีกหน้าของบูเอมี่ด้วย

ทุกอย่างมาตัดสินในรอบสุดท้ายหลังครบ 45 นาที Nissan e.dams 2 คันถ่านหมด! หลุดจากอันดับ 3-4 ไปจบ 2 คันสุดท้าย (20-21) แต่สำคัญที่สุดคือดิ กราสซี่ เขาไล่แวหร์ไลน์มาเกือบ 10 นาที แม้แต่โดนแวหร์ไลน์เบียดจนต้องลัดโค้งชิเคน จนกระทั่ง Mahindra ของแวหร์ไลน์ถ่านหมดพอดี ดิ กราสซี่สอดในแล้วตัดหน้าคว้าธงตราหมากรุกอย่างสุดช็อค หนุ่มบราซิลของ Audi Abt แชมป์ FE ปี 2017 ชนะสนามแรกของปีนี้ แวหร์ไลน์เข้าที่ 2 แต่การลัดโค้งทำให้เขาโดนทด 5 วินาทีตกไปอยู่อันดับ 6 ดา กอสต้าขึ้นมาเป็นที่ 2 และตำแหน่งสุดท้ายบนโพเดียมกลายเป็นเอโด มอร์ตาร่า

fe

แวหร์ไลน์ (รถขาวแดง) แบตหมด ดิ กราสซี่สอดช่องว่างรับธงตราหมากรุกหน้าตาเฉย

อันดับ นักแข่ง สัญชาติ ทีม ระยะห่าง
1 ลูคัส ดิ กราสซี่ บราซิล Audi Abt 1:13:15.422
2 อังโตนิยู เฟลิกซ์ ดา กอสต้า โปรตุเกส BMW i Andretti +0.436
3 เอโดอาร์โด้ มอร์ตาร่า สวิส Venturi +0.745
4 เฌโครม ดัมโบรซิโย เบลเยียม Mahindra +1.159
5 อองเดร ล็อทเทอเรอร์ เยอรมัน DS Techeetah +1.785
6 ปาสกาล แวหร์ไลน์ เยอรมัน Mahindra +5.210
7 มิทช์ อีแวนส์ นิวซีแลนด์ Jaguar +5.8
8 เฟลิเป้ มาสซ่า บราซิล Venturi +8.084
9 แซม เบิร์ด อังกฤษ Virgin-Audi +8.356
10 ดาเนี่ยล อับท์ เยอรมัน Audi Abt +8.438
11 รอบิน ไฟรน์ส ฮอลแลนด์ Virgin-Audi +9.044
12 โอลิเวอร์ เทอร์วีย์ อังกฤษ NIO +11.252
13 ฌอง-เอริก แวร์ญ ฝรั่งเศส DS Techeetah +19.153
14 อเล็กซ์ ซิมส์ อังกฤษ BMW i Andretti +20.471
15 ทอม ดิลมานน์ ฝรั่งเศส NIO +20.871
16 แกรี่ พัฟเฟ็ตต์ อังกฤษ HWA-Venturi +23.272
17 โฆเซ่ มาเรีย โลเปซ อาร์เจนติน่า Dragon-Penske +41.542
18 สตอฟเฟล ฟานดอร์เน่อ เบลเยียม HWA-Venturi +43.425
19 เฟลิเป้ นาสเซอร์ บราซิล Dragon-Penske +1:56.160
20 โอลิเวอร์ โรว์แลนด์ อังกฤษ Nissan e.dams DNF
21 เซบาสเตียง บูเอมี่ สวิส Nissan e.dams DNF
22 เนลซัน ปีเก้ต์ จูเนียร์ บราซิล Jaguar DNF

 

fe

ลูคัส ดิ กราสซี่ ฉลองชัยชนะ Mexico City ePrix 2019

Chobrodขอฝากความรู้เกี่ยวกับรถยนต์ไว้เพียงเท่านี้และ คราวหน้าจะเป็นเรื่องอะไร ไปติดตามตลาดรถพร้อมกันเลย !!

ดูเพิ่มเติม
>> 
แม้จะนั่งรถโดยสารก็ “รักษ์โลก” ได้ ! กับ “Green Mode” แอพฯ เรียกแท็กซี่รถพลังงานไฟฟ้า Lyft
>> Tesla พัฒนาฟีเจอร์ใหม่เพื่อคนรักสัตว์: DOG MODE

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้

ข่าวที่ได้รับความสนใจ

ประเด็นร้อน

รีวิวรถ

ราคารถ