เคาะสร้างทางเชื่อมเกาะสมุย 4 เลน เส้นทางขนอม-หาดท้องกรูด ระยะทาง 25.04 กม. เปิดใช้งานปี 2033

การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) จัดการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 (ผลการคัดเลือกแนวเส้นทางที่เหมาะสม) งานศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย

ภายในงานประชุมมี นายศรีธรรม ราชแก้ว รองผู้ว่าราชการจังหวัดนครศรีธรรมราช, นายสุรเชษฐ์ เหล่าพูลสุข ผู้ว่าการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย ร่วมเป็นประธานเปิดการประชุมฯ

อ่านเพิ่มเติม - มอเตอร์เวย์กาญจนบุรี ลดเวลาได้ 30 นาที เปิดวิ่งฟรี เริ่ม 26 เมษายน 2567

สืบเนื่องจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมได้มีนโยบายให้กรมทางหลวง (ทล.) กรมทางหลวงชนบท (ทช.) และ กทพ. พัฒนาโครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง โครงการทางหลวงชนบท และโครงการทางพิเศษในอนาคตเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ การบูรณาการ การพัฒนานวัตกรรม

ในโปรเจกท์ โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย มีการทางพิเศษแห่งประเทศไทยเป็นผู้ดำเนินโครงการ ได้ศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ การเงิน และผลกระทบสิ่งแวดล้อม โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุยดังนี้

1. เพื่อศึกษาความเหมาะสมทางด้านวิศวกรรม เศรษฐกิจ และการเงิน
2. เพื่อสำรวจและออกแบบเบื้องต้น และออกแบบกรอบรายละเอียด
3. เพื่อศึกษาและจัดทำรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม
4. เพื่อศึกษาและวิเคราะห์ความเหมาะสมการให้เอกชนร่วมลงทุนโครงการ
5. เพื่อจัดทำการทดสอบความสนใจของนักลงทุน (Market Sounding)
6. เพื่อจัดทำกรอบสาระสำคัญเอกสารข้อเสนอเชิญชวนเอกชนเข้าร่วมลงทุนและร่างสัญญา

ผลการศึกษา โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย

กลุ่มบริษัทที่ปรึกษา

• บริษัท เอเชี่ยน เอ็นจิเนียริ่ง คอนซัลแต้นส์ จำกัด
• บริษัท เอ็ม เอ เอ คอนซัลแตนท์ จำกัด
• บริษัท เอพซิลอน จำกัด
• บริษัท เทสโก้ จำกัด

ดำเนินการศึกษาฯ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2566 ถึงวันที่ 15 มีนาคม 2569 มีระยะเวลาดำเนินการศึกษา 36 เดือน (1,080 วัน) คาดว่าจะสามารถเริ่มงานก่อสร้างได้ในปี พ.ศ. 2572 และเปิดให้บริการปลายปี พ.ศ. 2576

ผลคะแนนการคัดเลือกแนวสายทาง โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย ที่มีความเหมาะสมมากที่สุด

แนวเส้นทางที่ 6 โดยมีจุดเริ่มต้นบริเวณ กม. 4+900 ของทางหลวงชนบทหมายเลข นศ.4044 ในพื้นที่ตำบลท้องเนียนอำเภอขนอม จังหวัดนครศรีธรรมราช เข้าเชื่อมเกาะสมุยบริเวณช่วงท้ายของหาดท้องกรูด กม.9+000 ของทางหลวงหมายเลข 4170 ในพื้นที่ตำบลตลิ่งงาม อำเภอเกาะสมุย จังหวัดสุราษฎร์ธานี มีระยะทางรวม 25.04 กิโลเมตร

เพิ่มทางพิเศษเชื่อมต่อ จังหวัดสุราษฎร์ธานี

พิจารณาทำถนนเข้าเชื่อมทางพิเศษ (Access Road)โดยมีจุดเชื่อมต่อบริเวณ กม.14+500 ของทางหลวงหมายเลข 4142 ในพื้นที่ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสักจังหวัดสุราษฎร์ธานี และเชื่อมต่อบริเวณ กม.35+700 ของทางหลวงหมายเลข 4142 ในพื้นที่ตำบลควนทอง อำเภอขนอม จังหวัดนครศรีธรรมราช โดยมีระยะทาง 11.80 กิโลเมตร

สรุปโครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย มี 2 จุดทางขึ้น

ถนนเข้าเชื่อมทางพิเศษ กับแนวเส้นทางที่ 6 จะมีระยะทางรวมประมาณ 37.32 กิโลเมตร มีจุดขึ้น-ลง 2 แห่ง ได้แก่

• บริเวณ กม.35+700 ของทางหลวงหมายเลข 4142 ในพื้นที่ตำบลควนทอง อำเภอขนอม จังหวัดนครศรีธรรมราช
• บริเวณ กม.14+500 ของทางหลวงหมายเลข 4142 ในพื้นที่ตำบลดอนสัก อำเภอดอนสัก จังหวัดสุราษฎร์ธานี

โครงการทางพิเศษเชื่อมเกาะสมุย จะเป็นสะพานทอดยาวในทะเล โดยถนนมีขนาด 4 ช่องจราจร และเชื่อมต่อกับถนนเข้าเชื่อมทางพิเศษ (Access Road) ซึ่งเป็นถนนระดับดิน โดยจะนำไปออกแบบกรอบรายละเอียดเบื้องต้น และศึกษาผลกระทบสิ่งแวดล้อม รวมทั้งดำเนินงานการมีส่วนร่วมเพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชนในระยะต่อไป

ตลาดรถมือสอง มีรถมากมายให้เลือกในราคาที่ถูกใจ