Compact SUV รุ่นแรกจากค่ายสามห่วง Toyota C-HR 2018 ที่เผยโฉมตัวจริงพร้อมให้จองล่วงหน้าผ่านเว็บไซต์ ล่าสุดได้เปิดราคาชัดๆ ของรุ่นย่อยมั้งหมด 4 รุ่นแล้วอย่างเป็นทางการ จากก่อนหน้าทาง Toyota เผยเพียงราคาคร่าวๆ โดยประมาณออกมาเท่านั้น
เปิดมาแล้ว! ราคา Toyota C-HR 2018 เริ่มต้นไม่ถึงล้าน
ทาง Chobrod.com เคยนำเสนอเกี่ยวกับรายละเอียดของรุ่นย่อยทั้งสี่ของ Toyota C-HR 2018 มาแล้วก่อนหน้าแต่เรื่องราคาที่ทาง Toyota ออกมานั้นเป็นเพียงตัวเลขซึ่งไม่ระบุไว้อย่างชัดเจน เป็นเพียงราคาโดยประมาณในแต่ละรุ่นเท่านั้น และล่าสุดทาง Toyota ก็ได้เผยตัวเลขชัดๆ ทั้งหมดของทั้งสี่รุ่นย่อยนี้ออกมาแล้วด้วยราคารุ่นเริ่มต้นไม่ถึงล้านอยู่ที่ 979,000 บาท
และราคาของ Toyota C-HR 2018 รุ่นย่อยทั้งหมดของ มีดังต่อไปนี้
1.8 Entry 979,000 บาท
1.8 MID 1,039,000 บาท
1.8 Hybrid MID 1,069,000 บาท
1.8 Hybrid 1,159,000 บาท
โดยรายละเอียดของออพชั่นและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่น่าสนใจในแต่ละรุ่นย่อยมีดังต่อไปนี้
*ทั้งนี้ทั้งนั้นต้องบอกก่อนว่าข้อมูลนี้เป็นเพียงรายละเอียดอุปกรณ์สำคัญเบื้องต้นเท่านั้น ยังไม่ได้เทียบกับเล่มโบว์ชัวร์สเปคเต็มๆ จาก Toyota
ภายในล้ำสมัยเกินความเป็นรถ Toyota รุ่นทั่วไปทำให้ C-HR ดูน่าสนใจยิ่งขึ้น
1.8 Entry 979,000 บาท
เครื่องยนต์เบนซิน 1.8L 141 แรงม้า 177 นิวตันเมตร เกียร์อัตโนมัติแบบ CVT
ไฟหน้า Projector Lens แบบ Bi-Halogen
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้า แบบอัตโนมัติ ไฟท้าย LED
หน้าจอเครื่องเสียงแบบสัมผัสแบบ Touchscreen 7 นิ้ว (วิทยุ AM/FM CD MP3, AUX, USB, Bluetooth)
กล้องมองภาพขณะถอยจอด
เบาะผ้า
ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า,ด้านข้าง, ม่านนิรภัย, หัวเข่าคนขับ)
รุ่นย่อยที่ราคาเริ่มต้นนี้มีมาให้ครบสำหรับมาตรฐานความสะดวกสบายและความปลอดภัยพื้นฐานที่รถยุคนี้ต้องมี เครื่องยนต์มาตรฐานขนาด 1.8L 141 แรงม้า เพียงพอทั้งสำหรับการใช้งานในเมืองและขับเที่ยวออกนอกเมืองช่วงสุดสัปดาห์ได้โดยที่คุณไม่ต้องจ่ายเงินเกินล้านบาท
1.8 MID 1,039,000 บาท (1.8 Entry +60,000 บาท)
สิ่งที่ได้เพิ่มขึ้นมาและแตกต่างจากรุ่น 1.8 Entry
ไฟตัดหมอกคู่หน้า
กุญแจระบบ Smart Keyless Entry
ปุ่ม Push Start Button สำหรับสตาร์ทเครื่องยนต์
เบาะหนังสีดำ
จ่ายแพงกว่ารุ่นเริ่มต้น 60,000 บาทเทียบกับสิ่งที่จะได้มานั้น น่าสนใจที่สุดมีเพียงแค่ระบบ กุญแจ Smart Keyless Entry และเบาะหนังสีดำเท่านั้น สำหรับใครที่ไม่ซีเรียสกับเรื่องกุญแจอัจฉริยะ เสียบบิดกุญแจแบบธรรมดาก็ใช้ได้หรือถ้ารถเป็นเบาะผ้าธรรมดาก็ไม่น่าเกียจอาจมองข้ามรุ่นนี้กลับไปซื้อรุ่นราคาเริ่มต้นเพื่อประหยัดเงินกว่าครึ่งแสนดีกว่า
ระบบพื้นฐาน โครงสร้าง ช่วงล่างทั้งรุ่นเครื่องยนต์ธรรมดาและ Hybrid ไม่แตกต่างกัน
1.8 Hybrid MID 1,069,000 บาท (1.8 MID +30,000 บาท)
สิ่งที่ได้เพิ่มขึ้นมาและแตกต่างจากรุ่น 1.8 MID
