สาระดี ๆ ที่น่าสนใจกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า

ตลาดรถยนต์ในประเทศ | 24 มิ.ย 2562
แชร์ 0

รวบรวมคำถามที่น่าสนใจเกี่ยวกับเรื่องรถยนต์พลังงานไฟฟ้า จากกระทู้เว็บไซต์ชื่อดังของไทย พร้อมคำตอบและคำแนะนำที่มีให้เต็มที่อย่างมีสาระ

รถยนต์พลังงานไฟฟ้าเริ่มเข้ามามีบทบาทในทุกพื้นทั่วโลก หลาย ๆ ค่ายเองก็มีการพัฒนารถประหยัดเชื้อเพลิงนี้ออกมาหลากหลายรูปแบบ ซึ่งมีการวิจัยเอาไว้ว่าในอนาคตยานยนต์ล้ำสมัยนี้จะเข้ามาครองส่วนแบ่งทางการตลาดเกินครึ่ง เพราะในรัฐบาลหลายประเทศมีการส่งเสริมให้ประชาชนหันมาใช้งานรถพลังงานไฟฟ้ากันมากขึ้นแล้ว

ถามมา-ตอบไป 5 คำถามน่ารู้เกี่ยวกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า

ถามมา-ตอบไป 5 คำถามน่ารู้เกี่ยวกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้า

ในประเทศไทยเองรถยนต์ไฟฟ้าก็เริ่มเข้ามาทำการตลาดบ้างแล้ว แต่ยังไม่ได้รับการตอบรับเท่าที่ควร มีเพียงผู้ใช้บางกลุ่มเท่านั้นที่เลือกใช้รถกลุ่มนี้ ซึ่งอาจจะมีบ้างที่มีผู้ที่สนใจมีคำถามเกี่ยวกับเกี่ยวกับรถพลังงานไฟฟ้า ซึ่งวันนี้ Chobrod ได้รวบรวมคำถามที่น่าสนใจมาฝากทุกท่าน จะมีคำถามไหนที่ตรงใจ หรือคำตอบไหนที่โดนใจบ้าง ลองมาดูไปพร้อมกัน ๆ กันเลย

รถพลังงานไฟฟ้าแต่ละชนิดแตกต่างกันอย่างไร?

เป็นคำถามที่น่าสนใจและให้ความรู้เป็นอย่างมาก เชื่อว่าหลายคนอาจจะยังไม่รู้ โดยเจ้าของคำถามถามเอาไว้ว่าประเภทของรถไฟฟ้าเหล่านี้ได้แก่

  1. รถEV
  2. รถ Plug-in Hybrid
  3. รถ Hybrid

มีข้อแตกต่างกันอย่างไร และขอให้ยกตัวอย่างรถที่วางขายในตลาดมาด้วยจะเป็นประโยชน์อย่างยิ่ง

รถพลังงานไฟฟ้าแต่ละชนิดมีข้อแตกต่างดังนี้

รถ EV : Electrical Vehicle ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบ 100%

รถ EV : Electrical Vehicle ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบ 100%

1. รถ EV : Electrical Vehicle รถที่ใช้พลังงานไฟฟ้าล้วน 100% ใช้ DC motor ขับเคลื่อนอย่างเดียวไม่มีเครื่องยนต์น้ำมัน ใช้การเสียบปลั๊กชาร์จเท่านั้น วิ่งได้ในระยะทางราว ๆ 3-400กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับพลังงานหรือขนาดแบตที่บรรจุ สามารถชาร์จได้ตามสถานีชาร์จหรือตามบ้านเรือนหากไฟหมดรถจะไม่สามารถวิ่งได้

ตัวอย่างรถ EV : Tesla, Nission Leaf, Hundai iconic

รถ Plug-in  Hybrid ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากับเครื่องยนต์สี่จังหวะ

 รถ Plug-in  Hybrid ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้ากับเครื่องยนต์สี่จังหวะ

