Ford ดิ้น ยกเลิกการทำตลาดรถยนต์นั่งทั้งหมดในไทย

ตลาดรถยนต์ในประเทศ | 15 มี.ค 2562
แชร์ 7

ตลาดรถยนต์สมัยนี้เรียกได้ว่าแข่งขันกันอย่างดุเดือด มีโอกาสเมื่อไรเป็นต้องรีบคว้า ใครพลาดพลั้งอาจต้องพับกระเป๋ากลับบ้านไป เหมือนกับที่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลของ Ford ที่ยกเลิกการทำตลาดในไทยทั้งหมด เหลือเพียงแต่รถยนต์พื้นฐานกระบะ และรถยนต์สมรรถนะสูงเท่านั้น

หลายๆคนคงเคยเห็นโฆษณารถยนต์ของทางค่าย Ford ในช่วงหลังมานี้ โดยเฉพาะการทำโฆษณาของรถกระบะอย่าง Ford Ranger ที่เน้นชูจุดเด่นว่าเป็นรถกระบะพันธุ์แกร่ง ไม่ว่าจะเป็นการทำงานในที่ร้อนจัดหรือเย็นยะเยือก นอกจากนั้นยังมีการนำลูกตุ้มน้ำหนักมาถ่วงและหมุนเพื่อจะฉีกร่างของ Ford Ranger ออกเป็นชิ้นๆ แต่กระบะพันธุ์แกร่งคันนี้ก็เฉย ไม่สะทกสะท้านเพื่อเป็นการบอกให้ประชาคมโลกและชาวไทยได้รู้ว่า รถกระบะ Ford Ranger รถกระบะพันธุ์แกร่งที่คุณคู่ควรแก่การเป็นเจ้าของที่จะนำไปใช้ในเชิงพาณิชย์ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพที่สุด นั่นคือจุดแข็งที่ Ford แสดงให้เห็น ในทางกลับกัน สิ่งเหล่านนี้กับตรงกันข้ามกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของ Ford ที่ทำตลาดในประเทศไทยมาอย่างยาวนานได้เดินมาถึงบทสุดท้ายและหน้าสุดท้ายของการเดินทางแล้ว และก็ปิดบทจบลงในที่สุด ด้วยการยกเลิกการทำตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศไทยอย่างเป็นทางการไปอย่างเงียบๆ

 Ford ดิ้น ยกเลิกการทำตลาดรถยนต์นั่งทั้งหมดในไทย

Ford ดิ้น ยกเลิกการทำตลาดรถยนต์นั่งทั้งหมดในไทย

รถยนต์ที่ Ford ยกเลิกการทำตลาดในไทย

ทุกวันนี้เว็บไซต์และข้อมูลอย่างเป็นทางการที่สุดของรถยนต์แต่ละค่ายก็คงต้องอ้างอิงจากเว็บไซต์ของเจ้าของแบรนด์ต่างๆเป็นสำคัญ สำหรับค่าย Fordที่ถือเป็นแบรนด์ยิ่งใหญ่ระดับโลกมานานก็มีการเปลี่ยนแปลงบางอย่างเกิดขึ้นในไทยแล้วเช่นกัน นั่นคือการยกเลิกการทำตลาดรถยนต์นั่ง ซึ่งรุ่นที่ยกเลิกไปแล้วนั้นพูดออกมาคนไทยก็รู้จักกันเป็นอย่างดี ไม่ว่าจะในแง่บวกหรือแง่ลบ

Ford Fiesta

รถยนต์รุ่นสำคัญที่ยกเลิกการทำตลาดไปแล้วในตอนนี้ก็คือ รถยนต์ Ford Fiesta ที่เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลกลุ่ม B-Segment ที่มีฟังก์ชั่นการทำงานและอำนวยความสะดวกต่างๆเหนือค่าเฉลี่ยของตลาดรวมไปถึงการออกแบบดีไซน์รูปลักษณ์ภายนอกได้โดนใจ แต่มาตกม้าตายเรื่องเกียร์ที่มีปัญหากันมาคาราคาซังจนหลายคนขยาดส่งผลให้ยอดขายของ Ford Fiesta ไม่ใช่แค่ขายไม่ดี แต่เกือบจะขายไม่ได้ด้วยซ้ำ โดยยอดขายในช่วงหลังก่อนที่จะปิดตัวลงนั้นทำยอดได้เฉลี่ยระดับเลขตัวเดียวต่อเดือน และบางเดือนก็ขายไม่ได้เลย (ศูนย์คัน) ทำให้ปี 2018ยอดขายรวมทั้งปีของ Ford Fiesta นั้นอยู่ในระดับประมาณ10คันเท่านั้น!!! เห็นตัวเลขแบบนี้หากเราเป็นเจ้าของสินค้าก็คงไม่รู้จะลงทุนต่อไปเพื่ออะไรเอาออกจากชั้นขายของเลยน่าจะดีกว่าแล้วนำเวลาและแรงกายไปทุ่มให้กับสินค้าตัวอื่น ซึ่งนั่นก็เป็นผลให้เห็นแล้วในวันนี้ของ Ford Fiesta

