āļāđāļ§āļĒāļĄāļēāļāļĢāļāļēāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļēāļāļāļĩāļĨāđāļĨāļāļĢāđ
- āļāđāļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāļāļļāļāļāļļāļāļŠāļģāļāļąāļ
- āļĄāļĩāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ(6 āđāļāļ·āļāļāļāļķāđāļāđāļ)
- āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļ§āļĒāđāļŦāļĨāļ·āļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļāļāđāļāļāļāļāļ 24 āļāļĄ.
** āļāđāļāļāļāđāļēāļāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļĒāđāļēāļāļāđāļāļĒ 2 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ
ðĶðĻððĻðð ðŦððģ ð.ðą ðððŦ āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ ðģ āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļĢāļāļŠāļ§āļĒāļŠāļ āļēāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ āļāļīāđāļĻāļĐ āļāļĢāļĩāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļĢāļāļēāļĒāļŠāļđāļāļŠāļļāļ ðŪāļāļĩ/ðŪðŽ,ðŽðŽðŽāļāļĄ. āļāļĢāļāļāļāļĨāļļāļĄāļāļąāđāļ§āļāļĢāļ°āđāļāļĻ ðŪð°ðģ āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢ āđāļāļĢāļēāļ°āđāļĢāļēāļĢāļđāđāļ§āđāļēāļĢāļāđāļĢāļēāļāļĩ āđāļĢāļēāļāļķāļāļāļĨāđāļēāļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļŦāļĄāļ·āļāļāļĢāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LINE ID:@boy002 āļŦāļĢāļ·āļāļāļĨāļīāļ https://lin.ee/XR8bASE 087-324-4000 āļāļāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ āļĢāļąāļāđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļīāđāļĻāļĐ āļĄāļĩāđāļāļĢāļąāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāļāļĢāļ§āļāļŠāļ āļēāļāđāļāļĢāļāļŠāļĢāđāļēāļāļāļąāļ§āļāļąāļāđāđāļĨāļ°āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļāļĢāļ§āļāļāļķāļ344āļāļļāļ āļāđāļēāļĄāļĩāļāļēāļĢāļāļāļŦāļāļąāļ āļāļĨāļīāļāļāļ§āđāļģ āļāđāļģāļāđāļ§āļĄ āļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļāļāļļāļāļāļąāļ āļāļļāļāļāļĢāļāļĩ * āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļŦāļāļ āļĢāļļāđāļ: SUZUKI XL7 1.5 GLX āļāļĩ: 2022 - 2023 āļŠāļĩ: āđāļāļēāļāļģ āļĢāļŦāļąāļŠāļĢāļāļĒāļāļāđ: RA2360 (āļĢāļāļāļāļāļŠāļēāļāļēāļĢāļēāļĄāļāļģāđāļŦāļ) āļĢāļ°āļāļ : āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ : āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ : 22,xxx āļāļĄ. āļĢāļēāļāļē: 529,XXX āļāļēāļ āļāļēāļ§āļāđ 0 % āđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļāļ: 8,XXX āļāļēāļ / 84 āļāļ§āļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ - āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļīāļ āļĢāļŦāļąāļŠ K15B 4 āļŠāļđāļ 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ Multi-point āļāļāļēāļ 1.5 āļĨāļīāļāļĢ 1,462 āļāļĩāļāļĩ. āļāļĢāļ°āļāļāļāļŠāļđāļ x āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļ§āļāļāļąāļ : 74.0 x 86.0 āļĄāļīāļĨāļĨāļīāđāļĄāļāļĢ āļāļąāļāļĢāļēāļŠāđāļ§āļāļāļģāļĨāļąāļāļāļąāļ 10.5 : 1 āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 105 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 6,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 138 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 4,400 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āļāļąāļāļāļđāđāļāļąāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 4 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āļāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ 45 āļĨāļīāļāļĢ Exterior āļ āļēāļĒāļāļāļ - āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ āļāļāļēāļ 16 āļāļīāđāļ§ āļāļĢāđāļāļĄāļĒāļēāļ 195/60 R16 - āļĒāļēāļāļāļ°āđāļŦāļĨāđāđāļāļ Full Size - āļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ - āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED - āđāļ Daytime Running Lights āđāļāļ LED - āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļāļđāđāļŦāļāđāļē - āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļ LED āļāļĢāđāļāļĄ Light Guiding - āđāļāđāļāļĢāļāļāļ§āļāļāļĩāđ 3 āđāļāļ LED - āļāļĢāļ°āļāļāļŠāļĩāļāļąāļāđāļŠāļ Green Tinted - āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ - āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāļąāļ āđāļĨāļ° āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē - āļĄāļ·āļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđāļ āļēāļĒāļāļāļ āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ - āļāļīāđāļ§āļāļēāļāđāļēāļĒāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ - āļĢāļēāļ§āļŦāļĨāļąāļāļāļē Roof Rail - āļāļļāđāļĄāļāļīāđāļ§āļāļāļāļĨāđāļāļŠāļĩāļāļģ - āļāļąāļāđāļāļĨāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļĨāđāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ° āļĨāđāļāļŦāļĨāļąāļ Interior āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ - āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ āđāļāļāļŠāļĩāļāļģ - āđāļāļāļāļāļĢāđāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ° āđāļāļāļāļĢāļ°āļāļđ āļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒ Carbon Fibre āđāļĨāļ° āļāļīāđāļ§āđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ - āļĄāļ·āļāđāļāļīāļāļāļĢāļ°āļāļđ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāđāļāļĢāđāļĄāļĩāļĒāļĄ - āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ - āļāđāļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļ 12V 3 āļāļģāđāļŦāļāđāļ - āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāđāļģāļĢāļāļāļāļąāļ 8 āļāļģāđāļŦāļāđāļ - āļŦāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Touchscreen - āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāđāļ§āļāļāļāđāļāļĨāļāđāļēāļāļĨāđāļēāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāđāļāļāđāļāđāļēāļĨāļĄāđāļĒāđāļ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ - āļāļĨāđāļāļāđāļāđāļāļāļāļāļāđāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāđāđāļāđāļāļĩāđāđāļāđāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļāļāđāļēāļĒ āļāļēāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļāļāļīāļŠāļĢāļ° 50 : 50 - āļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļāļāđāļē 4 āļāļēāļ āļāļĢāļąāļāļāļķāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāđāļēāļāļāļāļāļąāļ - āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŦāļāđāļēāļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ MID - āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļēāļ§āđāļ§āļāļĢāđāđāļāļāđāļē āđāļāļ 3 āļāđāļēāļ - āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĢāļąāļāđāļāđ 2 āļāļīāļĻāļāļēāļ (āļāļķāđāļ-āļĨāļ) - āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ - āļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļ - āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļ Smart Keyless Entry - āļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ Push Start Button - āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨ - āļāđāļāļāđāļāļĢāđāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāļīāđāļ§āļāļŦāļĨāļąāļāļāļē - āđāļāđāļāļāļĢāļāļāļāļēāļāļēāļĻ - āļĢāļ°āļāļāđāļĨāđāļāđāļē āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļĨāļĄāļŦāļĨāļąāļ - āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ 3 āđāļāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ - āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļāđāļēāļāļāđāļāđāļāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļ - āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ āļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļ·āļ 6 āļāļīāļĻāļāļēāļ - āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļāđāļē āļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāļĄāļ·āļ 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ - āļāđāļāļāđāļāđāļāđāļāļāļŠāļēāļĢ āļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļāđāļāļēāļ°āļāļāļāļąāļ / āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļāđāļē - āļāļĩāđāļ§āļēāļāđāļāļāļāļĢāļīāđāļ§āļāļāļāļāđāļāļĨāļāļĨāļēāļ āđāļĨāļ·āđāļāļāļŦāļāđāļē-āļŦāļĨāļąāļāđāļāđ - āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āđāļĒāļāļāļąāļāļāļīāļŠāļĢāļ° 60 : 40 - āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āđāļĨāļ·āđāļāļāļŦāļāđāļē â āļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļāđāļāđ - āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļāđ - āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāđāļāļ§āļāļĩāđ 2 āļāļĢāđāļāļĄāļāļāļąāļāļāļīāļāļĻāļĩ