ข่าวที่ได้รับความสนใจ

ประเด็นร้อน

ขายรถมือสองราคาถูกสุดๆ

รุ่นรถยอดนิยม

รีวิว Honda Accord 2018 ยนตรกรรมซีดานล้ำสมัย พร้อมรวมข้อมูลครบ Accord ทุกรุ่นตั้งแต่เจเนอเรชั่น 1 ถึงปัจจุบัน

12 ก.ย 2560

Honda Accord 2018 ผลิตมาเพื่อตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนรุ่นใหม่ได้รอบด้าน ในราคาเพียงครึ่งหนึ่งของรถยุโรป

Honda Accord 2018 ได้มีการปรับโฉมใหม่ โดยปรับระดับความสูงของตัวรถให้ต่ำลง ปรับฐานของรถให้กว้างขึ้น ดีไซน์กระจังหน้าดูเฉียบคมล้ำสมัยยิ่งขึ้น การออกแบบมีความผสมผสานกลายเป็นซีดานที่มีสไตล์สปอร์ตแต่ก็เต็มไปด้วยความหรูหราเหนือระดับ น่าค้นหา น่าสัมผัส เนื่องด้วยตัวรถมีฐานรถที่กว้างขึ้นทำให้ห้องภายในรถกว้างขวางมีที่นั่งกว้างนั่งสบายทั้งส่วนหน้าและเบาะหลัง การปรับระดับความสูงของรถเองก็ช่วยลดแรงต้านช่วยให้เคลื่อนที่ปราดเปรียวยิ่งขึ้น ทั้งดีไซน์ฐานล้อที่กว้างขึ้นทำให้ตัวรถเกาะถนนได้ดีขึ้น รุ่นนี้พูดได้ว่าถูกออกแบบมาให้เฉียบคม คล่องตัว ปลอดภัย และมีระบบยนตรกรรมอัจฉริยะภายในตัวรถช่วยอำนวยความสะดวกให้ทุกการเดินทางเข้ากับไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่เป็นอย่างมาก

Honda Accord 2018
รีวิว Honda Accord 2018


รีวิว Honda Accord 2018

ดูเพิ่มเติม ::

>> All-New Honda Accord เจเนเรชั่นที่ 10 โฉมใหม่ หรูหราและสปอร์ตขึ้นกว่าเดิม

>> มาชมภาพล่าสุดของ Honda Accord Gen 10 ก่อนเปิดตัวจริงที่อเมริกา

รีวิวภายนอกของ Honda Accord 2018

การออกแบบภายนอกของ Honda Accord เพิ่มภาพลักษณ์ที่เฉียบคมมากขึ้นด้วยดีไซน์ไฟหน้าแบบ FULL-LED ประกอบด้วยหลอด LED จำนวน 9 หลอด คล้ายดวงตาผู้ล่า ดีไซน์ด้านหน้าสปอร์ตมากขึ้นโดยเฉพาะตรงบริเวณช่องดักลมด้านหน้า เสริมด้วยไฟตัดหมอกแบบ LED และกระจังหน้าโครเมียมช่วยเพิ่มความหรูหรา ในส่วนด้านหลังใช้ท่อไอเสียโครเมียม  ไฟท้าย LED ลายตัดขวางคล้ายปีกนก ด้านล่างมีช่องดักลมสไตล์สปอร์ต สปอยเลอร์หลังแบบมีไฟเบรกจะค่อนข้างสวยกว่าแบบดักเกล

มุมมองด้านหน้าของ Honda Accord 2018
มุมมองด้านหน้าของ Honda Accord 2018

มุมมองด้านข้างของ Honda Accord 2018
มุมมองด้านข้างของ Honda Accord 2018

มุมมองด้านหลังของ Honda Accord 2018
มุมมองด้านหลังของ Honda Accord 2018

สเกิร์ตด้านข้างดีไซน์แบบสปอร์ตเข้ากับดีไซน์ด้านหน้าของตัวรถ กระจกด้านนอกติดคิ้วกันสาดหล่อเหมือนรถในสนาม กระจกมองข้างมีคิ้วทำให้ดูโดดเด่นมีเสน่ห์ ล้อแม็กดาวห้าแฉก 17 นิ้ว พร้อมชุดตกแต่งข้างประตูโครเมียม

