“ความร้อนขึ้น” สิ่งที่แสดงถึงปัญหาการทำงานของเครื่องยนต์ผิดปกติเกี่ยวระบบช่วยระบายความร้อน จนตัวเครื่องร้อนจัด ไม่สามารถรักษาอุณหภูมิให้อยู่ในระดับที่สามารถทำงานได้ปกติ เมื่อเกิดสถานการณ์เช่นนี้กับรถของคุณ สาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ร้อนจัด และวิธีรับมือกับสถานการณ์เช่นนี้ต้องทำอย่างไร
อาการเครื่องยนต์ความร้อนขึ้น ตัวรถจะบอกคุณผ่านทางมาตราวัดที่มีมาให้กับรถในบางรุ่น รถ บางรุ่นก็จะมีแค่ไฟเตือนว่าความร้อนรถพุ่งสูงเกินไปแล้วเท่านั้น ไม่มีเข็มบอกระดับอะไรบอกสักอย่าง จะรู้ได้ว่าเครื่องยนต์ร้อนมากเกินไปแล้วก็ต่อเมื่อมีไฟสัญญาณเตือนสว่างซึ่งส่วนใหญ่เป็นไฟสีแดงที่แสดงความหมายว่า “ฉุกเฉิน” จนถึงขั้นเครื่องยนต์ใกล้ “Over Heat” ดับกลางทางเพราะร้อนเกินไปแล้วที่เครื่องยนต์จะรับได้
เข็มบอกระดับความร้อนของเครื่องยนต์ถ้าสูงเกินระดับปกติ แสดงว่าเครื่องยนต์เริ่มมีปัญหาให้รีบจอดโดยด่วน
ไม่เช็คระดับน้ำ
เจ้าของขับอย่างเดียว ไม่ได้เช็คระดับน้ำในหม้อน้ำทำให้น้ำที่เข้าไปหล่อเย็นในระบบการทำงานเครื่องยนต์ไม่เพียงพอ แม้จะเป็นรถปีไม่เก่ามากระดับน้ำก็สามารถลดลงได้ ผ่านเวลาไปไม่เช็คระดับน้ำเลยก็อาจทำให้เครื่องยนต์อยู่ในสภาวะขาดน้ำ
การตรวจสอบระดับในในหม้อน้ำและหม้อพักเป็นสิ่งจำเป็นที่รถใหม่รถเก่าควรทำอย่างสม่ำเสมอ
ปั้มน้ำรั่ว
อาการขาดน้ำอาจเกิดขึ้นได้จากความเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ต่างๆ ที่ช่วยรักษาอุณหภูมิภายในเครื่องยนต์ด้วย เช่นปั้มน้ำเครื่องยนต์ เมื่อใช้งานจนใกล้ครบอายุ เกิดอาการรั่วเล็กๆ หรือการซึมของน้ำโดยรอบของตัวอุปกรณ์ จนระดับน้ำที่เครื่องยนต์ต้องการไม่เพียงพอ แล้วความร้อนเครื่องยนต์ก็สูงขึ้น
หม้อน้ำเสื่อมสภาพ
หม้อน้ำรั่วซึมหรือแตก ส่วนใหญ่กับรถที่อายุย่างเข้าปีที่ 10 บวกลบเล็กน้อยมักจะเจอกับปัญหานี้ มีคราบสนิมที่เกาะอยู่ตามขอบหม้อน้ำ ต้องเติมน้ำเข้ากับหม้อน้ำบ่อยๆ นั่นเป็นเพราะน้ำสามารถระเหยออกไปได้จากการรั่วซึม จนสุดท้ายหม้อน้ำแตก หรืออาการหม้อน้ำตันก็เป็นอีกสาเหตุเช่นกัน มาจากสิ่งสกปรกอุดตันในแผงระบายความร้อนส่งผลให้ประสิทธิภาพในการระบายความร้อนลดลงมีผลทำให้เครื่องยนต์ความร้อนขึ้นสูงได้เช่นกัน
>>> บางทีคุณอาจสนใจ แอร์ไม่เย็นฉ่ํา
คราบสนิมบนหม้อน้ำ นั่นแสดงถึงสถานะที่ไม่ค่อยดีสักเท่าไร หม้อน้ำอาจมีอาการรั่วซึม ทำให้น้ำขาดระเหยออกได้
ท่อยางหม้อน้ำฉีกขาด
จากอายุรถที่ปีเริ่มสูง ตัวท่อยางต่างๆ สำหรับการเดินน้ำหล่อเย็นของเครื่องยนต์ เริ่มเสื่อมสภาพหรือฉีกขาดได้ง่ายจนไม่สามารถรับแรงดันของน้ำหรือรั่วขณะที่ขับรถจนน้ำหล่อเย็นหายหมดก็ส่งผลทำให้ความร้อนขึ้นสูงได้ในขณะใช้งาน
พัดลมหม้อน้ำเสีย
พัดลมสำหรับเป่าหรือดูดไอร้อนออกไปจากหม้อน้ำทำให้น้ำในหม้อน้ำเย็นลง แต่กลับทำงานไม่ปกติหรือไม่ทำงาน แทนที่น้ำหล่อเย็นจะไหลเข้าสู่เครื่องช่วยระบายความร้อน กลับเป็นน้ำที่ระดับอุณหภูมิสูงเข้าไปในเครื่องแทนก็ทำให้เครื่องเกิดอาการความร้อนขึ้นสูงได้
เมื่อรู้ถึงสาเหตุแล้วก็มาดูวิธีปฎิบัติเมื่อเจอกับเหตุการณ์ที่สัญญาณไฟสีแดงเตือนความร้อนเครื่องยนต์ขึ้นสูงต้องทำอย่างไรบ้าง เพื่อไม่ให้ความเเสียหายเกิดกับเครื่องยนต์รุนแรงจนถึงขั้น Over Heat ชิ้นส่วนต่างๆ ภายในเเกิดความเสียหายรุนแรง เสื้อสูบโก่งต้องยกเครื่องครั้งใหญ่กับค่าใช้จ่ายที่แสนแพง
รีบจอดรถเข้าข้างทาง
เมือเข็มพุ่งระดับสูงขึ้นจนอยู่ในเขตสีแดงหรือสัญญาณไฟเตือน ให้รีบตบไฟเลี้ยวจอดข้างทางในทันที ไม่ควรฝืนขับรถไปต่อเพราะยิ่งจะทำให้ความเสี่ยงที่เครื่องจะ Heat มีสูง
เปิดฝากระโปรงระบายความร้อน
อย่าเพิ่งรีบดับเครื่อง เพราะบางครั้งที่ความร้อนขึ้นสูงอาจมาจากการทำงานผิดปกติของชิ้นส่วนภายนอกที่มองเห็นได้จะได้ทราบสาเหตุความร้อนสูง ปล่อยเครื่องเดินเบาสักพักและสังเกตเข็มระดับความร้อนลดลงหรือไฟสัญญาณเตือนความร้อนดับหรือไม่ สังเกตความผิดปกติของการทำงานของเครื่องยนต์ แต่ถ้าไฟสัญญาณเตือนไม่ดับหรือเข็มความร้อนไม่ลดระดับลงเลยก็ให้ดับเครื่อง เปิดฝากระโปรงเพื่อระบายความร้อนของเครื่องยนต์ออก
รอให้เครื่องเย็นเปิดฝาหม้อน้ำ
ห้ามเปิดฝาหม้อน้ำด็ดขาดทันทีที่ดับเครื่องเพราะแรงดันน้ำของเครื่องยนต์ยังสูงอยู่อาจเป็นอันตรายได้ ทิ้งให้รถระบายความร้อนสักครึ่งชั่วโมงหรือจนกว่าจะแน่ใจว่าเครื่องเย็นลงแล้วค่อยเปิดฝาหม้อน้ำได้
เปิดฝากระโปรงเพื่อให้เครื่องระบายความร้อนได้เร็วขึ้น และอย่าเปิดฝาหม้อน้ำทันที รอให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์เย็นลงแล้ว
>>> ดูเพิ่มเติม ไฟรูปเครื่องโชว์ มิตซู ไทรทัน
เติมน้ำไปจนให้เต็มหม้อน้ำแล้วสตาร์ทรถ
เปิดฝาหม้อน้ำแล้วเติมน้ำกลับไปในหม้อน้ำให้เต็มรวมไปถึงหม้อพักน้ำด้วย จากนั้นลองสตาร์ทเครื่องยนต์ ค่อยๆ ขับรถไปให้ถึงจุดหมาย ระหว่างที่ขับก็อย่าลืมหมั่นสังเกตระดับเข็มความร้อนหรือไฟสัญญาณเตือนอยู่ตลอด เมื่อถึงจุดหมายปลายทางก็รีบนำรถเข้าอู่ตรวจสอบหาสาเหตุของอาการความร้อนขึ้นโดยด่วน ไม่ควรฝืนใช้รถต่อไป เพราะอาการอาจจะหนักกว่าเดิมจนไม่สามารถขับกลับมาเองได้ต้องใช้รถยกเท่านั้น
ความร้อนที่สูงเกินไปเป็นสิ่งที่เครื่องยนต์และผู้ใช้รถไม่ปรารถนา ดังนั้นอย่าปล่อยให้น้ำหล่อเย็นในระบบขาด หมั่นตรวจเช็ค สภาพของอุปกรณ์ อาการขาดน้ำที่มากเกินผิดปกติคือสิ่งรถฟ้องกับเจ้าของว่ามีอะไรไม่ชอบมาพากลแล้ว ควรรีบให้ช่างตรวจสอบก่อนที่รถจะไปตายกลางทาง
ดูเพิ่มเติมประสบการใช้รถอื่นๆ เชิญที่นี่