2. รถ Plug-in  Hybrid คือรถที่มี DC motor ขับเคลื่อนด้วยพลังไฟฟ้ากับเครื่องยนต์สี่จังหวะที่ใช้พลังฟอสซิลพวกน้ำมันหรือ LPG, NGV ใช้งานได้ทั้งไฟฟ้าเสียบปลั๊ก และน้ำมัน เวลาวิ่งไฟฟ้าล้วน ก็ทำความเร็วได้ ถ้าไฟหมดก็ใช้เครื่องยนต์ปกติ แต่ขนาดแบตจะเล็กกว่า EV ทำให้วิ่งไฟฟ้าล้วนได้ไม่ไกลนัก เต็มที่ก็ประมาณ 20 กิโล แถมระบบที่ใช้เครื่องยนต์ปั่นไฟกลับมาชาร์จแบตก็ไม่ดีเท่าของญี่ปุ่นที่เป็น Hybrid เพียวๆ ทำให้พอไฟหมด รถยนต์ต้องแบกแบตเปล่าๆหนักหลายร้อยโล กลายเป็นเปลืองน้ำมันมากกว่าเดิมด้วย ไม่ได้ประหยัดใด ๆ ได้เท่าที่ควร

ตัวอย่างรถ Plug-in  Hybrid :  เบนซ์รหัส C350e, E350e หรือ BMW รหัส 530e, 330e

Toyot Camry รถ Hybrid มีสองเครื่องยนต์แบบมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมัน

Toyot Camry รถ Hybrid มีสองเครื่องยนต์แบบมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์ที่ใช้น้ำมัน

3. รถ Hybrid : มี 2 เครื่องยนต์เช่นเดียวกับรถ  Plug-in  Hybrid แต่ไม่ได้ออกแบบให้ชาร์จแบตจากปลั๊กในบ้านในบ้านหรือจากสถานีชาร์จนอกบ้าน เพราะรถ Hybrid ใช้พลังงานขับเคลื่อนด้วยพลังฟอสซิล ซึ่งโดยปกตินั้นรถก็จะมีการชาร์จแบตในรถไว้อยู่แล้ว โดยมีแบตที่มากกว่าและมี DC Motor ด้วย เมื่อมีพลังงานแบตมากพอ ก็สามารถขับเคลื่อนด้วยพลังมอเตอร์อย่างเดียว หรือจะประสานการทำงานกับพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะก็ได้ ทำให้ประหยัดน้ำมันได้ดี เพราะส่วนหนึ่งของพลังงานขับเคลื่อนมาจากแบตนั่นเอง

ตัวอย่างรถ Hybrid : Toyota Camry  Hybrid, Honda Accord Hybrid

ตลาดรถพลังไฟฟ้ามือสองสภาพดี เข้าดูที่นี่

เพราะเหตุใด รถยนต์ไฟฟ้าถึงยังไม่สามารถเดินหน้าเป็นรูปเป็นร่างได้ในประเทศไทย?

เชื่อว่าเป็นคำถามที่หลาย ๆ คนอยากรู้คำตอบ ในขณะที่หลาย ๆ ประเทศมีการพัฒนาและสนับสนุนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่างเต็มที่ทั้งจากหน่วนงานที่เกี่ยวข้องและรัฐบาล แต่ในประเทศไทยกับไร้กระแสตอบรับอย่างที่ควรจะเป็น

อนาคตการใช้รถพลังงานไฟฟ้าในไทย

เหตุผลรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในไทยยังไม่มีกระแสที่ดีเท่าที่ควร

