รีวิวย่อๆ VW Passat 2018
ข้อมูลทั่วไป
2018 Volkswagen Passat
Passat เป็นรถซีดานขนาดกลางของ Volkswagen ที่ผู้คนรู้จักกันดี ถูกวางตำแหน่งไว้ในระหว่าง Jetta และ Phaeton เริ่มเปิดตัวครั้งแรกตั้งแต่ปี 1973 จนถึงตอนนี้ออกมาแล้ว 8 โฉมใหญ่ด้วยกัน แต่สำหรับรุ่นที่จะใช้รีวิวนี้ VW Passat 2018 เปิดตัวในสหรัฐฯ ช่วงปลายปี 2017 อย่างเงียบๆ หลังจากนำมาจัดแสดงใน LA ออโต้โชว์ 2016 เป็นการเปลี่ยนแปลงจากรุ่นแรกในโฉมปัจจุบันที่ผลิตตั้งแต่ปี 2011 ต่างจาก Passat B8 ของยุโรปที่เริ่มผลิตเมื่อปี 2015 นี้เอง
Passat มีที่มาจากคำว่า passatwinde แปลว่า ลมค้า เข้ามาในไทยครั้งแรกตั้งแต่รหัส B4 จนมาถึงรหัส B7 ก่อนจะเงียบไป
ภายนอก
รีวิวภายนอกของ VW Passat
VW Passat 2018 ถูกออกแบบมาในรูปทรงกล่องสามกล่อง ใช้วัสดุจากโครมในรุ่นสูงขึ้นไป ให้ล้อแม็กอัลลอยทุกรุ่น Passat GT ให้ภายนอกที่มืดทึบ และลูกกระจงเส้นบางๆ สีแดง มีไฟหน้า LED ที่ดูเล็กลงพร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน ไฟท้ายก็เป็น LED ลักษณะโดยรวมมีการเปลี่ยนแปลงใหม่หมดจากรุ่นปี 2016 อย่างชัดเจน
VW Passat 2018 มีน้ำหนัก 3,274 ปอนด์ สูง 58.5 นิ้ว ยาว 191.9 นิ้ว ความสูงห่างจากพื้น 5.4 นิ้ว ฐานล้อยาว 110.4 นิ้ว
ไฟหน้า LED ใน 2018 Volkswagen Passat
มุมมองภายนอก 2018 Volkswagen Passat
ภายใน
รีวิวภายในของ VW Passat
VW Passat 2018 ให้เบาะคนขับที่ปรับระดับได้ สำหรับผู้โดยสารจะมีให้ในรุ่นสูงขึ้นไป Passat S ใช้ผ้าใยหุ้มเบาะระดับทนทาน ส่วนเบาะหนังสังเคราะห์จะใช้ในรุ่น SE, GT และ SEL และในรุ่น SEL Premium ใช้หนังแท้ แถวเบาะหลังให้พื้นที่ 118 ลูกบาศก์ฟุต ผู้โดยสารสามารถรับบรรยากาศได้เหมือนนั่งรถลิมูซินขนาดเล็ก ที่วางเท้าเรียบและกว้าง จุได้ 16 ลูกบาศก์ฟุต ขอบหน้าต่างในรถต่ำ เสาหลังคาเรียบ ให้ทัศนียภาพรอบคันได้ดีเยี่ยม
ระบบ Infotainment ใช้ระบบ VW Car-Net App-Connect สำหรับเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน รองรับทั้งแอปเปิ้ล คาร์เพลย์ และแอนดรอยด์ ออโต้ และให้ทดลองใช้วิทยุ SiriusXM ได้สามเดือน
ภายในของ 2018 Volkswagen Passat
อุปกรณ์อํานวยความสะดวก
แผงคอนโซลของ 2018 Volkswagen Passat
ในรุ่น Passat S ให้กระจกและล็อคพาวเวอร์, ระบบเปิดประตู keyless entry, เครื่องปรับอากาศ, ล้อแม็กอัลลอย 16 นิ้ว, ระบบเครื่องเสียง ช่องเสียบ USB ช่องเดียว จอสัมผัสขนาด 5 นิ้ว, Bluetooth, และกระจกมองหลัง พร้อมออปชันเสริมทั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบสอดส่องจุดอับ และระบบแจ้งเตือนการจราจรท้ายรถ
ส่วนรุ่น Passat R-Line ให้ลุคส์สปอร์ตยิ่งขึ้น ล้อแม็กอัลลอย 19 นิ้ว, เบาะหนังหุ้มสังเคราะห์, เบาะอุ่นหน้า, พวงมาลัยหุ้มหนัง, ระบบปรับอากาศอัตโนมัติโซนคู่ Climatronic, จอสัมผัส 6.3 นิ้ว รองรับแอปเปิ้ล คาร์เพลย์ และแอนดรอยด์ ออโต้, adaptive cruise control, ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ, ระบบสอดส่องจุดอับ, ระบบแจ้งเตือนการจราจรท้ายรถ และแป้นย้ายเกียร์ paddle shift
ต่อกันที่รุ่น Passat SE ตัดชุดแต่งรอบคันกับล้อขนาด 19 นิ้วออก แต่ให้หลังคา moonroof (เปิดหลังคาได้เล็กน้อย สีจะกลมกลืนไปกับภายใน), ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไร้กุญแจ และล้อแม็กอัลลอย 17 นิ้ว ลูกค้าสามารถอัปเกรดเพิ่มชุดเทคโนโลยีเข้าไป เพิ่มระบบนำทาง, ระบบสตาร์ทรถจากภายนอก, ฟังก์ชันเปิดท้ายรถด้วยการเตะท้าย, เบาะหลังอุ่น และล้อแม็กอัลลอย 18 นิ้ว
ในรุ่น R-Line และ SE มีไฟหน้า LED เป็นออปชันเสริม
