Isuzu D-Max ไมเนอร์เชนจ์ 2018 ปรับอีกครั้งรับปลายปี ลุ้นเปลี่ยนใหญ่ทั้งภายนอกและภายใน

ISUZU D-MAX V-Cross 2018

Isuzu D-Max ไมเนอร์เชนจ์ 2018 ปรับอีกครั้งรับปลายปี ลุ้นเปลี่ยนใหญ่ทั้งภายนอกและภายใน 

แทบจะเป็นธรรมเนียมของทุกปีไปแล้วสำหรับค่ายนี้ ที่จะต้องมีการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ส่งท้ายปีตลอดโดย และถึงแม้กระบะ Isuzu D-Max จะเปิดตัวไมเนอร์เชนจ์ปรับหน้าตาเล็กน้อยไปเมื่อไม่นาน ก็มีข่าวออกมาล่าสุดว่าทางค่ายจะทำการไมเนอร์เชนจ์อีกครั้งในช่วงก่อนสิ้นปี 2018 ที่แม้จะยังไม่มีภาพรถตัวเต็มหรือภาพหลุดใด ๆ ของตัวรถออกมาให้เหล่ากูรูได้คาดเดา  แต่ก็มีภาพหลุดชิ้นส่วนของกระจังหน้าและชุดโคมไฟหน้าใหม่เผยแพร่ออกมาทาง Social ลักษณะแตกต่างจากเวอร์ชั่นที่ขายอยู่ ณ ปัจจุบัน ทำให้หลายฝ่ายต่างเดากันว่า หรือนี่คือชุดด้านหน้าดีไซน์ใหม่ของรถจาก Isuzu แต่ยังไม่แน่ชัดว่าจะเป็นของรุ่นไหน Isuzu Mu-X หรือจะเป็น D-Max 

>>> ดูเพิ่มเติม ราคา isuzu d-max
  

เปรียบเทียบภาพเวอร์ชั่นขายอยู่ในปัจจุบัน กับภาพหลุดในเน็ตของไฟหน้าและกระจัง จะเห็นความแตกต่างอย่างชัดเจน 

และอีกจุดสังเกตที่อาจจะช่วยบอกว่าการมาใหม่ในครั้งนี้ น่าจะเป็นของฝั่งกระบะ D-Max นั่นคือภาพที่แฟน ๆ ถ่ายภาพรถเทลเลอร์ขนย้ายของ Isuzu ซึ่งเป็นรถประเภทกระบะ คำถามคือทำไมแค่การขนย้ายนี้ จะต้องคลุมผ้าปิดมิดชิดขนาดนั้นด้วย ทั้งที่ตัวกระบะ D-Max ก็เปิดตัวไปแล้วกว่าปี หรือว่ารถคันที่คลุมอยู่นี้อาจแตกต่างจากรถคันอื่น ๆ เป็นเวอร์ชั่นไมเนอร์ฯ ประจำปีของ D-Max ใหม่หรือเปล่า ?

ดูเพิ่มเติม
>> อีนี่มีเฮจ้ะนาย! Isuzu D-Max V-Cross อาจมีรุ่นเกียร์อัตโนมัติที่อินเดีย
>> Five Fact : 5 ข้อดีข้อเสียต้องรู้ ก่อนซื้อของ Isuzu Mu-X