มีหลากหลายปัจจัยที่เป็นคำตอบถึงเรื่องนี้ โดยจะขอแจกแจงออกมาเป็นข้อ ๆ ดังนี้

  • ภาครัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องไม่ได้ให้การส่งเสริมอย่างเต็มที่ เทียบกับต่างประเทศอื่นที่พร้อมให้เงินสนับสนุนทั้งผู้ซื้อและผู้ผลิต แต่ในไทยเองกับมีการส่งเสริมแค่เพียงการลดภาษีการนำเข้าเพียงไม่กี่เปอร์เซ็นต์ที่สุดท้ายก็ยังได้มาซึ่งรถที่ราคาแพงเช่นเดิมอยู่ดี
  • ราคารถยนต์พลังงานไฟฟ้าในตลาดไทยมีราคาที่สูงมากเกินไปเมื่อเทียบกับประเทศอื่น อย่างที่กล่าวไว้ข้างต้นว่าถึงแม้จะลดภาษีอย่างไร ราคาสุดท้ายที่ถึงมือผู้บริโภคยังมองว่าสูงเกินไปอยู่ดี หากเปลี่ยนมาเป็นส่งเสริมภาคผลิตอาจจะช่วยแก้ปัญหาเรื่องราคาแพงนี้ได้
  • หลาย ๆ คนมองว่าไม่ได้ช่วยเรื่องประหยัดได้เต็มที่อย่างที่ควร ต่อเนื่องมาจากข้อข้างบนเช่นกัน เมื่อลองหักลบกับราคาที่จ่าย จะเห็นได้ว่าถึงรถบางประเภทจะช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีจริง ๆ แต่ต้องเทียบใช้เวลาหลายปีถึงมองว่าจะคืนทุน อีกอย่างอะไหล่ของรถพลังงานไฟฟ้านั้น หากต้องเปลี่ยนหรือซ่อมแต่ละที ต้องเสียเงินแพงมากกว่าน้ำมันเสียอีก
  • หลาย ๆ สถานที่ไม่เอื้ออำนวยต่อการชาร์จไฟ เป็นอีกเรื่องที่เป็นปัจจัยหลัก เพราะการใช้รถยนต์ที่ต้องขับเคลื่อนด้วยการชาร์จไฟนั้น ควรได้รับการส่งเสริมที่ดีจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอย่างต่างประเทศที่มีบริการสถานีชาร์จไฟเป็นระยะ มากมายพอเช่นเดียวกับปั๊มน้ำมัน แต่ในไทยเองไม่ได้มีจุดรองรับที่เพียงพอ แถมวิถีชีวิตในบ้านเรา ถ้าไม่มีบ้านเอง เป้นการเช่าคคอนโดหรืออยู่ตามที่พักอาศัยเป็นกลุ่มชุมชน ก็อาจจะหาที่ชาร์จไฟได้ยาก ลองคิดดูขนาดคอนโดแต่ละที่ยังไม่สามารถรองรับที่จองรถได้สำหรับลูกบ้านทุกคนได้เลยด้วยซ้ำ นี่จึงเป็นอีกหนึ่งเรื่องที่ผผู้คิดจะใช้รถยนต์ประเภทนี้ต้องคำนึงถึงเป็นอันดับแรก
  • ข้อจำกัดของรถที่ทำให้การใช้งานไม่ได้สะดวกอย่างที่คิด ในเรื่องของแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ หนัก และราคาแพง อีกทั้งประจุพลังงานได้น้อยและเสื่อมสภาพได้ง่าย ประจุไฟได้ช้าซึ่งถ้าอยากให้เร็วขึ้นต้องแลกด้วยการเสื่อมสภาพที่เร็วขึ้น อีกทั้งเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุขณะทำการประจุไฟได้อีกด้วย

ดูเพิ่มเติม
>> สถานการณ์รถพลังงานไฟฟ้าในตลาดโลกกับการเตรียมรับมือของไทย

>> รถยนต์ไฟฟ้าในไทย มีอนาคตมั้ย ซื้อใช้แล้วคุ้มหรือเปล่า มาดู 7 เหตุผล ที่น่าใช้ในเมืองไทย

รถยนต์ Hybrid สามารถชาร์จไฟให้เต็มและใช้ Hybrid อย่างเดียวได้หรือไม่ ในกรณีที่ไม่ได้เติมน้ำมัน?

