มาสด้าญี่ปุ่นประกาศเลิกเรียกชื่อรถยนต์รุ่นของค่าย “Mazda Alexa” แต่ให้เรียก Mazda 3 แทน หวังยกระดับรุ่นให้แข็งแกร่งในตลาดรถโลก แถมเปิดตัวเจนเนอเรชั่น 4 ลุยตลาดรถปลาดิบ
ในที่สุดก็เป็นประกาศออกมาอย่างเป็นทางการกับค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อีกค่ายอย่าง "มาสด้า" ที่ลือกันหนักมากขึ้นในช่วงเวลาที่ผ่านมาว่าค่ายรถจากแดนอาทิตย์อุทัยค่ายนี้จะเลิกเรียกรถยนต์ Mazda 3 ว่า Mazda Alexa ที่ใช้ทำการตลาดในตลาดรถประเทศญี่ปุ่น เพราะล่าสุดก็เป็นที่ชัดเจนว่ามาสด้าจะเลิกเรียกชื่อรุ่นนี้จริง ๆ แต่จะเน้นหนักกับชื่อรุ่นที่เป็นเรือธงของค่ายแทนนั่นคือ Mazda 3 และให้เป็นชื่อเดียวกันบนตลาดรถทั่วโลกไปเลย
Mazda 3 กำลังเป็นที่พูดถึงอย่างมากในหมู่คอรถยนต์แทบจะทั้งโลกในขณะนี้ โดยเฉพาะกับโฉมใหม่ที่พร้อมจะลุยตลาดรถในปี 2020 กับ All New Mazda 3 รถยนต์ D-Segment ที่เป็นพระเอกในการทำยอดขายของค่ายนี้ ซึ่งก็ถึงเวลาอันสมควรแล้วที่ค่ายรถมาสด้าจะกำหนดวันดีเดย์เพื่อเปิดตัวอย่างเป็นทางการ
>>>> ดูเพิ่มเติม mazda 3 ราคา
งามหยดสมกับที่ทั้งโลกรอคอยกับ All New Mazda 3
การปล่อยภาพทีเซอร์ออกมายั่วน้ำลายคอรถยนต์ทั่วโลกก็เป็นการกระตุ้นเงินในกระเป๋าของผู้บริโภคอย่างดี โดยเฉพาะกับคนที่ต้องการเปลี่ยนรถคันใหม่ แต่สิ่งที่ตามมาสำหรับการเปิดตัว All New Mazda 3 ที่ถือเป็นเจนเนอเรชั่นที่ 4 ของตระกูลนี้แล้ว ก็คือ การยกเลิกการเรียกชื่อรุ่น Mazda 3 ในประเทศญี่ปุ่นที่เรียกว่า Mazda Axela ไปด้วย
เหตุผลสำคัญคือ มาสด้าญี่ปุ่นต้องการยกระดับแบรนด์ของรุ่นรถยนต์รุ่นนี้ ให้แข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นในตลาดรถยนต์โลก ดังนั้นการใช้ชื่อ Mazda 3 เหมือนกันทั่วโลกจึงเป็นหนึ่งในแผนการยกระดับนี้
กระจังแน่ดีไซน์แบบซี่ถี่ๆ ซึ่งก็ดูเหมือนจะเป็นเอกลักษณ์การออกแบบของรถยนต์ฝั่งเอเชียไปแล้ว
ส่วนรุ่นนี้กับ Mazda Axela ก็ประกาศเป็นทางการให้เลิกเรียกชื่อนี้
สำหรับ All New Mazda 3 ที่เปิดตลาดกันไปสดๆ ร้อนๆ ที่ญี่ปุ่นก็จะมาให้เลือกในแบบเดิม คือมี 2 ตัวถัง ทั้งแบบแฮชแบ็ค 5 ประตู และแบบซีดาน 4 ประตู
สำหรับ Mazda 3 โฉมใหม่จะเริ่มวางขายในประเทศญี่ปุ่นก่อนเป็นอันดับแรก ในกลุ่มเครื่องยนต์ขนาดเบนซิน 1.5 ลิตร ให้กำลัง 111 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 146 นิวตันเมตร และขนาดเครื่องยนต์ดีเซล 1.8 ลิตร กำลังสูงสุด 116 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร
ดูเพิ่มเติม
>> พาไปดูวิวัฒนาการของรถสุดเท่ Mazda3 ..!
>> Mazda CX-5 มือสอง มีดียังไง มาดูกัน !!
ก่อนที่ในปลายปีนี้ ซึ่งก็น่าจะสักราวประมาณเดือนตุลาคมนี้ ญี่ปุ่นจะปล่อยตัวใหญ่เข้าสู่ตลาดรถ นั่นคือเครื่องยนต์เบนซินไซส์ 2.0 ลิตรเข้ามาทำการตลาด ให้กำลังสูงสุด 156 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 199 นิวตันเมตร และมันจะพิเศษตรงที่ว่าเครื่องยนต์ตัวนี้จะติดตั้งระบบอัจฉริยะที่จะเป็นรหัสเครื่องยนต์ใหม่ของมาสด้า นั่นคือเครื่องยนต์ Skyactive-X
บั้นท้ายแบบแฮชแบ็ค 5 ประตู ส่วนตลาดรถไทยยังคงต้องรอราคา
ซึ่งจุดเด่นของเครื่องยนต์ Skyactive-X จะพิเศษตรงที่ว่ามันจะช่วยให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้นถึง 30% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ของ Mazda 3 ในเจนเนอเรชั่นก่อนหน้านี้ อีกอย่าง มาสด้ายังยืนยันว่าเครื่องยนต์รหัสนี้ จะช่วยให้การเดินทางราบเรียบและปลายไหล แถมยังมีมอเตอร์ไฟฟ้าช่วย (Mild Hybrid) อีกทางและมาสด้าก็ค่อนข้างมั่นใจกับเทคโนโลยีใหม่มากที่จะเข้ามาเป็นตัวเลือกกับผู้บริโภคที่สนใจในรถยนต์ซีดานกลุ่ม D-Segment
>>> ดูเพิ่มเติม มาสด้า มือสอง
ภายในต้องยอมรับว่าดีไซน์ออกมาได้หรูหรามากทีเดียว
ท้ายสุดกับราคาใหม่ของ All New Mazda 3 ในตลาดรถญี่ปุ่นถูกเปิดตัวเอาไว้ที่ 2.18-3.62 ล้านเยน หรือคิดเป็นเงินไทยก็ประมาณ 6.3 แสนบาท ไปจนถึง 1.05 ล้านบาท แต่สำหรับราคาในเมืองไทยสาวกหรือคนที่ชื่นชอบรถยนต์รุ่นนี้ยังคงต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการรวมถึงราคาด้วย แต่รับรองว่ามาถึงเมืองไทยเมื่อไหร่ ตลาดรถบ้านเราต้องสะเทือนแน่นอน
ดูเพิ่มเติม
>> “กลุ่มพระนคร” ควัก 1,500 ล้าน ดันโชว์รูม Mazda ระดับพรีเมี่ยมใจกลางกรุงเทพ
>> ตามมาดู !! Mazda 3 มือสองรุ่นปี 2013 – 2018 ยังน่าเล่นอยู่ไหม
ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้