ว่าด้วยสองรุ่นในประเภทรถยอดนิยมที่น่าจะชินตาอย่าง
Honda HR-V 2018 ซึ่งเคยเป็นเจ้าตลาดมาแสนนาน ปานว่าจะหาผู้ใดมาโค่นล้มช่างยากยิ่ง ถึงตอนนี้ก็เรียกได้ว่า “วิกฤต” แล้วนิดๆ ที่ยอดตกไปเยอะจากเอฟเฟคของการมาในคู่แข่งหน้าใหม่สองสายเลือกต่างรุ่น ทั้ง
Toyota C-HR และ
MG ZS ครุกกรุ่นให้ตลาดนี้ในปี 2018 ช่างร้อนแรงเสียเหลือเกิน
และอีกรุ่น Ford Ecosport ที่ “โนสนโนแคร์” พวกหน้าห้องจะแข่งกันให้เลือดอาบสักแค่ไหนก็ไม่สน ฉันขายได้เรื้อยๆ ยอดขายอยู่ในระดับกลางตาราง พร้อมกับโปรโมชั่นออกมาให้พอหวือหวาน่าสนใจบ้างเป็นครั้งคราว แต่ก็ไม่มีท่าทีจะเปิดตัวรุ่นปรับโฉมกระตุ้นยอดขายแต่อย่างใด ซึ่งเดาได้ว่าสต็อกของรุ่นเดิมยังขายไม่หมด ใครอยากได้คงต้องรอกันอีกยาวๆ ทั้งที่ประเทศอื่นในรุ่นเดียวกันนี้ เปิดตัวใหม่กันไปหมดแล้ว ไม่ว่าจะเป็นที่อินเดีย, ออสเตรเลีย และอเมริกา
การตลาดช่างแตกต่าง แต่ทั้งสองรุ่นกับครอสโอเวอร์น่าซื้อคือคันไหน ต้องติดตาม..
แต่เอาเถอะมาอยู่กันที่ปัจจุบันดีกว่ากับสองรุ่นนี้
Honda HR-V 2018 กับ
Ford Ecosport 2018 ก่อนอื่นเราไปดูยอดขายในแต่ละปีย้อนหลังกันดูก่อนว่าสองรุ่นนี้ ขายดีกันมากน้อยแค่ไหนในไทย
- ปี 2015 ยอดขาย (คัน, อันดับในตลาด) : HR-V(26417, 1), Ecosport(3555, 2)
- ปี 2016 ยอดขาย (คัน, อันดับในตลาด) : HR-V(15590, 1), Ecosport(2168, 4)
- ปี 2017 ยอดขาย (คัน, อันดับในตลาด) : HR-V(15371, 1), Ecosport(2919, 4)
การเข้าสู่ตลาดเป็นเจ้าแรกๆ เมื่อปี 2014 ของ Ecosport กับช่วงเวลาที่คู่แข่งยังไม่มากมายนักมีเพียงแค่ Nissan Juke เท่านั้น ทำให้ปี 2014 รุ่นนี้ทำยอดขายไปได้กว่า 6,289 คัน แต่เมื่อการมาของ HR-V ช่วงปลายปีเดียวกันก็ทำให้ยอดขายในปีถัดมาของ Ecosport ลดลงเกือบครึ่ง แต่ยังดีที่ยังพยุงตำแหน่งไว้ที่อันดับสองของตลาดได้อยู่ แต่พอปี 2016 กับการมาของ Honda BR-V และ Mazda CX-3 ก็ยิ่งทำให้ยอดขายรวมไปถึงอันดับในตารางของ Ecosport ตกลงเข้าไปอีก มาอยู่ที่อันดับ 4 ส่วนในฝั่งสายแข็งอย่าง Honda HR-V ตลอด 3 ที่ผ่านมา 2015-2017 นั้นยังคงแข็งแกร่งอยู่ที่อันดับหนึ่ง ยอดขายดีไม่ไหวติงแม้จะมีรุ่นใหม่ๆ เข้ามา แต่ปีนี้ 2018 อันดับหนึ่งของตลาดน่าจะมีการเปลี่ยนมือแล้ว เพราะความร้อนแรงของ Toyota C-HR มันเกินกว่าที่ HR-V จะต้านไหว
1. เปิดราคา Honda HR-V 2018 กับ Ford Ecosport 2018
และเมื่อต้องเลือกซื้อระหว่างสองรุ่นนี้ที่รุ่นท็อปแพงสุดทั้งคู่ ทางฝั่ง Honda HR-V 2018 ที่เพิ่งไมเนอร์เชนจ์ไปหมาดๆ จะเป็นรุ่น RS รุ่นย่อยที่ถูกเปิดตัวเพิ่มขึ้นมา กับสีแดงใหม่ Red Passion ส่วน Ford Ecosport ที่รุ่นท็อปจะเป็นรุ่น 1.5L Titanium AT
