BMW X3 M, X4 M อเนกประสงค์หรูแรงพิเศษ การันตีความแรงระดับ 500 ม้า

ตลาดรถยนต์ต่างประเทศ | 18 ก.พ 2562

คู่หู SUV อเนกประสงค์รุ่นใหญ่ BMW X3 และ X4 หลังจากปล่อยรุ่นปกติโฉมล่าสุดมาสร้างยอดขายได้สักระยะแล้ว ก็ถึงเวลาที่จะเพิ่ม “พิษสง” ให้ตัวรถมีความพิเศษดูน่าสนใจยิ่งขึ้น กับการปล่อยรุ่นสมรรถนะสูงที่แรงกว่า พ่วงท้ายด้วยอักษร “M” อย่าง X3 M, X4 M ซึ่งหลายคนน่าจะรู้กันดี ว่าถ้ารถจากค่ายใบพัดฟ้าขาวนี้ รุ่นไหนมีลงท้าย M แล้วละก็ เรื่องความแรง และสมรรถนะที่เพิ่มมากขึ้นจากรุ่นปกติจะต้องไม่ธรรมดาอย่างแน่นอน เช่นเดียวกันกับสองคันนี้

BMW X3 M, X4 M อเนกประสงค์หรูแรงพิเศษ การันตีความแรงระดับ 500 ม้า

ข่าวอัพเดทล่าสุดจากตลาดรถต่างประเทศสำหรับรุ่นพิเศษ “พลัง M” ทั้งสองนี้ BMW X3 M และ X4 M ถูกทางค่ายวางไว้ว่าจะถูกขึ้นสายการผลิตในช่วงเมษายนของปี ซึ่งจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 3.0L แบบ V6 พ่วงหอยแฝด ทวินเทอร์โบ ให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ 472 แรงม้า พร้อมกับแรงบิดกว่า 598 Nm จับคู่ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ M Steptronic 8 Speed พร้อมระบบขับสี่ Rear-Biased All-Wheel Drive สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง (96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ได้ในเวลาแค่ 4.1 วินาที และสามารถพุ่งทะยานทำความเร็วสูงสุดไปแตะที่ระดับ 280 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เลยทีเดียว

เครื่องยนต์ M Power ที่ตกแต่งเพิ่มด้วย ทำห้แรงม้าขึ้นไปแตะเกินครึ่งพัน

คนละฟีลเลยเมื่อเทียบกับรุ่นธรรมดา

ยังไม่พอ ! สเปคแรกของ M ที่ว่าแรงแล้ว แต่ถ้าใครอยากได้แรงกว่านั้น ทาง BMW ก็จัดให้ กับรุ่น Competition ซึ่งใช้เป็นเครื่องยนต์เดียวกัน แต่มีการเซ็ทค่าต่าง ๆ ใหม่ ให้แรงม้าทะยานไปสูงกว่าถึงระดับ 502 ตัว ที่แรงบิดเท่าเดิม ส่วนเรื่องความแรงที่ทำได้ในรุ่น Competition นี้ สามารถกดเวลาลงมาเหลือแค่ 4 วินาทีเท่านั้น สำหรับอัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมง และความเร็วสูงสุดที่ทำได้ก็แรงขึ้นอีกนิดที่ระดับ 284 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ดูเพิ่มเติม
>> 10 ข่าวเด่นประจำสัปดาห์วันที่ 11 ก.พ. 2019 - 17 ก.พ. 2019
>> รวมรถยนต์เปิดตัว 2018-2019 ค่ายไหนมีอะไรใหม่ ตื่นตาตื่นใจ ไปดูกัน !

BMW X3 M (บน) และ X4 M (ล่าง) ตามลำดับ รุ่นพลัง M ที่แรงกว่ารุ่นธรรมดาอย่างเห็นได้ชัด

*สนใจซื้อรถ BMW X3ราคาสวยๆ กดดูที่นี่ได้นะครับ
*สนใจซื้อรถ BMW X4 มือสองราคาสวยๆ กดดูที่นี่ได้นะครับ

ซึ่งเมื่อเทียบกับรุ่นธรรมดา X4 xDrive20d M Sport ที่มีจำหน่ายอยู่ในประเทศไทยขณะนี้ จากเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0L กำลัง 190 แรงม้า ความแรงต้องบอกว่า “คนละเรื่อง” เพราะทำความเร็วสูงสุดได้แค่เพียง 213 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเท่านั้น น่าจะช่วยให้เห็นภาพของความแรงในรุ่นพิเศษ M นี้ได้มากขึ้น

นอกจากเครื่องแรง เรื่องของช่วงล่าง ก็ถูกปรับปรุงเพิ่มเติมเพื่อรองรับม้าที่มากขึ้นด้วย

