Naked-bike FZ รุ่นแรกหลังจากการเปิดตัวในปี 2551 ได้กลายเป็นหนึ่งในโมเดลที่สร้างความโดดเด่นบนท้องถนนของยามาฮ่าสำหรับตลาดรถสองล้อ และกลุ่มลูกค้าเป้าหมายส่วนมากเน้นวัยรุ่นที่ชอบสไตล์กีฬา
Bigbike Yamah FZ-25 ABS
Yamah FZ-25 ABS ใหม่เป็น naked-bike ที่มีรูปร่างภายนอกคล้าย street-fighter ไฟหน้ามีมีกลิ่นไอของ MT-15 ไฟท้ายและไฟหน้าเป็นไฟ LED นาฬิกาอิเล็กทรอนิกส์ จอแสดงผลขาวดำพัฒนาขึ้นในตลาด “บ้านเกิด”ญี่ปุ่น
Bigbike Yamah FZ-25 ABS
ด้วยถังน้ำมันขนาดใหญ่ที่ล้อมรอบด้วยเส้นขอบนูน Bigbike Yamah FZ-25 ABS ใหม่ถ้ามองครั้งแรกอาจรู้ศึกหยาบ ไปหน่อย แต่ยังคงความเรียบร้อยประณีต การออกแบบทับชั้นในชิ้นส่วนที่ยืดหยุ่นทำให้รถดูทันสมัย ในขณะเดียวกันไฟท้ายจำลองจากรุ่น FZ1 รับรองความน่าดึงดูดที่ไม่สามารถปฏิเสธได้ รถมีความยาวโดยรวม 2,015 มม. ฐานล้อ 1,360 มม. ความกว้าง 770 มม. และความสูง 1,075 มม. นอกจากนี้รถยังมีช่อง Yamaha FZ-25 ABS 2019 ได้รับการพัฒนาจากเฟรมโครงเหล็กประเภทของตาข่ายและมีน้ำหนัก 148 กิโลกรัม
เครื่องยนต์ Yamah FZ-25 ABS
ระบบเบรกล้อหลัง Yamah FZ-25 ABS
สำหรับระบบเบรกล้อหน้า Yamah FZ-25 ABS เป็นดิสก์เบรกเดี่ยว 282 มม. และดิสก์เบรก 220 มม. สำหรับล้อหลังด้วยลูกสูบบีบอัดที่พัฒนาโดย Bybre และ Nissin แต่น่าเสียดายที่ยังไม่ได้ติดตั้งเบรค ABS ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นระบบTelescopic และกันสะเทือนหลังเป็นโช้คอัพเดียวเช่นเดียวกันกับรุ่น FZ ก่อนหน้านี้
ระบบเบรกล้อห้นา Yamah FZ-25 ABS
Yamaha FZ-25 ABS 2019 ยังคงเป็นเครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว SOHC Blue Core ระบายความร้อนด้วยน้ำมัน 249 cc ด้วยระบบเกียร์ 5 สปีด ผลิตกำลังสูงสุด 20.9 แรงม้าที่ 8000 รอบต่อนาทีและแรงบิดสูงสุด 20 Nm ที่ 6,000 รอบต่อ
อ่านเพิ่มเติม
>> Triump เปิดตัวรุ่นพิเศษ 2019 Boneville T120 Ace และ Diamond Edition ลิมิเต็ดอิดิชั่น
>> เริ่มแล้ว Harley Davidson ตั้งเป้าพัฒนาตาม Road Map ถึงปี 2027
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ช่องทางตลาดรถ Unseencar.com