เทียบให้ชัด! วัดให้ชัวร์ New Mitsubishi Pajero Sport 2019 แต่ละรุ่นต่างกันอย่างไร

ประสบการณ์ใช้รถ | 5 ส.ค 2562
แชร์ 7

เจาะสเปค PPV รุ่นไมเนอร์เชนจ์จากค่ายสามเพชร Mitsubishi Pajero Sport 2019 ทั้งสามรุ่นย่อย ราคาต่างกัน ได้อะไรมาเพิ่มบ้างในรุ่นท็อป แล้วเลือกรุ่นไหน ถึงจะตอบโจทย์คุณ

เปิดตัวไปแบบสด ๆ ซิง ๆ มิตซูบิชิ มอเตอร์ส คอร์ปอเรชั่น ประเทศไทย เผยโฉม Mitsubishi Pajero Sport 2019 เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม 2562 ที่ผ่านมา โดยเป็นการเคลื่อนไหวจากครั้งล่าสุดที่มีการเปลี่ยนโฉมไปเมื่อปี 2013 โดยครั้งนี้มีการถูกออกแบบภายใต้แนวคิด “ความสำเร็จที่เป็นคุณ” เคาะราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1,299,000 บาท

Mitsubishi Pajero Sport 2019 รถ PPV ยอดนิยม

ซึ่งครั้งนี้ Mitsubishi Pajero Sport ยังคงมี 3 รุ่นย่อยไว้ให้เลือกเช่นเดิม เรามาดูกันว่าแต่รุ่น แต่ละแบบ จะมีอะไรที่แตกต่างกันบ้าง ในราคาที่ต้องจ่ายเพิ่ม มีอะไรที่เราได้มาเสริม และหากเลือกใช้งานแบบไหนถึงจะคุ้มค่าสำหรับคุณ

รุ่นย่อยและราคาจำหน่าย Mitsubishi Pajero Sport 2019

Mitsubishi Pajero Sport 2019 กับการปรับโฉมใหม่ที่ส่งผลต่อการปรับราคา

Mitsubishi Pajero Sport 2019 กับการปรับโฉมใหม่ที่ส่งผลต่อการปรับราคา

  • รุ่น 2.4 GT 2WD ราคา 1,299,000 บาท ลด 2,000 บาท
  • รุ่น 2.4 GT-Premium 2 WD ราคา 1,469,000 บาท เพิ่ม 65,000 บาท
  • รุ่น 2.4 GT-Premium 4WD ราคา 1,599,000 บาท เพิ่ม 55,000 บาท

ราคาระหว่างรุ่นมีความแตกต่างกันถึงหลักแสน เป็นที่น่าสนใจว่าความแตกต่างของแต่ละรุ่น มีส่วนเสริมอะไรที่ทำให้ราคาแตกต่างกันได้สูงขนาดนี้ ในราคาตัวรุ่นท็อปเมื่อเทียบกับรุ่นเล็กสุดที่ห่างกันสูงถึง 3 แสนนั้น จะมีความคุ้มค่าอะไรที่ได้มากกว่าอย่างนั้น เราจะทุกท่านไปเทียบให้เห็นชัดเจนแบบช็อตต่อช็อตกัน

>> ตลาดรถ PPV มือสอง Mitsubishi Pajero Sport สภาพดี ราคาประหยัด เข้าชมที่นี่

ภายนอกของ Mitsubishi Pajero Sport 2019

การปรับดีไซน์ใหม่ ทรงด้านหน้าเน้นความเป็น Dynamic Shield อันเป็นเอกลักษณ์ของ Mitsubishi โดยมีพร้อมการติดตั้งและปรับอุปกรณ์บางส่วนเพิ่มเติม เสริมความมีสไตล์ที่โดดเด่นดูทันสมัยมากยิ่งขึ้น การออกแบบของทั้ง 3 รุ่นมีพื้นฐานและโครงสร้างเดิมที่ไม่แตกต่างกันมากเท่าไหร่