ดูเพิ่มเติม ::

>> Honda City SV+ 2017 เพิ่มอ็อฟชั่นใหม่ แต่จำหน่ายในราคาเดิม

>> Honda CR-V Special Edition รุ่นพิเศษ เอาใจสปอร์ตเพียง 2 สี

>> รีวิว Honda Civic Hatchback 2017 ใหม่ ราคาอยู่ที่ 1,169,000 บาท

รีวิวภายในของ Honda Accord 2018

การออกแบบภายในของ Honda Accord ด้านบนติดเครื่องฟอกอากาศ พลาสมาคลัสเตอร์ พร้อมติดไฟ LED ช่วยส่องสว่าง ดังนั้นแม้ในเวลาขับรถเราก็ยังได้รับอากาศที่มีคุณภาพ เป็นระบบที่ดีมากเพราะระบบถูกออกแบบมาใส่ใจสุขภาพผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ช่วยดูแลเราทั้งระบบทางเดินหายใจและสภาวะอารมณ์ในระหว่างขับรถ

สีภายในตัวรถคอนโซลหน้ารวมถึงสีเบาะจะขึ้นอยู่กับสีภายนอกตัวรถ ปกติทั้งในรุ่น 2.4EL/2.0EL/2.0E สีภายในจะเป็นสีดำตัดกับคอนโซลลายไม้ หากภายนอกรถเป็นสีสว่าง แต่หากสีภายนอกรถออกไปโทนมืดสีภายในตัวรถจะตัดกันสองสีคือสีดำที่ดูหรูหราตัดกับสีครีมที่ดูนุ่มนวลมีคอนโซลลายไม้คั่นกลาง สีรถที่จำหน่ายในไทยประกอบด้วย 4 สี ได้แก่ สีขาวออร์คิดหรือสีมุก (WHITE ORCHD PEARL), สีเงินลูนาร์หรือเมทัลลิก (LUNAR SILVER METALLIC), สีเทาโมเดิร์นสตีล (MODERN STEEL METALLIC) และสีดำมุกคริสตรัล (CRYSTAL BLACK PEARL)

การออกแบบภายในของ Honda Accord 2018

การออกแบบภายในของ Honda Accord 2018

การออกแบบภายในของ Honda Accord 2018
การออกแบบภายในของ Honda Accord 2018

รีวิวเครื่องยนต์ของ Honda Accord 2018

เครื่องยนต์มี 2 แบบ 2.0 i-VTEC และ 2.4 i-VTEC ประสิทธิภาพตัวหลังจะมีประสิทธิภาพสูงกว่า แรงบิดสูงกว่า และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากกว่า เครื่องยนต์ 2.0 i-VTEC แรงบิดอยู่ที่ 190 นิวตัน-เมตร/4,300 รอบต่อวินาที ส่วน 2.4 i-VTEC แรงบิดอยู่ที่ 225 นิวตัน-เมตร/4,000 รอบต่อวินาที เครื่องยนต์ทั้งสองใช้น้ำมัน E85 ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบหัวฉีด (มัลติพอยต์ PGM-FI) ทำให้ประหยัดพลังงานเหมือนๆกัน แต่สมรรถนะและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเครื่องยนต์ 2.4 i-VTEC จะสูงกว่า ส่วนความจุถังน้ำมันทั้ง 3 รุ่น เท่ากันที่ 65 ลิตร

ขุมพลังของ Honda Accord 2018
ขุมพลังของ Honda Accord 2018

อัตราทดพวงมาลัยและหมุนสุดรอบในรุ่น 2.0 E จะต่างกับอีกสองรุ่น ได้แก่รุ่น 2.0EL/2.4EL เพราะอีกสองรุ่นนี้มีประสิทธิภาพการใช้พวงมาลัย (EPS) ดีกว่าหมายถึงใช้ง่ายกว่ารุ่น 2.0E ทำให้การ Control ตัวรถในขณะวิ่งเร็วๆทำได้ดีกว่าด้วย ในรุ่น 2.0E พวงมาลัยหมุนสุด (รอบ) ที่ 2.54 แต่ขณะอีกสองรุ่น 2.0EL/2.4EL พวงมาลัยหมุนสุด (รอบ) ที่ 2.46

