สำหรับ
Isuzu D-Max AT35 ได้รับการปรับแต่งโดย Arctic Trucks สำนักแต่งสัญชาติไอซ์แลนด์ ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านการปรับแต่งรถขับเคลื่อน 4 ล้อให้มีความโหดมากขึ้น
เริ่มจากการปรับแต่งความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรด ทาง Arctic Trucks ได้ยกตัวถัง
Isuzu D-Max สูงขึ้นอีก 30 มม. และติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบสปริง 20 มม. ล้อหุ้มด้วยยาง 315/70 R17 BFGoodrich ขนาดใหญ่
ส่วนภายนอกยังมีกระจังหน้า,กระจกมองข้าง,ล้ออัลลอย,ราวหลังคาและกันชนท้ายพ่นสีดำ และมีไฟสปอตไลท์บริเวณกันชนด้านหน้า โป่งล้อรถขนาดใหญ่ โรลบาร์ด้านท้าย และสติ๊กเกอร์คาดกระบะท้ายสีดำ
Isuzu D-Max AT35 มีความยาว 5,295 มม. ความกว้าง 1,570 มม. และสูง 1,785 มม. และมีฐานล้อยาว 3,095 มม. โดยมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 2 แบบ ได้แก่เครื่องรหัส 4JK1-TC 2.5 ลิตร มากับพละกำลัง 109 แรงม้าที่ 3,400 รอบ/นาทีและแรงบิด 280 นิวตัน-เมตรที่ 1,800-2,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และเครื่องยรหัส 4JJ1-TC ความจุ 3.0 ลิตร มากับพละกำลัง 136 แรงม้าที่ 3,400 รอบ/นาทีและแรงบิด 294 นิวตันเมตรที่ 1,400-3,000 รอบ/นาที จับคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด
ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญ
ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดีและน่าเชื่อถือ เชิญ
ที่นี่
ต้องการซื้อรถ Isuzu มือสอง ตรวจสอบราคารถ Isuzu มือสอง เชิญ
ที่นี่