รายละเอียด/รุ่นย่อย GT 2WD GT-Premium 2 WD GT-Premium 4WD
 กรอบกระจกมองข้างโครเมียมพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว มี มี มี
มือเปิดประตูด้านนอกแบบโครเมียม มี มี มี
ไฟหน้าโปรเจคเตอร์แบบ Bi-LED พร้อมระบบปรับระดับลำแสงไฟหน้าอัตโนมัติ มี มี มี
ไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ Spectrum LED มี มี มี
ไฟตัดหมอกหน้าแบบ LED มี มี มี
ไฟท้ายแบบ LED พร้อมไฟเบรกแบบ LED มี มี มี
ไฟส่องสว่างขณะเลี้ยวแบบ LED มี มี มี
ไฟเบรกดวงที่สาม มี มี มี
ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ มี มี มี
ระบบไฟสว่างอัตโนมัติเมื่อปลดล็อกทำงานร่วมกับระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ มี มี มี
กระจังหน้ารถ สีเงิน สีเงิน สีเงิน
ชุดตกแต่งใต้กันชนหน้า สีเงิน สีเงิน สีเงิน
ชุดตกแต่งใต้กันชนหลัง สีเงิน สีเงิน สีเงิน
สปอยเลอร์หลัง สีเดียวกับตัวรถ สีเดียวกับตัวรถ สีเดียวกับตัวรถ
บันไดข้าง มี มี มี
ราวหลังคา สีเงิน สีเงิน สีเงิน
ที่ปัดน้ำฝนหน้า-หลัง พร้อมจังหวะหน่วงเวลา มี มี มี
ระบบน้ำฉีดล้างไฟหน้า มี มี มี
ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบแฮนด์ฟรี และปุ่มปิดฝาท้ายพร้อมล๊อกรถ ไม่มี มี มี
สาอากาศแบบ Shark Fin มี มี มี

Mitsubishi Pajero Sport 2019 กับการปรับดีไซน์ใหม่ที่ดูโดดเด่น ทันสมัยมากยิ่งขึ้น

Mitsubishi Pajero Sport 2019 กับการปรับดีไซน์ใหม่ที่ดูโดดเด่น ทันสมัยมากยิ่งขึ้น

ภายนอกของทั้ง 3 รุ่น มีองค์ประกอบแต่ละส่วนที่เหมือนกันทุกอย่าง ทั้งเรื่องดีไซน์การตกแต่ง อุปกรณ์ที่ครบครัน แต่มีเพียงอย่างเดียวที่แตกต่างกันสำหรับรุ่นเล็กสุด ที่ไม่มีสิ่งหนึ่งเหมือนกัน 2 รุ่นที่เหลือ นั่นคือเป็นประตูท้ายแบบธรรมดา ไม่ได้เปิดปิดด้วยระบบไฟฟ้า ไม่พร้อมระบบแฮนด์ฟรีกับปุ่มปิดฝาท้ายพร้อมล็อกเท่านั้นเอง ซึ่งถ้ามองโดยภาพรวมแล้ว ทั้งสามรุ่นดูแล้วไม่มีความแตกต่างอะไรสำหรับภายนอก หากมองถึงแค่เรื่องของดีไซน์ แล้วหวังเอาไว้ว่าจะได้ความมีสไตล์ที่โดดเด่นเป็นพิเศษเพื่อให้คุ้มค่ากับราคาที่แตกต่างนั้น ขอบอกเลยว่า ดีไซน์ภายนอกนั้นไม่มีผล เพราะทั้งหมดให้อารมณ์การตกแต่งที่เพียงแค่มองมาก็ไม่เห็นความแตกต่างใด ๆ เลย

ดูเพิ่มเติม
>> Mitsubishi Pajero Sport มือสองน่าสน ราคาเหลือเท่าไหร่ อัปเดตล่าสุด กรกฎาคม 2562
>> Mitsubishi Pajero Sport 2019 ไมเนอร์เชนจ์ปรับเพียบ เปิดตัวในราคาเริ่ม 1.299 ล้านบาท

ภายใน Mitsubishi Pajero Sport 2019

ภายในห้องโดยสาร มีการปรับเปลี่ยนสร้างสรรค์ให้ลงตัวมากยิ่งขึ้น เพิ่มเติมชุดอุปกรณ์บางอย่างเพิ่มเข้ามา ภายใต้ความกว้างขวาง พร้อมพื้นที่รองรับการใช้งานได้อย่างทั่วถึงและเต็มไปด้วยประโยชน์ใช้สอย