สีรถทูโทน
เครื่องยนต์เบนซิน 1.8L ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า 122 แรงม้า พร้อมด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ E-CVT
แบตเตอรี่แบบ Nickel metal Hydride (Ni-MH) 28 Modules 6.5 Ah
ไฟหน้า Projector Lens แบบ Bi-LED (Full LED)
ไฟท้าย แบบ Full LED
ระบบเชื่อมต่อ T-Connect TELEMATICS
เพิ่มอีกเพียงแค่ 3 หมื่นจากรุ่น 1.8 MID แต่คุณจะได้ใช้รถแบบไฮบริดที่เป็นนวัตกรรมของยุคต่อไป(ในเมืองไทย) แค่อย่างเดียวก็น่าดึงดูใจเป็นที่สุดแล้วสำหรับรุ่นย่อยนี้ เรื่องออพชั่นไฟหน้าเป็นเพียงแค่สิ่งที่ช่วยเพิ่มความพิเศษของรถรุ่นย่อยนี้ขึ้นมาเท่านั้น อย่างไรก็ตามถ้าคนไม่ชอบหรือไม่กล้าเสี่ยงกับรถแบบ Hybrid ต่อให้เพิ่มออพชั่นมามากแค่ไหนก็ยากที่จะดึงดูดให้ซื้อ คุณว่าจริงไหม?
1.8 Hybrid 1,159,000 บาท (1.8 Hybrid MID +90,000 บาท)
สิ่งที่ได้เพิ่มขึ้นมาและแตกต่างจากรุ่น 1.8 Hybrid MID
ระบบนำทาง Navigation System
ระบบความปลอดภัยก่อนการชนและช่วยเบรกอัตโนมัติ Pre-Collision System
ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน พร้อมหน่วงพวงมาลัยอัตโนมัติ Lane Departure Warning With Steering Assist
ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Dynamic Radar Cruise Control
ปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam Control
ตัวท็อปแพงสุดทำราคากระโดดไปเกือบแสนจากรุ่นเริ่มต้นของแบบ Hybrid เพื่อแรกกับเทคโนโลยีที่น่าสนใจที่สุดคือ “Toyota Safety Sense” ระบบความปลอดภัยที่ช่วยผู้ขับขี่ในจังหวะต่างๆ ให้อุ่นใจและสะดวกยิ่งขึ้น ถ้าไม่ติดเรื่องความต่างของราคามากนักและมุ่งเน้นเรื่องความปลอดภัยจากเทคโนโลยีใหม่ล่าสุดจาก Toyota รุ่นนี้เหมาะที่สุด
รายละเอียดเบื้องต้นของแต่ละรุ่นย่อย
ราคาทุกรุ่นย่อยพร้อมเหตุผลทั้งหน้าซื้อและไม่ของแต่ละรุ่น น่าจะช่วยให้การตัดสินใจของคนที่กำลังสนใจ Toyota C-HR 2018 ได้ไม่มากก็น้อย ไม่อยากจ่ายเงินเกินล้านเพื่อซื้อรถถูกใจ ดีไซน์เฉียบสักคันอีกทั่งมีถุงลมมาให้ถึง 7 ใบเท่ารุ่นตัวท็อปเลือกรุ่นย่อย 1.8 Entry ที่ราคา 979,000 บาทก็ดูไม่แย่ แต่ถ้าเน้นออพชั่นแน่น ความปลอดภัยเป็นเลิศ มีของมาแบบครบๆ เรื่องช่องว่างระหว่างราคาไม่ใช่ปัญหา เลือกตัวท็อปในรุ่น 1.8 Hybrid ไปเลย ดีสุดคุ้มสุด!
C-HR น่าจะเป็นคู่แข่งที่สูสีของ HR-V
หนาวๆ ร้อนๆ อย่างแน่นอนสำหรับค่ายหัวของตลาดรถ Crossover อย่าง Honda HR-V ที่ตอนนี้ทำยอดขายนำโด่งไม่สนใจโลก สบายใจไม่มีคู่แข่งที่สูสี แต่เมื่อการมาถึงของ Toyota C-HR 2018 ในปีนี้เส้นทางยอดขายของ HR-V ไม่น่าจะโรยด้วยกลีบกุหลาบได้อีกต่อไป ว่าด้วยเรื่องตัวเลขจะมีการเปลี่ยนแปลงผู้นำในเรื่องยอดขายในรถประเภทนี้หรือไม่และ HR-V ที่มีข่าวจะไมเนอร์เชนจ์ในปีนี้จะรับมือความแรงของกระแส C-HR ไหวหรือเปล่าต้องรอติดตามสรุปยอดขายในแต่ละเดือนอย่างใกล้ชิด รับรองว่าสนุกแน่
ดูเพิ่มเติม