BMW M5 CS 2021 ใหม่ แรงเบียดซูเปอร์คาร์ 0-100 กม./ชม. ใน 3 วิ

ถ้าเหนือฟ้ายังมีฟ้า เหนือ BMW M5 ยังมี M5 Competition แล้วต่อจากนี้จะมีอะไรเหนือกว่า M5 Competition ไหม ?

บอกเลยว่ามี...ก็นี่ไง BMW M5 CS 2021 ใหม่ ซึ่งซีดานรุ่นพิเศษนี้พร้อมทะยานจากจุดหยุดนิ่งไปถึง 100 กม./ชม. ด้วยเวลาที่ใกล้เคียงทั้ง Porsche 911 Turbo, Ferrari F8 Tributo และ Lamborghini Huracan เลยทีเดียว

0-100 กม./ชม. ภายใน 3 วินาที

ด้วยอัตราเร่งเทียบเท่าเหล่าซูเปอร์คาร์ ถ้าจะให้นิยามถึง BMW M5 CS 2021 ใหม่ คงต้องบอกว่าเป็น Performance Car ตัวจี๊ดที่สุดรุ่นหนึ่ง เพราะ Figure ของอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ใน 3 วินาที นั้นมันค่อนข้างดีมากสำหรับซีดานไซซ์กลางกึ่งใหญ่อย่าง BMW 5 Series

ซึ่งไวใกล้เคียงกับเพียวสปอร์ตอย่าง Porsche 911 Turbo, Ferrari F8 Tributo หรือ Lamborghini Huracan ที่ทำได้อยู่ราว ๆ 2.8-2.9 วินาที นั่นหมายความว่าถ้าวัดกันบน Track ในทางตรงด้วยเงื่อนไขเดียวกัน BMW M5 CS 2021 ใหม่ จะช้ากว่าแค่ 0.1-0.2 วินาที เท่านั้น ก็ไม่แปลกหากใครจะหลงไหลใน M5 แบบหัวปักหัวเปา

ขุมพลังเดียวกับ M5 และ M5 Competition แต่ม้าเพิ่ม

สำหรับขุมพลังใต้ฝากระโปรงของ BMW M5 CS 2021 จะเป็นเครื่องวี กางทำมุม 90 องศา จำนวน 8 กระบอกสูบ ขนาดความจุ 4.4 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบ 2 ตัว เหมือน M5 และ M5 Competition แต่ปั่นม้าออกมาได้มากกว่าที่ 635 แรงม้า (เพิ่ม 10 แรงม้า จาก M5 Competition)

หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์นอกจากจะทำให้รถเบาแล้ว ยังช่วยให้ CG ต่ำลงด้วย

นอกจากนี้ BMW M5 CS 2021 ซึ่ง CS หมายถึง Club Sport (เป็นครั้งแรกที่ BMW นำรหัสนี้มาใช้กับ M5 ซึ่งต่างจากรหัส CSL ที่หมายถึง Coupe Sport Lightweight) ยังมีน้ำหนักตัวลดลงไปอีก 70 กิโลกรัม และนั่นคือเหตุผลว่าทำไมอัตราเร่งของรุ่นพิเศษนี้ดีกว่า M5 Competition อยู่ 0.3 วินาที แม้ตัวเลขอาจดูไม่มาก แต่เพียง 0.1 วินาที ก็สามารถชี้ขาดชัยชนะได้หากมองในแง่ของการแข่งขัน

M5 CS มาพร้อมการตกแต่งแบบพิเศษ

ทำไมโลกจะต้องมีรถซุเปอร์ซีดานพลังมาร์เวล ทั้งที่มีเพียวสปอร์ตอย่าง Ferrari, Lamborghini หรือแม้แต่ Porsche ที่เป็น Everyday Supercar ได้อยู่แล้ว แต่รถสปอร์ตกลุ่มนี้อาจไม่ตอบโจทย์ได้เพียงพอต่อการใช้งาน เช่น จำนวนที่เก็บสัมภาระหรือที่นั่งโดยสาร ผิดกับ BMW M5 CS 2021 ที่จัดเป็น Performance Car คือกลุ่มรถสูงสมรรถนะแรงเบียดซูเปอร์คาร์ได้ แต่ยังไม่ใช่รถสปอร์ต อารมณ์ตำแหน่งการขับขี่ยังเป็นซีดานบ้าพลัง ตรงนี้ต่างกัน

แต่อย่างไรก็ตามการตกแต่งของ BMW M5 CS 2021 จะพิเศษกว่า M5 ปกติ ด้วย Trim ตกแต่งภายนอกสี Gold Bronze เป็นมาตรฐานในทุกคัน เบาะคู่หน้าเป็น เบาะ M Carbon น้ำหนักเบา และเบาะผู้โดยสารตอนหลังจะเป็นเบาะแยกเพื่อความเร้าใจประหนึ่งเหมือนได้ขับเอง ไม่ใช่เพื่อความหรูหราแบบเบาะแยกใน BMW 7 Series

พร้อมผลิตเดือนมีนาคม 2564

ไม่รู้ว่า BMW M5 CS 2021 ที่เป็นดั่งเวอร์ชั่นพิเศษใส่ไข่ของ M5 จะถูกนำเข้ามาจำหน่ายในไทยไหม (พอลุ้นได้ เพราะ M5 โฉมนี้ (F90) ถูกนำเข้ามาจำหน่ายในไทยด้วยเช่นกัน) แต่จะเริ่มเดินสายการผลิตในต่างประเทศเดือนมีนาคม 2564

ก็ถ้าใครเบื่อขับรถสปอร์ตแท้ เช่น Porsche, Ferrari หรือ Lamborghini หรืออยากมีซูเปอร์ซีดานไว้ตบตาใครต่อใคร ลองติดต่อ BMW ประเทศไทยดูว่าพอมีโอกาสไหม แต่เราว่าของแบบนี้ไม่มีอะไรยากหรอก 

ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน

อ่านเพิ่มเติม : สวัสดีอนาคต Mercedes-EQS เตรียมใช้แดชบอร์ดจอดิจิทัลทั้งแผง