Mercedes-Benz G-Class เริ่มการผลิตใหม่อีกครั้ง

งานเปิดการผลิต Mercedes-Benz G-Class

การผลิต Mercedes-Benz G-Class ใหม่เริ่มต้นแล้วในเมืองกราซ ออสเตรีย โอลา เคลเลเนียส สมาชิกบอร์ดการจัดการของ Daimler AG รับผิดชอบแผนกงานวิจัยกลุ่มและพัฒนารถ Mercedes-Benz ได้มาเยี่ยมชมโรงงานนออสเตรียเพื่อปักจุดเริ่มการผลิต “G-Class ใหม่กำลังยกมาตรฐานขึ้นไปในด้านที่เกี่ยวข้อง ตระกูลที่รับใช้นานที่สุดของเราจึงถูกติดตั้งโดยสมบูรณ์เพื่อสร้างความสำเร็จต่อไป เรียกง่ายๆ G ยังเป็น G (Good) แค่ดีกว่า” โอลา เคลเลเนียสเน้นถึงเรื่องนี้

ตั้งแต่ปี 1979 โรงงานมักน่า สเตเยอร์ผลิต G-Class ให้ Mercedes-Benz ในเมืองกราซ G-Class ใหม่ถูกผลิตที่นั่นเช่นกัน ส่วนใหญ่ด้วยมือ แรงงานที่มีประสบการณ์ของโรงงานกราซ บางคนเริ่มผลิต G-Class ตั้งแต่รุ่นแรก ให้ความใส่ใจอย่างมากต่อคุณภาพของ Mercedes-Benz ที่เป็นที่รู้กันดี ระยะทางจาก Mercedes-Benz G GmbH ซึ่งตั้งอยู่ในกราซเช่นกัน ไปที่โรงงานมักน่า สเตเยอร์อำนวยความสะดวกการทำงานร่วมกันจำนวนมากเพราะระบบการทำงานที่ใช้การได้ดีระหว่างการพัฒนา, วิศวกรรม, prototype workshop, การทดสอบ และชุดการผลิต ไฮไลท์ของโรงงานนี้คือสนามทดสอบในภูเขาของกราซนาม Schöckl (เชิคเคิล) หนึ่งกม.บนสนามทดสอบเทียบเท่ากับ 50 กม. ในภาคปฏิบัติจริงๆ

“ด้วยการเปลี่ยนรูปร่าง G-Class ใหม่จึงประสบกับการเปลี่ยนแปลงใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์นาน 39 ปี ขณะเดียวกันเราคงจุดเด่นที่นิยมและคุ้นเคยของไอคอนด้านดีไซน์และยังปรับปรุง G-Class เพิ่มเติมในเรื่องความสบายยามขับขี่และความทนทาน เป้าหมายการพัฒนาสูงสุดของ G-Class ใหม่คือพัฒนาความสามารถในการขับออฟโร้ดให้ดีขึ้น สำหรับการผลิตเรายังเชื่อในพันธมิตรการผลิตต่อไปมา 39 ปี มักน่า สเตเยอร์” กุนนาร์ กือเธินเค่อ หัวหน้าแผนกผลิตภัณฑ์รถออฟโร้ดของ Mercedes-Benz กล่าวเน้นไว้

Mercedes-Benz G-Class ในสนามทดสอบเขา Schöckl

ดูเพิ่มเติม:
>> Mercedes-Benz จัดทดสอบสภาพถนน 5 ทวีปทั่วโลกรองรับระบบขับขี่อัตโนมัติ
>> เคาะราคา Mercedes-AMG GT S Roadster 2018 ในยุโรปแล้ว

​เรื่องเล่าความสำเร็จของรถไอคอนสายออฟโร้ด

G-Class เกิดขึ้นรุ่นแรกเมื่อปี 1972 จากข้อตกลงฝากขายรถระหว่าง Daimler-Benz AG (Daimler AG) และ Steyr-Daimler-Puch (มักน่า สเตเยอร์) ในกราซสร้างการกำเนิดของเรื่องความสำเร็จยืนยาวเป็นทศวรรษของ G-Class ระดับตำนาน การตัดสินเริ่มการผลิต G-Class เกิดขึ้นหลังข้อตกลงแค่สามปีคือ 1975 จากนั้นจึงมีการสร้างโรงงานใหม่ในเมืองกราซ ตั้งแต่นั้น ตัวรถทุกคันถูกผลิตที่นั่น ด้วยมือเป็นหลัก วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 1979 การผลิตของ G-Class เริ่มขึ้น ไอคอนเกิดแล้ว ทำให้ G-Class เป็นรถนั่งโดยสารที่ให้บริการนานที่สุดในประวัติศาสตร์สร้างโดย Mercedes-Benz และจึงเป็นบรรพบุรุษของรถ SUV ดาวสามแฉกทุกรุ่น

ตั้งแต่เปิดตัวเมื่อปี 1979 มากกว่า 300,000 คันถูกผลิตไปแล้ว ยอดขายของ G-Class เติบโตต่อเนื่องตั้งแต่ปี 2009 และเริ่มปี 2012 มา G-Class ได้สร้างสถิติยอดขายต่อปี ปี 2017 G-Class พ่อของทุก SUV ทำลายสถิติยอดขายด้วยจำนวน 22,000 คันในปีนั้น ตลาดที่สำคัญต่อยอดขายที่สุดคือ USA และเยอรมันในปี 2017

Mercedes-Benz G-Class 1979

ดูเพิ่มเติม:
>> หรู-ดุ-โหด! เมื่อ Brabus จับ Mercedes-Benz X-Class มาแต่งเต็ม
>> ละเมียดศิลป์แห่งดีไซน์กับต้นแบบ SUV หรู Vision Mercedes-Maybach Ultimate Luxury

ดีไซน์การใช้งานเน้นสัมผัส

G-Class ไม่ได้เปลี่ยนรูปลักษณ์ภายนอกอย่างมากตั้งแต่ปี 1979 จุดเด่นที่เป็นสัญลักษณ์ เช่นล้ออะไหล่บนประตูหลังและแท่งป้องกันบนตัวถังที่ทนทาน ทำหน้าที่ไว้ใช้งานในปัจจุบัน และจากนั้น สร้างเอกลักษณ์ภายนอกในตัว G-Class โครงร่างมุมฉากและผิวรถตึงเพื่อความชัดเจนต่อการสัมผัสและจำแนกให้ผู้ใช้รถเข้าใจถูก ผ่านข้อต่อที่แน่นพอดีขึ้นและการปรับปรุงที่เข้ากัน G-Class ใหม่ดูเหมือนจะออกแบบจากแม่พิมพ์อันเดียว

เอกลักษณ์ภายนอกในตัว G-Class คือออะไหล่บนประตูหลังและแท่งป้องกันบนตัวถัง

แฟนๆ รถออฟโร้ดที่รอการกลับมาของ Merc รุ่นนี้อดใจรอกันไม่นาน Chobrod จะติดตามความเคลื่อนไหวต่อไปมาเล่าสู่กันฟัง