เผื่อเกิดกรณีที่มีเหตุฉุกเฉินระหว่างทางอย่างเช่นรถน้ำมันหมดหรือระบบปั๊มของน้ำมันเสียหายและไม่สามารถหาปั๊มน้ำมันได้ ถ้าเกิดเหตุการณ์เช่นนี้เราสามารถให้รถวิ่งไปต่อโดยใช้ระบบ Hybrid อย่างเดียวได้หรือไม่

รถยนต์ Hybrid ใช้น้ำมันในการขับเคลื่อนเป็นหลัก ถ้าน้ำมันหมดไม่สามารถวิ่งได้

รถ Hybrid Honda CR-V ใช้น้ำมันการส่งกำลังให้มอเตอร์ไฟฟ้าทำงาน

รถ Hybrid Honda CR-V ใช้น้ำมันการส่งกำลังให้มอเตอร์ไฟฟ้าทำงาน

รถยนต์ Hybrid ใช้น้ำมันในการส่งกำลังให้เครื่องยนต์ไฟฟ้าทำงานในรถยนต์ ดังนั้นระดับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ควรอยู่ในระดับที่มากกว่า 10 ลิตร เพื่อป้องกันปัญหาน้ำมันหมด ในรถยนต์ทั่วไปหากน้ำมันหมดก็จะสามารถหาน้ำมันมาเติมแล้วสตาร์ทใช้งานได้เลย แต่สำหรับระบบไฮบริดเมื่อน้ำมันหมดแล้วหากมีการกดสวิทช์เพื่อพยายามสตาร์ทเกินกว่า 5 ครัง้ ระบบจะล็อคและเข้าสู่โหมดเซฟทันที เพื่อป้องกันเครื่องยนต์และระบบไฮบริดเสียหาย ถึงแม้จะมีการเติมน้ำมันเข้าไปมากกว่า 10 ลิตรแล้วก็ตาม

รถ Hybrid ช่วยประหยัดเงินได้ในระยะยาวจริงเหรอ?

นี่เป็นคำถามสำคัญที่ส่งผลต่อการตัดสินใจในการเลือกซื้อรถยนต์พลังงานไฟฟ้าสำหรับหลาย ๆ คนเลยทีเดียว เพราะด้วยความที่รถยนต์ Hybird มีราคาสูงกว่ารถยนต์คันอื่น ๆ ในตลาด ทำให้หลายคนต้องมองถึงข้อดีที่จะมีโจทย์ให้แตกว่า รถ Hybrid จะช่วยในเรื่องของความคุ้มค่าได้อย่างไร

รถ Hybrid ช่วยประหยัดเงินได้จริง

เพราะแนวคิดของรถ Hybrid คือการช่วยประหยัดพลังงาน ซึ่งก็สามารถตอบโจทย์ในเรื่องนี้ได้อย่างถูกทาง ผู้ใช้งานหลายคนมาแลกเปลี่ยนประสบการณ์ว่ารถ Hybrid ที่ตนตัดสินใจซื้อนั้นสามารถช่วยเรื่องของการประหยัดน้ำมันได้จริง ซึ่งทำให้ช่วยประหยัดเงินได้ดี

  • รถยนต์ Hybrid ระยะคืนทุน อยู่ที่ประมาณ 5 ปี ประหยัดน้ำมันได้ระหว่าง 10-50% ด้วยพลังขับเคลื่อนจากมอเตอร์ไฟฟ้า (มีตัวเลขประหยัดมาตรฐานที่ 20 กิโลเมตรต่อลิตรในทุกสภาวะ)
  • ถ้าใช้รถเยอะ ปีละ 20,000 กิโลเมตร ค่าน้ำมันถูกกว่า จะคืนทุนที่ 5 ปี แบตเตอรี่เองก็ รับประกันถึง 10 ปี