น้ำหนักของรถมีการปรับให้ Honda Accord 2018 มีน้ำหนักเบาลงแต่แข็งแรงมากขึ้น มีการใช้เหล็กแบบ Ultra High Strength ร่วมในกระบวนการผลิตถึง 1 ใน 3 จะช่วยเสริมความแข็งแรงของตัวรถในขณะบิดตัวหรือเข้าโค้งได้อย่างดีเยี่ยม การใช้เหล็กประเภทนี้ทำให้สามารถตัดน้ำหนักส่วนเกินจากรุ่นก่อนออกไปได้เกือบๆ 100 กิโลกรัม เพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานเชื้อเพลิงให้ประหยัดยิ่งขึ้น

ทั้ง 3 รุ่น ใช้ระบบเบรกและระบบกันสั่นสะเทือนที่มีประสิทธิภาพยอดเยี่ยมไม่ต่างกัน เบรกหลังจะเป็นเพียงดิสก์เบรก ส่วนเบรกหน้าจะเป็นดิสก์เบรกที่มีช่องระบายความร้อให้ด้วย ระบบการสั่นสะเทือนด้านหน้าจะเป็นแบบแม็กฟอร์สันสตรัท ส่วนด้านหลังปล่อยอิสระแบบมัลติลิงค์และคอยสปริงส์พร้อมเหล็กกับโคลง การรับแรงเบรกจะอยู่ที่ด้านหน้าเป็นหลักแต่จะมีแม็กฟอร์สันสตรัทคอยปรับแรงสั่นสะเทือน นั่งแล้วนุ่มนิ่งสบายไว้ใจได้

ระบบความปลอดภัยมั่นใจได้ระดับ WORLD CLASS SAFTY มีถุงลมถึง 6 ตำแหน่งช่วยลดอาการบาดเจ็บของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร มีระบบช่วยให้การขับรถปลอดภัยยิ่งขึ้นโดยติดกล้องไว้ที่กระจกมองข้างเพื่อแสดงภาพมุมอัพสายตาระหว่างการเปลี่ยนเลน (LANE WATCH) มีกล้องส่องภาพด้านหลังสามารถปรับมุมมองได้ 3 ระดับ และระบบสัญญาณไฟฉุกเฉินอัตโนมัติขณะเบรกรถกะทันหัน (ESS)

 

ระบบเกียร์ของทั้ง 3 รุ่น 2.0E/2.0EL/2.4EL เป็นระบบอัตโนมัติ 5 สปีด ควบคุมด้วยระบบอิเล็กโทรนิคส์ Grade Logic Control พร้อม Direct Control และ Shift Control 

ราคา Honda Accord 2018 รุ่น 2.0E อยู่ที่ 1.385 ล้านบาท
ราคา Honda Accord 2018 รุ่น 2.0EL อยู่ที่ 1.445 ล้านบาท
ราคา Honda Accord 2018 รุ่น 2.4EL อยู่ที่ 1.635 ล้านบาท
สีดำคริสตรัลเพิ่มเงินอีก 8,000 บาท ส่วนสีขาวออร์คิดเพิ่มเงินอีก 12,000

นับมาถึงวันนี้ Honda Accord 2018 ได้เดินมาถึงรุ่นที่ 10 แล้ว ทั้งนวัตกรรม ไลฟ์สไตล์ของมนุษย์ได้เจริญขึ้นมากกว่าแต่ก่อน ผู้บริโภคแสวงหาความสะดวกสบายมากขึ้น กินอยู่อย่างฉลาดขึ้น แน่นอนว่าการเดินทางก็ต้องการความสะดวกสบายและความปลอดภัยมากขึ้น แต่เราไม่ควรละเลยสิ่งแวดล้อมและความประหยัด ซึ่งเราทุกคนมีหน้าที่ต้องอยู่อย่างเป็นมิตรและดูแลทรัพยากรธรรมชาติให้มีอยู่อย่างยั่งยืน 

