แบงค์ส่งสัญญาณเตือน ปี 2566 ตลาดรถยนต์มือสองหดตัว ปล่อยสินเชื่อยากขึ้น
จากงานสัมมนาของสมาคมผู้ประกอบการถยนต์ใช้แล้ว ครั้งที่ 1 ประจำปี 2023 ในหัวข้อ "แนวโน้วการตลาด รถยนต์มือสองในปี 2566" เมื่อ 30 มิถุนายน 2566 ณ ไบเทค Grand Hall บางนา ชั้น 2 ห้อง 202 ได้ให้ข้อมูลถึงแน้วโน้วตลาดรถยนต์มือสอง 2023 มีสัญญาณหดตัวอย่างชัดเจน
ภายในงานสัมมนาของสมาคมผู้ประกอบการถยนต์ใช้แล้ว ครั้งที่ 1 ไบเทค Grand Hall บางนา ชั้น 2 ห้อง 202 กับหัวข้อ "แนวโน้วการตลาด รถยนต์มือสองในปี 2566" ที่ได้กลุ่มผู้ประกอบการค้ารถยนต์มือสองและธนาคารกรุงศรีอยุธยา ร่วมให้ข้อมูลกับสมาชิกสมาคมผู้ประกอบการถยนต์ใช้แล้ว
เตือนความเสี่ยงทางธุรกิจค้ารถมือสองในปีนี้
คุณวิสุทธิ์ เหมพรรณไพเราะ บอร์ดบริหารกิตติมศักดิ์และผู้ก่อตั้งสมาคมผู้ประกอบการรถยนต์ใช้แล้ว เตือนถึงความเสี่ยงสำหรับผู้ประกอบการค้ารถยนต์ใช้แล้ว เนื่องจากมีความเปลี่ยนแปลงในอุตสาหกรรมยานยนต์ของปี 2023 โดยในปี 2020 และปี 2021 มีการปิดสายการผลิตรถยนต์ และเริ่มกลับมาเริ่มผลิตในปี 2022
เมีรถยนต์ใหม่จากสายการผลิต ทำให้มีการเปลี่ยนรถยนต์รุ่นใหม่จากเจ้าของรถมากขึ้น ทำให้มีรถยนต์ใช้แล้วเข้ามาในระบบมากขึ้น จากข้อมูลในปี ปี 2022 ที่มีรถเข้าลานประมูลประมาณเดือนละ 15,000 คัน แต่ในปี 2023 รถยนต์ใช้แล้วเข้าลานประมูลเเฉลี่ยเดือนละ 22,000-23,000 คัน มีเพียงเมษายนที่ยอกดเป็น 19,000 คัน เหรือเติบโตขึ้นประมาณ 25% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
จากภาพรวมทำให้คาดเดาได้ว่าภาพรวมตลาดรถยนต์มือสองปี 2023 มี "ราคาลง" เสริมข้อมูลจากลานประมูลในภาคใต้ หากเป็นรถกลุ่มคุณภาพดีหรือเกรด A ราคายังสูงคงที่ ถ้าเป็นกลุ่มกลาง ๆ ลงมา เช่นเกรด B (ไฟส้ม) ราคาลงประมาณ 4%
เตือนให้ระวังสำหรับผู้ทำธุรกิจ เพราะเพดานสัดส่วนสินเชื่อต่อมูลค่าหลักประกัน (LTV) จะน้อยลง แบงค์ปล่อยสินเชื่อยากขึ้น ทำให้ผู้ค้ารถยนต์มือสองจะปล่อยรถยนต์ยากขึ้นด้วย
แบงค์กรุงศรีฯ ให้ข้อมูล หนี้ NPL พุ่งสุงทุกแบงค์ ผู้ประกอบการต้องปรับตัว
คุณวรรณดี คูประเสริฐวงศ์ ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายการตลาดสินเชื่อรถยนต์ใช้แล้ว ธนาคารกรุงศรีอยุธยา จำกัดได้ให้ข้อมูลเสริมในเรื่องข่าว "เครดิต บูโร เตือนหนี้เสียรถยนต์ เสี่ยงรถถูกยึด 1 ล้านคัน" มีที่มาจากหลายปัจจัย ทั้ง อัตราเงินเฟ้อ, ดอกเบี้ยนโยบายสูง, หนี้ครัวเรือนสูง, ราคาพลังงานสูง และภัยธรรมชาติที่ทำให้ภาคธุรกิจเกี่ยวกับการเกษตรได้รับความเสียหาย
ปัจจุบันธนาคาร กำลังมีปัญหาเนื่องจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้น เนื่องจากอัตราดอกเบี้ยรถมือสอง มากกว่าอัตราดอกเบี้ยนโยบายเพียงเล็ก และภาพรวมหนี้ที่เป็น NPL กำลังเพิ่มสูงขึ้นต่อเนื่องมาตั้งแต่ปี 2022
สาเหตุที่เกิดขึ้นคือ "จากการที่ให้ราคารถสูงเกินจริง" , "ให้สินเชื่อง่ายตามนโยบายช่วง covid ให้สินเชื่อเกินความเป็นจริง" ทำให้ลูกค้าไม่มีความสามารถจ่ายคืนธนาคาร และรอบนี้เป็น NPL รอบใหญ่สุดในประวัติศาสตร์ ในช่วงปัญหา Covid-19 ทำให้เกิดนโยบายพักหนี้แต่หมดช่วงพักชำระหนี้ แต่ลูกหนี้ยังไม่ฟื้นตัว หรือเริ่มต้นกับการลงทุนใหม่ ที่ยังไม่มีความสามารถชำระหนี้
"เมื่อธนาคารมีปัญหา NPL ทำให้สินเชื่อไม่ออก หรือจะพูดง่าย ๆ ว่าตลาดรถยนต์มือสองจะดีหรือไม่ ให้ดูที่หนี้ NPL เพราะหากไม่มี NPL แบงค์สู้ตายเสมอ" คุณวรรณดี คูประเสริฐวงศ์ ผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายการตลาดสินเชื่อรถยนต์ใช้แล้ว ธนาคารกรุงศรีอยุธยา พูดกล่าวเสริมว่า "คาดว่าเมื่อเปิดงบประกอบกิจการออกมา ในส่วนของรถยนต์มือสองทุกธนาคารตัวเลขน่าจะติดลบ"
ทั้งหมดนี้เป็นการส่งสัญญาณชัดแล้วว่า ตลาดรถยนต์มือสอง 2023 หดตัวอย่างแน่นอนผู้ประกอบการต้องบริหารธรุกิจให้ดี ส่วนผู้ต้องการขอสินเชื่อซื้อรถมือสองก็ยากขึ้นอย่างแน่นอน
ตลาดรถมือสอง มีรถมากมายให้เลือกในราคาที่ถูกใจ
