เทียบสเปค SUV 7 ที่นั่ง ราคา 7 หลักจากสองค่ายดังญี่ปุ่น Mazda CX-8 VS Honda CR-V ในรุ่นเครื่องดีเซล วัดความอเนกประสงค์เต็มกำลัง แล้วแบบไหนจะได้ใจคุณ ?
กำลังมองหารถอเนกประสงค์ไว้ใช้งานอยู่หรือเปล่า ? แล้วมีคันไหนที่อยู่ในใจคุณบ้างหรือยัง Chobrod ขอแนะนำ 2 ยนตกรรมอเนกประสงค์แห่งยุคที่จะตอบโจทย์การใช้ชีวิตในแบบฉบับครอบครัวได้อย่างลงตัว ระหว่างรถหรูน้องใหม่มาแรงอย่าง Mazda CX-8 กับ SUV จากค่ายดังการันตีคุณภาพ Honda CR-V

Mazda CX-8 vs Honda CR-V
แต่หากจะให้เลือกทั้งสองก็คงไม่เหมาะ คงต้องมี 1 คันที่ได้ไปต่อ หากคุณลังเลและยังไม่แน่ใจว่าระหว่างสองคันนี้เลือกแบบไหนถึงจะดี เราได้นำ SUV ทั้งสองคันมาเปรียบเทียบกันแล้ว ลองดูว่าสำหรับคุณต้องเลือกใช้งานรถอเนกประสงค์คันไหนถึงจะเหมาะ
Mazda CX-8 มีทั้งหมด 4 รุ่นย่อย ที่แบ่งเป็นเครื่องยนต์ 2 ขนาด คือเบนซิน 2.5 ลิตรและเครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร ดังนี้
เครื่องเบนซิน 7 ที่นั่ง
เครื่องดีเซล
จากการ รีวิว Honda CR-V มี 6 รุ่น ซึ่งแบ่งเป็นรุ่นดีเซลและเบนซินเช่นกัน โดยมีให้เลือกทั้ง 5 และ 7 ที่นั่งดังนี้
เครื่องเบนซิน
เครื่องดีเซล 7 ที่นั่ง
| Mazda CX-8 XDL | Honda CR-V DT-E | 
|---|---|
| 1,899,000 บาท | 1,559,000 บาท | 
สำหรับรุ่นรถที่จะนำเปรียบเทียบนั้นคือ Mazda CX-8 XDL VS Honda CR-V DT-E ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ดีเซลเหมือนกัน มี 7 ที่นั่ง และขับเคลื่อนสองล้อเหมือนกัน โดยจากราคาจะให้ได้ว่ามีความต่างกันสูงถึงกว่าสองแสนบาท ด้วยสเปคที่ใกล้เคียงกันในทุกด้านเช่นนี้ มีส่วนไหนที่แตกต่างกันถึงทำให้ราคาของ Mazda CX-8 XDL สูงกว่าเช่นนี้ เราได้นำข้อมูลมาวิเคราะห์เจาะลึกแล้วที่นี่

โครงสร้างโดยรวมของ Mazda CX-8 XDL กับ Honda CR-V DT-E
| มิติรถ (มิลลิเมตร) | Mazda CX-8 XDL | Honda CR-V DT-E | 
|---|---|---|
| ยาวxกว้างxสูง | 4,900x1,840x1,730 | 4,571 x 1,855 x 1,657 | 
| ฐานล้อ | 2,930 | 2,662 | 
| ระยะต่ำสุดถึงพื้น | 200 | 198 | 
| ความกว้างช่วงล้อหน้า/หลัง | 1,595 / 1,600 | 1,603 / 1,617 | 
| ขนาดล้อและยาง | 19" 225/55 R19 | 17" 235/65 R17 | 
ดูเล็กกว่ามากสำหรับ Honda CR-V DT-E เมื่อเทียบกับทางคู่แข่ง จึงสามารถให้ความคล่องตัวที่ดีกว่า แต่กลับสู้ไม่ได้ในเรื่องของความทนทานและความสมบุกสมบันที่ Mazda CX-8 XDL จะทำได้ดีกว่าในการเกาะถนนและทรงตัวมั่นคง วัดจากขนาดล้อและยางที่ใหญ่กว่าอย่างเห็นได้ชัด
>> กระชากผ้าคลุม เผยโฉม All-New Mazda CX-8 อย่างเป็นทางการ กับราคาเริ่มต้น 1.59 ล้าน
>> Honda CR-V Hybrid 2019 เปิดตัวแล้ว แรงแบบรักษ์โลกด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว
Mazda CX-8 มาในดีไซน์ที่ทำให้รถดูแผ่กว้างและแข็งด้วยกระจังหน้าเป็นซี่แนวนอน ส่วน Honda CR-V เป็นกระจังหน้าแบบสปอร์ตโครเมี่ยม มีเหลี่ยมสันคมชัดสวยงาม ด้านอุปกรณ์พื้นฐานทั้งสองมาพร้อมชุดไฟ LED รอบคัน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟท้าย ไฟตัดหมอก รวมถึงไฟส่องสว่างขณะขับขี่กลางวัน ด้านอุปกรณ์อื่นมีกระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัวและฝากระโปรงท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมระบบแฮนด์ฟรี กับระบบปัดน้ำฝนด้านหน้าแบบปรับตั้งหน่วงเวลา

