รัฐเล็งคุมรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนตีตลาดอาเซียน เตรียมนำหารือในการประชุมความร่วมมือด้านการค้าการ ลงทุน และเศรษฐกิจระหว่างไทย-จีน หรือ High Level JC (HLJC) ในเดือนมกราคมนี้
รัฐคุมการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าจากจีน
จากข้อตกลงเขตการค้าเสรี (FTA) อาเซียน-จีน ซึ่งจะมีผลบังคับใช้ในเดือนมกราคม ปี 2561 อาจส่งผลต่อการส่งเสริมการผลิตรถยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle:EV) ที่เนื่องจากผลกระทบของข้อตกลงจะทำให้มีรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนเข้ามาตีตลาดในอาเซียนได้ในราคาถูกเพราะเป็นหนึ่งในสินค้าที่ลดภาษีนำเข้าลงเหลือ0% โดยรัฐบาลได้จัดตั้งคณะทำงานศึกษาเพื่อหาแนวทางลดผลกระทบ โดยจะนำข้อสรุปหารือกับฝ่ายจีนในการประชุมคณะกรรมการระดับสูงว่าด้วยความร่วมมือทางการค้าและลงทุนไทย -จีน ( HLJC) ที่จะมีขึ้นในเดือนมกราคมอีกด้วย
รถยนต์ไฟฟ้ามีการใช้เพิ่มมากขึ้น
นอกจากนี้ ด้านเอกชนก็ได้เสนอให้มีการลดภาษีสรรพสามิตรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริด ให้เหลือ 0% จากปัจจุบันอยู่ที่ 2% กรมสรรพสามิตยืนยันว่าอัตราภาษีที่กำหนดไว้เหมาะสมแล้ว ขณะที่รัฐบาลสนับสนุนการลงทุนเพื่อผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศตามความต้องการตลาด
สำหรับแนวโน้มการเติบโตของรถยนต์ไฟฟ้า ปัจจุบันมีปริมาณรถยนต์ไฟฟ้ารวมกับรถยนต์ไฮบริดทั่วโลกประมาณ 2 ล้านคัน เพิ่มจากปี 2544 จากงานศึกษาของ บลูมเบิร์กคาดว่ารถยนต์ไฟฟ้าจะแทนที่รถยนต์เครื่องยนต์ที่ใช้กันอยู่ในปัจจุบัน โดยภายในปี 2569 สัดส่วนของรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นเป็น 10% และภายในปี 2583
ดูเพิ่มเติม
>>รู้จักรถยนต์ไฟฟ้า พาหนะประหยัดพลังงาน
>>‘ตามให้ทันโลก’ เรื่องรถยนต์ไฟฟ้ากับประเทศไทย ที่ไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป
>>รถตุ๊กตุ๊กไฟฟ้าไทย ผลิตโดย บริษัท ล็อกซเล่ย์ ส่งออกถึงทวีปยุโรป