ออกจากปากผู้บริหารของ MG เองเลยว่า All-new MG5 2021 จะใช้ไทยเป็นฐานการผลิตเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวาเพื่อส่งขายออสเตรเลีย นั่นหมายความว่ามีโอกาสวางขายในไทยสูงมาก
All-new MG5 2021 รถยนต์ซีดาน Segment เดียวกับ Honda Civic และ Toyota Corolla Altis ได้รับการยืนยันโดยผู้บริหาร MG ออสเตรเลีย แล้วว่า จะใช้ไทยเป็นฐานการผลิตรุ่นพวงมาลัยขวาสำหรับส่งไปจำหน่ายออสเตรเลีย จึงเป็นไปได้สูงว่าไทยก็อาจวางจำหน่ายด้วยเช่นกัน
อ่านเพิ่มเติม : ตอบได้ให้เป็นล้าน GWM จะเปิดตัวรถรุ่นไหนในไทย วันที่ 9 ก.พ. 64
Peter Ciao (ซ้าย) ประธานบริหาร MG ออสเตรเลีย
อาจเป็นความบังเอิญ แต่ก็ถือว่าเป็นการยืนยัน หลัง Peter Ciao ประธานบริหารของ MG ออสเตรเลีย ตอบคำถามสื่อยานยนต์ท้องถิ่นเกี่ยวกับ All-new MG5 2021 ที่เพิ่งเปิดตัวในจีนว่า จะมีเวอร์ชั่นพวงมาลัยขวาผลิตโดยโรงงานในประเทศไทย ซึ่งปัจจุบันใช้ประกอบ MG3 กับ MG ZS และเรา (MG ออสเตรเลีย) ก็ต้องการรถยนต์รุ่นนี้ ที่ไม่ใช่ MG5 EV แบบของอังกฤษ (MG EP ไทย) เพราะรถแวกอนไม่ค่อยได้รับความนิยมในออสเตรเลียนัก
เมื่อ All-new MG5 2021 ยืนยันใช้ไทยเป็นฐานการผลิตสำหรับรุ่นพวงมาลัยขวาเพื่อส่งจำหน่ายออสเตรเลีย ความเป็นไปได้ที่ MG ประเทศไทย จะเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้เองด้วยจึงมีสูง อีกทั้งดีไซน์ใหม่ของ All-new MG5 2021 กระแสตอบรับค่อนข้างดี ได้รับความสนใจมากพอควร
แม้บางส่วนจะให้ความเห็นว่ารถรุ่นนี้ยังไม่มีสไตล์เป็นของตัวเอง หรือได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถยนต์รุ่นอื่น แต่รถหลายรุ่นของ MG ที่ประสบความสำเร็จในไทยล้วนได้พิสูจน์แล้วว่า สิ่งเหล่านั้นไม่ใช่ปัญหาสำหรับลูกค้าบางกลุ่ม ตราบเท่าที่ราคาและลูกเล่นช่วยให้ตัวรถดูแพงกว่าความเป็นจริง หรือให้ในสิ่งที่เจ้าตลาดเคยคิดว่าไม่จำเป็นต้องได้ นั่นคือความคุ้มค่า
หากวัดกันด้วยตำแหน่งทางการตลาดและขนาด All-new MG5 2021 คือคู่แข่งของ Honda Civic และ Toyota Corolla Altis ด้วยความยาวตัวถัง 4,675 มม. กว้าง 1,842 มม. สูง 1,480 มม. และฐานล้อ 2,680 มม. (เหนือกว่า Civic อยู่ 18 มม.) ส่วนดีไซน์ก็เฟี้ยวฟ้าว ห้าวเป้ง ในแบบสปอร์ตซีดานท้ายลาดตามกระแสนิยม
พร้อมกับการเป็น Connected Car เอาใจคนรุ่นใหม่ที่ชอบจ่ายน้อยแต่ได้มาก ซึ่ง MG เล่นกลยุทธ์นี้มาตลอด (เห็นจะพลาดมาก ๆ ก็ตรง MG Extender นี่แหละ เลยต้องอัดส่วนลดประชดยอดขายกันยกใหญ่)
ถ้าในจีน All-new MG5 2021 จะมีขุมพลัง 2 แบบ คือ 1.5 ลิตร 118 แรงม้า กับ 1.5 เทอร์โบ 173 แรงม้า แน่นอนว่าถ้าขายไทย MG ประเทศไทย คงไม่เลือกขาย (และคนซื้อคงไม่อยากซื้อ) 1.5 ลิตร ธรรมดาเป็นแน่แท้
โดยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เทอร์โบ 173 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 275 นิวตันเมตร ที่ 1,750-4,000 รอบ/นาที จะจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด คลัตช์คู่ หรู ๆ กันไปเลย ก็ได้แต่หวังว่าเทคโนโลยีซับซ้อนกว่าเกียร์ปกติทั่วไปเพราะอยากโชว์เหนือนั้นจะไม่เป็นพิษเมื่อถูกลดต้นทุน
เรียกว่าน่าติดตามมากว่า หาก All-new MG5 2021 เปิดตัวในไทย ซึ่งไม่ใช่รถกลุ่ม SUV ยังจะไปได้สวย รวยยอดขายแค่ไหน แต่นั่นคงไม่ใช่ประเด็นหลักของ MG ประเทศไทย หากลองมองในกรอบที่ใหญ่กว่า เพราะไทยคือความเหมาะสมในแง่ของฐานการผลิตเพื่อป้อนตลาดอาเซียน รวมถึงออสเตรเลีย (ด้วยระยะทางขนส่ง เอื้อต่อการลงทุน) ดังนั้น หากไม่ปังในไทย แต่สว่างไสวในต่างแดนได้ ยอดขายในไทยก็แค่ร้านขายของชำปากซอย
ลองค้นหา รถมือสอง ที่ถูกใจมีให้เลือกกว่าหมื่นคัน