>>> ดูเพิ่มเติม: ราคารถยนต์ ฟอร์ด

Ford Fiesta ดีไซน์ภายนอกโดนใจแต่คุณภาพนั้นอีกเรื่อง

Ford Fiesta ดีไซน์ภายนอกโดนใจแต่คุณภาพนั้นอีกเรื่อง

Ford Focus

รถยนต์อีกคันหนึ่งของ Ford ในกลุ่ม C-Segment ก็คือ Ford Focus ที่อยู่คู่สังคมไทยมายาวนานและก็เปลี่ยนโฉมกันไปหลายครั้ง ฟังก์ชั่นใหม่ๆก็อัดกันเข้ามาตั้งแต่ค่ายอื่นยังไม่มี เช่นพวกระบบแจ้งเตือนจุดอับสายตา Blind Spot Monitor ระบบจอดรถอัตโนมัติ อย่างไรก็ตามแค่การมีระบบล้ำๆอย่างเดียวไม่สามารถทำให้ Ford Focus คว้าความสำเร็จมาครอบครองได้ ทำให้ต้องปิดตัวลาตลาดไปเช่นกัน โดยล่าสุดในปี 2018 ก็ไม่ค่อยอยากจะยอมแพ้ Ford Fiesta ทำยอดไปหลักหน่วยบ้างหลักสิบบ้างต่อเดือน ชนิดที่ได้แต่นั่งมองตาคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันปริบๆ เพราะเจ้าตลาดอย่าง Honda Civic และ Toyota Corolla Altis ยอดไปแตะที่เกือบ2000คันทุกเดือนๆ นับว่าทิ้งห่างจากคู่แข่งจนหมดแรงใจทำตลาดต่อทีเดียว ด้วยชื่อชั้นของ Ford Fiesta ที่ทำเอาคนหวั่นใจในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจึงฉุดยอดของ Ford Focus ให้ไม่ไปไหนเช่นกัน

ลือกซื้อรถยน์มือสองภาพดีที่นี่

Ford Focus รถยนต์ที่ดีไซน์กับฟังก์ชั่นเป็นจุดเด่นที่สำคัญมาตลอด

Ford Focus รถยนต์ที่ดีไซน์กับฟังก์ชั่นเป็นจุดเด่นที่สำคัญมาตลอด

Ford EcoSport

SubCompact Crossoverที่ตั้งชื่อเอาใจคนรักรถยนต์และสิ่งแวดล้อมอย่าง Ford EcoSport ที่ออกแบบมาได้น่าจะเข้ากับตลาดมาก ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ที่ไม่ใหญ่ ประหยัดน้ำมัน ดีไซน์ตัวรถยนต์ที่เป็นมากกว่ารถยนต์นั่งส่วนบุคคล มีความสมบุกสมบันแบบคล่องตัวในทุกพื้นที่ ช่วงล่างที่ยกสูงทำให้เข้าถึงพื้นที่ขรุขระได้ดี ตบท้ายด้วยล้ออะไหล่เป็นสัญลักษณ์สร้างความดึงดูดใจเหมือนที่ค่ายอื่นทำแล้วขายดีเป็นเทน้ำเทท่า แต่กับ Ford EcoSport ทั้งๆที่คอนเซ็ปต์ทุกอย่างมาดี แต่ยอดขายกับตรงกันข้าม ในปี2018นั้นทำยอดขายต่อเดือนไปเฉลี่ยแบบเลขตัวเดียวบ้าง เลขสองตัวบ้าง เรียกว่ากอดคอมาพร้อมกับ Ford Focus ไม่มีผิด ทั้งๆที่อยู่กันคนละกลุ่มลูกค้า บางเดือนก็ขายไม่ได้เลยก็ยังมี เป็นอีกหนึ่งเรื่องที่น่าประหลาดใจสำหรับรถยนต์กลุ่ม SubCompact Crossover ของFord เพราะคอนเซ็ปต์ทุกอย่างออกมาดูดีแต่ผลกลายเป็นว่าคู่แข่งในกลุ่มเดียวกันที่เป็นหน้าใหม่ไม่กี่ปีอย่าง Honda HR-V และ Toyota C-HR กลับแย่งกันรั้งจ่าฝูงอยู่ตลอด

รถยนต์ Ford EcoSport อีกหนึ่งคันที่น่าใช้แต่ไม่ได้ไปต่อ

รถยนต์ Ford EcoSport อีกหนึ่งคันที่น่าใช้แต่ไม่ได้ไปต่อ

เพิ่มเติม
>> พามาดู 5 รถ Ford มือสองราคาถูกมาก ซื้อขายง่ายที่สุด
>> Ford Ecosport เรื่องล้ออะไหล่หลังที่หลายคนไม่ปลื้ม!!!

