ปั๊มติ๊ก” หรืออาจจะเรียกว่า “ปั๊มน้ำเชื้อเพลิง” ส่วนรถยนต์ที่ใช้ระบบหัวฉีดได้เปลี่ยนมาใช้ระบบไฟฟ้าหรือ อาจจะเรียกว่า “ปั๊มติ๊กไฟฟ้า” เพราะต้องการแรงดันที่สูงขึ้น โดยปั๊มติ๊กไฟฟ้ามีทั้งแบบ เรกกูเรเตอร์อยู่ในถังน้ำมัน และแบบใช้ ECU เป็นตัวควบคุมแรงดันไฟฟ้า
ซึ่งสาเหตุที่ทำให้ปั๊มติ๊กเสียบ่อยสาเหตุก็มาจากผู้ขับขี่นั้นเอง เพราะอาจจะรู้เท่าไม่ถึงการณ์โดยที่ปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงใกล้หมดจนแทบจะเหลือก้นถังจึงจะเติม จนทำให้น้ำมันไม่มีไปหล่อเลี้ยงปั๊มติ๊กและทำให้เกิดความร้อนจนทำให้ปั๊มติ๊กต้องทำงานหนักและเสียในที่สุด ซึ่งถ้าปั๊มติ๊กเสียก็ต้องเปลี่ยนใหม่ และถ้านำไปเปลี่ยนที่ศูนย์บริการหรืออู่ซ่อมรถก็จะต้องมีงบประมาณตั้งแต่ 5,000 – 10,000 บาท ซึ่งก็แล้วรถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อ แต่ถ้าใครพอจะมีความรู้เรื่องเครื่องยนต์ก็สามารถเปลี่ยนปั๊มติ๊กได้ด้วยตัวเองโดยที่ไม่ต้องง้อช่าง เพราะถ้าซื้อมาเปลี่ยนเองก็จะประหยัดไปหลายบาทมากเลยทีเดียว เพราะเปลี่ยนปั๊มติ๊ก ราคาเริ่มต้นตั้ง 1,000 ต้นๆ ส่วนราคานั้นก็แล้วรถแต่ละรุ่นแต่ละยี่ห้อ และวิธีการเปลี่ยนก็ไม่ได้ยากอะไรเพียงแค่ทำตามวิธีดังนี้
“ปั๊มติ๊ก” เสียเปลี่ยนเองได้ไม่ง้อช่าง
เริ่มจากถอดเบาะหลังออกเพราะปั๊มติ๊กอยู่ใต้เบาะ และให้สังเกตแผ่นเหล็กรูปวงรีใต้เบาะ เมื่อพบแล้วก็ให้ใช้ไขควงแฉกไขน๊อตที่มีอยู่ด้วยกัน 4 ตัวออก จากนั้นก็ให้ปลดล็อคปลั๊กสีเขียวอ่อนออกทั้งสองข้าง แล้วจึงให้ประแจเบอร์ 10 ขันน็อตที่ตัวปั๊มติ๊กออกและจัดการดึงปั๊มติ๊กตัวเก่าเจ้าปัญหาออกมาจากนั้นก็นำปั๊มติ๊กตัวใหม่ใส่เข้าไปได้เลยและให้ทำตามลำดับขั้นตอน ย้อนกลับจากขั้นตอนสุดท้ายไปหาขั้นตอนแรก เพียงเท่านี้รถก็สามารถใช้งานได้ตามปกติ โดยไม่ต้องเสียเงินเสียทองมากมาย แต่ทางที่ดีก็อย่าปล่อยให้น้ำมันจวนเจียนจะหมดถังถึงจะเติมน้ำมัน ควรจะหมั่นดูเข็มน้ำมันถ้าลดลงเกินครึ่งถึงหรือเหลือประมาณ 2-3 ขีด ก็ให้รีบอัดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไป เพื่อความปลอดภัยของเงินในกระเป๋าของคุณเอง