อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 3 วินาที อาจเป็นปกติของซูเปอร์คาร์ แต่อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 18 กม./ลิตร ของ McLaren Artura 2021 คงไม่ใช่เรื่องธรรมดาแน่ ๆ ว่าไหม
All-new McLaren Artura 2021 ซูเปอร์คาร์ไฮบริดคันแรกของ McLaren
ด้วยอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 18 กม./ลิตร ย่อมทำให้ All-new McLaren Artura 2021 ดูน่าสนใจเป็นพิเศษกว่าซูเปอร์คาร์คันอื่น ๆ และถ้ายิ่งบอกว่ารถสปอร์ตใหม่ล่าสุดในตระกูล Supercar ของ McLaren นี้ยังมีกำลังสูงถึง 680 แรงม้า พร้อมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 3 วินาที ยิ่งไม่ธรรมดาแน่ที่ความแรงกับความประหยัด (กว่าเดิม) จะมาอยู่รวมกันได้ ซึ่งตัวเลขสวย ๆ ทั้งหมดนี้ ต้องยกความดีความชอบให้เทคโนโลยีไฮบริดและสถาปัตยกรรมโครงสร้างใหม่ที่เบาหวิว
อ่านเพิ่มเติม : BMW M5 CS 2021 ใหม่ แรงเบียดซูเปอร์คาร์ 0-100 กม./ชม. ใน 3 วิ
McLaren Artura คือรถสปอร์ตรุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูล Supercar (กลุ่มเดียวกับพวก 700 Series) และยังเป็นซูเปอร์คาร์รุ่นแรกของ McLaren ที่ได้บรรจุเทคโนโลยี Hybrid ลงไป จนช่วยรีดเค้นแรงม้าออกมาได้มากถึง 680 ตัว แรงบิดสูงสุด 720 นิวตันเมตร จากเครื่องยนต์ 6 สูบวี อกกว้าง กาง 120 องศา (อีกนิดก็จะเป็นสูบนอนแล้ว) ขนาดเพียง 3.0 ลิตร ทวินเทอร์โบ บล็อกใหม่ และมอเตอร์ไฟฟ้า
Plug-in Hybrid ใน Artura ช่วยให้ซูเปอร์คาร์ประหยัดได้ แรงด้วย
โดย McLaren Artura นั้น สามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 3 วินาที แถมยังได้อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 18 กม./ลิตร (ตามมาตรฐานการทดสอบ EU WLTP) เป็นไฮไลต์ เพราะสามารถวิ่งด้วยไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 30 กิโลเมตร
ด้วยแนวคิดของ McLaren ตัวเลขผลลัพธ์สำคัญกว่าดีไซน์เสมอ และ McLaren Artura 2021 ใหม่ ก็ยังยึดปรัชญา “form follows function” ให้ความสำคัญกับตัวเลขของสมรรถนะมากกว่าความสวยงาม หรือจะบอกว่าใช้ “ศาสตร์” นำหน้า “ศิลป์” ก็ได้ไม่ต่างกัน ซึ่งแฟน ๆ McLaren ย่อมต้องรู้กฎข้อนี้ดี
นอกจากนี้ McLaren Artura 2021 จะเป็นซูเปอร์คาร์รุ่นแรกที่ใช้สถาปัตยกรรมโครงสร้างน้ำหนักเบา MCLA (McLaren Carbon Lightweight Architecture) อะลูมิเนียมผสมคาร์บอนไฟเบอร์ ทำให้มีน้ำหนักตัวเพียง 1,498 กิโลกรัม หรือม้า 1 ตัว จะแบกน้ำหนักแค่ประมาณ 2.2 กิโลกรัมเท่านั้น
นอกจากพละกำลังแล้ว สิ่งที่ McLaren Artura 2021 ให้ความสำคัญคือการขับขี่ขั้นสุด ในทุกสถานการณ์ ทั้งบนถนนหรือแม้แต่บนสนามยามเอาลง Track Day ด้วยเทคโนโลยีและประสบการณ์ในสนามแข่ง เช่น เสถียรภาพของตัวรถขณะเบรก ด้วยการสร้างแรงกดท้ายรถเพิ่มแรงยึดเกาะของล้อคู่หลัง
หรือการเลือกติดตั้ง E-Diff เพื่อกระจายแรงบิดระหว่างล้อหลังได้อย่างอิสระขณะเข้าโค้ง แถมยังมีน้ำหนักเบากว่า Diff-Lock แบบกลไก รวมถึงระบบกันสะเทือนที่ออกแบบมาเพื่อลดอาการ understeer เมื่อเดินคันเร่งในโค้ง เป็นต้น
McLaren Artura 2021 ใหม่ จะเริ่มส่งมอบได้ในช่วงไตรมาส 3 ของปีนี้ ส่วนราคาในอังกฤษเริ่มต้นที่ 185,500 ปอนด์ คิดเป็นเงินไทยก็ราว ๆ 7.7 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้า แต่ถ้าหากเปิดตัวในไทยเมื่อไรคงไม่ใช่ราคานี้แน่
ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน