เสียงบ่นหลังพวงมาลัย รวมปัญหา Toyota ที่คุณต้องรู้!!!
รถยนต์ของ Toyota นับว่ามีชื่อเสียงในแง่ของความทนทานและไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิก แต่จะบอกว่าไม่มีปัญหาเลยคงเป็นไปไม่ได้ ยิ่งรถยนต์ขายมาก ก็มีโอกาสที่ลูกค้าจะเจอปัญหามากตามไปด้วย วันนี้เรามาดูกันว่ารถยนต์รุ่นไหนของToyota ที่เป็นปัญหา
ในประเทศไทยแบรนด์รถยนต์ที่มียอดขายมากที่สุดตลอดทั้งปีคงหนีไม่พ้น Toyota ซึ่งมียอดขายรถยนต์เกิน 2แสนคันต่อปี ในบรรดารถยนต์ใหม่ป้ายแดงที่ขายออกไปนั้น มีการรับประกันโดยเฉลี่ย3ปี 100,000กิโลเมตร แล้วแต่ว่าระยะใดถึงก่อน ซึ่งส่วนใหญ่แล้วมาตรฐานคุณภาพของ Toyota นั้นค่อนข้างสูง จึงทำให้ในช่วงระยะเวลารับประกันดังกล่าว รถยนต์ไม่ค่อยมีปัญหา หรือถึงจะมีปัญหาก็ไม่ได้เป็นปัญหาจุกจิกกวนใจมากนัก เพราะรถยนต์ที่ขายกันมากระดับ2แสนคันต่อปี หากรถยนต์จะมีปัญหา แม้เพียง1%ของยอดขายทั้งหมด ก็จะมีจำนวนมากถึงอย่างต่ำ 2,000คัน
กองทัพรถยนต์ Toyota ที่ทำตลาดรถในประเทศไทย
จากตลาดโดยรวมของรถยนต์ทั้งหมด โดยปกติแล้วปัญหาจุกจิกจากแบรนด์ Toyota นั้นมักไม่ค่อยมีให้พบเห็นเท่าใดนัก ยิ่งถ้าเป็นรถยนต์ประเภทที่นำมาใช้เป็นแท็กซี่ด้วยแล้ว นอกจากจะไม่ค่อยจุกจิก ยังสามารถหาอู่ซ่อมข้างนอกโดยไม่ต้องเข้าศูนย์บริการได้อีกและยังมีอะไหล่ที่หาง่ายอีกด้วย ช่างซ่อมรถยนต์ส่วนใหญ่ในตลาดก็ซ่อมรถยนต์ Toyota ได้หากไม่ได้มีปัญหาที่ซับซ้อน วันนี้เราจะมาดูกันว่ารถยนต์ Toyota ที่ไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิก เวลามีปัญหาขึ้นมาจะออกอาการอย่างไร
รถยนต์ Toyota ที่มีปัญหา
ถ้านับตลาดโดยรวมทุกรุ่นของรถยนต์ Toyota และหลายๆปีมารวมๆกันแล้วนำดูว่าปัญหาส่วนใหญ่ไปตกที่รถยนต์คันไหน รุ่นหนึ่งที่พอจะบอกได้ว่าเป็นปัญหาของรถยนต์ Toyota ก็คือ Toyota Corolla Altis หรือที่บ้านเราเรียกกันสั้นๆว่า Altis นั้น ปกติไม่ค่อยมีปัญหาจุกจิกในวงกว้างเท่าไร แต่สำหรับผู้ที่เจอปัญหาปัญหามักจะสร้างความกวนใจให้กับเจ้าของรถยนต์ Toyota Altis ไม่น้อย ถ้าเป็นโฉมใหม่ๆมักจะไม่ค่อยเจอปัญหากวนใจมากนัก อย่างในโฉมปัจจุบันที่เป็น Generation ที่11 แล้ว และออกมาทำตลาดตั้งแต่ปี 2014 หากใครซื้อมาและยังอยู่ในระยะเวลารับประกัน ต่อให้มีปัญหาก็มักจะเคลมกับทาง Toyota Motor Thailand ได้ หากปัญหาที่พบเป็นเพราะความผิดพลาดมาจากทางโรงงาน จึงไม่ค่อยปัญหาในรถยนต์รุ่นใหม่ๆเหล่านี้มากนัก