เปรียบเทียบราคาของ Honda HR-V 2018 กับ Ford Ecosport 2018
- Honda HR-V RS ราคา 1,119,000 บาท
- Ford Ecosport 1.5L Titanium AT ราคา 847,000 บาท
ถือว่าราคาห่างกันพอสมควรสำหรับรุ่นท็อปของทั้งสองรุ่น ส่วนเรื่องรายละเอียด ที่นิยามของคำถามการเลือกครอสโอเวอร์สักคัน และจะซื้อคันไหน ระหว่างสองรุ่นนี้ แบบพอเพียงแต่ได้ฟีลที่ราคาประหยัดกว่าอย่าง Ecosport หรือจะจัดเต็มระบบ อย่างเหนือชั้นอย่าง HR-V ไปหาคำตอบพร้อมๆ กันได้เลย
2. เปรียบเทียบภายนอก Honda HR-V 2018 กับ Ford Ecosport 2018
Honda HR-V 2018
แม้จะเปิดตัวทีหลังแต่ไมเนอร์เชนจ์ก่อนสำหรับ HR-V ที่เพิ่งปรับหน้าตา เปิดตัวรุ่นปรับโฉมไปเมื่อไม่นาน เน้นความสปอร์ตเร้าใจมากขึ้น กระจังหน้าปรับใหม่เป็นสีโครเมียมรมดำ ถูกใช้เป็นสีเดียวกับมือจับประตู แตกต่างและสปอร์ตยิ่งกว่า พร้อมไฟหน้าแบบ Full LED ที่แนบไฟวิ่งกลางวันแบบ LED มาให้ครบในตัวโคม กระจกข้าง และสเกิร์ตรอบคันตกแต่งด้วยสีดำ และเร้าใจยิ่งขึ้นด้วยล้อดีไซน์ใหม่ใช้เป็นขนาด 17 นิ้ว แนบมาด้วยโลโก้ RS ที่ด้านหลัง เพื่อแสดงชัด ให้รู้ว่า HR-V คันนี้ใหม่กว่าพิเศษกว่าคันไหนๆ ที่วิ่งอยู่เต็มท้องถนน และเด่นที่สุดที่จะไม่พูดไม่ถึงไม่ได้คือ หลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา
ภายนอกสปอร์ตยิ่งขึ้น ด้วยการเปลี่ยนแปลงเล็กๆ น้อยๆ ตอนไมเนอร์เชนจ์
Ford Ecosport 2018
กับความเป็นอเนกประสงค์ที่มากกว่า ลักษณะความเป็นครอสโอเวอร์มาเต็ม ตัวรถยกสูงกว่า 200 mm ล้ออะไหล่แปะท้าย ให้ผู้ขับขี่รู้สึกถึงความเป็นรถ SUV สายลุยแบบเต็มๆ กับขนาดตัวรถที่กระทัดรัดพร้อมตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์การใช้ชีวิตได้อย่างเต็มที่ ขับขี่ในเมืองคล่องตัว ขับทางไกลก็พร้อม! ไปได้ทุกเส้นทาง ด้วยรูปลักษณ์ด้านหน้าที่วางกระจังไว้สองระดับ ด้านบนเล็กๆ หนึ่งจุด และอีกจุดล่างลงมาเป็นกระจังโครเมี่ยมขนาดใหญ่ยิ่งช่วยทำให้รถดูดุดันมากขึ้น ไฟหน้าและระบบปัดน้ำฝนแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ ไฟตัดหมอกมีมาให้ครบทั้งหน้าหลัง ราวหลังคาที่ใช้ได้จริง และมือเปิดประตูสีเดียวกับตัวรถ ชายล่างตกแต่งด้วยแผงสีดำขนาดรอบทั้งคัน ทั้งสวยและใช้งานได้จริง ล้อที่ใช้เป็นล้ออัลลัยขนาด 16 นิ้วดีไซน์สวย
สวยครบทุกองค์ประกอบความเป็นครอสโอเวอร์ แถมราคายังน่าคบหา
เปรียบเทียบมิติตัวรถของ Honda HR-V 2018 กับ Ford Ecosport 2018
- ความยาวตัวถัง (mm.) :: HR-V(4294), Ecosport(4245)
- ความกว้างตัวถัง (mm.) :: HR-V(1772), Ecosport(1765)
- ความสูงตัวถัง (mm.) :: HR-V(1605), Ecosport(1708)
- ระยะฐานล้อ (mm.) :: HR-V(2610), Ecosport(2521)
