ð āļĢāļāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ 7 āļāļĩāđāļāļąāđāļ āļāļąāļ 4 āļāļĩāđāļŠāļļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāđāļāļĢāđāļ āļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļē āđāļĨāļ°āđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāļĨāđāļģāļŠāļĄāļąāļĒ āļāđāļ§āļāļĨāđāļēāļāđāļāđāļ āļŦāļāļķāļ āļŠāđāļāļĨāđ SUV āļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļāļāļ Ford āļŠāļēāļĒāļāļĢāļāļāļāļĢāļąāļ§ āļŠāļēāļĒāđāļāļīāļāļāļēāļ āļŠāļēāļĒāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŠāļąāļĄāļ āļēāļĢāļ°āđāļĒāļāļ° āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļĨāļāļāļ āļąāļĒāļāļĢāļāļāļĢāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļĨāļļāļĒāđāļāļāļļāļāđāļŠāđāļāļāļēāļ āļāđāļ§āļĒāļŠāđāļāļĨāđāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄ āđāļĄāđāļāđāļģāđāļāļĢ ðĨ ðŊ FORD Everest 2.0 Bi-Turbo Titanium+ 4Ã4 10A/T āļāļĩ 2023 āļāļ 2024 ðŊ ð āļĢāļāļŠāļĩāļāļģ [Absolute Black] ðŊ āļĢāļāļāđāļēāļ āļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§āļāđāļēāļĒāđāļāļ ðŊ #āđāļāđāļēāļāļāļāđāļāļīāļĄāļāļ·āđāļāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļāļīāļāļŠāļ ð° āđāļĨāļāđāļĄāļĨāđ 49,xxx km. #āļĢāļąāļāļāļĢāļ°āļāļąāļâāļĻāļđāļāļĒāđâāļāļāļĢāđāļāļĒāļąāļāļāļĒāļđāđ āļāļēāļ 5 āļāļĩ [10/2028] āļŦāļĢāļ·āļ 150,000 āļāļīāđāļĨāđāļĄāļāļĢ â āļŦāļĨāļąāļāļāļē Panoramic Moonroof â āļāļĢāļ°āļāļđāļāđāļēāļĒ āđāļāļīāļ-āļāļīāļ āļāđāļ§āļĒāļĢāļ°āļāļāđāļāļāđāļē â āđāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ Matrix LED āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļĄāļļāļĄāļĨāđāļēāđāļŠāļāđāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī â āļĢāļ°āļāļāđāļāļīāļ-āļāļīāļāđāļāļŦāļāđāļēāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī â āđāļāļāļąāļāļŦāļĄāļāļāļŦāļāđāļēāđāļāļ LED â āļāļĢāļ°āļāļāļĄāļāļāļāđāļēāļ āļāļĢāļąāļ/āļāļąāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļąāļ§ â āļāļĢāļ°āļāļāļŦāļāđāļēāļāđāļēāļāđāļāļāđāļē āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ One-touch āļāļļāļāļāļēāļ â āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđāļāļĩāđāļāļĨ 4 āļŠāļđāļāđāļāļ§āđāļĢāļĩāļĒāļ DOHC 16 āļ§āļēāļĨāđāļ§ āļāļāļēāļ 2.0 āļĨāļīāļāļĢ 1,996 āļāļĩāļāļĩ āļāđāļ§āļāļĢāļ°āļāļāļāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ Bi-Turbocharged āļāļĢāđāļāļĄ Intercooler āļāļģāļĨāļąāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 210 āđāļĢāļāļĄāđāļē (PS) āļāļĩāđ 3,750 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ āđāļĢāļāļāļīāļāļŠāļđāļāļŠāļļāļ 500 āļāļīāļ§āļāļąāļāđāļĄāļāļĢ āļāļĩāđ 1,750 â 2,000 āļĢāļāļ/āļāļēāļāļĩ â āđāļāļĩāļĒāļĢāđāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī 10 āļāļąāļāļŦāļ§āļ° â āļāļąāļāđāļāļĨāļ·āđāļāļ 4 āļĨāđāļ āđāļāļ Part-time 4WD â āļ āļēāļĒāđāļāđāļāļāļāļģ āļāļāđāļāđāļāđāļāļ āļēāļĒāđāļāļŦāđāļāļāđāļāļĒāļŠāļēāļĢ Ambient Lighting â āđāļāļēāļ°āļāļąāđāļāļŦāļļāđāļĄāļŦāļāļąāļāļŠāļĩāļāļģāļĨāļēāļĒāļŠāļāļāļĢāđāļ āđāļāļēāļ°āļāļđāđāļŦāļāđāļēāļāļĢāļąāļāđāļāļāđāļē â āļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒ Multi Function āļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļ â āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° [Smart Keyless Entry] â āļāļļāđāļĄāļŠāļāļēāļĢāđāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļĒāļāļāđ [Push Start Button] â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī [Cruise Control] â āļŦāļāđāļēāļāļāļāļĨāļēāļ āđāļāļāļŠāļąāļĄāļāļąāļŠ Multi-Touch āļāļāļēāļ 12 