Ford C-Max ที่เห็นตามท้องถนนทั่วโลกตอนนี้จะเป็นล็อตสุดท้ายของค่ายหลังยอดขายหลุดลุ่ยมานาน
Ford C-Max Hybrid 2017
Ford ตัดสินใจยุติการผลิตรุ่น C-Max หลังวางจำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ มา 6 ปี โดยรุ่นไฮบริดจะยุติกลางปี 2018 แต่รุ่น Energi ยุติไปแล้วเมื่อเดือนกันยายน 2017 ที่ผ่านมา หลังยอดขายตลาดมวลชนของ C-Max ย่ำแย่ที่สุด โดยยอดขายสูงสุดของ C-Max เกิดขึ้นตั้งแต่ปี 2013 และไม่เคยไต่ขึ้นไปได้อีก เนื่องจากอัตราประหยัดน้ำมันเกินจริงของ C-Max ที่โฆษณาไว้ 47 ไมล์/แกลลอน ก่อนที่ Ford จะแก้ไขเป็น 40 ไมล์/แกลลอน และให้บริการตรวจเช็ครถแก่ผู้ใช้ที่ไม่พอใจมากๆ คู่แข่งหลักอย่าง Toyota Prius รุ่นปี 2017 ประหยัดน้ำมันได้ถึง 52 ไมล์/แกลลอน อีกปัจจัยคือยอดอุปสงค์ต่อรถครอสโอเวอร์และ SUV กับราคาน้ำมันในสหรัฐที่ถูกลง ขณะที่ C-Max รุ่นใข้น้ำมันและดีเซลจะยังคงจำหน่ายในยุโรปต่อไป
อ่านเพิ่มเติม:
>>>Ford Mustang GT 2018 รถในฝันของหนุ่มๆ
>>>Ford ประเทศไทยประกาศ ปี 2561 จะเป็นปีของ Ranger RAPTOR (T6) แข็งแกร่ง! เก๋าไม่กลัวทุกเส้นทาง!
Ford Bronco Concept
Ford ได้ย้ายการผลิต Focus รุ่นใหม่ไปผลิตที่จีน ส่วนโรงงานที่มิชิแกนจะผลิต Ranger ใหม่ ที่จะกลับมาจำหน่ายในตลาดสหรัฐฯ ในปี 2019 และรถ SUV รุ่น Bronco ซึ่งจะวางจำหน่ายปี 2020 แต่ในขณะเดียวกัน Ford ได้ลงทุนในด้านเทคโนโลยีรถพลังไฟฟ้าไป 4.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเปลี่ยนรถทุกคนเป็นรถพลังไฟฟ้าภายในปี 2020 และเพิ่มรถพลังไฟฟ้ารุ่นใหม่ 13 รุ่น จะขายรถพลังไฟฟ้าในจีน 2 รุ่น หนึ่งในนั้นคือ Mondeo/Fusion Energi ที่จะมาถึงจีนต้นปี 2018 และกำลังวางแผนผลิตรถพลังไฟฟ้าที่เดินทางได้ 200 ไมล์