Ford ยังเหลืออะไรในตลาดรถยนต์ไทย

ที่ผ่านมาแล้วก็ให้ผ่านไป มาเริ่มต้นกันใหม่กับสิ่งที่เหลืออยู่ ณ ตอนนี้ปี 2019 จากข้อมูลที่เป็นทางการของ Ford ที่ทำตลาดในประเทศไทยจะเหลือรถยนต์ทั้งหมด 4รุ่นเท่านั้น คือ Ford Ranger, Ford Ranger Raptor, Ford Everest สามคันนี้นับเป็นกลุ่มที่มีพื้นฐานมาจากรถกระบะทั้งหมดก็คงทำตลาดกันต่อไป และในปัจจุบันนี้ก็ทำได้ดีเสียด้วยนั่นคือขึ้นมาครองอันดับ3ของรถกระบะในประเทศไทยได้สำเร็จ หลังจากที่ยอมยกเลิกการทำตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหันมาเอาดีทางด้านรถยนต์พื้นฐานกระบะอย่างเอาจริงเอาจัง

>>> ดูเพิ่มเติม ฟอร์ดมือสอง

Ford Everest SUV ที่แกร่งและลุยได้ทุกที่พร้อมฟังก์ชั่นจัดเต็ม

Ford Everest SUV ที่แกร่งและลุยได้ทุกที่พร้อมฟังก์ชั่นจัดเต็ม

Ford Ranger กระบะที่ครองใจคนไทยหลายคน

Ford Ranger กระบะที่ครองใจคนไทยหลายคน

Ford Ranger Raptor สายพันธุ์ใหม่ของกระบะที่เน้นความแกร่งเป็นจุดเด่น

Ford Ranger Raptor สายพันธุ์ใหม่ของกระบะที่เน้นความแกร่งเป็นจุดเด่น

ส่วนอีกรุ่นหนึ่งคือ Ford Mustang ที่เพิ่งนำเข้ามาทำตลาดในไทยและเป็นรถยนต์สมรรถนะสูง การเข้ามาทำตลาดของ Ford Mustang นั้นทาง Ford เองก็คงไม่ได้หวังยอดขายระดับหลักพันหลักหมื่นต่อปี แต่เป็นการตอบโจทย์ลูกค้าที่ต้องการรถยนต์สมรรถนะสูงและชื่อเสียงของ Ford Mustang ในระดับโลกก็นับว่าไม่ธรรมดาเช่นกัน

Ford Mustang เน้นความหรูหราและสมรรถนะ

Ford Mustang เน้นความหรูหราและสมรรถนะ

โอกาสของลูกค้า

สำหรับท่านใดที่สนใจรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของ Ford ช่วงนี้นับว่าเป็นนาทีทอง เพราะหลังจากนี้อาจจะไม่มีอีกแล้วที่จะได้ครอบครองรถยนต์นั่งส่วนบุคคลป้ายแดงจาก Ford โดยรถที่ออกจากโรงงานและมาอยู่ที่โชว์รูมต่างๆยังคงมีประสิทธิภาพครบ อย่าง Ford Focus 1.5 AT Trend ที่ทำโปรโมชั่นทิ้งทวนด้วยการลดราคาลงมาเหลือที่ 699,000บาท จากราคาดั้งเดิมที่ 979,000บาท ให้ชาวไทยได้ครอบครองกันก่อนปิดตลาด

จะเห็นว่าผู้บริโภคมีความต้องการที่เปลี่ยนไป การตามผู้บริโภคให้ทันและทำรถยนต์ออกมาตอบสนองได้ตรงจุด ตรงกลุ่มเป้าหมาย บวกกับแผนการตลาดที่เหมาะสมย่อมทำให้ยอดขายสูงขึ้นได้ ส่วนจะเป็นที่หนึ่งได้หรือไม่นั้น ไม่ว่าแผนการตลาดนั้นจะวางมาอย่างรอบคอบแค่ไหน สุดท้ายลูกค้าชาวไทยก็เป็นผู้ตัดสิน ส่วนผู้พัฒนารถยนต์ก็ต้องปรับแผนธุรกิจกันไปเพื่อตลาดรถยนต์ไทยที่ยังมีโอกาสให้เล่นอยู่ตลอดเวลา

เพิ่มเติม
>> Mustang ชนะ NASCAR Cup Race ครั้งแรก! Brad K ได้เฮ Atlanta 500
>> รถ Ford มือสอง 3 รุ่นที่เหมาะกับการขับขี่ในเมือง