มองที่มิติตัวถัง แม้พื้นฐานจะมาจากการเป็นรถ Compact เหมือนๆ กัน HR-V จะมาขนาดที่ใหญ่กว่าทุกด้าน ผ่านอารมณ์การออกแบบที่มอบให้แตกต่างกัน สปอร์ตจ๋าๆ พร้อมความหรูหราที่มอบให้มากกว่าต้องไปทาง HR-V เลยโดยตรง ส่วน Ecosport นั้นมากับอารมณ์ลุยๆ ที่ดีไซน์และอุปกรณ์ประกอบฉากดี เช่นอุปกรณ์ประกอบอย่าง ราวหลังคา, ล้ออะไหล่แปะหลัง เป็นอาทิ ใครปรารถนาอารมณ์ไหนก็เลือกกันได้ตามฟีลที่รู้สึก แต่สำหรับ Chobrod คะแนนในยกนี้คงต้องให้ไปทาง HR-V ที่เข้าวินด้วยความสปอร์ต ล้ำสมัยมากกว่า จากอานิสงส์เล็กๆ ที่เปิดตัวไมเนอร์เชนจ์ปรับหน้าไปเมื่อไม่นานมานี้
3. เปรียบเทียบภายใน Honda HR-V 2018 กับ Ford Ecosport 2018
Honda HR-V 2018
ภายในที่การตกแต่งไม่แตกต่างจากโฉมก่อนไมเนอร์ฯ เน้นความหรูดูดี ด้วยการตกแต่งวัสดุชั้นเลิศ พร้อมพื้นที่ใช้สอยที่กว้างขวางตามแบบฉบับของความเป็นอเนกประสงค์ฉบับคนเมือง พร้อมรูปแบบการใช้งานของเบาะที่ปรับพับได้ 3 รูปบแบบ ทั้ง Utility Mode, Tall Mode และ Long Mode เลือกปรับได้ตามไลฟ์สไตล์ที่เป็นคุณครบทุกองศาชีวิต
โดยอุปกรณ์ภายในของ Honda HR-V 2018 ที่น่าสนใจมีดังต่อไปนี้
- หลังคาซันรูฟไฟฟ้าแบบพาโนรามา
- พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น ควบคุมเครื่องเสียง, ปุ่มรับ-วางสายโทรศัพท์ พร้อมปุ่มควบคุมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่
- ภายในตกแต่งด้วยโทนสีดำ
- ตกแต่งคอนโซลแบบสีเงินโครเมี่ยมด้านผสมสี Piano Black
- เบาะหุ้มหนังแท้ผสมวัสดุหนังสังเคราะห์ (ด้านคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง)
- พวงมาลัยหุ้มหนังแบบสปอร์ต
- แป้นเหยียบคันเร่งและเบรกแบบสปอร์ต
- เกียร์ Paddle Shift
- เบรกมือไฟฟ้า (Electric Parking Brake)
- ระบบ (Auto Brake Hold)
- ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะ (One Push Ignition System)
- ระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ (Honda Smart Key System)
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมแผงควบคุมแบบสัมผัส
- กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ
- กระจกไฟฟ้าปรับขึ้นลงอัตโนมัติ คู่หน้า
- มาตรวัดเรืองแสงปรับเปลี่ยนได้ 7 สี พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบ LED
- ระบบเครื่องเสียงวิทยุ หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว MP3
- รองรับการเชื่อมต่อ USB, HDMI, Bluetooth และ Smart Phone (บางรุ่น)
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
ภายในสวยหรู และพรีเมี่ยม พร้อมหลังคาแก้ว ซันรูฟแบบพาโนรามา กว้างกว่า!