ภายนอกของทั้งสอง ให้อารมณ์สปอร์ต มีมิติชัดเจน
โดยรวมแล้วภายนอกแทบจะไม่มีอะไรแตกต่างกัน มีเพียงแค่ระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติเท่านั้นที่ Honda CR-V DT-E ไม่ได้ถูกติดตั้งเอาไว้ให้ ซึ่งจะมีเพียงแค่ในรุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อเท่านั้น นอกจากนี้ยังมีสีให้เลือกเพียง 4 แบบเท่านั้น ในขณะที่อีกฝ่ายมีให้เลือกมากกว่าคือ 6 สี
สำหรับภายในห้องโดยสารของ MAZDA CX-8 จะมอบความโล่ง โปร่งสบาย และสร้างความผ่อนคลายจากการตกแต่งด้วยโทนสีเข้มแต่สบายตา ตกแต่งสีตามจุดต่าง ๆ ให้แตกต่างกันดูมีลูกเล่น เน้นความเรียบง่ายใช้งานสะดวกด้วยการติดตั้งอุปกรณ์ที่มีชั้นเชิงในการจัดวางและเลือกใช้วัสดุหนังแท้เกรดดี

ภายในห้องโดยสารกับการตกแต่งที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ
เช่นเดียวกันกับ Honda CR-V แต่เจ้านี้จะเป็นโทนสีเรียบหรูกับชุดตกแต่งสีแบบทูโทนแบบสีเงินและสีดำ Piano Black ให้ความพรีเมี่ยมและดูมีระดับมาพร้อมวัสดุที่เป็นทั้งหนังแท้และหนังสงเคราะห์ที่จะมอบสัมผัสนุ่มสบาย สร้างความผ่อนคลายทั้งแก่ผู้ขับขี่และผู้โดยสาร พร้อมชุดพวงมาลัยไฟฟ้าหุ้มหนังสีดำ ปรับได้ 4 ทิศทางเช่นเดียวกัน และเบาะนั่งด้านคนขับก็เป็นแบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
| อุปกรณ์ตกแต่งภายใน | Mazda CX-8 XDL | Honda CR-V DT-E | 
|---|---|---|
| ชุดมาตรวัด | แอนะล็อก จอสี 4.6” | TFT ดิจิตอล จอสี 3 ช่อง 4.6” | 
| เบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้า | ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง | ปรับไฟฟ้า 4 ทิศทาง | 
| วัสดุตกแต่งพวงมาลัย | สีดำชุบโครเมี่ยม | สีดำ | 
| เบาะหนัง | หนัง Nappa สีน้ำตาลแดง Deep Red | หนังสีดำ | 
สิ่งที่แตกต่างสำหรับอุปกรณ์มาตรฐานภายในเห็นได้ชัดที่ชุดมาตรวัดแสดงหน้าจอขับขี่ ที่ทาง Honda CR-V จะมีความล้ำสมัยและมีลูกเล่นมากกว่า แต่เสียเปรียบ Mazda CX-8 เล็กน้อยกับชุดตกแต่งที่จะเป็นสีเรียบในขณะที่อีกฝ่ายมีการเสริมด้วยโครเมียมและเพิ่มสีสันที่มากกว่า
สำหรับการอำนวยความสะดวก ทั้งสองรุ่นมีการติดตั้งอุปกรณ์และระบบต่าง ๆ ที่ช่วยในการขับขี่และการโดยสารอย่างทั่วถึงไม่ว่าจะเป็นระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบอัจฉริยะ หรือระบบควบคุมประตูแบบอัจฉริยะ รวมไปถึงระบบส่งความเย็นที่ให้ความเย็นทั่วถึงห้องโดยสารทั้งคัน

