กทม. ผนึก GIZ คิกออฟ “EV เพื่อพี่วิน” นำร่องมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า ชูโมเดลลดฝุ่น-ลดค่าครองชีพยั่งยืน
กทม. ผนึก GIZ เปิดตัว EV เพื่อพี่วิน นำร่องมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า เช่าขับเริ่ม 75 บาท ชูจุดเด่นลดต้นทุน 7 เท่า พร้อมระบบสลับแบตฯ เริ่มทดลอง มี.ค. 69
กรุงเทพมหานคร เดินหน้าจับมือ องค์กรความร่วมมือระหว่างประเทศของเยอรมัน (GIZ) ภายใต้โครงการความร่วมมือไทย–เยอรมันด้านพลังงาน คมนาคม และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ (TGC EMC) เปิดตัวโครงการนำร่องสำคัญ “EV เพื่อพี่วิน” ชูแนวคิด Win–Win–Win ที่มุ่งเน้นประโยชน์ 3 ต่อ คือ เมืองน่าอยู่ ผู้ขับขี่ลดรายจ่าย และสิ่งแวดล้อมได้รับการฟื้นฟู โดยข้อมูลจากการศึกษาล่าสุดระบุว่า การเปลี่ยนมาใช้รถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสามารถลดต้นทุนให้ผู้ขับขี่ได้สูงสุดถึง 7 เท่า เหลือภาระค่าใช้จ่ายเพียง 7,200 บาทต่อปี พร้อมช่วยลดปริมาณฝุ่น PM2.5 ได้ถึง 16 ตันต่อปี
โครงการนี้เกิดจากความร่วมมือหลายภาคส่วน รวมถึงมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี และสมาคมยานยนต์ไฟฟ้าไทย (EVAT) โดยมุ่งแก้ปัญหาเชิงโครงสร้างด้วยการทดลองระบบเช่าขับรายวันในอัตรา 75-140 บาท พร้อมจัดเตรียมระบบนิเวศยานยนต์ไฟฟ้าที่ครบครัน ทั้งจุดชาร์จและสถานีสลับแบตเตอรี่ (Battery Swapping) เพื่อแก้ปัญหาเรื่องระยะเวลาการรอชาร์จ โดยเริ่มนำร่องกลุ่มเป้าหมายวินมอเตอร์ไซค์และพนักงานกวาดถนนกว่า 200 คน ในย่านดินแดงและพญาไท ก่อนจะคัดเลือกผู้ใช้งานจริง 30 คน เพื่อทดสอบระบบต่อเนื่องเป็นเวลา 1 เดือนเต็ม เริ่มต้นเดือนมีนาคม 2569 นี้
รศ.ดร.ชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้เน้นย้ำว่า วินมอเตอร์ไซค์คือ "เส้นเลือดฝอย" ของการเดินทางในกรุงเทพฯ การเปลี่ยนผ่านสู่ EV จึงเป็นกุลแจสำคัญในการลดมลพิษ เพราะปัจจุบันการขนส่งสาธารณะปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มหาศาล การทดลองนี้จึงไม่ใช่แค่เรื่องของรถมอเตอร์ไซค์ แต่เป็นการปูทางสู่การกำหนดนโยบายเมืองคาร์บอนต่ำในอนาคต
ด้าน ดร.โดมินิกา คาลินอฟสกา จาก GIZ เปิดเผยข้อมูลน่าสนใจว่า ผู้ใชรถมอเตอร์ไซค์สันดาปแบกรับค่าเชื้อเพลิงสูงถึง 19,000-49,000 บาทต่อปี ในขณะที่ EV ช่วยลดตัวเลขดังกล่าวลงได้อย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งโครงการนี้ยังได้รับความร่วมมือจากภาคการเงินอย่างธนาคารออมสิน ในการสนับสนุนสินเชื่อ Green loan เพื่อสร้างความมั่นใจในการเปลี่ยนผ่านสู่ยุคยานยนต์ไฟฟ้าอย่างเต็มรูปแบบ
ตลาดรถมือสอง มีรถมากมายให้เลือกในราคาที่ถูกใจ
