รถยนต์ที่มีเอกลักษณ์คันหนึ่งของโลกใบนี้ ในแง่การดีไซน์คงต้องมี Volkswagen Beetle รวมอยู่ด้วย แต่ไม่ใช่แค่เรื่องดีไซน์เท่านั้นที่ตราตรึงใจคนทั่วโลก Volkswagen Beetle ยังมีเรื่องลับๆที่หลายคนอาจไม่เคยรู้อีกด้วย
สมรรถนะของรถยนต์เป็นเรื่องแรกๆที่ลูกค้าของตลาดรถนึกถึง แต่ปัจจัยที่สำคัญไม่แพ้กันก็คือรูปลักษณ์ความสวยงามของรูปทรงภายนอกและภายใน ที่บางครั้งสำหรับบางคนนับว่าสำคัญที่สุดด้วยซ้ำเพราะบางคนต่อให้สมรรถนะเครื่องดีแค่ไหนแต่เจอรูปทรงไม่โดนใจก็บายไปเลยก็มี ไม่ว่าจะเป็นสินค้าอะไรเรื่องความสวยงามก็แทบจะเป็นพื้นฐานของการออกแบบสินค้านั้นๆ เพราะว่าจะทำให้สวยงามถูกใจลูกค้าได้ก็ต้องผ่านการคิด วิจัยมาอย่างถี่ถ้วนก่อนที่จะนำออกขายสู่ตลาด ยิ่งใช้เวลามากก็ทำให้ต้นทุนของการออกแบบมีสูงมาก ใช้เวลาในการคิดน้อย ก็ทำให้ต้นทุนการออกแบบมีน้อยลง
ในกรณีของรถยนต์ไม่ง่ายที่จะทำให้สวยด้วยและต้นทุนไม่สูงเกินไปนักเพราะถ้าต้นทุนสูงขายราคาสูงคนก็ไม่ซื้ออยู่ดี ส่วนรถยนต์ที่เป็นที่รู้จักของคนไทยกันมาช้านานและมีรูปทรงที่ติดตาคนไทยคันหนึ่งก็คือ รถเต่า จากค่าย Volkswagen คนไทยบางคนยังคงหยิกแขนกันทุกครั้งที่เห็นรถเต่าผ่าน ซึ่งทุกวันนี้ผมเองก็ยังไม่รู้ว่าเพราะอะไรต้องทำแบบนั้น รถ Volkswagen Beetle มีการปรับโฉมมาหลายรุ่นแต่ก็ยังคงกลิ่นอายความเป็นรถเต่าเอาไว้ วันนี้เราจะมาดูเรื่องลับๆที่หลายคนไม่เคยรู้เกี่ยวกับรถยนต์ Volkswagen Beetle ว่ามีความลับอะไรซ่อนอยู่บ้าง
Adolf Hitler ผู้นำเผด็จการชาวเยอรมัน เป็นชายผู้อยู่เบื้องหลังของรถยนต์ Volkswagen Beetle นี้ และก็มีมูลความจริงมาก ผู้นำคนนี้มีความมุ่งหวังที่จะให้ครอบครัวคนเยอรมันสามารถที่จะมีรถที่ราคาจับต้องได้ไว้ในครอบครอง จึงมีการพูดกับ นาย Ferdinand Porsche (ใช่แล้วครับคือแบรนด์ Porsche ในปัจจุบัน) เพื่อให้ช่วยสร้างรถยนต์สำหรับประชาชนให้หน่อย มีข้อมูลหลายแหล่งที่บอกว่า รูปแบบการดีไซน์มาจากมือของ Hitler เอง ด้วยความต้องการของเขาที่อยากให้รถยนต์มองแล้วมีรูปร่างคล้ายกับแมลงปีกแข็งจำพวกตัวด้วง โดยมีพื้นฐานความคิดมาจากธรรมชาติที่ว่า ธรรมชาติได้สรรสร้างค์สิ่งเหล่านี้ขึ้นมาอย่างลงตัวและเป็นสมดุลแล้ว หากเราจะพัฒนารถยนต์ให้สำเร็จก็จำเป็นต้องเรียนรู้จากธรรมชาติและก็ทำให้รถยนต์คันนี้มีรูปร่างที่เป็นเอกลักษณ์ดังเช่นปัจจุบัน
Adolf Hitler ผู้นำเผด็จการชาวเยอรมันที่มีคำสั่งให้สร้างรถยนต์ Volkswagen Beetle