ย้อนอดีต  รวมข้อมูลครบ Accord ทุกรุ่นตั้งแต่เจเนอเรชั่น 1 ถึง เจเนอเรชั่น 10

Honda Accord เป็นรถนั่ง D segment รุ่นหนึ่งที่ประวัติความเป็นมายาวนาน และประสบความสำเร็จในด้านยอดขายพอสมควร บทความนี้ทาง Chobrod.com จะรวมข้อมูลและนำเสนอให้ครบทุกเจเนอเรชันเลยครับ   เรามาทำความรู้จักเลยดีกว่า ว่า Accord แต่ละรุ่นมีที่มา-ที่ไป อย่างไร 

1. Honda Accord Generation 1 1976-1981

Honda Accord โฉมแรกนี้ได้เปิดตัวในปี1976  ออกแบบเป็นรถตัวถัง 3 ประตูใช้แพลตฟอร์มเดียวกับซีวิค โดยรุ่นบุกเบิกมีใช้เครื่องยนต์เบนซิน1600cc ให้กำลัง 68 แรงม้า ต่อมาในปี 1997 นั้น ก็ออกรุ่น 4 ประตูซีดาน และเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์ 1600cc 140 แรงม้า ในปี 1978 ก็ออกรุ่นเบนซิน1800cc ในปี 1980 ก็ออกรุ่นเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดจากเดิมแค่ 2 สปีดให้เลือก โดยในเจเนอเรชันแรกนี้ มีขายในประเทศไทยเพียงไม่กี่คันคู่แข่งที่สำคัญในเวลานั้นคือ โตโยต้า โคโรน่า (corona Mazda), มาสด้า 626 (Mazda 626), ดัทสัน 510 (Datsun 510) และ มิตซูบิชิ กาแลนต์ (Mitsubishi Galant)

Honda Accord Generation 1
Honda Accord Generation 1 

ด้านตัวถัง โฉมแรกนี้แอคคอร์ดมีตัวถังเพียง 2 แบบ คือ Hatchback 3 ประตู และ Sedan 4 ประตู มีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 ขนาดคือ 1.6 กับ 1.8 ลิตร ส่งกำลังด้วยระบบเกียร์มี 3 ระบบ คือ เกียร์ธรรมดา 5 ระดับเกียร์เดินหน้า กับเกียร์อัตโนมัติ 2 กับ 3

2. Honda Accord Generation 2 1982-1985

Honda Accord โฉมที่ 2 นี้ได้เปิดตัวกันยายนปี1981ในญี่ปุ่นและยุโรปส่วนอเมริกาเหนือในปี1982 โดยแอคคอร์ดรุ่นนี้เป็นแอคคอร์ดรุ่นแรกที่ฮอนด้านำไปขึ้นไลน์ประกอบในสหรัฐอเมริกาและเป็นรุ่นแรกที่นำมาขายในราชอาณาจักรไทยอย่างเป็นทางการโดยโฉมนี้มีจำหน่ายแค่รุ่นเดียวคือ1,800 ซีซี คาร์บูเรเตอร์ 100แรงม้า

Honda Accord Generation 2
Honda Accord Generation 2

Honda Accord Generation 2 นั้นมาพร้อมมิติของตัวถังและระบบขับเคลื่อน รวมถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และชุดส่งกำลังถูกปรับแก้ใหม่ทั้งหมด นอกจากนั้น โมเดล Accord ในเจเนอเรชั่นที่ 2 ยังเพิ่มเติมระบบควบคุมความเร็วแบบอัตโนมัติ (Cruise Control) และระบบกันสะเทือนแบบ (Auto-Leveling Suspension System) มาถึงปี 1983 ค่าย Honda พัฒนาเครื่องยนต์ Cross Flow 12 Valve และระบบเบรกแบบป้องกันล้อล็อก ABS รวมถึงปรับปรุงระบบส่งกำลัง Honda Matic ในปี1984ก็นำเครื่องยนต์1,800 ซีซีที่มีระบบหัวฉีดPGM-FIมาใข้เป็นครั้งแรกในราชอาณาจักรญี่ปุ่นโดยมีพละกำลังมากถึง130แรงม้าอีกด้วย

