Honda มาเลย์เศร้า... ถุงลม Takata ใน City 2004 คร่าชีวิตคนขับคากรุง KL

แอนโธนี ลู่ออกมาแถลงการณ์เรื่องมาตรการเปลี่ยนอะไหล่ถุงลม
 

ถุงลมนิรภัยใน Honda City

Honda ยืนยันว่าชุดสร้างแรงดันแก๊สในถุงลมนิรภัย (airbag inflator) ด้านหน้าฝั่งคนขับแบบขั้นตอนเดียว (SDI) ของ Takata เกิดการแตกตัวในอุบัติเหตุเมื่อวันที่ 27 พฤษภาคม 2018 ที่มาเลเซีย ทำให้คนขับเสียชีวิต ยังไม่มีสาเหตุการตายยืนยัน

Honda ยืนยันระหว่างการสอบสวนกับกรมตำรวจมาเลเซียว่าชุดสร้างแรงดันแก๊สในถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งคนขับแบบขั้นตอนเดียวของ Takata เกิดการแตกตัวในรถ Honda City 2004 ทำให้เกิดอุบัติเหตุวันที่ 27 พฤษภาคม 2018 ณ กรุงกัวลา ลุมปุดร์ รถที่อยู่ในเหตุดังกล่าวอยู่ในรายชื่อรถเรียกคืนของมาเลเซียเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคม 2015 ซึ่งต้องการเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันแก๊ส SDI ของถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งคนขับจาก Takata อีกทั้งยังถูกเรียกคืนเพื่อเปลี่ยนชุดสร้างแรงดันแก๊ส SPI ของถุงลมด้านหน้าฝั่งผู้โดยสารในวันเดียวกันด้วย ซึ่ง Honda ยืนยันว่ามันแตกตัวอีกเช่นกันในวันนั้น

นับจนถึงวันที่ 29 พฤษภาคม 2018, Honda Malaysia ได้ติดตั้งชุดสร้างแรงดันแก๊สในถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งคนขับ Takata เสร็จสมบูรณ์มากกว่า 224,000 ชุด คิดเป็นอัตราส่วน 85% จำนวนยอดเปลี่ยนอะไหล่เรียบร้อยแล้วรวมถึงฝั่งผู้โดยสารมีมากกว่า 445,000 ชุดหรือ 75% สำหรับ Honda City (2003-2008) Honda Malaysia ได้เปลี่ยนอะไหล่ชุดสร้างแรงดันแก๊สในถุงลมนิรภัยด้านหน้าฝั่งคนขับ Takata เรียบร้อยแล้วมากกว่า 47,500 ชุด คิดเป็นอัตราส่วน 79% และฝั่งผู้โดยสาร 47,200 ชุดซึ่งคิดเป็นอัตราส่วน 78%

ดูเพิ่มเติม
>> เผยรายละเอียดใหม่ Honda CR-V EU 2019
>> เตรียมจำหน่าย Honda S660 Modulo X 2018 รถแต่งพิเศษรุ่นสปอร์ตในญี่ปุ่นเดือนหน้า​

สถานที่รับเปลี่ยนอะไหล่ของ Honda มาเลเซีย (เราไม่ต้องแห่ตามไปนะ)

ขณะที่รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม แอนโธนี ลู่ จ้าว ฝู กล่าวว่าผู้ใช้รถ Honda 71,315 รายยังไม่ตอบรับการเรียกคืนรถและจะถูกแบนจากการต่อภาษีถนนถ้ายังละเลย “71,315 คันที่ว่าเหมือนระเบิดเวลาที่ฆ่าคนได้ตลอด รัฐบาลต้องใช้มาตรการเด็ดขาดเพราะชีวิตคนเราสำคัญกว่าความไม่สะดวกเล็กน้อย” ท่านรมต.กล่าวหลังไปเยี่ยมครอบครัวผู้เสียชีวิตถึงบ้าน

กรณีล่าสุด ท่านรมต.กล่าวว่ามีการพบเศษถุงลมฝังอยู่บนคอซ้ายของผู้ตายหลังรถชนต้นไม้ Honda ได้ส่งประกาศเรียกคืนไป 28 ครั้งให้ครอบครัวผู้เสียชีวิตแต่พวกเขาย้ายบ้านแล้วไม่ได้แจ้งที่อยู่ใหม่กับกรมขนส่งไว้ จดหมายเรียกคืนฉบับสุดท้ายลงวันที่ 22 พฤษภาคม ห้าวันก่อนเกิดอุบัติเหตุ พ่อของผู้ตายบอกนักข่าวว่าครอบครัวไม่ทราบเรื่องการเรียกคืนมาก่อนและไม่ได้รับจดหมายอะไร ท่านรมต.กล่าวว่า “มันพิสูจน์แล้วตลอดสี่ปีหลังว่าการรณรงค์ให้รับรู้ไม่เพียงพอ มันไม่มีประสิทธิภาพ”

การตายที่มาเลเซียทำให้ยอดรวมล่าสุดขึ้นมาเป็น 23 ศพ แบ่งเป็น 15 ใน USA และที่เหลือที่มีการรายงานเกิดขึ้นในออสเตรเลีย ทั้งสองศพชาวมาเลย์เกี่ยวข้องกับ Honda City ทำให้ครอบครัวเหยื่อออกมาโวยทาง Honda ว่าไม่แจ้งเตือนความเสี่ยงถึงชีวิตจากถุงลมหรือตามเรื่องจากผู้ใช้รถมือสอง

หลังการประชุมกับผู้ผลิตทั้งหลาย ท่านรมต.สรุปให้ส่งประกาศเปลี่ยนอะไหล่จำนวน 358,233 ฉบับแก่ผู้ใช้รถ 49 รุ่นที่มีถุงลมเจ้าปัญหานี้ โดยให้ฝ่าย IT ของกรมขนส่งทางบกอำนวยความสะดวกในการแลกเปลี่ยนข้อมูลกับรถทั้งแปดค่ายคือ Honda, Toyota, Subaru, Lexus, Nissan, Mitsubishi, BMW และ Mazda กระบวนการนี้คาดว่าจะใช้งบประมาณ 1 ล้านริงกิตและฐานข้อมูลจะมีการอัพเดททุกสองสัปดาห์

ผู้ใช้รถจะต้องเปลี่ยนอะไหล่ทันทีหลังได้รับการแจ้งเตือนภายในสองสัปดาห์ ถ้าละเลยการแจ้งเตือนครั้งที่สอง จะโดนปรับ 300 ริงกิต และถ้าต้องขึ้นศาลจะโดนปรับ 2,000 ริงกิต

Chobrod ขอเตือนผู้ใช้รถด้วยความเป็นห่วงว่า โปรดตรวจสภาพรถของตัวเองเป็นประจำเพื่อป้องกันปัญหาของชิ้นส่วน และดูสภาพรถมือสองให้ดีก่อนซื้อนะครับ ที่สำคัญ อย่าเผลอซื้อรถที่มีจดหมายเรียกคืนรถล่ะ

ขอบคุณข้อมูลจาก: Honda Malaysia, Asahi Shimbun, The Star

สนใจซื้อหรือเช็คราคา Honda City ได้ที่นี่

ดูเพิ่มเติม
>> กระบะพันธุ์ R! Honda UK เผยโฉม Civic Type R Pickup Truck concept
>>  Jazz ใหม่ ใส่ไฟฟ้า! Honda จับมือผู้ผลิตแบตเตอรีจี