Mazda CX-3 2019 ครอสโอเวอร์ใหม่ ตัวเล็กใจโต เปิดตัวที่สหรัฐฯ

ตลาดรถยนต์ต่างประเทศ | 5 พ.ค 2561
แชร์ 5

รถซับคอมแพ็กท์ครอสโอเวอร์ SUV จาก Mazda มีจุดเด่นที่ภายในหรูหราและระบบส่งกำลังสุดล้ำ พร้อมอัพเดทอุปกรณ์ใหม่อื่นๆ

Mazda CX-3 2019

Mazda CX-3 2019

ไม่มีการผจญภัยใดที่ใหญ่หรือเล็กไปสำหรับ Mazda CX-3, รถซับคอมแพ็กท์ครอสโอเวอร์ SUV เจ้าของรางวัลมากมายจาก Mazda CX-3 บรรลุเป้าหมายต่างๆ ด้วยจุดเด่นเหนือคู่แข่งในคลาสกับรถที่ให้อุดมคติต่อใจกลางเมือง
เปิดตัวในงาน New York International Auto Show 2018 Mazda CX-3 2019 โฉมใหม่ยังประทับใจไม่เปลี่ยน ในรุ่นใหม่ CX-3 ได้กลับมาและกลั่นกรองเพื่อให้ความรู้สึกดีขึ้นในความหรูหรา สมรรถนะ และประสิทธิภาพ

Mazda CX-3 ในงาน New York International Auto Show 2018

Mazda CX-3 ในงาน New York International Auto Show 2018

Mazda CX-3 2019 รวบรวมวัสดุที่ดีกว่า, ฉนวนเก็บเสียง, ผิวเบาะหนังใหม่ และเบรกจอดรถไฟฟ้ามาตรฐาน ผลจากการใช้เบรกจอดรถไฟฟ้ามาตรฐาน คอนโซลกลางและพนักวางแขนกลางใน CX-3 ถูกออกแบบใหม่หมดเพื่อรองรับพื้นที่จัดเก็บกว้างขวางยิ่งขึ้น จุดอัพเดทอื่นๆ มีทั้งเบาะนั่งหน้าออกแบบใหม่และพนักวางแขนเบาะหลังพร้อมที่วางแก้ว CX-3 2019 ให้กระจังหน้าดีไซน์ใหม่เพิ่มเติมจากไฟท้ายและล้อแม็กใหม่

สำหรับรุ่น 2019 Mazda CX-3 Sport รุ่นเริ่มต้นให้อุปกรณ์มาตรฐานด้วยระบบสอดส่องลมยางโดยตรงและระบบช่วยเตือนมุมอับสายตาพร้อมการแจ้งเตือนการจราจรท้ายรถ, เบาะนั่งห่อผ้าทอ, กระจกพาวเวอร์, รีโมทล็อคประตูพาวเวอร์, ปุ่มสตาร์ทรถ, ช่องเสียบ USB 2 ช่อง, ล้อแม็กอัลลอย 16 นิ้ว, กล้องมองท้ายรถ และรองรับการเชื่อมต่อบลูทูธเพื่อโทรศัพท์และเปิดเพลง รวมกับรายชื่อจุดเด่นทั้งหลายอื่นๆ ระบบ MAZDA CONNECT มาตรฐานมีจอ 7 นิ้วสี่สีที่ผสมฟังก์ชัน infotainment และการวินิจฉัยปัญหาที่ควบคุมได้ด้วยเสียงหรือปุ่มควบคุมคำสั่งแบบมัลติฟังก์ชัน CX-3 ทุกรุ่นยังให้ระบบช่วยเบรก Smart City เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยมาตรฐานเหมือนเดิม

>> Mazda BT-50 ไมเนอร์เชนจ์ครั้งสุดท้ายที่ออสเตรเลีย

>> Mazda MX-5 RF Sport Black เตรียมลงตลาดแดนผู้ดีปลายพฤษภาคม

Mazda CX-3 2019

Mazda CX-3 2019

ชุดใหม่ Sport i-ACTIVSENSE ใน Mazda CX-3 เพิ่มชุดเทคโนโลยีความปลอดภัยเต็มที่ ประกอบด้วยระบบช่วยเบรกขั้นสูง Smart City พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน, ระบบช่วยเบรกอัจฉริยะ, ระบบคุมความเร็วคงที่ Mazda Radar พร้อมฟังก์ชันหยุดแล้วเดินรถ, ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปลี่ยนเลนถนน, ระบบควบคุมไฟสูง, ระบบคุมไฟหน้า, หน้าจอแสดงการขับ, ที่ปัดน้ำฝนพร้อมเซนเซอร์ตรวจจับฝน, เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ, ไฟหน้า LED เปิดปิดอัตโนมัติ และไฟท้ายรวม LED

