āļāļđāļĢāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ ð bit.ly/2SZr9Y7 ð āļāļĩāđāļāļāđāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŦāļĄāđ āļāđāļēāļāļēāļĒāļāļļāļāļŠāļēāļĒāļāļē āļāđāļ§āļĒāđāļŠāđāļāļŠāļēāļĒāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļĢāļāļāļāļąāļ āļŠāļ°āļāđāļāļāđāļāļāļĨāļąāļāļĐāļāđāđāļŦāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļāđāļēāļāļēāļĄāļāļĩāđāļĨāļāļāļąāļ§āđāļāļāļļāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ ðĨ HONDA CIVIC FC 1.8E āļāļĩ 2016 āļŠāļĩāļāļĢāļāļāļāđāđāļāļīāļ ðĨ ðļ āļĢāļēāļāļē 6âĢ7âĢ9âĢ0âĢ0âĢ0âĢ āļāļēāļ ðļ āđāļāļĢāđāļĄāļāļąāđāļāļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļāļīāđāļĻāļĐ 2.89% āđāļāđāļēāļāļąāđāļ (āļāļēāļĄāđāļāļ·āđāļāļāđāļāļāļāļāļāļāļēāļāļēāļĢ (s) --------------------------------------------------- ðļ āļāļēāļ§āļāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 19,000 āļāļēāļ ðļ āļāđāļāļ ðļ 4 āļāļĩ = 16,413 āļāļēāļ 5 āļāļĩ = 13,683 āļāļēāļ 6 āļāļĩ = 12,098 āļāļēāļ ---------------------------------------------------- āļŠāļĩ : āļāļĢāļāļāļāđāđāļāļīāļ | āđāļāļĩāļĒāļĢāđ : āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī | āļāļĩ : 2016 | āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ : 84,250 | āļĢāļļāđāļ : 1.8E | āđāļāļĢāļ·āđāļāļ : 1800 cc. | āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ : āđāļāļāļāļīāļ | ---------------------------------------------------- āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļĢāđāļāļāđāļāļāļĢāđ āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāđāļ§āļĨāļēāļāļĨāļēāļāļ§āļąāļāđāļāļ LED āđāļāļāđāļēāļĒ LED āļĢāļ°āļāļāļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāđāļĄāļ·āđāļāļāļąāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ āļĄāļ·āļāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļāļāļāļāļŠāļĩāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļāļāļąāļ§āļĢāļ āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāđāļģāļāļąāļāđāļāļāļāļąāđāļāļŦāļāđāļ§āļāđāļ§āļĨāļē āļāđāļāđāļāđāļŠāļĩāļĒāđāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§ āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ 16 āļāļīāđāļ§ āļŠāļĩāļ āļēāļĒāđāļ āđāļāđāļāļŠāļĩāđāļāļ/āļŠāļĩāļāļģ (āļāļķāđāļāļāļĒāļđāđāļāļąāļāļŠāļĩāļ āļēāļĒāļāļāļ) āđāļāļēāļ°āļāđāļē āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāđāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° āļĢāļ°āļāļāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĢāđāļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāđāļ§āļĒāļāļļāļāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļ āļĄāļēāļāļĢāļ§āļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļēāļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāļāļķāđāļāļĨāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļļāđāļĄ ECON āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāđāļāđ 4 āļāļīāļĻāļāļēāļ āđāļāļāđāļēāļāđāļāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē āđāļĨāļ°āđāļāļŠāđāļāļāļŠāļ§āđāļēāļāļŦāđāļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āļāđāļēāļĒāļĢāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠāļāļāļēāļ 5 āļāļīāđāļ§ āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāļĄāļąāļĨāļāļīāļāļąāļāļāđāļāļąāđāļāļāļĢāđāļāļĄāļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļĨāļ°āļĢāļąāļ-āļ§āļēāļāļŠāļēāļĒāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđ āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāđāļāļāđāļĢāđāļŠāļēāļĒ Bluetooth āļāđāļāļāļāđāļ USB 1 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļĨāļģāđāļāļ 4 āļāļļāļ āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļē āļĢāļ°āļāļ Auto Brake hold āļŠāļąāļāļāļēāļāļāļļāļāđāļāļīāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĢāļāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŦāļąāļ āļāļļāļāļĨāļĄāļāļđāđāļŦāļāđāļē āđāļāđāļĄāļāļąāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ 3 āļāļļāļ 2 āļāļģāđāļŦāļāđāļ āļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļąāļāļŠāļđāļāļāđāļģāđāļāđ āļāļļāļāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāđāļāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļ ABS āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ°āļāļēāļĒāđāļĢāļāđāļāļĢāļ EBD āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļĢāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ VSA āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ Immobilizer āļĢāļāļāļĢāļąāļ E85 āļāļđāļĢāļāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ ð bit.ly/2SZr9Y7 ð