Mercedes-Benz C-Class 2021 โฉมใหม่ หรูสบายแบบ S-Class ย่อส่วน

All-new Mercedes-Benz C-Class 2021 (W206)

ขับหรู นั่งสบาย คล้าย S-Class ย่อส่วน น่าจะบรรยายถึงความเป็น All-new Mercedes-Benz C-Class 2021 ได้ครอบคลุมพอสมควร เพราะทั้งดีไซน์ ความหรูหรา และเทคโนโลยีที่เทลงไปในรถซีดานพรีเมียมขนาดเล็กโฉมใหม่ของ Mercedes-Benz นั้นส่วนใหญ่ได้รับการถ่ายทอด ลดทอนลงมาจากพี่ใหญ่แล้วแทบทั้งสิ้น

อ่านเพิ่มเติม

• Nissan Qashqai 2021 โฉมใหม่ ครอสโอเวอร์รุ่นดังที่คนไทยคงไม่ได้ขับ
• All-new McLaren Artura 2021 ซูเปอร์คาร์ไฮบริด โคตรประหยัด

C-Class โฉมใหม่ เหมือน S-Class ที่ถูกย่อส่วน

หลายคนอาจถูกใจดีไซน์ของ All-new Mercedes-Benz C-Class 2021 อยู่ไม่น้อย เพราะจะว่าไปเหมือนได้ขับ S-Class โฉมใหม่ ที่มีขนาดเล็กลง และทั้งหมดก็ยังไม่ฉีกแนวไปจากรุ่นก่อน ๆ มากนัก ด้วยความที่ Mercedes-Benz ยังยึดภาษาการออกแบบ Sensual purity เพื่อแสดงความสปอร์ตและหรูหรา

All-new Mercedes-Benz S-Class

Mercedes-Benz C-Class (W205) ปัจจุบัน

โดย C-Class โฉมใหม่ ลำดับที่ 6 รหัสตัวถัง W206 (ถ้านับตั้งแต่ 190E เบบี้เบนซ์ รุ่นบุกเบิก รหัสตัวถัง W201) ซึ่งใช้ภาษาการออกแบบเดียวกับ W205 (โฉมก่อนหรือที่ยังขายในไทยอยู่ตอนนี้) ถูกลดทอนผ่อนคลายเส้นสายบนพื้นผิวตัวถังลง ดูเรียบง่ายมากขึ้น

ขณะที่ด้านหน้าเพิ่มความสปอร์ตด้วยไฟหน้าทรงใหม่ กระจังหน้าสี่เหลี่ยมคางหมูถูกจับคว่ำลง ส่วนไฟท้ายเปลี่ยนจากทรงหยดน้ำ กลับไปวางแนวนอนคาดยาวกินพื้นที่ไปถึงฝากระโปรงหลังอีกครั้ง เหมือน S-Class โฉมใหม่ E-Class ไมเนอร์เชนจ์ และ A-Class Sedan เพื่อความเป็น Brand Identity แต่บางครั้งอาจทำให้ความแตกต่างของรถแต่ละตระกูลลดลงไป พิเศษน้อยลง ดาษดื่นมากขึ้นหรือเปล่า อันนี้ก็คงแล้วแต่มุมมอง

ภายใน Futuristic อารมณ์สปอร์ต

 ภายใน Futuristic อารมณ์สปอร์ต

สิ่งหนึ่งที่ค่อนข้างจะแปลกตาไปจาก Mercedes-Benz ปัจจุบันคือ การแบ่งจอดิจิทัลแยกเป็น 2 จุด คือ 1 มาตรวัดแบบลอยตัว ขนาด 10.25 นิ้ว (หรือ 12.3 นิ้ว แล้วแต่เลือก) เลือก Display ธีม ได้ 3 รูปแบบ คือ Sporty, Discreet และ Classic รวมถึงโหมดแสดงข้อมูล 3 แบบ คือ Navigation, Assistant และ Service กับ 1 จออินโฟเทนเมนต์ ขนาด 9.5 นิ้ว เป็นมาตรฐาน บนคอนโซลกลางคล้ายกับ Tesla จากเดิมที่ Mercedes-Benz มักจะวางต่อเนื่องกันกับมาตรวัดเป็นแนวนอนยาว ซึ่งจออินโฟเทนเมนต์นี้มีขนาด 11.9 นิ้ว ให้เลือกเป็นออปชั่น

ส่วนการตกแต่งภายในห้องโดยสารของ All-new Mercedes-Benz C-Class 2021 จะเพิ่มความรู้สึกโมเดิร์น ด้วยฟอร์มของโลหะหลายจุดบนแผงหน้าปัดและการเดินแนวเส้นโลหะแท้ Inlay (Inlay หมายถึงการฝังลาย) ตกแต่งแนวตั้งลงบนลายไม้แบบโชว์เสี้ยน (open-pored wood)

แต่ถ้าการเลือกระดับการตกแต่ง AMG จะเพิ่มการตกแต่งแผงหน้าปัดด้วยหนังสังเคราะห์ที่ดูคล้ายหนัง Nappa เป็นมาตรฐาน แต่รุ่นย่อยอื่นก็เลือกจ่ายเพิ่มได้จากรายการออปชั่น) แผงอุปกรณ์ปรับเบาะข้างประตูออกแบบให้ดูลอยตัว รวมถึงเบาะแบบสปอร์ต ตั้งใจดีไซน์เป็นแผ่นบางเบา ทันสมัย บิดตัวโอบรัดสรีระ ส่วนไฟ Ambient Light รอบห้องโดยสารเป็นอุปกรณ์มาตรฐานในทุกระดับการตกแต่ง

ขุมพลัง Mild Hybrid ยกเซต

 ขุมพลัง Mild Hybrid ยกเซต

ทุกขุมพลังของ C-Class โฉมใหม่ จะเน้นใช้เชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด ด้วยเทคโนโลยี Mild Hybrid และ Turbo ซึ่งจะติดตั้ง ISG เสริมการทำงานของเครื่องยนต์ในรอบต่ำ โดยปัจจุบันจะมีให้เลือก ดังนี้

กลุ่มเบนซิน Mild Hybrid

• C 180 เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 170 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 8.6 วินาที
• C 200 เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 7.3 วินาที
• C 300 เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 258 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 6.0 วินาที

กลุ่มดีเซล Mild Hybrid

• C 220 d เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 200 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 7.3 วินาที
• C 300 d เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร กำลังสูงสุด 265 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. 5.7 วินาที

อย่างไรก็ตาม Mercedes-Benz C-Class 2021 เวอร์ชั่น Plug-in Hybrid จะวางจำหน่ายภายหลังจากนี้ ซึ่งใช้เทคโนโลยี Plug-in Hybrid เจเนอเรชั่น 4 สามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 100 กม. (มาตรฐานการทดสอบ WLTP) โดยมีทั้ง เบนซิน Plug-in Hybrid และ ดีเซล Plug-in Hybrid

ไม่มีอะไรต้องสงสัย All-new Mercedes-Benz C-Class 2021 นั้นเปิดตัวในไทยแน่ และคาดว่าจะมาในช่วงครึ่งหลังของปีนี้เป็นอย่างเร็ว

ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน