ðĨðHonda HR-V 1.8EL āļāļĩ 2015ðĨ āļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļąāļāļĢāļđāļ āļŠāļĩāļāļēāļ§ āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļĢāļāļāđāļēāļāļŠāļ āļēāļāđāļŦāļĄāđ āļāļąāļ§āļāļąāļāđāļāļīāļĄāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ āļ āļēāļĒāļāļāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ ð āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ āļĄāļĩāđāļĨāđāļĄāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāļāđāļāļ #Honda #Hrv â āđāļāđāļāļēāļāļĄāļē 95,xxx km. â āļāļđāđāļĄāļ·āļāļāļļāđāļāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāļŠāļāļĢāļāļāļļāļāļĢāļ°āļĒāļ°/āļāļļāļāđāļ2 āļāļļāļ āļāļĢāļ°āļāļąāļāļ āļąāļĒāļ.1 āļāļķāļ 8/8/68 āļĒāļēāļāļāļĩ24 āļāļĢāļąāļ Option - āļĢāļ°āļāļPush Start -āđāļāļēāļ°āļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģāļāļēāļāđāļĢāļāļāļēāļ -āđāļĨāđāļĄāđāļāļāļŠāļēāļĢāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļ â āļĢāļēāļāļē 449,000 āļāļēāļ āļāđāļāļ 84 āļāļ§āļ āļāļ§āļāļĨāļ° 7,xxx āļāļēāļ ðāļāļāļāļĢāļ āļĄāļĩāļŠāļĨāļīāļāđāļāļīāļāđāļāļ·āļāļ āđāļĄāđāļāđāļāļāļĄāļĩāļāļāļāđāļģ ð āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩ āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ ð āļāđāļāļāļāļēāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 84 āđāļāļ·āļāļ **āđāļāļ·āđāļāļāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļēāļĄāļāļāļēāļāļēāļĢāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļģāļŦāļāļ* āđāļāļĢāļāļīāļāļāļĩ āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđāđāļāđāđāļāđāļĄ ðŊ% āļĄāļĩāļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļāđāļāļķāļāļāđāļēāļ āļāļ·āđāļāļŠāļāđāļĄāđāļĄāļĩvat 7% āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļāđāļĄāđāđāļāļĒāļĄāļĩāļāļļāļāļąāļāļīāđāļŦāļāļļāļŦāļāļąāļāđāļāđāļāļąāđāļāļŠāļīāđāļ āļŦāļēāļāļāļĢāļ§āļāļāļāļĢāļąāļāļāļ·āđāļāļāļ·āļāđāļāđāļĄāļāļģāļāļ§āļ āļāļĢāļāļĩāļĨāļđāļāļāđāļēāļāļĒāļđāđāļāđāļēāļāļāļąāļāļŦāļ§āļąāļ āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāđāļēāļĒāļāļĨāļīāļāļ§āļĩāļāļĩāđāļāļŠāļ āļēāļāļĢāļāđāļāļ·āđāļāļāļĢāļ°āļāļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļŠāļīāļāđāļ āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāļāđāļāđ ðŊ% āļāļđāļĢāļāļāļāļāļāļēāļāļāļāļēāļ āļīāđāļĐāļ