3. Honda Accord Generation 3 1986-1989

Honda Accord โฉมที่ 3 นี้ เปิดตัวครั้งแรกมิถุนายน 1985 ที่ญี่ปุ่นในยุโรปและอเมริกาตามมาภายหลังนักเลงรถบ้านเราเรียกว่ารุ่นท้ายดำแดงสองชั้น โดยรุ่นนี้เป็นรุ่นแรกที่ใช้ช่วงล่างดับเบิลวิชโบนอิสระทั้ง4ล้อ และมีระบบเบรคABSให้เลิอกด้วยในรุ่นดิสก์เบรค 4 ล้อเป็นรุ่นเดียวที่ไฟหน้าเป็นไฟแบบ popup รุ่นแรกและรุ่นเดียว เครื่องยนต์ของ Accord Generation 3 มีทั้งแบบ 2.0 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดไฟฟ้า PGM-F1 และรุ่น 1.8 ลิตร จ่ายเชื้อเพลิงด้วยคาร์บูเรเตอร์คู่ รวมถึงรุ่นน1.8 ลิตรแบบ SOHC แต่รุ่นที่ขายในไทยเป็นแบบธรรมดามีรุ่นเครื่องยนต์ 1600cc 1800cc และ 2000cc นอกจากนี้ยังมีตัวถังหลายแบบ 3 ประตู Hatchback 3 ประตู Shootingbrake เรียกว่า Accord Aerodeck และ2 ประตู มาในปี 1987 และขายกันถึงปี 1989 ได้รับรางวัลรถยนต์นั่งยอดเยี่ยมแห่งปีของญี่ปุ่นประจำปี 1985-1986 อีกด้วย 

Honda Accord Generation 3
Honda Accord Generation 3

4. Honda Accord Generation 4 1990-1993

Honda Accord โฉมที่ 4 เปิดตัวครั้งแรกในปี 1989 นับว่าเป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในไทยและในอเมริกายังเป็นรถยนต์นั่งที่ขายดีที่สุดถึง 3 ปีซ้อนอีกด้วย มาใหม่ครั้งนี้ Honda Accord โฉมที่ 4 มีการออกแบบให้มีทรวดทรงที่โตขึ้น ทั้งความกว้าง ความยาว และความสูง ตัวถังของ Honda Accord Generation 4 มีให้เลือกหลากหลายเหมือนเดิม และมีทั้งรุ่น 2 ประตูคูเป้ รุ่น 4 ประตูแบบซีดาน และรุ่น 5 ประตูแบบสเตชั่นแวนก้อน

Honda Accord Generation 4
Honda Accord Generation 4

ด้านขุมพลังของรุ่นนี้ ติดตั้งเครื่องยนต์ 1800cc 2000cc และ 2200cc ให้กำลังตามลำดับ 125 แรงม้า 130 แรงม้า และ140 แรงม้า แต่ในบ้านเรามีแต่รุ่น 2000cc เท่านั้น ต่อมาในปี 1991 รถ Honda Accord รุ่นที่ 4 ได้รับการปรับปรุงในด้านความปลอดภัยด้วยการติดตั้งถุงลมนิรภัยขึ้นเป็นครั้งแรก หลังจากนั้นในปี  1992 ทาง Honda ได้นำ Honda Accord กลับไปขายยังประเทศบ้านเกิดที่ญี่ปุ่น และได้รับการตอบรับอย่างท่วมท้นในประเทศญี่ปุ่นเช่นเดิม

5. Honda Accord Generation 5 1994-1997

Accord Generation 5 ได้วางขายในปี1994โดยในโฉมนี้ที่ขายในญี่ปุ่นกับยุโรปเป็นคนละโมเดลกันโดยรุ่นที่ขายในญี่ปุ่นในชื่อAscot Innova และใช้พื้นฐานวิศวกรรม ส่วนเวอร์ชันยุโรปยังขายในชื่อRover 600 และขยับขนาดตัวถังจากรถยนต์นั่งขนาดเล็กเป็นขนาดกลาง ติดตั้งเครื่องยนต์รหัส F18B ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาพต์ 4 สูบ 16 วาล์ว 1,849 ซีซี ให้กำลัง 125 แรงม้า, รหัส F20B ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาพต์ 1,997 ซีซี ให้กำลัง 135 แรงม้า, รหัส F22B ซิงเกิลโอเวอร์เฮดแคมชาพต์ 2,156 ซีซี ให้กำลัง 145 แรงม้า และในรหัส H22A ทวินแคม VTEC 2,156 ซีซี ให้กำลัง190 แรงม้า

