รีวิว Suzuki Celerio

รีวิวภายนอก Suzuki Celerio

การดีไซน์ผสมผสานกับเทคโนโลยีที่ตอบโจทย์ทุกความต้องการ Suzuki Celerio ที่มีจุดเด่นด้วยขนาดรถที่มีความเท่ คล่องตัวด้วยการออกแบบลายเส้นใหม่ที่ต่อเนื่องจากกระจกหน้าไปยังแนวหลังต่อไปถึงแนวของส่วนท้ายทำให้รถที่มีขนาดเล็กนั้น ทำให้ภายในห้องโดยสารกว้างมากยิ่งขึ้น นอกจากนี้ด้านหน้าของตัวรถออกแบบโคมไฟมัลติรีเฟลกเตอร์และกระจังหน้าให้เป็นแนวเดียวกันดูมีความเท่ ดุดันสไตล์ Suzuki ในส่วนของล้ออัลลอยด์ 14 นิ้ว เป็นลายใบพัด 6 แฉก ดูลงตัวกับมิติของตัวรถ ให้อารมณ์แบบ K-Car สไตล์ญี่ปุ่น

มุมมองด้านนอกของ Suzuki Celerio

Suzuki Celerio จุดเด่นอยู่ที่หลังคาที่สูงเป็นพิเศษ

Suzuki Celerio นอกจากจุดเด่นที่ความสูง ด้านท้ายยังมีกว้างขวาง

Suzuki Celerio ด้านหลังสามารถจุของได้มากมาย

รีวิวภายใน Suzuki Celerio

ถ้าพูดถึงภายในห้องโดยสารของ Suzuki Celerio คันนี้แล้วถือว่าเป็นจุดเด่นที่น่าสนใจเลยทีเดียว เพราะการออกแบบห้องโดยสารที่มีขนาดกว้าง พร้อมกับหลังคงที่มีความสูงโปร่งทำให้การขับขี่และโดยสารนั้นสบายได้อย่างไม่น่าเชื่อ นอกจากนี้พื้นที่วางขาของเบาะหลังก็ค่อนข้างกว้างสบายไม่แน่นจนเกินไป ต่อไปที่วิทยุเครื่องเล่น CD เพราะช่องสำหรับต่อ USB สำหรับช่องเก็บของจุกจิก และ ที่วางขวดน้ำก็อยู่ในตำแหน่งที่พอเหมาะ ไม่เยอะไม่มากจนเกินไปอีกด้วย

ภายใน Suzuki Celerio

ภายในมีความสปอร์ตและกว้างขวาง

รีวิวเครื่องยนต์  Suzuki Celerio

เครื่องยนต์รหัส K10B ความจุ 1.0 ลิตร 12 วาล์ว เป็นเครื่องยนต์ที่ เน้นน้ำหนักเบาและลดแรงเสียดทานที่ได้รับการพัฒนาให้มีประสิทธิภาพในการเผาไหม้สมบูรณ์แบบ ให้สัมผัสที่นุ่มนวลขณะขับขี่ พร้อมอัตราความประหยัดน้ำมัน 20 กม./ลิตร ประสานระบบส่งกำลังแบบเกียร์ CVT ที่ทำงานร่วมกับชุดเพลนเน็ตตารี่เกียร์ ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เบาะหลังนั้นเป็นแบบพับได้ 60:40 เพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บของได้มากขึ้น

Suzuki Celerio เครื่องยนต์รหัส K10B ความจุ 1.0 ลิตร 3 สูบ

Suzuki Celerio ถุงลมนิรถัย SRS บริเวณที่นั่งคนขับ

รีวิวระบบความปลอดภัย Suzuki Celerio

• ถุงลมนิรภัย เพิ่มความมั่นใจยิ่งขึ้น ด้วยถุงลมนิรภัย SRS บริเวณที่นั่งคนขับเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สำหรับรถทุกรุ่น และที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า (GLX) ช่วยลดการบาดเจ็บบริเวณศีรษะและหน้าอกเมื่อเกิดอุบัติเหตุ
• ระบบป้องกันล้อล็อก ABS ทั้งสี่ล้อ เพิ่มประสิทธิภาพในการ หักหลบสิ่งกีดขวาง โดยป้องกันไม่ให้ล้อล็อก ขณะเบรกกระทันหัน
- ระบบกระจายแรงเบรก EBD ควบคุมและกระจายแรงเบรกด้วยอิเลคทรอนิกส์ ช่วยกระจายแรงเบรกแต่ละลบ้ออย่างสมดุล เสริมความสามารถในการเบรกให้ดีขึ้น (GL/GLX)
• ระบบกุญแจนิรภัยอัจฉริยะ Immobilizer Key ป้องกันการโจรกรรมได้ดีเยี่ยม
• ตัวถังที่ดูดซับแรงกระแทก น้ำหนักเบา แต่แข็งแกร่ง ด้วยโครงสร้างเหล็กชนิดพิเศษ ตามแนวคิด Total Effective Control Technology (TECT) วิศวกรรมขั้นสูงระบบ Computer-Aided Engineering (CAE)
• ระบบ NVH ป้องกันเสียงรบกวนและดูดซับ แรงสั่นสะเทือนได้ดี ขณะขับขี่

รีวิว Suzuki Celerio

ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้