Ford Ecosport 2018
ถ้าคุณชอบอารมณ์ของการตกแต่งใน Ford Fiesta อยู่เป็นทุนเดิม คุณอาจจะตกหลุมรักในรูปแบบการดีไซน์ภายในของ Ecosport ที่โฉบเฉี่ยวมากขึ้นกว่าภายนอกสื่อถึง อัดแน่นด้วยอุปกรณ์การใช้งานครบครัน เพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่ที่มากขึ้น มีมาพร้อมทั้ง ปุ่มสตาร์ทรถอัตโนมัติ, กุญแจรีโมทอัจฉริยะหรือระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
โดยอุปกรณ์ภายในของ Ford Ecosport 2018 ที่น่าสนใจมีดังต่อไปนี้
- หลังคาซันรูฟแบบปรับไฟฟ้า
- พวงมาลัยแบบมัลติฟังก์ชั่น ควบคุมเครื่องเสียง
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
- กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
- เบาะนั่ง พวงมาลัย และหัวเกียร์หุ้มด้วยหนัง
- กุญแจรีโมทอัตโนมัติ พร้อมปุ่มกดสตาร์ทรถอัตโนมัติ
- จอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ขนาดใหญ่
- ระบบเครื่องเสียงวิทยุ CD/MP3 รองรับการเชื่อมต่อ USB, iPod, Bluetooth และระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC
- ลำโพง 6 ตำแหน่ง
ภายในห้องโดยสาร สวยใช้ได้ แต่น่าเสียดาย ที่ระบบ Infortainment ยังไม่ใช่แบบจอสัมผัส
สมราคากับฝั่ง Honda HR-V ที่มีราคาสูงกว่า Ford Ecosport อยู่ไม่น้อย แต่ก็ยังให้มากับฟังก์ชั่นการใช้งานที่ภายในแบบครบๆ หรูเหนือระดับ เทียบเท่าได้กับรถหรูๆ ซีดานระดับ D-Segment,C-Segment ของไทยหลายๆ รุ่น ส่วนทางฝั่ง Ecosport กับสิ่งที่ให้มาในเรื่องความสะดวกสบายการใช้งานภายใน ก็ไม่ถือว่าขี้ริ้วขี้เหร่นัก ครบครันไม่แพ้กัน อาจจะมีเพียงบางจุดในเรื่องเทคโนโลยีเท่านั้นที่สู้ HR-V ไม่ได้ อาทิเช่น เบาะฝั่งคนขับปรับไฟฟ้า, เบรกมือไฟฟ้าพร้อมระบบ Auto Brake Hold, ซันรูฟที่มาแบบใหญ่กว่าเป็นแบบพาโนรามา แต่ด้วยราคาที่ประหยัดกว่ามาก บนพื้นฐานการใช้งานมาตรฐาน Ecosport ก็ตอบโจทย์ได้พอกัน ยกนี้ที่เรื่องของภายในจึงเป็นของ Ford Ecosport เป็นฝ่ายเข้าวินไป
Honda HR-V 2018
Honda HR-V มาพร้อมกับ Earth Dreams Tecnology เครื่องยนต์ที่ใช้จะเป็นเบนซิน 4 สูบ 16 วาวล์ SOHC ขนาด 1.8L พร้อมระบบ i-VTEC พร้อมกำลังม้ากว่า 141 แรงม้า และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 172 Nm จับคู่การทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT พร้อม Paddle Shift 7 Speed รองรับน้ำมันสูงสุด E85 ที่มากับตัวเลขความประหยัดเคลมให้จากโรงงานอยู่ที่ 15 กิโลเมตรต่อลิตร
เครื่องยนต์ 1.8L แรงกว่าด้วยตัวถังไม่ใหญ่มาก มอบอัตราเร่งแรงเร้าใจแน่นอนสำหรับ HR-V
Ford Ecosport 2018
Ecosport มากับเครื่องยนต์ Duratec ขนาด 1.5L แบบ 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว พร้อมระบบแปรผันวาล์ว Ti-VCT ให้กำลังม้าสูงสุด 110 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 142 Nm จับคู่การทำงานกับเกียร์อัตโนมัติ 6 Speed แบบ PowerShift Dual Clutch รองรับน้ำมันสูงสุด E85 และ EcoMode ที่ช่วยในเรื่องความประหยัด คุ้มค่าเชื้อเพลิงได้มากกว่า
