รถป้ายแดงที่เพิ่งถอยมาใหม่ ๆ เครื่องภายในก็อาจจะยังไม่เข้าที่ ถึงเป็นที่มาของการนำรถไปรันอิน และในวันนี้ Chobrod จะมาบอกถึงวิธีการรันอินรถใหม่ที่ถูกต้อง
การรันอินรถยนต์ ถือเป็นสิ่งจำเป็นที่ต้องทำเป็นอันดับแรกหลังจากที่ถอยออกจากโชว์รูม เพราะการรันอินจะเป็นตัวบ่งชี้อายุการใช้งานรถยนต์ว่าจะใช้งานได้ยาวนานแค่ไหน Chobrod เลยจะมาแนะนำทั้งมือใหม่หัดขับ และมือเก่าที่ยังไม่เก๋าเกมไปรู้จักวิธีการรันอินรถใหม่ที่ถูกต้องกัน
การรันอินรถยนต์ คือ การปรับสภาพชิ้นส่วนภายในรถยนต์ และกลไกต่างๆ ให้เข้าที่เข้าทาง เนื่องจากรถใหม่ที่ถอยออกมานั้นชิ้นส่วนต่างๆ ล้วนแล้วแต่ยังไม่เคยถูกใช้งาน รวมถึงน้ำมันเครื่องยังไม่เคลือบกระบอกสูบเต็มที่ เมื่อนำมาใช้งานจริง อาจมีการทำงานของเครื่องยนต์ และการเคลื่อนไหวอย่างรุนแรง
การรันอินรถใหม่ ใช้เวลาไม่นาน
ฉะนั้นเราจึงจำเป็นที่จะต้องรันอินเครื่องยนต์กลไกให้เหมาะสม เพื่อให้ระยะห่างของชิ้นส่วนต่างๆ อยู่ในระดับที่เหมาะสมก่อนการใช้งานอย่างเต็มกำลัง เพื่อป้องไม่ให้เกิดการสึกหรอก่อนเวลาที่ควร โดยระยะไมล์ที่เหมาะสมสำหรับการรันอินจะอยู่ที่ 0-2000 กิโลเมตรโดยประมาณ หากมีข้อสงสัยว่าจำเป็นที่จะต้องรันอินจริงๆ หรือ? ก็อยากให้นึกถึงความคุ้มค่าของการเสียเวลา และค่าใช้จ่ายเพียงเล็กน้อย ซึ่งจะแลกมาด้วยผลดีต่อการใช้งานรถยนต์ในระยะยาว และการรันอินนี้ก็ไม่ยากเกินไปที่จะทำด้วย โดยในการรันอินระบบ ใช้ระยะเวลาเพียงเล็กน้อยเท่านั้น และมีการรันอินระบบต่าง ๆ ดังนี้
สำหรับการสตาร์ทรถครั้งแรกจะเป็นที่จะต้องอุ่นเครื่องเสมอ เพื่อให้น้ำมันเครื่องสามารถเข้าไปหล่อเลี้ยงชิ้นส่วนต่างๆ ได้อย่างเต็มที่ อีกทั้งยังช่วยลดการสึกหรอจากการเสียดสีระหว่างโลหะ โดยการอุ่นเครื่องนั้นไม่จำเป็นที่จะต้องให้รถอยู่กับที่ เพียงแต่ควรใช้ความเร็วต่ำในการเคลื่อนรถ ไม่ควรใช้ความเร็วเกิน 20 กม./ชม. และหลีกเลี่ยงการเร่งเครื่องยนต์อย่างรุนแรง เป็นเวลาอย่างน้อยประมาณ 3 นาที
การรันอินระบบเครื่องยนต์จำเป็นต้องมีการอุ่นเครื่องเสมอ
ข้อสำคัญคือไม่ควรเหยียบคันเร่งหลังเครื่องยนต์ติดในทันที แต่จะต้องรอให้ไฟสัญญาณเตือนต่าง ๆ ดับหมดก่อน และควรรอต่อสัก 10-15 วินาทีเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันหล่อลื่นในเครื่องยนต์ทำงานแล้วจึงออกรถ และไม่ควรเปิดแอร์ในทันทีที่รถติด ควรเคลื่อนรถให้วิ่งก่อนสัก 2-3 นาที แล้วจึงเปิดแอร์
ในการเดินทางไกล ไม่ควรใช้ความเร็วรอบคงที่ติดต่อกันเกิน 5 นาที โดยควรเปลี่ยนไปใช้ความเร็วรอบเครื่องที่ต่างกัน แต่ไม่ควรเกิน 4,000 รอบต่อนาที และหลังจากการเดินทางไกลก่อนที่จะดับเครื่องควรปล่อยให้เครื่องเดินเบาก่อนสัก 10-15 วินาที แล้วจึงดับเครื่อง และอย่าเร่งเครื่องก่อนดับเด็ดขาด เพราะจะทำให้น้ำมันเบนซินค้างอยู่ที่หัวลูกกระบอกสูบ ซึ่งจะชะล้างน้ำมันหล่อลื่นที่แหวนลูกสูบออก และจะทำให้เกิดความเสียหายได้
สำหรับรถยนต์ระบบเกียร์ธรรมดาระบบคลัชต์เป็นอีกระบบที่สำคัญมาก และส่งผลต่อการขับเคลื่อนของรถยนต์ได้เป็นอย่างดี
ไม่ควรใช้คลัชต์แทนเบรก และอย่าเหยียบคลัตช์ค้างไว้
การรันอินระบบคลัชต์สามารถทำได้ง่ายๆ เพียงแค่ 3 วิธี ได้แก่
จอดรถให้สนิทก่อน แล้วคอยเข้าเกียร์เดินหน้า หรือถอยหลัง
เกียร์อัตโนมัติควรเหยียบเบรกให้รถหยุดก่อน แล้วเปลี่ยนเกียร์
ไม่ควรเหยียบเบรกนานเกินไป
ไม่ควรหมุนพวงมาลัยขณะจอดอยู่กับที่
หมั่นตรวจเช็กระดับน้ำกลั่นในแบตเตอรี่
ควรเปลี่ยนถ่ายของเหลวภายในเครื่องเมื่อถึงระยะ
หากใครอ่านแล้วยังงงอยู่ หรือว่ารู้สึกว่ายากจนเกินไป ก็สามารถสรุปอย่างง่ายๆ ได้ดังนี้
นี่เป็นวิธีการง่ายๆ ในการรันอินรถใหม่เพื่อปรับระบบต่าง ๆ ทั้งส่วนของเครื่องยนต์ และกลไกในการขับเคลื่อนรถยนต์ที่จะช่วยให้รถยนต์ของเพื่อนๆ มีอายุการใช้งานที่นานยิ่งขึ้น และทำให้เครื่องยนต์กลไกภายในสามารถทำงานได้เต็มสมรรถนะ
ดูเพิ่มเติม
>> คุณรู้ดีแค่ไหน ? 10 เทคนิคดูแลรักษารถยนต์ ที่หลายคนอาจไม่เคยรู้
>> ขับรถกลางคืน! มีเรื่องอะไรบางที่มือใหม่หัดขับควรรู้
เข้าดู รถบ้านมือสอง ได้ที่นี่