รายละเอียด/รุ่นย่อย GT 2WD GT-Premium 2 WD GT-Premium 4WD
ภายในตกแต่งสีเงิน และเปียโนแบล็ค มี มี มี
จอแสดงข้อมูลการขับขี่ความชัดเจนสูงพร้อมเมนูภาษาไทย ขนาด 4.2 นิ้ว แบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว แบบ LCD ขนาด 8 นิ้ว
ระบบปรับอากาศ แบบปรับอุณภูมิอัตโนมัติแบบแยกปรับอุณหภูมิ ซ้าย-ขวา มี มี มี
ระบบกรองอากาศภายในห้องโดยสารนาโนอิ ไม่มี มี มี
แผงควบคุมระบบปรับอากาศด้านหลังแบบแยกอิสระ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง มี มี มี
พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปรับระดับสูง-ต่ำ, เข้า-ออก มี มี มี
ระบบล็อกความเร็วบนพวงมาลัย มี ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ ระบบล็อกความเร็วแบบแปรผันอัตโนมัติ
ระบบควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย มี มี มี
สวิตช์ควบคุมวิทยุที่พวงมาลัย มี มี มี
กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน มี ปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ ปรับลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ
กระจกหน้าต่างไฟฟ้า ปรับขึ้น-ลงอัตโนมัติทั้ง 4 ด้าน ควบคุมจากด้านคนขับ พร้อมระบบ Safety มี มี มี
สวิตช์เปิด-ปิดกระจกหน้าต่างไฟฟ้าแบบเรืองแสงทั้ง 4 ด้าน มี มี มี
กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า มี มี มี
เซ็นทรัลล็อกพร้อมสวิตซ์เปิด-ปิด มี มี มี
ไฟอ่านแผนที่คู่หน้า และไฟส่องสว่างสำหรับผู้โดยสารแถวที่ 2, 3 มี มี มี
ไฟส่องสว่างข้างประตู มี มี มี
ช่องจ่ายกระแสไฟ DC 12 โวลต์ 2 ตำแหน่ง 2 ตำแหน่ง 2 ตำแหน่ง
ช่องจ่ายกระแสไฟ AC 220 โวลต์บริเวณคอนโซลกลางด้านหลัง มี มี มี
ช่องเก็บแว่นตาเหนือศีรษะ มี มี มี
ที่บังแดดคู่หน้า พร้อมฝาปิด, กระจก, ไฟส่องสว่าง และ ช่องเสียบบัตร มี มี มี
มือจับขึ้น-ลงรถ 4 ตำแหน่ง มี มี มี
ช่องเก็บของด้านท้ายรถพร้อมฝาปิด มี มี มี
พรมรองพื้นห้องโดยสาร มี มี มี
เบาะหน้า/รุ่นย่อย GT 2WD GT-Premium 2 WD GT-Premium 4 WD
เบาะหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ สีดำ สีดำ สีดำ
เบาะคู่หน้าปรับระดับได้ 8 ทิศทาง ด้วยระบบไฟฟ้า แค่ด้านคนขับ มี มี
ข็มขัดนิรภัยคู่หน้าปรับระดับสูง-ต่ำได้ มี มี มี
เบาะแถวที่สอง/รุ่นย่อย GT 2WD GT-Premium 2 WD GT-Premium 4 WD
เบาะหนังและวัสดุหนังสังเคราะห์ สีดำ สีดำ สีดำ
เบาะแยกพับแบบ 60:40 มี มี มี
พนักพิงสามารถปรับเอนและพับไปด้านหน้าเพื่อเพิ่มพื้นที่ในการใช้งาน มี มี มี
ที่พักแขนสำหรับที่นั่งแถวที่สอง พร้อมที่วางแก้ว มี มี มี
เบาะแถวที่สาม/รุ่นย่อย GT 2WD GT-Premium 2 WD GT-Premium 4 WD
เบาะหนังสังเคราะห์ สีดำ สีดำ สีดำ
พนักพิงสามารถปรับเอนได้ มี มี มี
ปรับแบนราบกับพื้นห้องโดยสารได้ มี มี มี
กุญแจอัจฉริยะ KOS พร้อมปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ มี มี มี
หน้าจอระบบสัมผัส 8 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อผ่านสมาร์ทโฟน SDA มี พร้อมระบบนำทางในรถยนต์ พร้อมระบบนำทางในรถยนต์
รองรับ Apple car play และ Android Auto มี มี มี
ช่องต่ออุปกรณ์ HDMI  1 ตำแหน่ง 1 ตำแหน่ง 1 ตำแหน่ง
ช่องต่ออุปกรณ์ USB สำหรับ Audio & Power Supply ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง
และช่องต่ออุปกรณ์ USB สำหรับ Power Supply ด้านหลัง 2 ตำแหน่ง
มี มี มี
ระบบเชื่อมต่อบลูทูธ แบบ A2DP มี มี มี
ระบบ Hands-Free และ Voice Control มี มี มี
จอภาพแบบ Wide Screen ขนาด 12.1 นิ้ว พร้อมช่องต่อ HDMI
และ USB และรีโมท สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
ไม่มี มี มี
หูฟังอินฟราเรด 2 ชุด สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ไม่มี มี มี
ลำโพง 6 ตำแหน่ง 6 ตำแหน่ง 6 ตำแหน่ง
รองรับการเขื่อมต่อแอปพลิเคชัน M-Connect ไม่มี มี มี
ระบบส่งการทำงานผ่านสมาร์ทโฟนในระยะสัญญาณบลูทูธ มี มี มี

