อารมณ์รถแรง Ford Focus ST 2019 ขายเป็นทางการแล้วที่อังกฤษ

แวบแรกที่ได้เห็น Ford Focus ST 2019 ตัวใหม่ของค่ายฟอร์ด ต้องยอมรับว่ามันดูบึกบึนใหญ่ขึ้นกว่ารุ่นเดิมไม่น้อยทีเดียว แม้มันจะถูกสร้างมาบนแพลตฟอร์มเดียวกันกับ Ford Focus รุ่นเดิมก็ตาม นั่นก็เพราะอาจจะเป็นมิติของตัวรถที่ทำให้แลดูแล้วมันใหญ่ขึ้น และแน่นอนว่าตัวนี้ ค่ายผู้ผลิตยักษ์ใหญ่สัญชาติอเมริกันอย่างฟอร์ด ก็เตรียมจะส่งเพื่อกู้หน้าให้กับแบรนด์ในปีนี้ และเลือกตลาดรถอังกฤษ เป็นแหล่งแรกที่จะได้จัดจำหน่าย Ford Focus ST 2019 ก่อนจะขยายไปตลาดยุโรป วันนี้เราไปส่องเครื่องในและภายนอกของซีดานกลุ่ม B-segment คันนี้กันหน่อยว่ามันพิเศษอย่างไรบ้าง

Ford Focus ST 2019 กับสนนราคาที่เปิดตัวกันไปสดๆ ร้อนๆ ในตลาดรถเมืองผู้ดี กับค่าตัวที่ 29,495 ปอนด์ หรือราว 1,220,000 บาท ถือได้ว่าสร้างเสียงฮือฮาให้กับคอรถยนต์ฝั่งยุโรปไม่น้อยทีเดียว และสำหรับตัวนี้ฟอร์ดจัดให้เลือกกันแบบ 2 ตัวถังตามแต่ใครจะชอบ ทั้งแบบ แฮทช์แบ็ค 5 ประตู และเอสเตท 5 ประตู 

งามหยดอยู่ไม่น้อยทีเดียวกับ Ford Focus ST 2019 

การดีไซน์ภายนอกถูกออกแบบให้ดูสปอร์ตมากขึ้น และได้นำอารมณ์รถแข่งแรลลี่ของค่ายมาเพิ่มเติมทำให้การขับขี่ได้สนุกมากขึ้น แตไฮไลท์ภายนอกถูกขลับด้วยสีดำที่จะเป็นเอกลักษณ์ของรุ่น ทั้งกระจังหน้าขนาดใหญ่แบบซี่ตาข่าย กันชนหน้าที่ออกแบบมาเฉพาะกับรุ่น Focus ST เพระมีตัวอักษรบ่งบอกเด่นชัด ขณะที่ช่วงล่างมากับล้ออัลลอยถมดำขนาด 17 นิ้ว ก็ใหญ่พอประมาณกับขนาดของรถยนต์

ดูเพิ่มเติม
>> FORD ส่ง RANGER ควงแขน EVEREST ช่วงชิงตลาดรถพันธุ์ดุเมืองไทย
>> ฮือฮาทั้งโลก Ford การันตี Ford Mach 1 รถ”อีวี” ของค่ายวิ่งได้ 600 กม.

แต่เมื่อเปิดประตูเข้ามาดูในห้องโดยสาร ถือได้ว่าฟอร์ดจัดให้ Ford Focus ST 2019 สวยงามดุดันและเท่สไตล์สปอร์ตมากทีเดียว โดยเฉพาะกับเบาะหนังที่นำแบรนด์ของ Recaro ผู้ผลิตเบาะรถแข่งระดับโลกมาร่วมงาน ส่วนพวงมาลัยก็เป็นแบบสปอร์ต 3 ก้านพร้อมมัลติฟังก์ชั่นควบคุมระบบต่างๆ รวมถึงยังมีหน้าจอแบบอินโฟเทนเม้นท์ขนาด 8 นิ้ว ติดตั้งมาให้ด้วย และที่สำคัญคือสิ่งที่บ่งบอกว่าเจ้า Ford Focus ST 2019 ให้อารมณ์รถแข่งเพราะแป้นคันเร่ง และแป้นเบรกก็เป็นแบบอลูมิเนียมอีกด้วย

เต็มๆ ตากับตัวใหม่ที่หวังมาเขย่าตลาดรถยุโรปของค่ายฟอร์ดกับตระกูล Focus 

สำหรับขุมกำลังเครื่องยนต์ของ Ford Focus ST 2019 มีให้เลือก 2 แบบด้วยกัน คือ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2.0 ลิตร ในรหัส EcoBlue มาด้วยความแรง 190 แรงม้า ที่แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร แต่จุดเด่นของเครื่องยนต์ดีเซลคือเทคโนโลยีของฟอร์ด ที่ติดตั้งเทคโนโลยีกระจายแรงบิด Torque Vectoring Control เข้ามาให้ ส่วนเกียร์ขับเคลื่อนเป็นแบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เรียกว่าเข้าเกียร์กันให้สนุกเลยทีเดียว และเครื่องยนต์ดีเซลตัวนี้สามารถรีดความเร็วจากจุดหยุดนิ่งวิ่งไปแตะที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลาแค่ 7.6 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ทำได้คือ 220 กิโลเมตรต่อชั่วโมงสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล

อีกหนึ่งไฮไลท์ของ Ford Focus ST 2019 ก็น่าจะเป็นภายในนี้แหล่ะ เพราะดูดุดันไม่น้อยทีเดียว

ส่วนอีกเครื่องยต์คือแบบเบนซิน ที่ไซส์ใหญ่ขึ้นมาหน่อยที่ขนาด 2.3 ลิตร กับรหัสที่คุ้นหูคอรถฟอร์ดเป็นอย่างดีกับ EcoBoost ตัวเครื่องสามารถรีดแรงม้าออกมาได้ถึง 280 ตัว ที่แรงบิดสูงสุดถึง 420 นิวตันเมตร เกียร์ขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โรงงานผู้ผลิตเคลมว่าใช้เวลาไม่ถึง 6 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้เหนือกว่าเครื่องยนต์ดีเซล เพราะตัวนี้อัดเต็มๆ ได้ถึง 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

โลโก้ตัวอักษร ST บ่งบอกถึงตัวพิเศษของรุ่น 

คอรถยนต์ฝั่งยุโรปมองกันถึงขนาดที่ว่า Ford Focus ST 2019 จะเป็นรถยนต์อีกรุ่นที่น่าจับตาเป็นอย่างมาก หลังจากมีการเปิดตัวเพื่อขายอย่างเป็นทางการไปแล้วที่ประเทศอังกฤษ น่าสนใจว่าฟอร์ดอยากจะมาทำตลาดในประเทศอื่นๆ อย่างเช่นในฝั่งเอเชียด้วยหรือไม่ และแน่นอนว่าหากมารับรองได้ว่าคอรถยนต์แถบบ้านเรา หรือแม้แต่ในตลาดรถเมืองไทยเองก็ต้องสนใจรุ่นนี้เป็นแน่

ดูเพิ่มเติม
>> “ฟอร์ด”แจงเลิกผลิต 2 รุ่น “เฟียสต้า-โฟกัส” แต่พร้อมดูแลต่อเนื่องอีก 10 ปี
>> จะเข้าไทยมั้ย? มาลุ้นกันกับ 3 รถยนต์รุ่นใหม่ปี 2019-2021 จากค่าย Ford

ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้