สเปคน่ารักกับเครื่องยนต์ 1.5L เหมาะกับตัวรถที่ไม่ใหญ่มากมายอะไรนักของ Ecosport
ในเรื่องเครื่องยนต์ ชัดเจนทั้งในเรื่องขนาดเครื่องยนต์ แรงม้าและแรงบิด ที่ HR-V ใช้เป็นเครื่องยนต์ที่ขนาดใหญ่กว่า อัตราเร่งในการใช้งานด้านต่างๆ ย่อมเด่นกว่าอย่างปฎิเสธไม่ได้ ไม่ต้องคิดเยอะ ในหัวข้อนี้คงต้องยกให้ Honda HR-V เป็นฝ่ายชนะไป
5. เปรียบเทียบความปลอดภัย Honda HR-V 2018 กับ Ford Ecosport 2018
Honda HR-V 2018
ระบบความปลอดภัยที่ถูกเพิ่มมาเล็กน้อยในรุ่นไมเนอร์เชนจ์ ที่น่าสนใจมีสองระบบ ได้แก่ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Honda LeneWatch กับระบบเตือนและช่วยเบรก City Brake Active System ซึ่งยังไม่ใช่ทั้งหมดในระบบ Honda Sensing แต่ก็ช่วยในเรื่องความมั่นใจให้กับการขับขี่ได้มากขึ้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน
ระบบความปลอดภัยที่น่าสนใจใน Honda HR-V 2018 มีดังต่อไปนี้
- ถุงลม 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้างคู่หน้า, ม่านถุงลม)
- ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Honda LeneWatch
- ระบบเตือนและช่วยเบรก City Brake Active System
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบควบคุมการทรงตัวขณะเข้าโค้ง VSA
- ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัน HSA
- สัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกกะทันหัน ESS
- กล้องส่องภาพด้านหลัง ปรับมุมมอง 3 ระดับ (Multi-Angle Rearview Camera)
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer พร้อมระบบสัญญาณกันขโมย
ความปลอดภัยจัดมาให้แน่น เต็มคันกว่าสำหรับ HR-V
Ford Ecosport 2018
ด้วยความที่รุ่นนี้ ทำตลาดมาตั้งแต่ปี 2014 และยังไม่มีการไมเนอร์เชนจ์แบบจริงๆ จังๆ ออกมา เป็นเพียงแค่เพิ่มรุ่นย่อย ปรับเครื่องยนต์นิดหน่อย ทำให้ในเรื่องเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยจึงไม่ค่อยล้ำหน้าหรือ “ทันยุค” นักเมื่อเทียบกับรถรุ่นใหม่ๆ ที่ออกมาช่วง 3-4 ปีหลัง เด่นสุดก็คงจะมีเพียงถุงลมคู่หน้าเท่านั้น
ส่วนระบบความปลอดภัยที่น่าสนใจใน Ford Ecosport 2018 มีดังต่อไปนี้
- ถุงลมนิรภัยคู่หน้า
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบช่วยออกตัวทางลาดชัน HLA
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และล้อลื่นไถล TCS
- ระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer พร้อมระบบสัญญาณกันขโมย
ความปลอดภัยใน Ecosport แค่พื้นฐานของรถรุ่นย่อยกลางๆ ยุคนี้เท่านั้นกับถุงลมแค่สองใบ
ในเรื่องความปลอดภัย เพียงแค่นับจำนวนถุงลมที่มีมาให้จะเห็นว่า Honda HR-V เด่นกว่าอย่างเห็นได้ชัด อีกทั้งยังเป็นในเรื่องเทคโนโลยีความปลอดภัยเชิงป้องกัน ระบบแสดงภาพมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน Honda LeneWatch และระบบเตือนและช่วยเบรก City Brake Active System ที่มีใน HR-V ก็น่าจะมอบความมั่นใจในการขับขี่ได้มากยิ่งขึ้น แม้ราคาจะแพงกว่ามาก แต่ถ้าโฟกัสในเรื่องความปลอดภัยจริงๆ แล้ว แพงกว่าแค่ไหนก็น่าลงทุน จึงเป็นที่มาของคำตอบสำหรับในเรื่องความปลอดภัยนี้ให้ Honda HR-V เป็นฝ่ายเข้าวินไป