Mitsubishi Pajero Sport 2019 ที่ดูเรียบหรูเป็นเอกลักษณ์ ครบครันด้านอุปกรณ์การใช้งาน

ดีไซน์ภายในของ Mitsubishi Pajero Sport 2019 ที่ดูเรียบหรูเป็นเอกลักษณ์ ครบครันด้านอุปกรณ์การใช้งาน

ถ้าดูเรื่องดีไซน์ไม่ว่าจะเป็นโทนสีที่ใช้ตกแต่ง หรือวัสดุอุปกรณ์สำหรับประกอบทั้ง 3 มีพื้นฐานและโครงสร้างแบบเดียวกันทุกส่วน แต่ในเรื่องของอุปกรณ์มาตรฐานที่ติดตั้งมานั้นเราจะมองเห็นความแตกต่างได้อย่างชัดเจน สำหรับรุ่นเล็กที่ขาดฟังก์ชันหลาย ๆ อย่างไป ในขณะที่สองรุ่นที่เหลือ มีการจัดวางและถูกติดตั้งเหมือนกันครบทุกอย่าง โดยระบบที่ทางรุ่นเล็กไม่มีนั้น เป็นส่วนที่ทำให้ราคามีความแตกต่างกันอย่างชัดเจนกับพี่กลางและพี่ใหญ่ 

ตอบรับการใช้งานที่สร้างสรรค์และอำนวยความสะดวกที่มากยิ่งขึ้น

โดยรวมมองว่ารุ่นเล็กอย่าง GT 2WD ก็ติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานที่จำเป็นได้อย่างเพียงพอแล้ว แต่หากอยากได้ความครบครันที่มากกว่าสำหรับอุปกรณ์ภายใน ก็ลองมาดูรุ่นกลางและรุ่นท็อปเอาไว้เป็นตัวเลือกในใจ แล้วมาตัดสินใจอีกทีในองค์ประกอบที่เหลือกันต่อ

ระบบความปลอดภัย Mitsubishi Pajero Sport 2019

ในส่วนนี้อาจเป็นตัวชี้วัดที่จะเกิดการตัดสินใจของใครหลาย ๆ คน กับระบบความปลอดภัยภายในรถ โดยปกติแล้ว รถยนต์ทั่วไปจะมีการติดตั้งอุปกรณ์และระบบที่รองรับการใช้งานด้านความปลอดภัยเอาไว้อย่างเป็นมาตรฐานอยู่แล้ว ซึ่งในสายรถยนต์นั้น ก็จะมีการติดตั้งเทคโนโลยีพิเศษที่เสริมเข้ามา แน่นอนว่าต้องแลกกับจำนวนเม็ดเงินที่ต้องจ่ายเพิ่ม หลายคนก็อาจมองว่าไม่จำเป็นสำหรับบางอย่างที่ถูกติดตั้งเสริมเข้ามา การเลือกใช้งานก็อาจจบแค่รุ่นเล็ก แต่ก็มีอาจหลายคนที่ยอมจ่ายเพื่อแลกกับสิ่งที่ถูกติดตั้งมาเพิ่มเพราะมองว่ามันคุ้มค่าที่จะแลก