รถยนต์ Toyota Altis โฉมปัจจุบันที่ไม่ค่อยมีปัญหา
Toyota Altis ที่มีปัญหามักเป็นรุ่นเก่าๆที่ใช้งานกันมานานแล้ว กลายเป็นรถยนต์มือสองของตลาดเป็นที่เรียบร้อย สำหรับโฉมที่เป็นปัญหาที่พบเห็นกันได้ตามอู่ต่างๆก็คือ Toyota Altis Generation ที่9 ที่ออกมาทำตลาดตั้งแต่ในช่วงปี 2000-2007 หรือหลายคนเรียกมันว่า “โฉมหน้าหมู" หรือ "โฉมตาถั่ว" เพราะไฟหน้ามีลักษณะคล้าย เมล็ดถั่ว
รถยนต์ Toyota Altis Generationที่ 9 ออกขายช่วงปี 2000-2007
เพิ่มเติม
>> TOYOTA COROLLA ALTIS ปี 2017 กับ 2018 ปีไหนน่าเล่นกว่ากัน
>> แอบส่องความปลอดภัย ของ Toyota Corolla Altis !!
อาการของปัญหา Toyota Altis
ปัญหาที่พบเจอสำหรับ Toyota รุ่นนี้ก็คือเรื่องของ “เครื่องยนต์” ที่ไม่ค่อยเป็นดังใจต้องการ ถ้าจะให้พูดกันในเรื่องอาการของปัญหาก็คือ
- เครื่องเดินไม่เรียบแบบไม่ทราบสาเหตุหรืออีกอาการที่เกิดขึ้นคือเมื่อรอบเครื่องเป็นรอบเดินเบา เครื่องจะมีอาการสั่นและเครื่องยนต์ก็อาจจะเร่งไม่ค่อยขึ้นไปจนถึงดับไปเลย
- บางรายขณะจอดติดไฟแดงและเกียร์เป็นเกียร์Dเครื่องจะยิ่งสั่นชัดเจนขึ้นแต่พอเปลี่ยนเป็นเกียร์Nก็จะสั่นน้อยลงมา
ปัญหาแบบนี้นับว่าเป็นปัญหาสุดคลาสสิคที่ไม่ใช่ว่าลูกค้าอย่างเราๆจะแก้ไขกันเองได้ง่ายๆ และการหาสาเหตุ ช่างบางคนก็ยังวิเคราะห์ผิดไปคนละทางก็มี หากเป็นเรื่องของระบบไฟฟ้าหรือช่วงล่างยังพอที่จะทำให้รถยนต์วิ่งไปได้ แต่พอมาเป็นเรื่องของเครื่องยนต์ ปัญหามักจะกวนใจและอาจทำให้ไม่สามารถใช้รถได้ต้องทิ้งรถไว้ที่ศูนย์บริการหรืออู่ช่วงเวลาหนึ่ง
วิธีแก้ปัญหาข้างต้นของ Toyota Altis
สำหรับการแก้ปัญหาในเบื้องต้นพอจะทำได้ดังนี้