บางทีเรื่องนี้น่าจะเป็นเพราะชาวอเมริกันยังคงมีความกังวลหรือยังเคลือบแคลงใจกับรถยนต์จากฟากฝั่งเยอรมนีที่นำเข้ามาขายในสหรัฐอเมริกา รถยนต์ Volkswagen Beetle ถูกนำเข้ามาขายครั้งแรกในสหรัฐอเมริกาในปี 1949 และในปีแรกยอดขายก็ทำเอาประหลาดใจมากเพราะมันขายได้ตั้ง 2คันเท่านั้นเอง แต่หลังจากมีการปรับกลยุทธ์ใหม่ยอดขายหลังจากนั้นก็เริ่มเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยในปี 1960 เป็นต้นมา ปีๆหนึ่ง Volkswagen Beetle นี้ขายได้ปีละไม่ต่ำกว่า 100,000 คัน
Beetle และ Bug เป็นชื่อเล่นของรถยนต์คันนี้แต่สมัยแรกเริ่มมันไม่ได้ถูกตั้งชื่อมาแบบนี้แต่แรก แต่ชื่อเดิมของมันคือ Volkswagen Type1 แต่ด้วยดีไซน์ความโค้งมนของมันในส่วนต่างๆที่คล้ายกับแมลงปีกแข็ง จึงเริ่มมีการคิดชื่อเล่นกันขึ้นมาและก็เปลี่ยนมาเรียกมันว่า Beetle แทน Type1 ในที่สุด และนั่นก็เป็นเหตุผลหนึ่งที่ทำให้ยอดขายดีขึ้นเพราะเริ่มมาใช้ชื่อนี้อย่างจริงๆจังๆก็ตอนหลัง 1960 ที่ยอดขายเริ่มพุ่งแล้ว
ต้นแบบดีไซน์ของ Volkswagen Beetle ในปี 1935
ในประเทศสหรัฐอเมริกาและอังกฤษอาจจะเรียกรถคันนี้ว่า Beetle ซึ่งเป็นชื่อใหม่ของ Volkswagen Type1 ในฝรั่งเศสเองก็มีชื่อเรียกของมันคือ Coccinelle เป็นคำศัพท์น่ารักๆที่แปลว่าเต่าทอง ในประเทศอิตาลีเรียกว่า Maggiolino ในประเทศบราซิลเรียกว่า Fusca ในประเทศเม็กซิโกเรียกว่า Vocho ซึ่งไม่ว่าคำไหนก็แปลว่าเต่าทอง ในไทยก็ยังเรียกว่ารถเต่า(ทอง)เลยครับ
ดูเพิ่มเติม
>> Five Fact : 5 รถมือสอง "เก่าแต่โคตรเก๋า" ขับไปไหนก็มีแต่คนมอง
>> Volkswagen T-Roc เตรียมเปิดตัวปีหน้า พร้อมขายจริงในปี 2020
แคมเปญที่กล่าวถึงนี้คือแคมเปญที่มีชื่อว่า THINK SMALL ในปี1999 สื่อดังอย่าง Advertising Age ได้ประกาศให้แคมเปญนี้เป็นแคมเปญที่ดีที่สุดในรอบ100ปี ด้วยเนื้อหาที่แปลกสำหรับคนอเมริกันในยุคนั้นคือ คนอเมริกันส่วนใหญ่จะเน้นสินค้าใหญ่ๆ ไม่ว่าจะเป็นบ้านที่ดิน แม้กระทั่งรูปร่างของชาวอเมริกันที่ใหญ่เป็นทุนเดิมอยู่แล้ว แต่แคมเปญนี้กลับมาเน้นให้คิดเล็ก ก็เลยดูขัดกับสามัญสำนึกแต่จริงๆแล้วเป็นการนำเสนอคุณค่าที่ดีขึ้นให้ลูกค้า เช่น โฆษณาหนึ่งของ Beetle ที่บอกว่ารถเล็กแบบนี้นี่เองที่ทำให้บ้านของคุณดูใหญ่ขึ้น
แคมเปญการตลาด Think Small ของ Beetle