รายละเอียด/รุ่นย่อย GT 2WD GT-Premium 2 WD GT-Premium 4WD
ระบบเบรกมือควบคุมไฟฟ้าอัตโนมัติ มี มี มี
ระบบ Brake Auto Hold มี มี มี
ระบบเบรกแบบ ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ มี มี มี
ระบบเสริมแรงเบรก BA มี มี มี
ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อช่วยเบรก มี มี มี
ระบบลดกำลังเครื่องยนต์ เพื่อช่วยเบรก มี มี มี
ถุงลมนิรภัยคู่หน้าพร้อมสวิตช์เปิด-ปิดและไฟแสดงผล สำหรับด้านผู้โดยสาร มี มี มี
ถุงลมนิรภัยด้านข้าง, บริเวณหัวเข่าด้านคนขับและม่านถุงลมนิรภัย ไม่มี ไม่มี มี
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบดึงกลับอัตโนมัติ 2 ทิศทาง พร้อมระบบผ่อนแรง เฉพาะด้านคนขับ เฉพาะด้านคนขับ มี
เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าแบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง มี มี มี
เข็มขัดนิรภัยแถวที่สองแบบ ELR 3 จุด พร้อมพนักพิงศีรษะ 3 ตำแหน่ง มี มี มี
เข็มขัดนิรภัยแถวที่สามแบบ ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง มี มี มี
ระบบล็อกป้องกันการเปิดประตูหลังจากภายใน มี มี มี
จุดยึดเบาะเด็ก ISOFIX ที่เบาะนั่งแถวที่ 2 มี มี มี
ไฟห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อปลดล็อก มี มี มี
ระบบล็อกประตูอัตโนมัติเมื่อรถมีความเร็ว มี มี มี
ระบบป้องกันการโจรกรรม มี มี มี
ระบบสัญญาณกันขโมย มี มี มี
ระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติ มี มี มี
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว พร้อมระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และควบคุมการลื่นไถล มี มี มี
ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน มี มี มี
ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน ไม่มี ไม่มี มี
ระบบเตือนการชนด้านหน้าตรง พร้อมระบบช่วยชะลอความเร็ว ไม่มี มี มี
ระบบตัดกำลังเครื่องยนต์ชั่วขณะ เมื่อเหยียบคันเร่งอย่างรุนแรงและรวดเร็ว ไม่มี มี มี
ระบบสัญญาณเตือนจุดอับสายตา ไม่มี มี มี
ระบบเตือนขณะเปลี่ยนเลน ไม่มี มี มี
ระบบเตือนด้านหลังขณะถอยออกจากช่องจอด ไม่มี มี มี
กล้องมองภาพรอบคัน พร้อมเส้นกะระยะและเส้นแสดงทิศทางการเคลื่อนที่ของรถ มี มี มี
สัญญาณกะระยะจอด ด้านหลัง ด้านหน้าและหลัง ด้านหน้าและหลัง
ไล่ฝ้ากระจกหลัง พร้อมระบบตัดการทำงานอัตโนมัติ มี มี มี
ระบบไฟกระพริบฉุกเฉินอัตโนมัติ ขณะเบรกกะทันหัน มี มี มี

ระบบความปลอดภัยของ Mitsubishi Pajero Sport 2019

ระบบความปลอดภัยของ Mitsubishi Pajero Sport 2019 ที่เป็นมาตรฐาน และเป็นตัวชี้วัดที่ส่งผลต่อเรื่องราคาที่แตกต่างกัน

ไม่ใช่เรื่องน่าแปลกที่ตัวพี่ใหญ่อย่างรุ่น GT-Premium 4WD จะมีระบบและเทคโนโลยีที่ครบครันมากกว่ารุ่นอื่น และส่วนนี้ที่มีความพิเศษกว่าใคร จึงมีการส่งผลต่อเรื่องของราคา ที่ทำให้รุ่นท็อป แตกต่างกับรุ่นรองและรุ่นเล็กถึงหลักแสน เพราะในขณะที่ GT-Premium 4WD ได้เรื่องถุงลมนิรภัยด้านข้างเสริมเข้ามา บริเวณหัวเข่าด้านคนขับและม่านถุงลมนิรภัย ที่นับว่าเป็นระบบ Safety ที่ครอบคลุมแต่สองรุ่นเล็ก GT 2WD และ GT-Premium 2WDD ไม่ได้มีการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าว หรืออย่าง เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าที่สองรุ่นเล็กกว่าติดตั้งเอาไว้เฉพาะฝั่งคนขับ แต่รุ่นท็อปนั้นถูกติดตั้งไปอย่างทั่วถึงแก่ผู้โดยสารตอนหน้าด้วย ยังมีระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชันที่ติดตั้งเอาไว้เฉพาะรุ่น GT-Premium 4WD อีกหนึ่งอย่าง ที่ตอกย้ำความพิเศษแลกกับราคาที่สูงกว่าอีกด้วย ส่วนอื่น ๆ ย้อนกลับไปเทียบระหว่างรุ่นเล็กกับรุ่นรอง มีหลายอย่างที่ GT 2WD มีมาให้ไม่เท่ากับ GT-Premium 2WDD ที่เป็นชุดระบบความปลอดภัยต่าง ๆ และนี่ก็เป็นเหตุผลสำคัญ ที่ทำให้ราคาของรุ่นเล็กสุด ทิ้งห่างกับรุ่นกลางไปเป็นหลักแสนเช่นกัน

>>> ดูเพิ่มเติม ผ่อน ปา เจ โร่

ข้อมูลทางเทคนิคของ Mitsubishi Pajero Sport 2019

ความแตกต่างของราคารถนั้น จะมีเรื่องของการใช้เครื่องยนต์และขุมพลังมาเกี่ยวข้องหรือไม่ เรามาลองดูกันแบบละเอียด

มิติตัวรถ/รุ่นย่อย GT 2WD GT-Premium 2 WD GT-Premium 4WD
ความยาวตลอดคัน 4,825 4,825 4,825
ความกว้างตลอดคัน 1,815 1,815 1,815
ความสูง 1,835 1,835 1,835
ระยะฐานล้อ 2,800 2,800 2,800
ความกว้างช่วงล้อหน้า 1,520 1,520 1,520
ความกว้างช่วงล้อหลัง 1,515 1,515 1,515
ระยะต่ำสุดถึงพื้น 218 218 218
น้ำหนักรถโดยประมาณ 1,940 1,940 1,940
รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5.6 5.6 5.6
เครื่องยนต์/รุ่นย่อย GT 2WD GT-Premium 2WD GT-Premium 4WD
รหัสเครื่องยนต์ 4N15 4N15 4N15
แบบเครื่องยนต์ 4 สูบ แถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมวาล์วไอดีแปรผัน, เทอร์โบแปรผัน และอินเตอร์คูลเลอร์
ปริมาตรกระบอกสูบ 2,442 2,442 2,442
ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก 86.0 x 105.1 86.0 x 105.1 86.0 x 105.1
อัตราส่วนกำลังอัด 15.5 : 1 15.5 : 1 15.5 : 1
กำลังสูงสุด 133 (181) / 3,500 133 (181) / 3,500 133 (181) / 3,500
แรงบิดสูงสุด 430 / 2,500 430 / 2,500 430 / 2,500
ระบบขับเคลื่อน ขับเคลื่อน 2 ล้อ ขับเคลื่อน 2 ล้อ ขับเคลื่อน4ล้อ แบบSS4 II พร้อม Diff Lock เฟืองท้าย
ระบบส่งกำลัง ระบบเกียร์อัจฉริยะ 8 จังหวะ พร้อม Sport mode และระบบ INC (Idle Neutral Control) & G-Sensor
ระบบบังคับเลี้ยว แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรง แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรง แร็คแอนด์พิเนียน พร้อมเพาเวอร์ผ่อนแรง
ระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน ดิสก์เบรก แบบมีช่องระบายความร้อน
ระบบเชื้อเพลิง/รุ่นย่อย GT 2WD GT 2WD GT 2WD
ชนิด หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ คอมมอนเรล หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ คอมมอนเรล หัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ คอมมอนเรล
ชนิดน้ำมัน ดีเซล ดีเซล ดีเซล
ความจุถังน้ำมัน 68 68 68
ล้อและยาง/รุ่นย่อย GT 2WD GT-Premium 2WD GT-Premium 4WD
ขนาดล้ออัลลอย 18" x 7.5J แบบ Two-Tone 18" x 7.5J แบบ Two-Tone 18" x 7.5J แบบ Two-Tone
ขนาดยาง 265/60R18 265/60R18 265/60R18
ชุดซ่อมยางฉุกเฉิน มี มี มี