ชุดเครื่องเสียงและระบบอำนวยความสะดวก
| อุปกรณ์และระบบอำนวยความสะดวก | Mazda CX-8 XDL | Honda CR-V DT-E | 
|---|---|---|
| ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ | Tri-Zone | ปรับอุณหภูมิแยกอิสระ ซ้าย/ขวา | 
| ระบบควบคุมเกียร์ | ธรรมดา | เกียร์ไฟฟ้าแบบสวิตช์ | 
| หน้าจอสี Touchscreen | 7” ธรรมดา | 7” Advanced Touch | 
| ระบบเชื่อมต่อมือถือ | Apple Car Play | Apple Car Play / Android Auto | 
| ระบบนำทาง | ต้องเชื่อมผ่านมือถือ | ต้องเชื่อมผ่านมือถือ | 
| ระบบควบคุมเสียงรบกวน | มี | ไม่มี | 
| ลำโพง | 6 | 4 + 4 (ทวีตเตอร์) | 
สิ่งที่ทั้งสองคันไม่มีนั่นก็คือระบบนำทาง ที่จำเป็นต้องเชื่อมต่อผ่านมือถือเท่านั้น ด้านอุปกรณ์ก็ไม่ได้แตกต่างกันมากเท่าไหร่ แต่สิ่งที่ Mazda CX-8 เสียเปรียบคือระบบเชื่อมต่อมือถือที่มีเพียง Apple Car Play เท่านั้น ไม่มี Android Auto เหมือน Honda CR-V
| ระบบความปลอดภัย | Mazda CX-8 XDL | Honda CR-V DT-E | 
|---|---|---|
| ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ | Tri-Zone | ปรับอุณหภูมิแยกอิสระ ซ้าย/ขวา | 
| ระบบเตือนเมื่อมีรถอยู่ในมุมอับสายตา | มี | มี พร้อมเตือนในขณะเปลี่ยนเลน | 
| ระบบเพิ่มความคล่องตัวในการขับขี่ | ไม่มี | มี | 
| กล้องมองภาพขณะถอยจอด | 360 องศา | 3 ระดับ | 
| ไฟเบรกดวงที่ 3 | ไม่มี | มี | 
| เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง | Mazda CX-8 XDL | Honda CR-V DT-E | 
|---|---|---|
| แบบเครื่องยนต์ | DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว VVT 2 STAGE TURBO | DOHC 4 สูบ 16 วาล์ว i-DTEC 2 STAGE TURBO | 
| ขนาดเครื่องยนต์ | 2.2 ลิตร | 1.6 ลิตร | 
| กำลังสูงสุด แรงม้า/รอบต่อนาที | 190/4,500 | 160/4,000 | 
| แรงบิดสูงสุด นิวตันเมตร/รอบต่อนาที | 450/2,000 | 350/2,000 | 
| ระบบเกียร์ | อัตโนมัติ 6 สปีด | อัตโนมัติ 9 สปีด | 
| ระบบขับเคลื่อน | 2 ล้อ | 2 ล้อ | 
สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลของทั้งสองรุ่น เป็นเครื่องยนต์เทอร์โบ โดย Mazda CX-8 XDL จะให้สมรรถนะที่ดีกว่า ด้วยขนาดที่มากกว่า รวมถึงแรงม้าและแรงบิดที่ทำได้ดีกว่าในทุกด้าน แต่ในระบบส่งกำลัง ทาง Honda CR-V DT-E จะได้เปรียบกว่าด้วยเกียร์อัตโนมัติ 9 สปีด

ขุมพลังดีเซลของ Mazda CX-8 และ Honda CR-V
เห็นได้ชัดว่าทั้งสองรุ่นมีดีที่แตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับการเลือกใช้งานและความจำเป็นของแต่ละคน หากชอบความแรง ความทนทาน มีสมรรถนะที่ดีเยี่ยม Mazda CX-8 XDL จะเหมาะมากกว่า แต่หากเน้นเรื่องเทคโนโลยีที่ให้ความล้ำมากกว่า และราคาที่ประหยัด Honda CR-V DT-E จะเป็นคำตอบที่ดีแก่คุณ
ดูเพิ่มเติม
>> วัดความล้ำ สองยนตกรรมสุดหรู All New Mazda CX-8 2020 vs Peugeot 5008 2019
>> เปรียบเทียบ Mitsubishi Triton Athlete vs Ford Ranger FX4
ติดตามข่าวสารรถยนต์ คลิกที่นี่
ต้องการซื้อ รถมือสอง สภาพดี เชิญเข้าดูที่ ตลาดรถ ตรงนี้