อีกทั้งยังมีข้อดีอื่น ๆ นอกเหนือจากการประหยัดน้ำมันอีกด้วย

รถ Hybrid ไม่ได้มีดีแค่ประหยัดน้ำมัน

รถ Hybrid ไม่ได้มีดีแค่ประหยัดน้ำมัน

  • เครื่องจะเงียบเมื่อใช้พลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่
  • มีอัตราเร่งที่ดี เพราะมอเตอร์ไฟฟ้ามักจะให้แรงบิดที่สูงกว่าเครื่องยนต์
  • สามารถยังนอนตากแอร์ตอนจอดในปั๊มหรือห้างชั้นใต้ดิน ได้ราว 15 นาที (กรณีแบตเต็ม) โดยไม่ต้องติดเครื่อง ไม่มีควันพิษเข้ารถ
  • ช่วยลดมลพิษทางอากาศ

แต่ก็มีผู้ใช้บางส่วนที่มองว่ายังไม่คุ้ม (ซึ่งเกือบทั้งหมดก็เป็นผู้ที่ไม่ได้เคยลองใช้ด้วยตัวเองแทบทั้งสิ้น) โดยตัดสินและให้เหตุผลตามความคิดเห็นส่วนตัวไว้ดังนี้

  • ราคาอะไหล่  และราคาตัวรถที่ตกมากกว่ารุ่นธรรมดา ยังไม่คุ้มค่ากับการประหยัดที่ทำได้
  • ราคาเมืองไทยที่แพงจึงไม่คุ้มกับค่าน้ำมันที่ประหยัดได้ เหมือนจ่ายค่าน้ำมันล่วงหน้ามากกว่า

ซึ่งจากความคิดเห็นต่างข้างบนก็มีคนมาแย้งกลับไว้แสบ ๆ คันเอาไว้ว่า

  • “ใช้อยู่ ก็คุ้มนะ ในราคาเท่ากัน option ที่ได้ก็เยอะดีตลกที่คนกลัวค่าซ่อม เพราะค่าตัวรถมันก็แพงอยู่ มีปํญญาซื้อ แต่ไม่มีปัญญาซ่อม นี่ รถในระดับราคานั้น อย่าพึ่งซื้อเลย ทั้งแบบ hybrid ไม่ hybird”
  • “ถ้าบอกจะเชื่อมั้ยว่าผมใช้ Camry 2.5 Hybrid 2012 AVV50 ไม่เคยเปลี่ยนอุปกรณ์อะไรที่ว่ามาซักชิ้นเลยนอกจากซ่อมบำรุงตามระยะ ก็มีเปลี่ยนแบตเล็กไปตอน มิย. 2016 และเคลมแบตใหญ่ไปตอน ธค. 2018 อีกคันใช้ HRV 2015 เคลมเป็นว่าเล่นตั้งแต่ออกศูนย์ป้ายแดง แถมตอนหมดประกันต้องจ่ายเองเยอะมาก แทบจะเรียกได้ว่าซ่อมรถเดือนเว้นเดือนเลย ค่าใช้จ่าย HRV ที่ใช้มาแค่ 4 ปี ผมต้องจ่ายเงินซ่อมเยอะกว่ารถ Hybrid ที่ใช้มา 7 ปีซะอีก”

Note : คำถามข้อนี้มีคำตอบที่ไม่ตายตัว ขึ้นอยู่กับมุมมองส่วนบุคคล แต่อยากให้ฟังจากผู้ใช้งานจริงมากกว่า เพราะคำตอบที่ได้เป็นคำยืนยันที่ดีกว่าผู้ที่ให้คำตอบด้วยความคิดเห็นที่ยังไม่ได้ทำการพิสูจย์ด้วยตัวเอง

สนใจอยากใช้รถ EV แต่อยู่คอนโดไม่มีบ้าน สามารถชาร์จไฟที่ไหนบ้าง หรือเปลี่ยนใจซื้อรถใช้น้ำมันดีกว่า?

