TATA Ultra 1014 รถบรรทุก 6 ล้ออีกหนึ่งทางเลือกของสายงาน SMEs

ประสบการณ์ใช้รถ | 27 ก.พ 2562
แชร์ 2

ยังคงเป็นหนึ่งในค่ายรถด้านบรรทุกชั้นนำของโลกอย่างบริษัท ทาทา มอเตอร์ส จากอินเดีย ผู้ผลิตและจำหน่าย รถยนต์ รถบรรทุกคุณภาพเยี่ยมอย่าง TATA วันนี้เราจะมาส่องสมรรถนะชั้นเยี่ยมของรถบรรทุก 6 ล้อ อย่าง TATA Ultra 1014 ที่พึ่งเปิดตัวไปเมื่อปี 2018 กันครับผม

2018 Tata Ultra 1014 Truck Complete Review

TATA Ultra 1014 รถบรรทุกแบบ 6 ล้อ ขนาดใหญ่ ความยาวหลังหัวเก๋งถึงปลายสุดแชสซีส์ 5,401 มิลลิเมตร (เสริมทางเลือกจากเดิมที่เป็นรุ่น 6.3 เมตร) เพื่อเสริมมิติใหม่สำหรับลูกค้าในการเลือกรถสำหรับใช้งาน เพื่อดำเนินธุรกิจอย่างคุ้มค่าคุ้มราคา ให้ความคล่องตัวสูงด้วยรัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 6.4 เมตร พร้อมกับดีไซน์ที่โดดเด่น จากไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์และไฟท้ายแบบ LED หัวเก๋งออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ลดแรงต้านอากาศ และเสียงรบกวน พร้อมให้เสถียรภาพในการขับขี่มากยิ่งขึ้น หัวเก๋งยังสามารถยกได้แบบ 45 องศา ด้วยระบบไฮดรอลิค เพื่อความสะดวกปลอดภัยในการดูแลรักษา

TATA Ultra 1014 เปิดตัวไปเมื่อปี 2018 ที่ผ่านมา

TATA Ultra 1014 เปิดตัวไปเมื่อปี 2018 ที่ผ่านมา

TATA จัดความแรงและความสามารถบรรทุกน้ำหนักรวมที่ 10 ตัน ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล แบบ 4 สูบ 3L Engine E3 ขนาด 3.0 ลิตร พร้อมระบบอัดอากาศเทอร์โบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุดที่ 140 แรงม้า ที่ 2,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 390 นิวตันเมตร ที่รอบต่ำ 1,400-2,000 รอบ/นาที ให้กำลังเทียบเท่ากับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ แต่ให้ประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างดีเยี่ยม ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด G550 ทำงานด้วยสายเคเบิ้ล ที่ดูแลรักษาง่าย มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน และให้จังหวะเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวล

เปลี่ยนภาพลักษณ์ รถบรรทุกที่ต้องจังหวะการเดินรถที่กระชากและแข็งทื่อ

เปลี่ยนภาพลักษณ์ รถบรรทุกที่ต้องจังหวะการเดินรถที่กระชากและแข็งทื่อ 

ทั้งนี้ยังมีการออกแบบเพื่อความปลอดภัย ไม่ว่าจะเป็นห้องโดยสารที่ผ่านมาตรฐาน ECE-R29 มาตรฐานความปลอดภัยของห้องโดยสารจากการกระแทกด้านหน้าและการใช้น้ำหนักหล่นทับบนหลังคาห้องโดยสาร กระจกบังลมหน้าเป็นแบบพาโนรามิคให้ทัศนวิสัยที่ชัดเจนตลอดทุกเส้นทาง ขณะที่กระจกมองข้างมีขนาดใหญ่เพิ่มมุมมองที่ปลอดภัย ไฟหน้าเป็นแบบปรับระดับสูงต่ำได้ เพื่อให้ทัศนวิสัยที่ชัดเจนในช่วงกลางคืนและช่วยหลีกเลี่ยงแสงไฟไปรบกวนรถคันข้างหน้า และยังติดตั้งระบบเบรก ABS เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน

ห้องโดยสาร

ห้องโดยสาร 

ดูเพิ่มเติม

>> ศึกระหว่าง 6 ล้อ !! เปรียบเทียบกันระหว่าง ISUZU FRR210 และ HINO FC210
>> HINO คาด “ตลาดรถบรรทุก”เมืองไทยแข่งดุเดือดแน่

เรามาดูที่ภายในห้องโดยสารกันครับ ห้องโดยสารขนาดใหญ่ เป็นแบบ Walkthrough มีความกว้างขวางสะดวกสบายในการขับขี่ โดยสาร หรือการเข้า-ออกจากห้องโดยสาร เบาะนั่งของผู้ขับขี่ยังเป็นแบบ Suspended Driver Seat ที่มีระบบกันสะเทือน ปรับระดับตามน้ำหนักของผู้ขับได้ เพื่อความสบาย และลดอาการอ่อนล้าของผู้ขับขี่ แม้จะต้องเดินทางในระยะทางไกล แผงหน้าปัดมีการแสดงข้อมูลต่างๆ ทั้งอัตราสิ้นเปลือง และสัญญาณไฟแสดงสภาวะการใช้งานต่างๆ เพื่อประโยชน์ในการดูแลรักษารถ และภายในห้องโดยสารยังมีช่องเก็บสัมภาระต่างๆ หลายตำแหน่ง ที่พักแขน และที่วางแก้วอย่างครบครัน เพื่อให้ความสะดวกสบาย การผ่อนคลายสำหรับผู้ขับขี่ และผู้โดยสารอย่างเต็มประสิทธิภาพครับ

ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง

ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวาง 

ความทรหดทุกการบรรทุกเหมาะสมสำหรับการติดตั้งตู้บรรทุก หรือการใช้งานประเภทต่างๆ ได้อย่างสะดวก ด้วยแชสซีส์ที่ออกแบบมาเป็นแบบตรง คุณภาพสูง มีความแข็งแกร่งในการใช้งาน ระบบช่วงล่างด้านหน้าเป็นแหนบแผ่นโค้ง และด้านหลังเป็นแบบแหนบโค้งกึ่งวงรี พร้อมแหนบแผ่นโค้งเสริม พร้อมช็อคอัพเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ และประสิทธิภาพในการบรรทุก โดย TATA Ultra 1014 ขนาดใหม่ 5.4 เมตร มาในราคาเปิดตัว 960,000 บาท  และราคามือสองอยู่ที่ประมาณ 570,000- 680,000 บาทครับผม 

สนใจรถยนต์มือสอรุ่นอื่นของ TATA หรือรถกระบะมือสองจากค่ายอื่นๆ เลือกชมได้ที่ ตลาดรถมือสอง 

ดูเพิ่มเติม

>> งบ 5 แสน เล่นกระบะ 4 ประตูยกสูงรุ่นไหนดี
>> ศึกรถมือสอง !! ระหว่าง Toyota Fortuner และ Mitsubishi Pajero Sport มีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไร ?