ð āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļŠāļāļāļĢāđāļāđāļāļŠāļĒāļđāļ§āļĩ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļŠāđāļāļĨāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āļāļāļēāļāļāļ°āļāļąāļāļĢāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļĄāļĢāļĢāļāļāļ°āđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ āđāļĢāļāļāļīāļāļāļĩāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄ āļāļąāļāļĢāļēāđāļĢāđāļāļāļąāļāđāļ āļāļąāļāļŠāļāļļāļ āđāļāđāļāļĢāļ°āļŦāļĒāļąāļāļāđāļģāļĄāļąāļ āļ āļēāļĒāđāļāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āļŠāļāļāļĢāđāļ āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ ! ðŊ BMW X1 [F48] 2.0 sDrive18d M-Sport 8A/T āļāļĩ 2017 ðŊ ð āļĢāļāļŠāļĩāļāļģ [Black Sapphire] ðŊ āļĢāļāļāđāļēāļ ðŊ ð° āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ 131,xxx km. â āđāļāļŦāļāđāļē Projector āđāļāļ LED â āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī â āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļ â āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāđāļĨāļ°āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē â āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļāļĄāļļāļĄāļāđāļģ(āđāļāļāļēāļ°āļāđāļēāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ) āđāļĄāļ·āđāļāđāļāđāļēāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ â āļāļēāļāđāļēāļĒ āđāļāļīāļ-āļāļīāļ āđāļāļāđāļē â āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļ BMW TwinPower Turbo āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 1,995 āļāļĩāļāļĩ. āđāļŦāđāļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 150 āđāļĢāļāļĄāđāļē āļāļĩāđ 4,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 330 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ â āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 8 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° Steptronic Sport â āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāļģ āļāļāđāļāđāļāļāļāļāđāļāļĨāļŠāļĩāđāļāļīāļ â āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļāđāļ§āļĒāļŦāļāļąāļāđāļāđ Dakota āđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļģ Memory Seat āđāļāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ â āļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ [Push Start Button ] â āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multi Function āļāļļāđāļĄāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ â āļĢāļ°āļāļāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļĩāđāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ [Paddle Shift] â āđāļŦāļĄāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ Sport/Normal/ECO PRO â āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļāļāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāļāļąāđāļāļāļāļāļąāļ Head-up Display â āļāļāļāļĨāļēāļāļāļāļēāļ 8.8 āļāļīāđāļ§ â āļāđāļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļ AUX-in/USB â āļĢāļ°āļāļāļŠāļąāđāļāļāļēāļāļāđāļ§āļĒāđāļŠāļĩāļĒāļ Voice Control â āļĢāļ°āļāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļ Navigation System â āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āđāļāļĄāļāđāļāđāļāļĢāļĻāļąāļāļāđāļāđāļ§āļĒ Bluetooth â āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī Dual-zone â āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļŦāļĨāļąāļ + āđāļāđāļāđāļāļāļĢāđāļŦāļāđāļē/āļŦāļĨāļąāļ â āđāļāļĢāļāļĄāļ·āļāđāļāļāđāļāļāđāļē â āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāļđāđāļŦāļāđāļē â āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļĻāļĩāļĢāļĐāļ°āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļāđāļēāđāļĨāļ°āļŦāļĨāļąāļ â āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒāļāđāļēāļāļāđāļēāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāļāļąāļāđāļĨāļ°āļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļāđāļē â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāļāļāļ°āđāļāđāļēāđāļāđāļ [Performance Control] â āļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļģāļāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī [Automatic Start/Stop] â āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļĨāđāļāļāļāļāļ°āđāļāļĢāļ [ABS] â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđ [DSC] â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļēāļĢāļĒāļķāļāđāļāļēāļ°āļāļāļ [DTC] â āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļāļģāļĢāļāđāļāđāļēāļāļĩāđāļāļāļ [Parking Assistant] â āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒāļāļāļēāļ 18 āļāļīāđāļ§ ðĨ āļŠāļāļāļĢāđāļāđāļŦāļāļ·āļāļĢāļ°āļāļąāļ āļāļąāļāļāļĩ āļāļļāđāļĄāļāđāļēāļāļĩāđāļŠāļļāļāđāļāļĢāļ°āļāļąāļāļĢāļēāļāļēāđāļāļĩāļĒāļ§āļāļąāļ! ð āļĢāļāļŠāļ§āļĒ āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļāļēāļ ðĨ ** āļĢāļēāļāļēāđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļĒ āđāļĒāļāļāļēāļĒ ** ð āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 739,000 āļāļēāļ ð āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ 0 āļāļēāļ ð āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ 739,000 āļāļēāļ ðģ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 14,772 x 72 āļāļ§āļ ðģ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 13,698 x 84 āļāļ§āļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļ§ āđāļāđāļĄāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ #BMW #X1