ในรุ่นกลาง CX-3 Touring อัพเกรดเป็นล้อแม็ก 18 นิ้วและเพิ่มระบบเปิดประตูอัจฉริยะขั้นสูง, กระจกข้างอุ่น, ไฟหน้า LED เปิดปิดอัตโนมัติ, เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ, ที่ปัดน้ำฝนพร้อมเซนเซอร์ตรวจจับฝน และเสาค้ำรถสี piano black CX-3 Touring เน้นพื้นผิวเบาะหนังดำพร้อมปรับระดับความร้อนได้สามระดับในเบาะหน้า ผู้ขับยังใช้งานปุ่มเกียร์และพวงมาลัยหนังได้ ส่วนผู้โดยสารเบาะหน้าเพิ่มที่ยกเบาะคุมด้วยมือ

CX-3 Touring ยังได้ชุด Touring i-ACTIVSENSE ใหม่ล่าสุด เพิ่มระบบคุมความเร็วคงที่ Mazda Radar พร้อมฟังก์ชันหยุดแล้วเดินรถ, ระบบแจ้งเตือนเมื่อเปลี่ยนเลนถนน, ระบบควบคุมไฟสูง, ระบบคุมไฟหน้า, หน้าจอแสดงการขับ, ระบบช่วยเบรกขั้นสูง Smart City พร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน, ระบบช่วยเบรกอัจฉริยะ, และไฟท้ายรวม LED แล้วยังมีชุดติดตั้งเสริมเฉพาะรุ่น Touring กับระบบเสียงระดับพรีเมียมลำโพง 7 ตัวจาก BOSE, หลังคามูนรูฟพาวเวอร์รูปแบบกระจกใส, วิทยุ SiriusXM พร้อมสมาชิก 4 เดือน, ระบบวิทยุเสียง HD และที่คลุมสัมภาระ

>> Mazda เผยรถดีเซลยังไปได้อยู่

>> Mazda6 2018 USA รองรับระบบปฏิบัติการมือถือแล้ว

Mazda CX-3 2019

Mazda CX-3 2019

สุดท้าย กับรุ่นตัวท็อป CX-3 Grand Touring ผลิตจากอุปกรณ์มาตรฐานที่มีในรุ่น Touring และมีผิวเบาะกระดาษหนังหรือหนังดำพร้อมขอบผ้าจีบแวววับ ชุดโครมบนกันชนหน้าและตัวถังด้านข้าง เช่นเดียวกับดีไซน์ของไฟท้ายรวม LED เอาใจลูกค้าตลาดบน CX-3 Grand Touring มาพร้อมกับจอแสดงการขับสี่สี, หลังคามูนรูฟพาวเวอร์, ไฟหน้า adaptive LED, ไฟตัดหมอก LED, ไฟเวลากลางวัน LED, ระบบนำทาง และปุ่มเข้าเกียร์บนพวงมาลัย

ชุด Grand Touring Premium เสริมหล่อ CX-3 ด้วยเบาะคนขับไฟฟ้าปรับได้ 6 ทิศ, ระบบไฟฟ้ารองรับเอวคนขับ, ระบบจดจำตำแหน่งคนขับ 2 ตำแหน่ง, พวงมาลัยอุ่น, ระบบจดจำป้ายจราจร และกระจกมองท้ายหรี่ไฟอัตโนมัติ

CX-3 2019 ทุกรุ่นใช้เครื่องยนต์ SKYACTIV-G 2.0 ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติหกสปีด SKYACTIV-DRIVE พร้อมโหมดเกีบร์ธรรมดาและโหมดสปอร์ต เครื่องยนต์ถูกปรับปรุงใหม่เพื่อการกลั่นกรองและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ในรุ่นปี 2019 มีม้า 148 ตัว 6,000 รอบ/นาที แรงบิด 146 ปอนด์-ฟุตที่ 2,800 รอบ/นาที ระบบขับเคลื่อนล้อหน้ามาตรฐาน มีระบบ i-ACTIV all-wheel drive ติดตั้งในทุกรุ่น ที่มาพร้อมกับระบบสนับสนุนพลศาสตร์รถ G-Vectoring Control มาตรฐาน ระบบกันสั่นสะเทือนถูกปรับปรุงเพื่อการขับขี่ที่ดีและสปอร์ตขึ้น และพวงมาลัยพาวเวอร์ปรับขนาดใหม่กับการจัดแชสซีส์เพื่อประสบการณ์การขับขี่นุ่มนวล เงียบ และสนุกกว่าเดิม

แล้วคุณละชอบอะไรใน Mazda CX-3 2019 เข้ามาบอกกับเรา Chobrod ให้รู้กันหน่อยโดยการให้ Comment ด้านล่างนี้ได้เลย