āļāļīāđāļ§ â āļāļĨāđāļāļāļĄāļāļāļ āļēāļāļĢāļāļāļāļąāļ 360 āļāļāļĻāļē â āđāļāļĢāļ·āđāļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļīāļāļĒāļļ AM/FM/CD/MP3/USM/Bluetooth â āļĢāļāļāļĢāļąāļāļĢāļ°āļāļ Apple Car Play / Andriod Auto â āļĢāļ°āļāļāļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻāđāļāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āđāļĒāļāļāļīāļŠāļĢāļ°āļāđāļēāļĒ-āļāļ§āļē Dual Zone â āļāđāļāļāđāļāļĢāđāđāļāļāļēāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļāļāļŦāļĨāļąāļ āļāļĢāđāļāļĄāļŠāļ§āļīāļāļāđāļāļĢāļąāļāđāļĢāļāļĨāļĄāđāļĒāļāļŠāđāļ§āļ â āļĢāļ°āļāļāđāļāļĢāļ [ABS/EBD/BA] â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāđāļŠāļāļĩāļĒāļĢāļ āļēāļāļāļēāļĢāļāļĢāļāļāļąāļ§ [ESP] â āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ [TCS] â āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļ§āļāļāļ°āļāļāļāļāļāļāļēāļāļĨāļēāļāļāļąāļ [HSA] â āļāļļāļāļĨāļĄāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ 7 āļāļģāđāļŦāļāđāļ (āļāļđāđāļŦāļāđāļē-āļāđāļēāļāļāđāļēāļ-āļĄāđāļēāļāļāļīāļĢāļ āļąāļĒ-āļŦāļąāļ§āđāļāđāļēāļāļāļāļąāļ) â āđāļāļāđāļāļāļĢāđāļāļ°āļĢāļ°āļĒāļ°āļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāđāļēāļāļŦāļĨāļąāļ â āļĢāļ°āļāļāļāļļāļāđāļ Immobilizer â āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļĨāđāļāļŦāļĄāļļāļāļāļĢāļĩ TCL āļāļĢāđāļāļĄ Electric Brake Booster â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āđāļāļāļĢāļąāļāļĐāļēāļĢāļ°āļĒāļ°āļŦāđāļēāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļī āļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļ Stop & Go â āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļĢāļāļāļąāļāđāļāļĄāļąāļāļīāļāļĢāđāļāļĄāļĢāļ°āļāļāļāļĢāļ§āļāļāļąāļāļāļāđāļāļīāļāļāļāļ â āļĢāļ°āļāļāđāļāļ·āļāļāļāļēāļĢāļāļāļāđāļēāļāļŦāļāđāļē FCW with Brake Support â āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļāļ Post-Impact Braking â āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļ§āļāļāļļāļĄāļĢāļāđāļŦāđāļāļĒāļđāđāđāļāļāđāļāļāļāļēāļ Lane Keeping System â āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāđāļāļ·āļāļāđāļĄāļ·āđāļāļĢāļāļāļāļāļāļāļāđāļĨāļ Lane Departure Warning â āļĢāļ°āļāļāļāđāļāļāļāļąāļāļāļēāļĢāļāļāđāļĄāļ·āđāļāļāļāļĒāļŦāļĨāļąāļ RBA â āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļēāļĢāļŦāļąāļāļāļ§āļāļĄāļēāļĨāļąāļĒāđāļāļ·āđāļāđāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļēāļĢāļāļ°āļāļ° ESA â āļĢāļ°āļāļāļāļ§āļāļāļļāļĄāļāļ§āļēāļĄāđāļĢāđāļ§āļāļāļ°āļĨāļāļāļēāļāļāļąāļ HDC â āļĢāļ°āļāļāļāđāļ§āļĒāļāļāļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĒāļ° Active Parking Assist â āļĨāđāļāļāļąāļĨāļĨāļāļĒ āļāļāļēāļ 20 āļāļīāđāļ§ ð āļĢāļāļāđāļēāļāļĄāļ·āļāđāļāļĩāļĒāļ§ āļŠāļ āļēāļāļŠāļ§āļĒāļāļĢāļīāđāļ āđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļŦāļāļąāļ āđāļĄāđāļāļĄāļāđāļģ ðļ āļĢāļēāļāļēāļŠāļļāļāļāļļāđāļĄāđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļāļāļāļąāđāļ āđāļĨāļ°āļŠāļ āļēāļāđāļāļĒāļĢāļ§āļĄ! *** āļĢāļēāļāļē āđāļĄāđāļĢāļ§āļĄāļāđāļēāļĒ āđāļāđāļēāļāļāļāļŠāļĨāļąāļāļāļ·āļ *** ð āļĢāļēāļāļēāļāļīāđāļĻāļĐ 1,399,000 āļāļēāļ ð āļāļĢāļĩāļāļēāļ§āļāđ 0 āļāļēāļ ð āļāļąāļāđāļāđāļāļāļāđ 1,399,000 āļāļēāļ ðģ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 27,652 x 72 āļāļ§āļ ðģ āļāđāļāļāđāļĢāļīāđāļĄāļāđāļ 25,930 x 84 āļāļ§āļ #āļĢāļāļĄāļ·āļāļŠāļāļāļāļļāļāļ āļēāļāļāļĩ āļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļ§ āđāļāđāļĄāđāļ āđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ #FORD #Everest