รีวิว Toyota Hilux Vigo Champ 2018

รีวิว Toyota Hilux Vigo Champ 2018

ภายนอก Toyota Hilux Vigo Champ 2018

Toyota Hilux Vigo Champ 2018 ถือเป็นกระบะอีกรุ่นหนึ่งที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงก่อนที่จะถูกนำมาพัฒนาต่อยอดจนกลายมาเป็นโฉมปัจจุบัน Toyota Hilux Revo  

ภายนอกของ Toyota Hilux Vigo Champ 2018

รีวิว Toyota Hilux Vigo Champ 2018 ภายนอก ยนตรกรรมกระบะแห่งความสมบูรณ์แบบเพิ่มความโดดเด่นด้วยช่องดักอากาศขนาดใหญ่ติดตั้งบริเวณตำแหน่งกลางของฝากระโปรงมีคุณสมบัติช่วยระบายความร้อนของอากาศที่เข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้อย่างดีเยี่ยม ช่วยให้เครื่องยนต์ประหยัดพลังงานยิ่งขึ้น เสริมด้วยการติดตั้งไฟหน้าสุดโฉบเฉี่ยวแบบฮาโลเจน มัลติรีเฟล็กเตอร์ที่ให้แสงสว่างอย่างคมชัดพร้อมกรอบเลนส์ด้านข้าง และ มือเปิดประตูด้านนอกแบบโครเมี่ยม

ภายในของ Toyota Hilux Vigo Champ 2018

ภายในของ Toyota Hilux Vigo Champ 2018

ภายใน Toyota Hilux Vigo Champ 2018 ได้รับการตกแต่งอย่างพิถีพิถันด้วยเฉดสีตกแต่งภายในแบบทูโทนเทาเข้ม และ ครีม คอนโซลหน้าสีดำคาดด้วยแถบสีแดงตกแต่งด้วยลาย Carbon Keviar พร้อมมอบความโดดเด่นด้วยเบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์สีดำเดินด้ายสีแดงพร้อมสัญลักษณ์ TRD Sportivo ติดตั้งพนักพิงศีรษะในเบาะนั่งด้านหน้า โดยเบาะนั่งฝั่งคนขับสามารถปรับไฟฟ้าได้ 6 ทิศทางพร้อมที่ปรับพนักพิงหลังเพื่อให้รับกับสรีระของผู้ขับขี่ ส่วนเบาะนั่งด้านหลังสามารถปรับพับได้เพื่อเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระ

หน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว 

ให้ความบันเทิงผ่านระบบอินโฟเทนเมนท์บนหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว พร้อมฟังก์ชั่นเชื่อมต่อข้อมูลไร้สายผ่านสัญญาณบลูทูธ รองรับไฟล์ MP3/WMA พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX รวมถึงระบบนำทาง Smart G-Book ผสานกับการติดตั้งหัวเกียร์หุ้มหนังเดินด้ายสีแดง กล่องเก็บของคอนโซลกลางหุ้มหนังเดินด้ายสีส้มเช่นเดียวกัน และ กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงสะท้อน

เครื่องยนต์ของ Toyota Hilux Vigo Champ 2018

เครื่องยนต์ของ Toyota Hilux Vigo Champ 2018

เครื่องยนต์ Toyota Hilux Vigo Champ 2018 มาพร้อมขุมพลังเครื่องยนต์ดีโฟว์ดี คอมมอนเรล ไดเร็คอินเจคชั่น DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.5 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน และ ระบบอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า (106 กิโลวัตต์) ที่ 3,400 รอบ/นาที  แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,600 – 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์ที่มีให้เลือกทั้งแบบธรรมดา และ เกียร์อัตโนมัติ 

เพิ่มความสมดุลเมื่อทำการขับขี่บนพื้นผิวถนนด้วยระบบเสริมช่วงล่างแบบพิเศษ DTS PLUS (Diamond Tech Suspension Plus) ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเฉพาะในรุ่น TRD Sportivo เพิ่มการยึดเกาะถนนและสร้างความปลอดภัยมากยิ่งขึ้น ผสานกับการขับขี่สุดนุ่มนวลในทุกสภาพเส้นทาง เสริมด้วยโช๊คอัพและแหนบแบบ Soft Suspension ที่ได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันช่วยสร้างความเพลิดเพลินในขณะขับขี่ได้อย่างไม่มีสะดุด

ความปลอดภัยของ Toyota Hilux Vigo Champ 2018

ความปลอดภัยของ Toyota Hilux Vigo Champ 2018

ความปลอดภัย พร้อมให้การปกป้องผู้โดยสารในทุกเส้นทางผ่านถุงลมนิรภัยคู่หน้าแบบ SRS (Supplemental Restraint System) เสริมด้วยการติดตั้งเข็มขัดนิรภัยคู่หน้าพร้อมระบบดึงรั้งกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติทั้งในด้านผู้ขับและผู้โดยสาร ให้ทัศนวิสัยในการถอยหลังได้ดียิ่งขึ้นผ่านกล้องมองภาพด้านหลัง อีกทั้งยังติดตั้งไฟเบรกดวงที่ 3 เพื่อให้ผู้ที่ขับรถตามหลังสามารถมองเห็นการเบรกได้ในระยะไกล 

การติดตั้งโครงสร้างนิรภัยแบบ GOA หรือ Global Outstanding Assesssment ปกป้องผู้โดยสารจากการชนรอบทิศทางพร้อมดูดซับแรงกระแทกและถ่ายเทไปยังส่วนต่างๆของโครงรถเพื่อลดอาการบาดเจ็บของผู้โดยสาร อีกทั้งยังติดตั้งคานเหล็กกันกระแทกด้านข้างเพื่อเสริมความแข็งแกร่งให้กับบานประตู รวมถึงนวัตกรรมกระจกหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัย (Laminated Glass) ช่วยยึดเศษกระจกไม่ให้แตกกระจายเมื่อเกิดอุบัติเหตุ

Toyota Hilux Vigo Champ

เป็นยังไงบ้างคะ สำหรับรถ Toyota Hilux Vigo Champ ที่เรานำมาฝากกัน ถึงจะเป็นโมเดลเก่า แต่ก็ยังได้รับความนิยมในหมู่คนขับรถกระบะอยู่นะ สำหรับผู้ที่สนใจกระบะสายพันธุ์แกร่งที่มาพร้อมกับอุปกรณ์ตกแต่งสุดพรีเมี่ยม ถือเป็นอีกทางเลือกหนึ่งของรถกระบะที่ตอบโจทย์การใช้งานบรรทุกหนักและเดินทางท่องเที่ยวไปพร้อมกันได้อย่างลงตัว ส่วนใครที่สนใจอยากซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้