ðĨ Honda Civic FE 1.5 EL+ Turbo āļāļĩ 2021 āļāļ 2022 ðĨ āļĢāļāļĒāļāļāļāļīāļĒāļĄ āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāđāļēāļĒāđāļāļ āļŠāļĩāļāļēāļ§āļĄāļļāļ āļŠāļ§āļĒāļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļ + āđāļāļĩāļĒāļĢāđ āļŠāļĄāļāļđāļĢāļāđ āļāļąāļāļāļĩāļĄāļēāļ āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāđāļāđ āļŠāļ°āļāļēāļāđāļĢāļĩāļĒāļāļĢāđāļāļĒ āļĢāļ°āļāļ Honda Sensing āļāļĢāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāđāđāļāļĒ āļāļāļŦāļāļąāļ āļāļąāļāļāđāļ āļāļĄāļāđāļģ āđāļāđāļŦāļĄāđ āļŦāļĢāļ·āļ āļĄāļĩāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ āļŦāļēāļāļāļĢāļ§āļāļāļĄāļĒāļīāļāļāļĩāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļ ðŊ% ðĨ āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđāđāļāļĩāļĒāļ 76,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ ðĨ â āđāļāđāļāļĻāļđāļāļĒāđāļāļĨāļāļ āļāļđāđāļĨāļāđāļēāļĒ āļŦāļēāļĒāļŦāđāļ§āļ ðĨ āļĢāļēāļāļēāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄāđāļāļĩāļĒāļ 739,000 āļāļēāļ ðĨ ð āļāļ·āđāļāļŠāļāđāļĄāđāļĄāļĩvat 7% ð āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ð āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāđāļēāđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 2.59% â āļāđāļāļāđāļāđāļāļēāļ 84 āļāļ§āļ â āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļķāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļģāļāļĨ â PUSH START â āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ MULTIFUNCTION â CRUISE CONTROL â āļ§āļīāļāļĒāļļ Bluetooth / USB + āļāļ â AIRBAG / ABS â AIR AUTO â Break Hold â āļĢāļ°āļāļāļāļģāļāļēāļ Navigator â Lane Watch â āļĢāļāļāļĢāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ E20 / 91 / 95 â āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Smart Keyless Entry â āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļ + āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē â āļĨāđāļāđāļĄāđāļāļāđ â āļāļĨāđāļāļāļŦāļĨāļąāļ â āđāļāđāļāļāļĢāļąāļĨāļĨāđāļāļ â āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ â āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļ â āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļĢāļāļāļāļąāļ â āļāļĢāļ°āļāļāļāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļīāļāļāļīāļāđāļāļāđāļē + āļŠāļąāļāļāļēāļāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§ ðķ āļāļĢāļāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ§āļĩāļāļĩāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāđ ðŊ% āļāļđāļĢāļāđāļāđāļāļĩāđ āļāļāļāļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ āļāļĨāļēāļāđāļāļāļ°āđāļāļŠāļāđ5