Honda Accord Generation 5
Honda Accord Generation 5

ในประเทศไทย Accord Generation 5 ได้เปิดตัวเมื่อปี 1994 โดยในรุ่นนี้นักเลงรถบ้านเราเรียกว่ารุ่นไฟท้ายก้อนเดียวเพราะมีไฟท้ายชิ้นเดียวบนฝากระโปรง และรุ่นไมเนอร์เชนจ์มาในปี 1996 โดยนักเลงรถบ้านเราเรียกว่ารุ่นไฟท้าย 2 ก้อนเพราะมีไฟท้าย 2 ชิ้นขายถึงปี 1997 โดยในโฉมนี้มีตัวเลือก 3 แบบ คือ LXi / EXi , VTi-L / VTi-E และ VTi-S

6. Honda Accord Generation 6 1998-2002

Honda Accord  โฉมที่ 6 ได้แบ่งเป็น 3 เวอร์ชันเพื่อวางจำหน่ายในญี่ปุ่น ยุโรปและอเมริกา โดยมีตัวถัง 4 ประตูซีดานและ 5 ประตู wagon เครื่องยนต์ถูกปรับขยายความจุเป็นแบบแถวเรียง 4 กระบอกสูบ 2.3 ลิตร VTEC LEV ในรุ่นมาตรฐาน และ V6 3.0 ลิตร VTEC LEV ในรุ่นสู่งสุด

Honda Accord Generation 6
Honda Accord Generation 6

สำหรับ Accord ประเทศไทย มีเครื่องยนต์ 3 ตัวคือ 2300cc 140 แรงม้าในรุ่นหัวฉีดธรรมดา รุ่น vtec ให้กำลัง 150 แรงม้าและ 3000cc v6 vtec ให้กำลัง 200 แรงม้าโดยเปิดตัวปลายปี1997 ต่อมาในในปี 2001 ได้เปิดตัว Accord  ไมเนอร์เชนจ์ โดยมีการปรับปรุงชนหน้าและกระจังหน้าใหม่ใหม่ ได้วางขายจนถึงต้นปี 2003

7. Honda Accord Generation 7 2003-2007

Honda Accord  รุ่นนี้เปิดตัวปี 2002 ส่วนอเมริกาปี 2003 และยังแบ่งเป็น 2 เวอร์ชันคือเวอร์ชันญี่ปุ่นกับยุโรปเวอร์ชันเดียวกัน ติดตั้งเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร IVTEC DOHC 4 กระบอกสูบ 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 22.2 กิโลกรัมเมตร ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบทอร์คคอนเวอร์เตอร์ 5 สปีด ส่วนรุ่นสูงสุดติดตั้งเครื่องยนต์ V6 3.0 ลิตร แคมเดี่ยวแบบ SOHC กับกำลัง 220 แรงม้า พร้อมแรงบิด 29.3 กิโลกรัมเมตร Accord  รุ่นนี้มาพร้อมพวงมาลัยปรับ 4 ทิศทางกับเบาะนั่งคู่หน้าแบบไฟฟ้า ด้านระบบรักษาความปลอดภัย ติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้า ถุงลมที่เบาะผู้โดยสารด้านข้าง (ในรุ่น V6) กับอุปกรณ์พิเศษพวกจอมัลติฟังก์ชั่น ระบบโทรศัพท์แบบบูลธูท กับแผนที่นำทางและกำหนดพิกัดด้วยดาวเทียม

Honda Accord Generation 7
Honda Accord Generation 7

นอกจากนี้ แอคคอร์ด โฉมที่ 7 เวอร์ชันญี่ปุ่นกับยุโรป ยังได้รับรางวัลรถยนต์นั่งยอดเยี่ยมแห่งปีของญี่ปุ่นประจำปี 2002–2003 (2002–2003 Car of the Year Japan) อีกด้วย ส่งผลทำให้ฮอนด้าเป็นค่ายรถค่ายแรกและค่ายเดียวที่ได้รับรางวัลรถยนต์นั่งยอดเยี่ยมแห่งปีของญี่ปุ่นถึง3ปีติดต่อกัน