จากปัญหาที่1 ที่ว่าเครื่องเดินไม่เรียบ มีอาการสั่นที่รอบเดินเบาหรืออาจจะดับไปเลยนั้น ก่อนอื่นต้องดูก่อนเลยว่ารถยนต์คันนี้ติดแก๊สและใช้งานแก๊สมาก่อนหรือไม่ ถ้าใช่ โอกาสที่ปัญหาจะเกิดจากวาล์วยันหรือวาล์วเสื่อมสภาพนั้นมีมาก ยิ่งถ้าประวัติรถยนต์ไม่เคยมีการปรับตั้งวาล์วมาก่อนด้วยแล้วล่ะก็ โอกาสที่สาเหตุจะมาจากวาล์วยิ่งมีมากขึ้น เพื่อให้แน่ใจต้องทำการวัดกำลังอัดของแต่ละกระบอกสูบว่าได้กำลังอัดตามมาตรฐานเหมือนรถปกติคันอื่นหรือไม่ ช่างอู่นอกก็สามารถตรวจสอบอาการแบบนี้ได้เช่นกัน เมื่อทราบว่าเป็นที่กำลังอัด จำเป็นที่จะต้องเจียวาล์วใหม่ให้วาล์วทำงานได้เหมือนเดิมหรืออาจจะต้องเปลี่ยนวาล์วแล้วแต่สภาพเดิมว่าสามารถรแก้ไขได้มากน้อยแค่ไหน เรื่องนี้คงต้องให้ช่างพิจารณาดูอีกครั้งหนึ่ง ถ้าแก้เรื่องวาล์วได้ส่วนใหญ่ปัญหามักจะหาย
การวัดกำลังอัดของกระบอกสูบทำให้รู้ว่าจริงๆแล้วเครื่องยนต์มีปัญหาหรือไม่
สำหรับปัญหาที่2 อาการเครื่องสั่นขณะเหยียบเบรกเข้าเกียร์D นั้น สาเหตุหลักที่พบกันบ่อยจะมาจากยางรองแท่นเครื่องเสื่อมสภาพทำให้การรับน้ำหนักและแรงสั่นของเครื่องยนต์ทำได้ไม่ดีพอ ซึ่งปกติแล้วยางรองแท่นเครื่อง1ชุดจะประกอบด้วยหลายตัววางอยู่ตามตำแหน่งต่างๆรอบเครื่องยนต์เพื่อรองรับการสั่น ซึ่งถ้ามีปัญหาเสื่อมสภาพจริง วิธีแก้ปัญหาคือการเปลี่ยนครบทั้งชุด เพราะหากเลือกเปลี่ยนตัวใดตัวหนึ่ง มีความเป็นไปได้สูงที่ตัวอื่นๆก็จะเสื่อมสภาพตามมาในไม่ช้า ถ้าสาเหตุมาจากยางรองแท่นเครื่องจริง เมื่อเปลี่ยนแล้วอาการมักจะหายทันที
ยางรองแท่นเครื่อง Toyota Altis
ทั้งหมดนี้คืออาการปัญหาของรถยนต์ Toyota Altis Generation ที่ 9 ช่วงปี 2000-2007 ที่พบได้บ่อย ในความเป็นจริงก็ใช่ว่ารุ่นอื่นๆปีอื่นๆจะไม่เจอ เพียงแต่จะมากหรือน้อยกว่านี้เท่านั้นเอง รถยนต์ Toyota Altis เป็นรถยนต์ที่นิยมและนำมาใช้เป็นรถแท็กซี่เป็นจำนวนมากมาแต่ไหนแต่ไร และการติดแก๊สก็ทำกันเป็นเรื่องปกติ ดังนั้นรถยนต์เก่าๆ มือสองของ Toyota Altis ก็อาจจะมีปัญหาแบบนี้ให้ได้เจอบ้างเป็นธรรมดา ก็ลองใช้แนวทางการแก้ปัญหาเบื้องต้นจากคำแนะนำที่กล่าวมาแล้ว ประกอบกับการวิเคราะห์ของช่างหน้างานก็น่าจะทำให้ปัญหาถูกแก้ได้หายจนจบ และใช้รถได้อย่างปกติในราคาย่อมเยาว์ด้วยครับ
เพิ่มเติม
>> Five FACT : 5 ข้อของ Toyota Altis ที่ “สะกิดใจ” จนไม่ใช่รถ Sedan น่าซื้อที่สุดในคลาส
>> เตรียมตัวไว้ให้ดี มายลโฉมพร้อมกันกับ Toyota Corolla 2019
ติดตามข่าวสารรถยนต์ เชิญที่นี่
ต้องการซื้อรถมือสองสภาพดี เชิญเข้าดูที่ตลาดรถตรงนี้