เครื่องยนต์และโครงสร้างของ Mitsubishi Pajero Sport 2019 ในทุกรุ่นมีพื้นฐานเดียวกัน

เครื่องยนต์และโครงสร้างของ Mitsubishi Pajero Sport 2019 ในทุกรุ่นมีพื้นฐานเดียวกัน

เห็นได้ชัดเจนว่าโครงสร้างทางเทคนิคในทุกส่วนของทั้ง 3 รุ่นนั้น วางอยู่บนพื้นฐานเดียวกันทุกแบบ แตกต่างกันตรงเพียงระบบขับเคลื่อน 2 และ 4 ล้อ และมีน้ำหนักรถเท่านั้นที่ไม่เท่ากัน ซึ่งเป็นปกติอยู่ที่ทางระบบขับเคลื่อนแบบ 4 ล้อนั้น จะมีน้ำหนักที่มากกว่า และก็เป็นอีก 1 เหตุผลที่ราคา GT-Premium 4WD จะแตกต่างกับรุ่นรองทั้งสองในราคาที่สูงมากกว่าถึงหลักแสน

สรุป

การเลือกว่าจะใช้รุ่นไหน ขึ้นอยู่กับความจำเป็นการใช้รถของคุณเอง

การเลือกว่าจะใช้รุ่นไหน ขึ้นอยู่กับความจำเป็นการใช้รถของคุณเอง

ในราคาที่ทิ้งช่วงห่างกันถึงหลักแสนในแต่ละรุ่น คุณจะหาความแตกต่างความพิเศษในเรื่องของดีไซน์ Mitsubishi Pajero Sport 2019 ไม่ได้ไม่ว่าจะเป็นภายนอกหรือภายใน เพราะทั้งสามรุ่นย่อยนั้น ต่างมีการออกแบบที่เหมือนกันทั้งสิ้น ซึ่งหากคุณอยากครบ จบแค่เรื่องการตกแต่ง สำหรับรุ่นเล็กก็คุ้มค่าแล้ว แต่หากคุณมองรายละเอียดการใช้งานที่นอกเหนือจากดีไซน์แล้วล่ะก็ สิ่งที่ควรนำมาพิจารณาเป็นหลักในการเลือกซื้อนั้น ก็คงเป็นเรื่องระบบ เทคนิคภายใน ที่รุ่นเล็กดูจะมีน้อยไม่เทียบเท่ากับรุ่นกลาง การขยับตัวเลือกเปลี่ยนมาเล่นรุ่นกลางอย่าง GT-Premium 2WD ก็เพียงพอที่จะตอบโจทย์คุณได้สำหรับการใช้งานที่เป็นมาตรฐานในการใช้งาน PPV สำหรับครอบครัว และใช้งานในเมืองเป็นหลัก เพราะมีระบบความปลอดภัยที่ได้มาเพิ่มจากรุ่นเล็กสุดอยู่หลายรายการเลยทีเดียว ซึ่งก็มีเพียงบางรายการเท่านั้น ที่จะขาดไป ได้มาไม่เท่ากับรุ่นท็อปสุด แต่หากคุณอยากได้การขับขี่ที่สร้างสัมผัสที่เหนือระดับมากกว่า ด้วยระบบการขับเคลื่อนส่งกำลังแบบ 4 ล้อ และเทคโนโลยีความปลอดภัยแบบครบชุด การจ่ายส่วนต่างเพิ่มขึ้นมาเป็นเงินก้อนโตอีกก้อนหนึ่งเพื่อรุ่นท็อปสุด GT-Premium 4WD ก็ถือว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าแบบครบครัน สร้างสรรค์ประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์

ดูเพิ่มเติม
>> Suzuki Ciaz vs. Mitsubishi Attrage อีโค่ซีดานตัวเด็ด ท้าชนทุกมุมมอง รุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน?
>> รุ่นไหนจะยืนหนึ่ง? เปิดศึกอีโคคาร์ Honda BRIO 2019 vs Suzuki Ciaz 2019

​ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้

ANNOiNA