8. Honda Accord Generation 8 2008-2012

โดยรุ่นนี้ก็แบ่งเป็น2เวอร์ชันตัวถังอีกตามเคยคือเวอร์ชันยุโรปกับญี่ปุ่นขายในอเมริกาชื่อ Acura Tsx และ ขายในญี่ปุ่นในชื่อ Inspire เหมือนเคย ถือเป็นรุ่นที่มีการยกระดับให้มีตัวถังใหญ่โตขึ้นในทุกสัดส่วน สำหรับขับขี่ใช้งาน เครื่องยนต์ของ Accord GEN8 มีให้เลือกสามแบบคือเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร i VTEC 156 แรงม้า เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร i VTEC แรงม้า และเครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตร 275 แรงม้า


Honda Accord Generation 8

Accord Generation 8 เวอร์ชันไทย เปิดตัวในปี 2007 เป็นรุ่นแรกที่มีการติดตั้งระบบนำทางผ่านดาวเทียม GPS Navigation System และ ถุงลมนิรภัย 4 จุด มีเครื่องยนต์ให้เลือก 3 ขนาดคือ

  • K20A 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.0 ลิตร i-VTEC 150 แรงม้า (PS)
  • K24A 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว 2.4 ลิตร i-VTEC แรงขึ้นเป็น 180 แรงม้า (PS) และ J35A
  • V6 SOHC 3.5 ลิตร VTEC 275 แรงม้า (PS) เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ

 

9. Honda Accord Generation 9 2013-2016

Honda Accord Generation 9 ถูกเผยโฉมคูเป้เป็นคอนเซปคาร์ครั้งแรกในงานดีทรอยมอเตอร์โชว์ปี 2012 และเริ่มขายจริงในเดือนกันยายนปีเดียวกัน มี 2 ตัวถังคือคูเป้  2 ประตูและซีดาน 4 ประตู ส่วนระบบเกียร์มี 4 ระบบคือ ระบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ, เกียร์ CVT และเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ โดยต่อไปนี้แอคคอร์ดจะใช้โฉมเดียวกันทั้งโลก อีกทั้งยังมีรุ่นไฮบริดและปลั๊ก-อินไฮบริดจำหน่ายด้วย

Honda Accord Generation 9
Honda Accord Generation 9

Accord Generation 9 มีเครื่องยนต์ 3 แบบคือเครื่องยนต์ 2.4 ลิตร Earthdream i-VTEC เบนซินฉีดตรง 185 แรงม้า, เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร 278 แรงม้า และเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร Hybrid 196 แรงม้าซึ่ง เปิดตัวในงาน LA Autoshow ในภายหลัง

สำหรับบ้านเราเปิดตัวเมื่อวันที่ 11/2/2013 เครื่องยนต์ตัวแรก เบนซิน 4 สูบ SOHC 16 วาล์ว i-VTEC 155 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที แรงบิด 190 นิวตัน-เมตร ที่ 4,300 รอบต่อนาที และอีกคันกับเครื่องยนต์ DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว 2.4 ลิตร i-VTEC มาพร้อมกับกำลังสูงสุด 174 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 225 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

10. Honda Accord Generation 10 2017

Honda Accord Generation 10
Honda Accord Generation 10

นับเป็นรุ่นที่ 9 ของสายพันธุ์แล้วที่เราได้พากันไปดูดังกล่าวข้างต้น กว่า 41 ปี นับจากการเปิดตัวครั้งแรกในปี 1976 จนถึงปัจจุบัน ทาง Honda ได้เสริมโมเดลของรถรุ่น Accord ให้มีความแข็งแกร่งมากยิ่งขึ้นและกวาดรางวัลสำคัญระดับโลกมาแล้วมากมาย  ถ้าจะให้พูดกันตรงนี้่ ก็คือ Accord เป็น1 ใน 4 รถยนต์นั่งที่ประสบความสำเร็จสูงที่สุดของ Honda ทั่วโลกก็ว่าได้

ติดตามข่าววงการยานยนต์ได้ ที่นี่
ติดตามรีวิวรถยนต์ได้ที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสอง ตรวจสอบราคารถยนต์มือสอง เชิญที่นี่
ต้องการซื้อรถ Honda Accord มือสอง ตรวจสอบราคารถ Honda Accord มือสอง เชิญที่นี่