6. สรุปซื้อรุ่นไหนดี Honda HR-V 2018 กับ Ford Ecosport 2018
สิ่งแรกที่ต้องผู้ซื้อจะต้องถามเองก่อนที่จะตัดสินใจ นั่นคือคำนิยามในรถครอสโอเวอร์ของแต่ละคนเป็นอย่างไร ตัดไปซึ่งเรื่องแบรนด์หรือดีไซน์ที่แต่ละบ้าน แต่ละคนมองชอบกันแตกต่าง แค่เก๋งยกสูง ใช้งานสะดวก คล่องตัวในเมือง ขับทางไกลก็พร้อมสรรพ ได้ฟีล SUV แบบเต็มๆ ถ้าคำว่าครอสโอเวอร์ในคุณมีเท่านี้ Ford Ecosport ก็ตอบโจทย์คุณได้แล้วแถมด้วยปัจจัยในเรื่องราคาที่ประหยัดกว่ามากมาย
แต่ถ้านิยามของครอสโอเวอร์สำหรับใคร ใฝ่ที่จะได้รับความพิเศษที่มากกว่า การตกแต่งที่ทันสมัย อุปกรณ์การใช้งานทันยุค ความปลอดภัยแบบขั้นสุดที่รถสมัยนี้จะให้ได้ พร้อมอัตราเร่งจากเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า แรงม้าแรงบิดได้ใจ ไม่เกี่ยงเรื่องราคาว่าจะต้องจ่ายแพงกว่าเพื่อที่จะได้มาซึ่งคำว่าดีที่สุดในคลาส Honda HR-V ก็คือคำตอบของนิยามนี้เช่นกัน
เลือกได้ตามชอบ ตามอารมณ์ และ Budget ในกระเป๋าได้เลย
และสำหรับ Chobrod ในทางเลือกระหว่างสองรุ่นนี้ Honda HR-V 2018 กับ Ford Ecosport 2018 อาจจะเลือกได้ไม่ยาก ด้วยปัจจัยที่มองไปในความทันยุค ล้ำสมัยเป็นหลัก และความปลอดภัยที่รถหลายๆ รุ่นยุคนี้ควรมี Honda HR-V ตอบโจทย์ได้ดีกว่า ฝั่ง Ford Ecosport กับสิ่งที่ให้มาปัจุบันขณะ ในเรื่องอุปกรณ์ทั้งความสะดวกในการใช้งาน และความปลอดภัยหลายๆ อย่าง อาจไม่แม้จะ “ดี” แต่ไม่ “หวือหวา” จนกลายเป็นธรรมดาไปเสียแล้วด้วยซ้ำ เมื่อจะซื้อรถใหม่ป้ายแดงที่จะอยู่กับคุณไปอีกไม่ต่ำกว่า 3 ปีหรือกว่าจะผ่อนหมด ก็น่าจะเลือกรุ่นที่อะไรต่างๆ ในองค์ประกอบความเป็นรถใหม่ ดูใหม่จริงๆ ไม่ใช่ใหม่เมื่อตอนที่เปิดตัวหรือใหม่เมื่อ 3-4 ปีที่แล้ว คำตอบสุดท้ายแม้จะด้วยราคาที่สูงกว่า แต่ให้มามากกว่าในทุกด้าน ให้ Honda HR-V เป็นฝั่งที่น่าซื้อที่สุด
และอย่าลืมว่านี่เป็นเพียงแค่หนึ่งความคิดเห็นจากเรา
Chobrod เท่านั้น เพื่อให้คุณได้นำไปประกอบการตัดสินใจ ตัดไปซึ่งเรื่องแบรนด์หรือบริการหลังการขายเข้ามาเกี่ยว ที่แต่ละคนอาจมีความชอบหรือประสบการณ์ในค่ายนั้นๆ แตกต่างกัน และแน่นอนว่าย่อมทำให้ผลในการตัดสินใจแตกต่างกันด้วย บางคนอาจจะมองเพียงเพื่อให้ได้มาซึ่ความเป็นครอสโอเวอร์ SUV มียางหลังติดท้ายเท่ๆ ยกสูงสักหน่อย ที่ราคาประหยัดกว่า เลือก Ford Ecosport ก็ไม่ผิด บางคนถูกจริตที่ดีไซน์และความใหม่ในสิ่งที่ให้มา แม้ราคาจะต่างกว่ามากก็ยอมจ่าย เลือก
Honda HR-V ก็ได้เช่นกัน แล้วถ้าเป็นคุณละคำตอบคือคันไหน และเพราะอะไร บอกกับเรา
Chobrod ได้เลย ที่ใต้คอมเม้นท์ด้านล่างนี้
ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่
อ่านรีวิวรายละเอียดเกี่ยวกับรถยนต์ เชิญที่นี่