ประธาน Mitsubishi คาดว่าตลาดรถของไทยจะกลับมาเติบโตอีกครั้งหลังทรุดไป 4 ปี
โรงงานของ Mitsubishi
โมริกาสุ ชกกิ ประธานและหัวหน้าฝ่ายบริหารของ Mitsubishi มองว่าตลาดรถไทยจะขยับขึ้น 5% และจะขายได้ปีละเก้าแสนคันต่อปี หลังซบเซามา 4 ปีเต็มๆ “นี่เป็นปีแรกที่ตลาดรถเติบโตขึ้นหลังจาก 4 ปีที่ลดลงจากปัญหาต่างๆ รวมถึงโครงการรถคันแรกของรัฐบาลยิ่งลักษณ์ ชินวัตรสิ้นสุดลง หนี้สินในครัวเรือนสูงขึ้น ราคาผลิตผลการเกษตรถูกลง และเศรษฐกิจเติบโตช้า” “ตลาดรถยนต์เริ่มเติบโตขึ้นปีนี้ โดยเฉพาะหลังรัฐบาลออกมาตรการกระตุ้น และเมกะโปรเจ็กท์เริ่มขับเคลื่อนเศรษฐกิจโดยรวม ประธานชกกิคาดว่า GDP ของไทยจะโตขึ้น 3.5-4.5% ต่อปี “ปัจจัยเหล่านี้จะสร้างโมเมนตัมเชิงบวกเมื่อเข้าสู่ปี 2018 และจะขยายตัวสู่อุตสาหกรรมยานยนต์เช่นเดียวกับอุตสาหกรรมอื่นๆ ด้วย การส่งออกจากไทยเพิ่มขึ้น 10% และการบริโภคเพิ่มขึ้น มีส่วนช่วยต่อการเติบโตของเศรษฐกิจโดยรวม”
ประธานชกกิกล่าวว่า Mitsubishi ตั้งเป้าจะได้ส่วนแบ่งการตลาด 8% หลังเปิดตัวรถใหม่ 2 รุ่นรวมถึงรถอเนกประสงค์ Xpander ที่ผลิตในอินโดนีเซีย ในปีนี้ทางค่ายทำยอดขายจนถึงเดือนตุลาคมได้ 54,454 คัน เพิ่มขึ้นปีละ 22.7% ระหว่างเวลานี้ ส่วนแบ่งการตลาดเพิ่มขึ้น 0.7% มาที่ 7.9% และเป็นค่ายที่ขายได้มากที่สุดอันดับ 4 ในไทยต่อจาก Toyota Isuzu และ Honda
สภาอุตสาหกรรมไทยรายงานว่า ยอดขายรถในไทยจนถึงเดือนตุลาคมเพิ่มขึ้นมา 11.7% ที่ 689,266 คัน ประธานชกกิคาดว่าเมื่อหมดปี 2017 จำนวนรถจะถูกขายได้ 850,000-860,000 คัน เพิ่มขึ้น 10-11% และบอกต่ออีกว่า Mitsubishi โดนผลกระทบในเรื่องตลาดส่งออกรวม ลดลงไป 6.3% เหลือ 940,820 คันเมื่อสิ้นเดือนตุลาคม โดยอ้างจำนวนจากสภาฯ
อ่านเพิ่มเติม:
>>>อาเซียนไร้มลพิษ! Mitsubishi จับมือรัฐบาลอินโดฯ ยกระดับรถพลังไฟฟ้า
>>>หรือ Mitsubishi Mirage โฉมใหม่หน้าตาจะเป็นแบบนี้?
Mitsubishi Mirage ในโรงงาน
ประธานชกกิกล่าวอีกว่า การจัดส่งรถถูกชะลอโดยเศรษฐกิจในตะวันออกกลางที่คิดเป็น 4% ของยอดส่งออกของ Mitsubishi “ยุโรป จีน เม็กซิโก ภูมิภาคที่เราส่งออกเป็นหลัก มียอดขายไปได้ดี บริษัทจึงไม่ได้รับผลกระทบเหมือนค่ายอื่นมากนัก” “จากมกราคมถึงตุลาคม Mitsubishi ส่งออกรถไป 2.7 แสนคัน ทั้งแบบ CBU และ CKD เท่ากับปีที่แล้ว เราจึงมั่นใจว่าเราจะบรรลุเป้าหมายในการส่งออกทั้ง CBU และ CKD ให้ได้ 3.26 แสนคันปีนี้”
ประธานชกกิกล่าวต่อว่า Mitsubishi จะรักษาเป้าหมายส่งออกรถให้ได้ 320,000-330,000 คันในปีหน้า ในขณะที่เศรษฐกิจโลกจะขยายตัวอีก 2% ซึ่งตัวค่ายส่งออกรถออกจากไทยมากที่สุดเป็นอันดับ 2 รองจาก Toyota และกำลังดำเนินการผลิตในโรงงาน 3 แห่ง กับโรงงานเครื่องยนต์อีกแห่งที่นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จ.ชลบุรี