บริสุทธิ์ใจ ทำไมต้องปิดบัง ? หรือว่าจะที่คลุมอยู่คือตัวใหม่ไมเนอร์เชนจ์ 2018 

ข้อมูลการเปลี่ยนแปลงที่ภายนอกยังไม่มีอะไรออกมาชัดเจนมากนัก ต้องไปลุ้นกันวันเปิดตัวเช่นเดียวกับภายในที่มีลุ้นว่า การไมเนอร์เชนจ์ครั้งนี้ทาง Isuzu จะเล่นหนักปรับใหญ่ดึงเอาดีไซน์ภายในจากเวอร์ชั่นที่ใช้ขายในต่างประเทศมาหรือไม่  เพราะจะว่าไปดีไซน์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบัน ถ้าไม่ตกแต่งด้วยวัสดุดี ๆ มันก็ดู “น่าเบื่อ” อยู่พอสมควร  ทางเลือกที่มีให้ในส่วนดีไซน์ภายในห้องโดยสาร ก็มีทั้งเวอร์ชั่นขายที่อังกฤษกับความแตกต่างไม่มากนัก มีเพียงแค่จอแยกตั้งตามสมัยนิยมขนาด 9 นิ้วเท่านั้นที่เปลี่ยนไป  แต่ถ้าอยากเล่นใหญ่ น่าสนใจกว่า ทาง Isuzu ก็อาจจะไปดึงเอาภายในของ Isuzu Mu-X เวอร์ชั่นขายในจีนมาก็ได้ 

ภาพบนคือภายในของ Mu-X เวอร์ชั่นขายในจีนใหม่ ส่วนภาพล่างเป็นภายในของ D-Max เวอร์ชั่นจำหน่ายที่อังกฤษ 

หรือไม่อย่างแย่ที่สุดก็มุกเดิม “ดีไซน์เดิมเพิ่มเติมที่การตกแต่ง” อย่างที่ทางค่ายถนัดและทำแบบนี้มาแทบทุกปีการเปิดตัวรุ่นใหม่ปรับปรุงเล็กน้อย  ส่วนของภายในห้องโดยสารถือเป็นอีกจุด ที่แฟน ๆ ต้องรอลุ้นกันอย่างหนักว่าจะออกมาในหน้าไหน 

ในด้านของขุมกำลังคาดว่าจะยังไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ คงเดิมไว้ซึ่งเครื่องยนต์เดิม “Ddi Blue Power” ทั้ง 2 ขนาด คลาสสิกเครื่องใหญ่ก็ขนาด 3.0L เทอร์โบ 177 แรงม้ากับแรงบิด 380 Nm และเครื่องยนต์ใหม่ที่เปิดตัวเมื่อปี 2015 ที่ขนาด 1.9L พร้อมกำลังอัดจากเทอร์โบ ให้กำลังม้าที่ 150 ตัว และแรงบิดที่ 350 Nm ทั้งสองขนาดมาพร้อมทางเลือกของเกียร์ทั้งแบบอัตโนมัติและธรรมดาทั้งคู่ 

คาดว่าจะมาสักทีสำหรับถุงลมที่มากกว่าแค่ 2 ใบคู่หน้าในรถจาก Isuzu

ในส่วนของความปลอดภัย มีความเป็นไปได้สูงว่าการมาใหม่ในครั้งนี้ของ Isuzu D-Max ไมเนอร์เชนจ์ 2018 จะให้มาได้สักที กับจำนวนถึงลมที่มากกว่า 2 ใบคู่หน้า เป็นม่านถุงลมนิรภัยและถุงลมนิรภัยด้านข้างที่เพิ่มเข้ามา ส่วนระบบความปลอดภัยอื่น ๆ ที่น่าสนใจยังไม่มีรายละเอียดออกมา

โดยช่วงเวลาที่ Isuzu D-Max ไมเนอร์เชนจ์ 2018 นี้จะเปิดตัว คาดว่าเป็นช่วงเดินปลายเดือนตุลาคมหรือภายในเดือนพฤษจิกายน ภายในงาน Motor Expo 2018 ถ้ามีข้อมูลไหนเพิ่มเติมทาง Chobrod.com จะรีบนำมาเสนอให้คุณได้รู้ก่อนใครทันที 

ดูเพิ่มเติม
>> ส่องน้ำหนัก PPV รถอเนกประสงค์สไตล์ปิคอัพ
>> เอาล่ะสิ..ISUZU มือหนึ่ง กับ มือสอง จะเลือกแบบไหนดี ?

ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่  
ติดตามราคารถยนต์ เชิญที่นี่