Honda Civic Type R 2017 อหังการขับหน้าแรงที่สุดในโลก

ตลาดรถยนต์ในประเทศ | 1 มิ.ย 2560
แชร์ 0

Honda Civic Gen10 รหัส FC เพิ่งเปิดตัวโฉม Hatchback ไปเมื่อไม่นานมานี้รูปทรงที่หลายๆ คนอาจมองว่าคล้ายกับ Civic Type R 2017 หรือรหัสอย่างเป็นทางการคือ FK8 ที่เพิ่งทำการทดสอบความเร็วสำหรับเตรียมออกจำหน่ายจริง และก็ทำเซอร์ไพรส์ให้กับวงการรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้า

ความหล่อเหลาของ Honda Civic Type R 2017
Honda Civic Type R 2017

เป็น Generation ที่ 5 แล้วกับรหัส Type R แม้รูปทรงจะเหมือน Civic บ้านเราแต่เทคโนโลยีเครื่องยนต์ ช่วงล่าง ออฟชั่นของ Civic Type R ต้องบอกว่าคนละเรื่องกันเลย ทั้งนี้ทาง Honda ปรับโฉมรุ่นนี้จนกลายเป็นรถสปอร์ตโปรดักชั่นเต็มรูปแบบไม่ต่างกับรถแข่งตามเอกลักษณ์ของ Honda Civic ที่มีคำว่า “Type R” พ่วงท้าย
 
ด้วยเวลาต่อรอบที่ดีที่สุด ที่ Nürburgring ในเวลาเพียง 7 นาที 43.80 วินาทีด้วยพละกำลังอันขึ้นชื่อของ Vtect Turbo การออกแบบรูปทรงภายนอกด้วยหลักพลศาสตร์ เข้ามาช่วยเรื่องแอโร่ไดนามิกและเพื่อสมรรถนะการทรงตัวทำให้ Honda Civic Type R 2017 ขึ้นชื่อได้ว่าเป็นรถ Production Car ขับเคลื่อนล้อหน้าที่แรงที่สุดในโลกไปแล้ว

>>> รีวิว Honda Civic Type R 2017 ใหม่ ขุมพลังเทอร์โบ 2.0 ลิตร

ในการทดสอบด้วยระยะทาง 12.8 ไมล์ที่ Nordschleife - Nürburgring ประเทศเยอรมนีซึ่งเป็นทั้งสนามแข่งและสนามทดสอบรถที่ว่ากันว่าขับยาก และอันตรายที่สุดแห่งหนึ่งของโลกจนเคยทำให้มีนักแข่งหลายคนแล้วที่ต้องจบชีวิตไปที่สนามแห่งนี้ แต่สำหรับผลการทดสอบเวลาที่ได้ สำหรับเจ้า Type R จอมโหดคันนี้อยู่ที่ 7 นาที 43.80 วินาที ซึ่งทำเวลาดีกว่า Volkswagen Golf GTI Clubsport ที่เวลา 7 นาที 47.19 วินาที เจ้าของตำแหน่งเก่าจนขึ้นแท่นป็นเจ้าแห่งรถขับเคลื่นล้อหน้าที่เร็วที่สุดในโลกคันใหม่

 >>> เลือกซื้อรถ Honda ได้ที่นี
 >>> เลือกซื้อรถ Volkswagen ได้ที่นี
 
ห้องเครื่องของ Honda Civic Type R 2017 องค์ประกอบส่วนต่างๆ รวมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ห้องเครื่องของ Honda Civic Type R 2017

องค์ประกอบส่วนต่างๆ ที่ประกอบมาเป็นรถคันโหด Type R รุ่นนี้ รวมกันได้อย่างสมบูรณ์แบบทั้งตัวถังที่เบากว่ารุ่นก่อน (Type R 2014) รองรับแรงบิดได้ดีกว่ารุ่นก่อน 38% ระบบกันสะเทือนแบบ Multi-link เพิ่มเสถียรภาพในการเบรค และการทรงตัวเข้าโค้งด้วยความเร็วสูงให้สามารถรองรับกับคอกม้าขนาด 306 ตัวอันทรงพลังจากเครื่องยนต์ขนาด 2.0L VTEC Turbo 
 
ด้านหลัง Honda Civic Type R 2017 ฐานล้อและยางที่กว้างกว่าเดิม
ด้านหลัง Honda Civic Type R 2017 

เหตุผลสำคัญที่ทำให้ Type R ตัวใหม่นี้ทำเวลาได้ดีขึ้นกว่ารุ่นก่อนคือการออกแบบทรงรถที่กว้างขึ้น ฐานล้อและยางที่กว้างกว่าเดิม หลักพลศาสตร์ที่ถูกปรับปรุงในส่วนด้านหลังของรถให้ถูกกดลงได้ดีขึ้นเวลาเข้าโค้ง ส่งผลให้ทำเวลาได้ดีขึ้นเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง เวลาต่อรอบก็ดีขึ้นด้วย
 
เตรียมตัวกันได้เลยสำหรับใครที่ชอบความร้อนแรง สมถรรนะสูง ที่เพียบพร้อมไปในทุกด้าน รุ่นนี้จะเริ่มออกจำหน่ายจริงเร็วๆนี้ แต่ก็ต้องทำใจกับราคาด้วย สาวก Type R หลายๆ ท่านคงจะเข้าใจเรื่องราคาขายของรุ่นนี้เป็นอย่างดี ตัวรถสมรรถนะสูงราคาก็จะสูงตาม รวมไปถึงในด้านภาษีรถนำเข้า Type R เป็นรถที่ผลิตในต่างประเทศ คิดภาษีออกมาแล้วไม่รู้ว่าจะจบลงสูงกว่าราคาจริงแค่ไหน

>>> ทางรัฐบาลจะทำการ ปรับภาษี สรรพสามิตรถยนต์ใหม่ทั้งระบบ
>>> สิ่งที่ควรรู้ อยากขายรถ แต่ค้างชำระภาษีเกิน 3 ปีแล้ว
 
ข้างในห้องโดยสาร ของ Honda Civic Type R 2017  ที่แสนจะสดวกสบาย

ข้างในห้องโดยสาร ของ Honda Civic Type R 2017 ที่แสนจะสดวกสบาย
ข้างในห้องโดยสารที่แสนจะสดวกสบาย