Passat SEL มีฟังก์ชันของรุ่น SE พร้อมชุดเทคโนโลยีเป็นฐาน เพิ่มเบาะหุ้มหนังแท้, ระบบเครื่องเสียงของ Fender (ใช่กีตาร์หรือเปล่า นั่นแหล่ะ) และสามารถจ่ายเงินเพื่อเปลี่ยนเบาะผู้โดยสารเป็นแบบพาวเวอร์ และเครื่องยนต์ V6
และในรุ่น Passat GT จะใช้รุ่น SE เป็นฐานยกเว้นเครื่องยนต์ V6 และระบบกันสั่นสะเทือนที่แข็งแรงกว่า
การทำงาน
รีวิวขุมกำลังของ VW Passat
VW Passat 2018 ให้เครื่องยนต์ 2 แบบ รุ่นที่ขายส่วนใหญ่จะใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ-4 รุ่นใหม่นี้ใช้เครื่องยนต์เล็กลงเหลือ 2.0 ลิตร (ใช้ในรุ่น Jetta) แต่ไม่ทรงพลังเท่ารุ่น 1.8 ลิตรเครื่องใหญ่ ให้กำลัง 174 แรงม้า และแรงบิด 184 ปอนด์-ฟุต รอบต่ำเพียง 1,500 รอบต่อนาที ใช้เกียร์อัตโนมัติ DSG 6 สปีด อัตราประหยัดน้ำมัน ซึ่งใช้น้ำมันไร้สารตะกั่ว ทำได้ 25 ไมล์/แกลลอนในเมือง และ 36 ไมล์/แกลลอนในทางหลวง
ในรุ่น Passat GT และ SEL ใช้เครื่องยนต์ V6 3.6 ลิตร 280 แรงม้า แรงบิด 258 ปอนด์-ฟุต ใช้น้ำมันเกรดพรีเมียมไม่ใช่แบบไร้สารตะกั่ว ใช้เกียร์อัตโนมัติ DSG 6 สปีดเช่นกัน อัตราประหยัดน้ำมันอยู่ที่ 19 ไมล์/แกลลอนในเมือง และ 28 ไมล์/แกลลอนในทางหลวง
แต่จากเหตุการณ์โกงค่าปล่อยมลพิษกระฉ่อนโลกของ VW รุ่น TDI เทอร์โบดีเซลจึงไม่มีให้ใช้
ระบบความปลอดภัยมาตรฐานใน VW Passat 2018 ให้กล้องมองท้ายรถ, ABS, ถุงลม 6 ตัว พร้อมระบบ Intelligent Crash Response System ช่วยปิดการทำงานของแรงดันเชื้อเพลิงในรถเมื่อปล่อยถุงลม ช่วยเปิดประตูทันที แล้วเปิดไฟแจ้งเตือน และระบบคุมการทรงตัว ตัวถังระบบ safety cage ช่วยดูดซับแรงกระแทกแล้วผลักออกจากผู้โดยสารได้, ระบบเบรกหลังการชนอัตโนมัติ ช่วยหยุดรถหลังเกิดการชนเพื่อลดผลกระทบที่ตามมา, ระบบตรวจจับลมยางเพื่อตรวจสอบและรักษาลมยาง และ Seven stability-enhancing systems สำหรับหลีกเลี่ยงอันตรายเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
รีวิวทั่วไป
2018 Volkswagen Passat สี Deep Black Pearl
VW Passat 2018 มีสีให้เลือกทั้งหมด 7 สี ประกอบด้วย
- Reflex Silver Metallic
- Deep Black Pearl
- Pure White
- Platinum Gray Metallic
- Fortana Red Metallic
- Tourmaline Blue Metallic
- Urano Gray
ตอนนี้ออกวางจำหน่ายในสหรัฐฯทั้งหมด 6 รุ่น ดังนี้
- Passat S 22,995 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 7.41 แสนบาท)
- Passat R-Line 24,995 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 8.06 แสนบาท)
- Passat SE 26,295 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 8.47 แสนบาท)
- Passat SE with Technology 29,595 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 9.54 แสนบาท)
- Passat SEL Premium 31,650 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 1.02 ล้านบาท)
- Passat V6 SEL Premium 34,650 ดอลลาร์สหรัฐฯ (ประมาณ 1.12 ล้านบาท)
รถซีดานขนาดกลางรุ่นนี้มีฟังก์ชันที่น่าสนใจ ทั้งในเรื่องการเดินทางสำหรับครอบครัวและระบบความปลอดภัยจากเทคโนโลยีของ VW ที่ล้ำสมัยพอสมควร แต่เครื่องยนต์ V8 บางทียังไม่ประหยัดน้ำมันเท่าที่ควรเช่นกัน ราคาจำหน่ายถือว่าไม่แพง เพราะเริ่มต้นแค่หลักเจ็ดแสนเท่านั้น แต่ถ้านำเข้าก็ต้องบวกภาษีเข้าไปอยู่ดี แค่ราคารถซีดานมือสองส่วนหนึ่ง (เมื่อวัดจากที่ประกาศขายใน chobrod แห่งนี้) ยังมีรุ่นที่น่าไว้ใจมากกว่า (่เช่น Camry, Accord, Teana, BMW Series 5) VW Passat 2018 อาจชวดทำกำไรหรือเป็นได้แค่ม้านอกสายตาในตลาดรถบ้านเรา หรือบางทียังคงยากลำบากที่จะขายในสหรัฐฯ เอง
อ่านเพิ่มเติม:
>>>ไฟฟ้าทั้งแผ่นดิน! VW วางแผนสร้างปั๊มชาร์จไฟฟ้า 2,800 แห่งทั่ว USA