หลังจากช่วงสงครามโลกครั้งที่2สิ้นสุดลง โรงงานผลิตรถยนต์ Volkswagen ในเยอรมนีมีแผนที่จะส่งต่อการผลิตให้กับผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอังกฤษที่อยู่ในฐานะชาวยุโรปด้วยกัน แต่กลับไม่มีใครอยากจะได้ไปทำตลาดเลย เพราะมีการพูดว่ารถยนต์ Volkswagen Beetle นี้ไม่ตอบโจทย์ทางเทคนิคขั้นพื้นฐานของรถยนต์ และไม่ดึงดูดความสนใจต่อลูกค้าโดยทั่วไป แบบนี้ต้องบอกเลยว่าบริษัทสัญชาติอังกฤษเหล่านั้นคิดผิดมหันต์
ในช่วงที่ Volkswagen Beetle เปิดตัวครั้งเเรกในตลาดรถครบ 1ล้านคันในปี 1955 บริษัทได้มีแนวคิดที่จะตราตรึงความสำเร็จนี้เอาไว้เป็นอนุสรณ์จึงมีการทำรถยนต์รุ่นพิเศษขึ้นมา โดยมีคอนเซ็ปท์คือเป็นรถยนต์ Volkswagen Beetle รุ่นจักสาน (ดังรูป) ทั้งตัวถังภายนอกและ Panel ต่างๆภายในจะเป็นงานจักสานที่มีลักษณะคล้ายตะกร้าหวาย โดยฝีมือของชายผู้ชำนาญการทำตะกร้าที่ชื่อ Thomas Heinrich โดยใช้แรงงานในการทำส่วนจักสานประมาณ 600ชั่วโมง เพื่อแสดงถึงรายละเอียดต่างๆของงานศิลปะบนรถยนต์คันนี้ที่ส่งผลต่อแบรนด์ด้วย
รถยนต์ Basket Beetle ที่เป็นลายจักสานที่ตัวถึงและภายในบางส่วน
มีอยู่ช่วงหนึ่งในอดีตที่รถยนต์ Volkswagen Beetle ผลิตมาพร้อมกับตกแต่งด้วยแจกันเล็กๆติดไว้ในรถยนต์ จุดประสงค์ที่แท้จริงของการมีอยู่ของแจกันไม่ได้เป็นที่ประกาศออกมาอย่างแน่ชัด แต่น่าจะเป็นช่วงที่รถยนต์ Volkswagen Beetle โด่งดังมากๆในช่วงวันแห่งดอกไม้ในช่วงปี 1960 ซึ่งแจกกันเล็กๆนี้ไม่ได้ใช้เสียบดอกไม้เป็นหลักเท่านั้น แต่ยังใช้สำหรับเป็นที่เสียบปากกา หรือวางของจุกจิกเล็กๆน้อยๆด้วย แต่ด้วยความที่มันดูออกจะผู้หญิงไปหน่อยในปี 2011 แนวคิดเรื่องการตกแต่งด้วยแจกันจึงถูกยกเลิกไปเพื่อให้รถยนต์ดูมีความเป็นชายมากขึ้น
แจกัน เคยเป็นเครื่องประดับชิ้นหนึ่งของ Volkswagen Beetle
เพื่อนๆชาว Chobrod คงพอจะรู้จัก Volkswagen Beetle กันมากขึ้นแล้วนะครับ ว่าในอดีตมีเรื่องราวต่างๆมากมายกว่ารถคันนี้จะมีขื่อเสียงและกลายเป็นรถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เป็นของตัวเองอย่างแข็งแกร่งมากที่สุดคันหนึ่ง ทุกวันนี้ในบ้านเราก็ยังพอมีวิ่งให้เห็นบ้างแม้จะไม่ได้มากมาย แต่ทุกครั้งที่วิ่งผ่าน บางคนก็ยังคงเหลียวมองและชื่นชมในความงดงามของมัน
รวมรถ Volkswagen Beetle สวยๆ น่าขับ
ดูเพิ่มเติม
>> มีแวว!! โฟล์ควาเกนอาจรวมกำลังฟอร์ดก้าวสู่ยักษ์ใหญ่ในอุตสาหกรรมยานยนต์
>> ปรับอาน! VW โดนปรับรวมเกือบ 33 พันล้านเหรียญ หลังคดีโกงดีเซลฝั่ง Audi มีค่าปรับมาใหม่