Honda Jazz EV เตรียมกลับมาอีกครั้งในโฉม GK ปี 2020 เพื่อลุยตลาดแดนมังกร
Honda Fit EV ที่พลังขับเคลื่อนใช้เป็นแบบมอเตอร์ไฟฟ้า เติมพลังด้วยการชาร์จไฟ เตรียมกลับมาอีกครั้งในโฉมของ Fit, Jazz GK โดยทาง Honda วางแผนเตรียมออกจำหน่ายในปี 2020 ไว้ลุยตลาดเมืองจีนเป็นหลัก พร้อมตั้งเป้ายอดขาย 100,000 คัน!
Honda Jazz EV เตรียมกลับมาอีกครั้งในโฉม GK ปี 2020 เพื่อลุยตลาดแดนมังกร
ก่อนหน้านี้ Honda Fit หรือที่คนไทยรู้จักกันในชื่อ Jazz เคยเผย Concept Car ในรูปแบบรถไฟฟ้ามาแล้วก่อนหน้า เมื่อปี 2011 กับชื่อ Honda Fit EV ในโฉม GE ที่สามารถวิ่งได้ 122 กิโลเมตร แต่ในโฉมปัจจุบัน GK Honda Jazz เจ็นที่ 3 ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2015 นั้นยังไม่โครงการหรือรถต้นแบบพลังงานทางเลือกไฟฟ้า ที่ใช้พื้นฐานจากรุ่นนี้ ออกมาให้ได้เเห็นกันเลย
Fit EV รถไฟฟ้าเต็มรูปแบบ พัฒนาจาก Honda Fit โฉม GE
ล่าสุด Honda ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตแบตเตอรี่ Contemporary Amperex Technology เพื่อพัฒนาตัวแบตที่ใช้สำหรับรถยนต์ EV หรือรถยนต์ไฟฟ้า มี Honda Fit โฉมปัจจุบันเป็นพื้นฐาน โดยมีแผนที่จะเปิดตัวโปรเจคพลังงานทางเลือกของรุ่นนี้ที่แดนมังกร ในชื่อ “New Fit EV” ที่ประเทศจีนเป็นที่แรกในช่วงปี 2020 โดยสื่อเผยว่า New Fit EV จะเป็นรถไฟฟ้าที่ราคาเอื้อมถึงได้ง่ายขึ้นสำหรับผู้ใช้โดยทั่วไป กับการใช้แบตเตอรี่ที่ขนาดเล็กกว่าเพื่อพยุงราคาตัวรถ ไม่ให้สูงจนคนเมินหน้าหนี พร้อมความสามารถที่สามารถวิ่งได้ระยะทางกว่า 300 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ซึ่งก็ถือว่าไม่น้อยไม่มาก สำหรับการใช้งานในเมือง และเทียบกับ Nissan Leaf ที่วิ่งได้ 400 กิโลเมตร ก็ถือว่า New Fit EV คันนี้เป็นอีกหนึ่งคู่แข่งที่หน้ากลัวของ Leaf ได้เลย
ส่วนเรื่องราคาที่ตีเป็นเงินไทยอยู่ที่ประมาณ 5 แสนบาทปลายๆ น่าจะทำให้รถรุ่นน่าสนใจมากยิ่งขึ้นถ้ามีจำหน่ายในสยามประเทศขึ้นจริง (แต่น่าจะยาก) โดยทาง Honda ประเทศญี่ปุ่นตั้งเป้ายอดขายของ New Fit EV ไว้อยู่ที่ 100,000 คันต่อปี แต่จากข้อมูลที่เผยออกมา ยังไม่มีการเผยรายชื่อประเทศอื่นๆ ที่รุ่นนี้จะถูกวางจำหน่าย นอกจากประเทศจีนเท่านั้น
ถ้าคุณสนใจกับการซื้อรถมือสองฮอนด้าสามารถกดเข้าที่นี่
มอเตอร์ไฟฟ้าใน Fit EV โฉมเดิมกับระยะทางที่วิ่งได้เพียง 122 กิโลเมตร
ซึ่งก่อนหน้านี้ทาง Honda ก็เพิ่งได้เข้าร่วมโครงการที่เกิดจากความร่วมมือของค่ายผู้ผลิตรถยนต์ชั้นนำ อย่าง Nissan, Toyota รวมถึงทางรัฐบาลของประเทศญี่ปุ่น และบริษัทผู้ผลิตแบตเตอรี่ ในโปรแกรมเพื่อพัฒนาแบตเตอรี่ประเภท Solid-State ที่ใช้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต เป้าหมายสำคัญคือ มุ่งหน้าพัฒนาให้ประเทศญี่ปุ่นเป็นแนวหน้าในเรื่องของเทคโนโลยีแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า
Honda Jazz โฉมปัจจุบันเป็นเจ็นที่ 3 แล้วที่จำหน่ายอยู่ในประเทศไทย ต่อจากรหัสโฉม GD และ GE มาจนถึงรุ่นนี้ที่เรียกว่า GK กับเครื่องยนต์ที่ใช้ในขนาด 1.5L i-VTEC ให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 117 แรงม้า ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ CVT 7 Speed
แล้วอย่าลืมติตามข่าวสารรถยนต์ อัพเดทกันทุกวันทั้งใน และต่างประเทศ ที่นี่ Chobrod.com
ดูเพิ่มเติม:
>> Jazz ใหม่ ใส่ไฟฟ้า! Honda จับมือผู้ผลิตแบตเตอรีจีน
>> ประกาศเตรียมจำหน่าย Honda Urban EV ปลายปีหน้า
