‘มาเซราติ จีที2’ อวดโฉมแล้ว ก่อนลงสนามแข่งแรก ในรายการ ฟานาเทค จีที2 ยูโรเปียน ซีรีส์ 2023
ซูเปอร์คาร์ทรงพลังตัวแข่งรุ่นล่าสุด ‘มาเซราติ จีที2’ เผยโฉมให้เห็นอย่างเป็นทางการแล้ว ก่อนลุยสนามแรกในรายการ ฟานาเทค จีที2 ยูโรเปียน ซีรีส์ 2023
มาเซราติ อวดโฉมเป็นครั้งแรก สำหรับซูเปอร์คาร์ทรงพลังตัวแข่งรุ่นล่าสุด อย่าง ‘มาเซราติ จีที2’ (Maserati GT2) ที่รายการเอ็นดูรานซ์ สปา 24 ชั่วโมง (24 Hours of Spa) หนึ่งในการแข่งรถยนต์สุดมันส์ในฤดูกาลมอเตอร์สปอร์ตระดับนานาชาติ
หลังจากปรับแต่งและวิ่งทดสอบช่วงต้นเดือนมีนาคม มาเซราติก็พร้อมเผยโฉมสุดยอดเทคโนโลยี สมรรถนะอันโดดเด่นที่จะเป็นเพชรประดับวงการ และจะนำพาแบรนด์มาเซราติกลับสู่บัลลังก์การแข่งรถยนต์จีทีอีกครั้ง หลังจากที่ มาเซราติ เอ็มซี 12 (Maserati MC12) ครองตำแหน่งจ้าวสังเวียนระหว่างปี 2005-2010 มาแล้ว
มาเซราติ จีที2 เกิดจากการพัฒนาขึ้นจากจุดเด่นของรุ่น เอ็มซี 12 พร้อมนำขุมพลังเน็ททูโน วี 6 (Nettuno V6) 621 แรงม้า มาปรับแต่งจนถึงขีดสุด สะท้อนศักยภาพแห่งความเร็วของซูเปอร์คาร์ มาเซราติ เอ็มซี 20 (Maserati MC20) โดยถูกออกแบบและสร้างขึ้นเป็นพิเศษสำหรับทีมแข่งอิสระ เป็นการรวมความเป็นที่สุดจากอดีต นวัตกรรมล้ำสมัย ความสปอร์ต และจุดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์ทั้งในและนอกสนามแข่งของรถยนต์จากค่ายตรีศูล โดยจะลงแข่งในคลาสจีที2 และจะประเดิมสนามแรกในช่วงท้ายของฤดูกาลแข่ง ฟานาเทค จีที ยูโรเปียน ซีรีส์ 2023 (2023 Fanatec GT European Series) และจะลงแข่งตลอดฤดูกาล 2024
ดาวิด กราซโซ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร มาเซราติ ระบุว่า “ดีเอ็นเอและจิตวิญญาณของ มาเซราติ คือ การแข่งรถยนต์ เราเริ่มต้นจากสนามแข่งก่อนจะมาสู่ท้องถนน การตัดสินใจที่จะหวนคืนสู่สนามแข่ง ต้องอาศัยการวางกลยุทธ์ที่ดี ปีนี้เราเปิดตัวด้วยการลงแข่งฟอร์มูลา อี (Formula E) และจะหวนคืนสนามจีทีอีกครั้ง วันนี้เรามีความพร้อมที่จะปลุกจิตวิญญาณและความมุ่งมั่นแห่งการแข่งรถ ซึ่งเป็นเสมือนตัวตนที่ช่วยผลักดันให้เราก้าวไปสู่ความสำเร็จ”
ค่ายตรีศูลเฉลิมฉลองการหวนคืนสู่สังเวียน จีที ด้วยสุดยอดยนตรกรรมที่เกิดจากความร่วมมือด้านความสร้างสรรค์ผสานการออกแบบของศูนย์นวัตกรรมมาเซราติ (Maserati Innovation Lab) เดอะ เซนโทรสไตล์ มาเซราติ (The Centro Stile Maserati) และความเป็นเลิศทางเทคโนโลยีของไดนามิค ซิมูเลเตอร์
ตลาดรถมือสอง มีรถมากมายให้เลือกในราคาที่ถูกใจ
อ่านเพิ่มเติม >>