ไม่เพียงแต่เรื่องเครื่องยนต์ที่แรงขึ้น เพราะส่วนประกอบในเรื่องของสมรรถนะทั้งคันของ BMW X3 M และ X4 M ยังถูกปรับใหม่ “ให้ดีขึ้น” กว่ารุ่นปกติอีกด้วย ทั้งช่วงล่างที่ปรับเซ็ทใหม่หมด ไล่ไปตั้งแต่ลูกปืนล้อที่เป็นแบบปรับค่าได้ คาดยึดเพลา ปีกนกเพลาหน้าใหม่ ส่วนเพลาหลังก็ปรับในส่วนของบูชยางต่าง ๆ เพิ่มเหล็กกันโคลงแบบใหม่ที่แข็งแรงยิ่งกว่า และอีกหลายส่วนประกอบ เพื่อช่วยเพิ่มความแข็งแรง มั่นคง เมื่อยามที่ตัวรถต้องรับมือกับฝูงม้า ที่เค้นออกมาได้มากกว่าเดิม

ช่วงล่าง M ต้องมี ! กับระบบต่าง ๆ เพื่อการขับขี่เฉพาะสำหรับรุ่น M ไม่ว่าจะเป็น ส่วนของเฟืองท้าย Active M Differential, ระบบ Adaptive M Suspension, ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าปรับตั้งน้ำหนักแบบอัตโนมัติด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ M Servotronic และที่สำคัญคือเรื่องของระบบห้ามล้อ ที่ทาง BMW จัดเต็มมาให้กับ “เบรก M” ชุดดิสก์เบรกขนาดใหญ่ ที่ด้านหน้าให้มาขนาด 395 มิลลิเมตร ส่วนด้านหลังจะเล็กกว่าหน่อยที่ 370 มิลลิเมตร เช่นเดียวกันกับล้อชุดใหม่ ของแต่งพิเศษจาก M เช่นเดียวกัน ในแบบสีทูโทนขนาด 20 นิ้ว และสำหรับรุ่นแรงสุด Competition จะได้ล้อขนาด 21 นิ้ว (X4 xDrive20d M Sport ให้ล้อไซส์ขนาด 19 นิ้ว)

แค่ล้อ M เบรก M ก็สุดกว่ารุ่นปกติทั่วไปแล้ว

ความแตกต่างที่ภายนอกระหว่าง X3, X4 รุ่นธรรดา กับ X3 M และ X4 M สิ่งที่ได้คือกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ที่มาพร้อมกับก้าวร้าวยิ่งขึ้น จับคู่กระจังหน้าทรงไตคู่ที่ให้มาเป็นสีดำแล้วช่างดูเข้ากัน เช่นเดียวกันกับกรอบของไฟตัดหมอกก็ถูกใช้สีดำ (จากคาร์บอนไฟเคฟล่า) ในการตกแต่ง รวมไปถึงกระจกมองข้างที่นอกจากจะมากับสีดำดุด้วยแล้วอีกจุด ยังมีการปรับในเรื่องของดีไซน์ใหม่ตามหลักอากาศพลศาสตร์อีกด้วย ส่วนด้านท้าย เด่น ๆ คือท่อไอเสียออก 4 ท่อ และมีการเพิ่มส่วนสปอยเลอร์หลัง “ทรงตูดเป็ด” เข้ามา พร้อมกับกันชนหลังดีไซน์ใหม่ ที่ช่วยเพิ่มอารมณ์ความสปอร์ตของมุมมองด้านท้ายได้อย่างดีเยี่ยม

รายละเอียดภายนอก พิเศษกว่ารอบคัน สำหรับรุ่น M

ส่วนที่ภายในห้องโดยสาร ทาง BMW ได้สื่อถึงความพิเศษของตัวรถไว้พร้อมกับโลโก้ M ที่หลาย ๆ อุปกรณ์ ไม่ว่าจะเป็น พวงมาลัย, หัวเกียร์ มาตรวัด, คอนโซลกลาง หรือที่เบาะนั่ง ซึ่งพิเศษสุด ๆ ด้วยการหุ้มด้วยหนัง Vernasca และตกแต่งภายในห้องโดยสารด้วยชิ้นส่วนคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน

เสน่ห์แห่งความเป็น M ถูกตกแต่งไว้รอบคันภายในห้องโดยสาร

คนทั่วไปมองแบบผ่าน ๆ อาจจะไม่เห็นว่า X3 M และ X4 M ต่างอะไรนักกับรุ่นปกติ แต่สำหรับใครที่เป็นสาวก BMW และรู้คุณค่าของความพิเศษจากโลโก้ “M” นี้เป็นอย่างดี ก็จะเข้าใจได้มากกว่า ว่ารถสองรุ่นนี้มันพิเศษมากแค่ไหน นอกจากที่เรื่องของพละกำลังจะไว้ใจได้ว่า “ฉีก” แรงกว่ารุ่นธรรมดาอย่างแน่นอนแล้ว ก็ต้องบอกว่า “แทบทุกจุด” ทั้งเรื่องสมรรถนะความสามารถของตัวรถ รวมไปถึงการตกแต่งทั้งภายนอกและภายในที่พิเศษมากกว่า ซึ่งแน่นอนว่านั่นก็ทำให้เรื่องของราคาขาย ก็ต้องแรงกว่ารุ่นธรรมดาไม่น้อยอยู่เหมือนกัน แต่จะถูกนำมาขายในบ้านเราบ้างหรือไม่นั้น คงต้องรอติดตาม แต่ตอนนี้ไปดูราคาของรุ่นธรรมดากันก่อนว่าทั้งสองรุ่นอยู่ที่ราคาเท่าไรกันบ้าง