วางจุดตรวจ “รถตู้-รถโดยสาร” ทุก 90 กม. หวังเช็กวามพร้อมคนขับ ป้องกันตายบนท้องถนน

ยังคงเป็นเรื่องที่ร้อนแรงตลอดทั้งเดือนสิงหาคม แม้จะไม่ข้องเกี่ยวกับอุตสาหกรรมรถยนต์ หรือในตลาดรถเองก็ตาม แต่สำหรับประเด็น "รถตู้โดยสาร" รวมไปถึง รถโดยสารต่าง ๆ ยังเป็นทอล์คออฟเดอะทาวน์ของเมืองไทยมาโดยตลอด

เพราะไม่อาจปฏิเสธได้ว่ารถตู้โดยสาร และรถโดยสารเป็นอีกหนึ่งของรูปแบบการเดินทางของคนไทยมาช้านาน และก็บ่อยครั้งอีกเช่นกันที่รถตู้ถูกหยิบยกขึ้นมาถกกันโดยเฉพาะในเรื่องความปลอดภัยของการเดินทางของประชาชน

แม้ภาครัฐจะพยายามคุมเข้มการให้บริการรถตู้โดยสาร และรถโดยสารจากภาคเอกเชน ทั้งการติดตั้งจีพีเอสเพื่อควบคุมความเร็วไม่ให้เกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เพื่อป้องกันไม่ให้ขับกันเร็วจนเกินไป เพราะเมื่อเกิดอุบัติเหตุทางท้องถนนขึ้นมา บ่อยครั้งที่มันกลายเป็นโศกนาฏกรรม เพราะมีคนบาดเจ็บล้มตายไปจำนวนมากทีเดียว

แต่กระนั้น รัฐบาลเองก็ไม่อาจปล่อยปะละเลยไปได้ เพราะชีวิตของผู้คนก็สำคัญทุกชีวิต มาตรการล่าสุดจากกระทรวงคมนาคมที่คลอดกันออกมา โดยเป็นของใหม่ที่น่าสนใจ ซึ่งจะวาง "จุดตรวจ" รถตู้โดยสาร รถโดยสารในทุกเส้นทางทั่วประเทศ ในทุก ๆ ระยะ 90 กิโลเมตรเลยทีเดียว

ไอเดียดังกล่าวไม่ได้ออกมาจากแนวคิดใคร หากแต่เป็นเจ้ากระทรวงคมนาคมอย่าง "นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ" รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเอง ที่เตรียมประสานกับสำนักงานขนส่งทางบกทั่วประเทศ ให้พร้อมกับการวางจุดตรวจรถโดยสารสาธารณะทั้งหมด เพื่อป้องกันอุบัติเหตุทางท้องถนนร่วมกัน

>> ดูเพิ่มเติม รถตู้มือสอง คลิกที่นี่

ประเด็นนี้ นายศักดิ์สยาม ออกมาอธิบายเมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2562 หลังจากที่เดินทางไปมอบนโยบายให้กับผู้บริหารกรมการขนส่งทางบกและหัวหน้าสำนักงานขนส่งจังหวัดทั่วประเทศ เพื่อรับทราบนโยบายและแนวปฏิบัติของกระทรวงคมนาคม ที่จะขอความร่วมมือจากผู้ประกอบการรถโดยสารสาธารณะทั้งรถตู้และรถทั่วไป ตามมาตรการตรวจความพร้อมคนขับ สภาพรถ และความพร้อมบริการอื่น ๆ ซึ่งโครงการนี้จะดีเดย์วันที่ 2 กันยายนนี้

หัวใจสำคัญของการมอบนโยบายครั้งนี้ คือมาตรการ "checking point" หรือ "จุดตรวจ" ที่จะตรวจสอบความพร้อมของผู้ขับรถโดยสารสาธารณะทั้งรถตู้ รถบัสโดยสารที่บริการขนส่งให้กับประชาชนในทุกๆ 90 กิโลเมตร ซึ่งกระทรวงคมนาคมกำชับให้ดีเดย์วางระบบตรวจสอบได้เลยในอีกสองสัปดาห์ข้างหน้า หรือไม่เกินวันที่ 16 กันยายนน 2562

ดูเพิ่มเติม
>> พวกขับช้าแช่ขวาเตรียมโดนจับ พร้อมเพิ่มความเร็ว 120 กม./ชม.บนทางหลวง
>> ปรับเพิ่มความเร็วรถ 120 กม./ชม. แก้ปัญหารถติดได้จริงหรือ

นายศักดิ์สยาม กล่าวว่า ได้ทำความเข้าใจกับหัวหน้าสำนักงานขนส่งทั่วประเทศถึงการเตรียมความพร้อมจำนวนเจ้าหน้าที่ให้เพียงพอ และนำนโยบายไปหารือผู้ประกอบการในพื้นที่ โดยเฉพาะมาตรการ checking point ซึ่งจะมีการตั้งจุดตรวจสอบความพร้อมของรถโดยสารไม่ว่าการเปิดใช้จีพีเอสขณะขับขี่ ตรวจวัดแอลกอฮอล์ผู้ขับขี่ ตรวจสภาพตัวรถ และอุปกรณ์นิรภัยต่าง ๆ ของผู้โดยสาร

"มาตรการ checking point จะใช้เวลาต่อคัน 10 นาที และจะไม่ใช้พื้นที่ริมถนนให้เกิดปัญหาจราจร และจะขยายผลมาตรการนี้ไปยังรถบรรทุกสิบล้อ โดยขณะนี้อยู่ระหว่างเตรียมแผนรายละเอียดก่อนประกาศใช้ต่อไป"

จากมาตรการนี้เราจะเห็นได้ชัดเจนง่าย ๆ ว่าในทุก ๆ 90 กิโลเมตรของการเดินทางด้วยการขนส่งสาธารณะบนท้องถนนนั้น จะต้องมีจุดตรวจของหน่วยงานภาครัฐนั่นคือของสำนักงานขนส่งทางบกแต่ละจังหวัดที่รับผิดชอบพื้นที่นั้น ๆ คอยตรวจสอบสภาพความพร้อมของคนขับ และรถที่ให้บริการประชาชน

และผลลัพธ์ของการคุมเข้มครั้งนี้ก็เพื่อเหตุผลเดียว นั่นคือความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้โดยสารบนท้องถนนที่จำต้องใช้การเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนบนท้องถนนนั่นเอง

ดูเพิ่มเติม
>> ศูนย์วิจัยอุบัติเหตุฯ ชี้โดยสาร "รถตู้" ตายง่าย-ตายเร็วกว่า "มินิบัส"
>> ถึงคิวอ้อนบ้าง "รถตู้" ขอคมนาคม "ปลดจีพีเอส-ยืดอายุรถเก่าเป็น 15 ปี"