New MG ZS EV เปิดตัวในไทย

New MG ZS EV เปิดตัวในไทย

เจ้าของกระทู้ลงรายละเอียดเอาไว้ว่าตนสนใจรถไฟฟ้า MG รุ่นใหม่ที่เพิ่มเปิดตัวไปเมื่อวันก่อน แต่ตนเองพักอาศัยอยู่ที่คอนโดมิเนียม คาดว่าจะมีปัญหาในการหาที่ชาร์จ จึงอยากสอบถามว่าจะสามารถหาสถานีชาร์จไฟที่ไหนได้บ้าง พอให้ได้ชาร์จไฟใช้ได้ในแต่ละวัน หรือควรเปลี่ยนมาเป็นรถที่ใช้น้ำมันก็พอ

ด้วยข้อจำกัดที่เยอะ ลองเปลี่ยนมาใช้รถแบบอื่นอย่างเช่นรถ Hybrid ดูก่อน

การใช้รถพลังงานไฟฟ้าล้วนอย่างรถ EV ณ ขณะนี้เหมาะสำหรับผู้ที่มีความพร้อมเสียมากกว่า  ถึงแม้จะมีสถานีจุดชาร์จรถให้บริการที่สามารถค้นหาง่าย ๆ ผ่านแอปพลิเคชัน แต่ดูท่าจะเป็นเรื่องไม่ค่อยสะดวกเท่าที่ควร หากจะต้องออกไปค้นหาสถานีชาร์จไฟในทุก  ๆ วัน

ถึงจะมีสถานีชาร์จหลายที่แต่การมีรถEV เป็นของตัวเองควรมีที่ชาร์จที่สะดวกอย่างการชาร์จที่บ้านจะดีกว่า

ถึงจะมีสถานีชาร์จหลายที่แต่การมีรถEV เป็นของตัวเองควรมีที่ชาร์จที่สะดวกอย่างการชาร์จที่บ้านจะดีกว่า

  • ถ้ายังไม่มีบ้านเป็นของตัวเอง แนะนำให้ซื้อรถรุ่น Hybrid เพื่อลดปัญหาในการหาที่ชาร์จไฟ
  • ที่จอดรถตามคอนโดยังหายาก หากคิดเรื่องหาที่ชาร์จไฟยิ่งจะทำได้ยากไปอีก
  • ถ้ากำลังทรัพย์ยังไม่ถึง เน้นรถตลาดไปก่อน รอให้รถ EV ครองส่วนแบ่งตลาดมากประมาณหนึ่งก่อน ราคาลดลงมาจนถึงจุดน่าสนใจ และสามารถหาที่ชาร์จได้ทั่วไปอย่างง่ายดายก่อน ค่อยซื้อจะดีกว่า
  • หากมีความคิดที่จะซื้อให้ได้ ให้วางแผนการเดินทางให้ดี ถึงแม้บ้านเราในปัจจุบันจะมีสถานีชาร์จรองรับอยู่หลายจุด แต่ต้องคำนวณเรื่องของเวลาและระยะทางเป็นสำคัญด้วย

และทั้งหมดนี่คือคำถามที่มีสาระ และคำตอบที่มีประโยชน์ เชื่อว่าอีกไม่นานในไทยเราเองจะมีกระแสและให้ความสำคัญเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ผู้คนเองก็จะมีความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับยานยนต์นี้มากขึ้นเช่นกัน และหากคุณเองมีคำถามหรือข้อสงสัยใด ๆ เกี่ยวกับรถพลังงานไฟฟ้า สามารถสอบถามเข้ามาได้เลย เราพร้อมจะหาคำตอบให้คุณในทันที

ดูเพิ่มเติม
>> เติมไฟให้กัน รถยนต์ไฟฟ้า “Rivian” ไฟหมดชาร์จไฟให้กันได้

>> เปิดตัวแล้ว "NEW MG ZS EV" รถยนต์ไฟฟ้าลุยตลาดรถไทย กับค่าตัว 1.19 ล้านบาท

ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้

ANNOiNA
Avatar

ANNOiNA

บรรณาธิการ
ทุกอย่างมีเหตุและผลของมันเสมอ