Mazda CX-5 2018 ใหม่ เตรียมเปิดตัวอย่างเป็นทางการในไทย พฤศจิกายน 2560 นี้

Mazda CX-5 เจเนอเรชั่นแรกถูกเปิดตัวเมื่อปี 2555 โดยเป็นรถยนต์รุ่นแรกของ Mazda ที่ใช้แนวทางการออกแบบ KODO Design และเทคโนโลยี SKYACTIV แบบทั้งคัน ปัจจุบันมียอดจำหน่ายทั่วโลกกว่า 1.4 ล้านคัน คิดเป็นสัดส่วน 25 เปอร์เซ็นต์ของยอดขายมาสด้าทั้งหมด

Mazda CX-5 เวอร์ชั่นไทย

ภายนอก Mazda CX-5 เวอร์ชั่นไทยจะเหมือนกับเวอร์ชั่นตลาดโลก โดยยังคงเน้นเส้นสาย KODO Design เช่นเดิม เส้นสายตัวถังถูกออกแบบขึ้นใหม่ทั้งหมดแม้ว่าจะดูใกล้เคียงกับโฉมแรกก็ตาม เน้นความเรียบง่ายแต่แฝงด้วยความหรูหรา มาพร้อมสีแดง Soul Red Crystal ใหม่ล่าสุดที่คาดว่าจะมีให้เลือกในตลาดบ้านเราด้วยเช่นกัน โดดเด่นด้วยไฟหน้าโปรเจคเตอร์ เลนส์ แบบ LED ระบบไฟหน้าอัจฉริยะ Adaptive LED Headlamps (ALH) เสาอากาศแบบครีบฉลาม Shark Fin ติดตั้งล้ออัลลอยลายซี่ขนาด 17 นิ้ว สำหรับลาย 5 ก้านคู่มีขนาด 19 นิ้วให้เลือก พร้อมกับระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกซ้าย-ขวา Dual Zone

ภายนอกเหมือนกับเวอร์ชั่นตลาดโลก

ตัวถังของ Mazda CX-5 2018 ใหม่ เวอร์ชั่นไทย มีขนาดความยาว 4,550 มิลลิเมตร ความกว้าง 1,840 มิลลิเมตร และความสูง 1,680 มิลลิเมตร (1,675 มิลลิเมตร ในรุ่นล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว)

ภายในห้องโดยสารดูพรีเมียมยิ่งขึ้น

     ภายในห้องโดยสาร

หน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 7 นิ้ว

ด้านหลังรถ

>>> New Mazda CX-5 ที่มาเลเซียราคาเริ่มต้น 1.2 ล้านบาท

ภายในห้องโดยสารถูกปรับปรุงให้ดูพรีเมียมยิ่งขึ้น โดยการติดตั้งหน้าจออินโฟเทนเม้นท์ขนาด 7 นิ้วเหนือแผงคอนโซล พร้อมปุ่มควบคุม Center Commander ติดตั้งบริเวณแผงคอนโซลระหว่างเบาะนั่งคู่หน้า, หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ Active Driving Display, จอ MID ความละเอียดสูงขนาด 4.2 นิ้ว บริเวณมาตรวัดความเร็ว, เครื่องเสียงพรีเมียมจาก Bose ลำโพง 10 ตัว พร้อมระบบเซอร์ราวด์ Centerpoint2 และระบบชดเชยเสียงรอบทิศทาง AudioPilot2 รองรับระบบเชื่อมต่อไร้สาย MZD Connect เป็นต้น

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC Direct Injection Dual S-VT ขนาด 2.0 ลิตร

All-New Mazda CX-5 เวอร์ชั่นไทยจะถูกติดตั้งเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ ได้แก่

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC Direct Injection Dual S-VT ขนาด 2.0 ลิตร 1,998 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 83.5 x 91.2 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 165 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด ที่ 210 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที และผสานการทำงานกับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC Commonrail Direct Injection ขนาด 2.2 ลิตร

และเครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ DOHC Commonrail Direct Injection ขนาด 2.2 ลิตร 2,191 ซีซี. พ่วงเทอร์โบ กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 86.0 x 94.3 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 14.0 : 1 ให้กำลังสูงสุด 175 แรงม้า ที่ 4,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที ผสานการทำงานกับเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า หรือ ขับเคลื่อน 4 ล้อ Real-time 4WD

All-new Mazda CX-5 รุ่นนำเข้าจากโรงงานมาเลเซีย

>>> เปรียบมวยรอง!! Nissan X-Trail VS Mazda CX-5 คันไหนคือ SUV ที่ใช่สำหรับคุณ

สำหรับระบบความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือในการขับขี่ Head-up DiSafety & Driving Assistplay จะมีดังนี้

- ระบบไฟหน้า LED Adaptive Headlamps

- ระบบปรับมุมแสงไฟหน้าอัตโนมัติตามการเลี้ยวของรถ AFS

- ระบบเบรก ABS / EBD / BA

- ระบบควบคุมแรงบิดขณะเข้าโค้ง G-Vectoring Control

- ระบบควบคุมเสถียรภาพและการทรงตัว DSC

- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีและลื่นไถล TCS

- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HLA

- ระบบเตือนแรงดันลมยาง TPMS

- ระบบช่วยเตือนเมื่อเหนื่อยล้าขณะขับขี่ DAA

- ระบบไฟสัญญาณฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS

ระบบ i-Activsense (มีเฉพาะในรุ่น Top of the line : Akera)

- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติ SCBS

- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตาขณะเปลี่ยนเลน ABSM

- ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตาขณะถอยหลัง RCTA

- ระบบช่วยหยุดรถอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง SCBS-R

- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน Radar Cruise

- ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร LAS

- ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกช่องจราจร LDWS

- ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย)

- Control (MRCC)

ราคา New Mazda CX-5 มาเลเซีย เริ่มต้นที่ 155,000 – 184,000 ริงกิต หรือประมาณ 1,200,500 – 1,430,500 บาทส่วนบ้านเราพบกัน 13 พฤสจิกายน 2560 ที่จะถึงนี้ครับ